![【Driving in Japan】Nagano/Gumma Prefectural Route 124: Koumi - Ueno（車載動画 長野/群馬県道124号 ぶどう峠）[4K]](/img/logo.svg){kind=logo}
★ Highlights
00:15 Managashi Bridge crossing the Chikuma River
00:27 Prefectural Route 2 intersection (overlapping section from here)
01:17 JR Koumi Station (left)
07:46 Prefectural Route 2 intersection (overlapping section up to here)
12:51 Kita-aiki Village Office (right)
24:07 Narrow section from here
31:17 Budou Pass (border between Nagano and Gunma prefectures)
★Route Map
www.google.com/maps/d/u/1/edi...
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★Data
Date : 2023-11-19
Camera : GoPro HERO 8 Black
3840 × 2160（4K） 60fps
★Related channel
999 Travel
/ @999travel9
999 Transport
/ @shalis1999
秩父山地の上信国境を超える峠の中で、ひときわ異彩を放つ名を持つのはこの「ぶどう峠」でしょう。何やら美味しそうな名前の由来は諸説あり、その名の通り植物のブドウに由来するという説や、「フド」「ブド」などの山の地形を表す言葉が転じた説、また、信州から武蔵国に通じる道という意味の「武道」から来たという説などがあります。「武道峠」と表記されている文献も多くあり（角川日本地名大辞典など）、実際、長野県側の北相木村は古くから武蔵国の秩父地方との交流が盛んでした。
この峠を越える自動車道は1965年10月に林道武道峠中ノ沢線として建設が開始され、1969年10月20日に竣工、その後時期は不明ですが県道（上野小海線）に昇格となり現在に至ります。
現在は全線舗装済みですが、1990年頃までは峠付近はダートであったと記憶しています。他の上信国境を超える道と同様、長野県側は比較的穏やかな地形ですが、群馬県側は急峻な地形で、急勾配、急カーブが続く狭隘険道として有名です。このような道の例にもれず、しばしば災害により寸断されることの多い道で、東日本に未曽有の大災害をもたらした2019年台風19号により大規模な崩落が発生、2年以上通行止めが続いていましたが、復旧工事が完了し2022年7月29日に再開通しています。
6 дек 2023
