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【ENG Sub】200km/h! D1GP ゼロヨンドリフト ドリ天 Vol 94 ① / 200km/h! D1GP quarter-mile drag race drift 

DRIFT STATION
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D1動画 AMAZONで販売中!! amzn.to/38k4pXy
200km/h D1GP ゼロヨンドリフト開幕! 超スピード勝負に必要なのはコレだ!
ドリフト勝負の9割は直線からの進入で決まる!
それを有利に運ぶのに必要なのは加速力。
では、最新ドリフトマシンである D1GP号には
どんな工夫が凝らされているのか?
マシン特性の違う4人の 直線番長が独自の理論を展開。
参戦ドライバー
川畑真人 GT-R 1100馬力
高橋邦明 マークX 900馬力
今村陽一 86 700馬力
唄 和也 180SX 800馬力
200km/h D1GP drag race drift opening! This is what is needed for speed confrontation!
90% of the drift game is decided by entering from a straight line!
What is needed is acceleration.
What kind of ingenuity has been made to the latest drift machine D1GP car?
Four players with different machines develop their own theory.
【Driver】
Kawabata Masato GT-R 1100hp
Takahashi Kuniaki MartX 900hp
Imamura Yoichi 86 700hp
Bai Kazuya 180SX 800hp
面白かったらTWEETしてね! If it's fun plz TWEET! #ドリ天 #DRIFTSTATION
※動画内の情報は当時のものです
毎週 火曜・木曜 更新!!
D1・チューニングカーの映像本舗「VIDEO OPTION公式サイト」はコチラ
www.v-opt.co.jp
世界最高峰ドリフト!!「D1グランプリ公式サイト」はコチラ
www.d1gp.co.jp
※著作権上の都合により、無音・小音量の箇所があります。予めご了承ください。
・動画の無断転載・ダウンロードを禁止します
・この映像は過去のDVDの内容をまとめたものです。
 乗用車による公道での高速・危険走行は生命に危害を及ぼすと共に
 法律で罰せられます。絶対にまねしないで下さい。

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1 окт 2024

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Комментарии : 186   
@mamo4592
@mamo4592 5 лет назад
240キロでドヤ顔でサイド引くアラブの猛者達
@くんヤモリ
@くんヤモリ 4 года назад
もうドリフトって言って良いのか?アラブの人達は
@user-justmeet
@user-justmeet 3 года назад
アラブドリは別
@hasa7169
@hasa7169 3 года назад
@@くんヤモリ 言わんだろあれはwwww
@Rituuu99
@Rituuu99 3 года назад
命が軽いからね
@spachan_viper
@spachan_viper 2 года назад
あれって捕まらないんですかね?(笑)
@lillazor1697
@lillazor1697 4 года назад
陽一が「ドアが外れたりガラスが割れたり」というと説得力があるな
@mizukinhobbytv7902
@mizukinhobbytv7902 4 года назад
富士でドア飛びましたからねw
@oki6884
@oki6884 6 лет назад
200㌔でサイドブレーキが怖いか?って言ってるけど、そもそも200㌔を出すことがすでに怖いんだよな…
@kanetaTakenori
@kanetaTakenori 6 лет назад
oki , それな( ´_ゝ`)
@oki6884
@oki6884 6 лет назад
power maximum ですよね… 私なんて、高速教習で80㌔くらいまで加速する事すら怖かったです… 80㌔だすのが怖いのに、ゲリラ豪雨だったので、更に怖かったですw
@ボラギノール-h8e
@ボラギノール-h8e 6 лет назад
oki , ゲリラ豪雨は災難でしたね
@oki6884
@oki6884 6 лет назад
カワウソ ヤバかったですよ… 私を含めて3人の生徒+教官で走ってたのですが、1人の生徒が、高速に乗り、加速車線で加速し、合流する所で合流が遅れてしまい、加速車線の終了寸前で合流しやがったので、高速道路端の水たまりに入ってしまい、車の下から高圧洗浄機並の勢いで、ブォォォ!!って教習車が水を跳ね上げたので恐怖です! あとは、フラフラと壁に寄っていくので、教官が大騒ぎでしたw 私の時は、トラックが多く、目の前が白かったですw ワイパーも、ハイの一個手前のスピードで動かしてましたー
@oki6884
@oki6884 6 лет назад
小狐夏目友人帳の 慣れるしかないですよw 私も初めての路上教習の時は、50キロなんて怖くて出せませんでしたw でも、何回か走ってるうちに、慣れてきましたw
@いくらちゃんですぅ-w2f
最後のGT-R、加速ももちろんすごいけどあの速度でコースアウトしてもスリップせず戻せる技術がすごいと思う
@teimokauppa7295
@teimokauppa7295 4 года назад
川畑さんが車を180sxからGT-Rに変えた時に黒井くんのステッカーが貼ってたかったから張り替えなかったのかなぁ... って思ってたらちゃんと中に貼ってあって感動した。
@しゅわんち
@しゅわんち 5 лет назад
唯一180をSRエンジンで乗ってる唄さん
@まこと-n9l5d
@まこと-n9l5d 4 года назад
お金持ちだから出来たことだね
@poison03218241
@poison03218241 3 года назад
SRベースで作った何か・・
@chico5418
@chico5418 5 лет назад
今D1こんな感じなんですね! 昔、よく観てました。のむけんさん、長い間お疲れ様でした~34乗ってるのむけんさんや、風間さんいる頃大好きでした!
@-koki9302
@-koki9302 5 лет назад
ゲームではできます。
@うめぼし-v2d
@うめぼし-v2d 6 лет назад
サウジアラビアでは、砂の乗った路面でヤるんだぜぇwww
@kajimin277
@kajimin277 6 лет назад
よく考えるとGT3カーでも鈴鹿のホームストレートは270そこそこ(最終コーナーからずっと 加速している)、ストレート真ん中から0スタートで220出るってほんとにどうかしてるな・・・
@koukaku2501
@koukaku2501 6 лет назад
WRCの最高カテゴリとかこれ以上の加速なんですってよ。 パイクスピークのアンリミテッドなんて、スタート地点が標高2800mなのにあの加速。
@TMN7Nemuro
@TMN7Nemuro 6 лет назад
koukaku2501 現在のカテゴリーで最も加速力があるのはWECのLMP1HYですかね、 2017年のポルシェ919Hybridで0-100km/hが1.9秒、0-200km/hが4.5秒、0-300km/hが8.4秒だそうです。 そのうちD1のドリ車にもモーターついたりする時代が来るのかな・・・。
@koukaku2501
@koukaku2501 6 лет назад
来ちゃうでしょうねえ。むしろ、モーターの方がトルクは出るからタイヤを滑らせやすいですし。
@somori3850
@somori3850 6 лет назад
@@koukaku2501 パイクスピークのレコードは電気自動車になっちゃいましたね
@koukaku2501
@koukaku2501 6 лет назад
俊子の部屋 ただし、オール舗装路での記録ですね。未舗装路有りですとモンスター田嶋さんが2012年に記録した記録が最速。未舗装路最後の年にしてガソリンエンジン車両として絶対に破られない記録ですね。
@ただの犬-w6h
@ただの犬-w6h 6 лет назад
さすがプロドライバー達だな
@maman-nn5sp
@maman-nn5sp 4 года назад
200キロ超えのサイドブレーキなんて考えた事すらなかった.. 私は侵入速度60キロがいっぱいでした💧 そう思うと恐ろしい.... てか今村陽一って元スキンヘッドぢゃなかった?? 懐かしい😊
@かとし-e4m
@かとし-e4m 6 лет назад
2014年から暫く見てないから今のD1分からんが 川畑見れば岡山思い出す(*^^*)
@車好きゆうさん
@車好きゆうさん 4 года назад
D1選手達はセッティングキマった車ででやってるけど、他の方も書かれているアラブの人達はその辺を走ってるような普通の車で200km/hからドリフトしてる。 まあ、あれをドリフトというかは別として…
@hiromatsumoto
@hiromatsumoto 5 лет назад
川畑さんのコメントのなかに「振り出しのポイント」てのがあって、昔のゲーム「デイトナUSA」の初級コースの最終コーナーを思い出したw あれもあるポイントで4→2速に落として、コーナー途中である速度で3速に上げてコーナー出口で4速に戻せばケツ振り状態でクリアできたw 実車では無理な話だけどね
@user-ok4cs8nd1i
@user-ok4cs8nd1i 6 лет назад
加速力凄すぎる
@gonsuke01
@gonsuke01 5 лет назад
これ見てると昔のスターレットだって速かった気がする。どノーマルのスターレットソレイユ(女性仕様)でも軽くメーター振り切って走ってたよ。ふわふわして怖かったけど^^
@Kazuya-mu1yd
@Kazuya-mu1yd 5 лет назад
川畑攻めすぎて、タイヤが!
@hughug909
@hughug909 6 лет назад
良い意味で、頭のイかれた方達ですわ・・・・・。 ネジが5~6本ぶっ飛んでいないとこんなスピードで曲がろうなんて思わない。
@nsr750rr3
@nsr750rr3 5 лет назад
ネジなんてかわいい物ではなく大径のボルトでしょう!笑
@トンチキ学生
@トンチキ学生 5 лет назад
b lfive ボルトじゃなくてリベットレベルw
@NB-hl7ld
@NB-hl7ld 4 года назад
ゲームだったら400キロでもサイド引けるけどねw
@世話好き鳥の
@世話好き鳥の 5 лет назад
(性能を見せたかった)
@なおみく-x6s
@なおみく-x6s 5 лет назад
一昨年の鈴鹿WINNERって直登さんじゃ、、、?
@かにやん-f2k
@かにやん-f2k 5 лет назад
ドリフトに限らずグリップでもこわいよね ガクブル
@胡桃川かなた
@胡桃川かなた 4 года назад
直線でも怖い
@釣りバカ-l4k
@釣りバカ-l4k 4 года назад
すごい\(//∇//)\  100キロでドリフトするのびびるよに 200キロ以上って(゚∀゚)
@kiciguy
@kiciguy 6 лет назад
サムネグランツーに見えた
@popametal3940
@popametal3940 5 лет назад
今後、4発でもイケるようになるんじゃないのかな? パーツや特殊な加工も進化してるし、海外じゃブースト7、8キロ掛けれるようになってきてるみたいだしw
@Vira.Tokai.30H
@Vira.Tokai.30H 5 лет назад
ドライバー自身の軽量化は走りに影響しないのかな??
@ilikes15silvia
@ilikes15silvia 4 года назад
そら影響あるからf1レーサーはめちゃくちゃ厳しい
@Tak-yj5xe
@Tak-yj5xe 4 года назад
syain 2 ココ最近のレギュレーションでは最低体重が上がってるので昔ほど気にしなくて良くなったみたいですよ
@亀之助-q2d
@亀之助-q2d 5 лет назад
自分は高校生の時に免許取ったその日のうちに横転して3回転。最後は助手席側を下にしてフィニッシュ。よく横転しないもんだと思う。
@なべ-i5m
@なべ-i5m 3 года назад
調子のっからだよ笑
@supra-pt5yo
@supra-pt5yo 6 лет назад
200㎞も出せない
@ryoukitiaota9803
@ryoukitiaota9803 5 лет назад
そろそろエアロのレギュレーションが厳しくなりそうかも?
@hayatokato3979
@hayatokato3979 6 лет назад
ナスカーエンジンの86の前が上がってる感じかっこいい!
@celsior_4292
@celsior_4292 6 лет назад
Hayato r32 写真のS15もかっこいいです!
@hayatokato3979
@hayatokato3979 6 лет назад
celsior ucf31 あ笑 ありがとう笑笑 昔からS15好きなんです笑笑
@Kirasui
@Kirasui 5 лет назад
私もs15好きやぉ
@ОлегСбитнев-ы8е
@ОлегСбитнев-ы8е 4 года назад
А Дайго тогда был на массе))
@asahinex1
@asahinex1 4 года назад
熊久保さんかと思ったら唄さんだった
@胡桃川かなた
@胡桃川かなた 4 года назад
toyoがまだR1Rの頃だな 2006年のタイヤ
@てぐせ-q5x
@てぐせ-q5x 5 лет назад
画質がアナログ感ある
@manato_bnr34
@manato_bnr34 6 лет назад
ぶっ飛んでるなぁ...スゴい
@Kirasui
@Kirasui 5 лет назад
[レースゲーム専門]Manato ( ゚▽゚)/コンニチハ
@NoriD1spec
@NoriD1spec 6 лет назад
3速までなら横向けられるけど、高速道路走ってると、よくこんなスピードでやるよなぁと我ながら思う 200キロは達するまでに車が壊れそうww
@msydt
@msydt 6 лет назад
エwxwksQ
@楠岡史朗
@楠岡史朗 6 лет назад
ドア取れるってw そんだけ軽いんだね
@MAX-vm1ly
@MAX-vm1ly 5 лет назад
プラスチック製だからね。ドアや外装は飾りでしかない。
@mrs.greenapple2019
@mrs.greenapple2019 5 лет назад
速く走らせるためには、軽量化は必要なので仕方ないです
@零式艦上戦闘機-l5b
@零式艦上戦闘機-l5b 4 года назад
MAX 110 カーボンもあるだろう
@零式艦上戦闘機-l5b
@零式艦上戦闘機-l5b 4 года назад
MAX 110 あと人守るのにある。特にD1はドアに後続車両に頭をぶつけれたり
@リズチビ
@リズチビ 6 лет назад
ふと思った、新86はD1に出て、BRZはなぜ出ない。
@kawakotaro8191
@kawakotaro8191 6 лет назад
一番星 二代目 確かに。気になるな
@dishgag2015
@dishgag2015 6 лет назад
PS4game slickporpoise エンジンの位置は変わらんよ
@まおーん-r8u
@まおーん-r8u 6 лет назад
PS4game slickporpoise 外観と内装、純正サスの味付けくらいしか違いないけど?ww
@marile3496
@marile3496 6 лет назад
一番星 二代目 86はBRZに比べて中古価格最安値が安いことが多いからが理由じゃないかな。
@まおーん-r8u
@まおーん-r8u 6 лет назад
SEA921 _ でも、最初からみんな86の新車投入してませんでした?新車投入なら誰かしらBRZでも良かったんじゃ無いかなと。
@結城君-q7c
@結城君-q7c 4 года назад
ドリフトファンにはたまらないですね。
@プー太郎熊の
@プー太郎熊の 4 года назад
ドライバーの軽量化は、、、
@田舎のりんごくん91
@田舎のりんごくん91 4 года назад
無理です
@anabo1972
@anabo1972 6 лет назад
川畑さんの初期35RXって1100馬力あったの!? 怖えー・・・
@Gong-cha_16
@Gong-cha_16 6 лет назад
廣瀬雅彦 今は末永弟があの35乗ってるけど、今のでも1050馬力はあるって聞いた。
@anabo1972
@anabo1972 6 лет назад
もっち〜。GTS 末永さんというドライバーが持ってるんですか・・・ それにしても初期35RXヤバいですね
@jsr00sawara73
@jsr00sawara73 6 лет назад
廣瀬雅彦 D1ではステージによってブースト圧変えるみたいなので、それ次第で1100馬力出るって事でしょうな あと末永さんは川畑さんと同じくらいの古参ですし、ドライバーとしても有名なほうなので覚えておいて損は無いですよ
@あゆ-k9b
@あゆ-k9b 5 лет назад
末永直登と末永正雄は実の兄弟なんだってさwww知ってたらごめんwww
@radityaindera3442
@radityaindera3442 3 года назад
In Saudi they did it around 240kph with a stock Camry lol
@สุกฤษฤทธิ์ภักดีบวร-น2ฏ
สุโค่ย=Sukoii
@野比のび影
@野比のび影 4 года назад
なんでその進入速度でドリフトできるの?
@YouTuber-ii9tq
@YouTuber-ii9tq 3 года назад
リアのトラクションがめちゃくちゃ良いからアクセル踏むと横にすっ飛ぶ暇もなく前に進んでいく
@oli1658
@oli1658 6 лет назад
Cool video loved it!
@3000円
@3000円 6 лет назад
すげぇ!
@母娘おやこ丼
@母娘おやこ丼 5 лет назад
またいた
@九十九鴻鵠
@九十九鴻鵠 6 лет назад
ドリスピってやっぱりゲームなんだなぁ…w
@あゆ-k9b
@あゆ-k9b 5 лет назад
ドリスピやってるんすか?www
@tt-bx5fi
@tt-bx5fi 6 лет назад
カッコいい
@ゼッスィちゃん
@ゼッスィちゃん 4 года назад
川畑選手カッコイイ!
@yzf-r6rossigo914
@yzf-r6rossigo914 4 года назад
川畑さん、カーブって言うんだ…
@きらっち-e6f
@きらっち-e6f 4 года назад
川畑昔みたいな走りだったな
@АлександрЛейман-я7щ
Кавабата псих 👍
@otoha337
@otoha337 4 года назад
引けません。ベタ踏みブレーキです
@Tobfrybird
@Tobfrybird 4 года назад
ブレーキロックキイイイイイイイガッシャーン
@畝菜櫛羅
@畝菜櫛羅 6 лет назад
クニー
@Vitamin961
@Vitamin961 6 лет назад
Такое себе
@ryuryu3999
@ryuryu3999 5 лет назад
200スピード状態でドア取れてるとか怖
@MAX-vm1ly
@MAX-vm1ly 5 лет назад
軽量化の為に外装はプラスチック製だからね。プラスチックが風圧に耐えられなくて折れるってオチ
@NanaStyle
@NanaStyle 3 года назад
@@MAX-vm1ly ドアはFRPで窓はアクリルですよ プラスチックなんてすぐ壊れますし大会前の車検で落ちますよ
@霧野響-n2f
@霧野響-n2f 6 лет назад
...オソロシー
@azk670
@azk670 6 лет назад
コーナーがあんなに速いとグリップよりドリフトの方が速やそう!
@vale6713
@vale6713 5 лет назад
コースに寄りますね笑
@user-vx8sf7ze8j
@user-vx8sf7ze8j 5 лет назад
審査員があーだこーだ言うのちょっとイライラするの俺だけだよな.....
@零式艦上戦闘機-l5b
@零式艦上戦闘機-l5b 4 года назад
ノキ D1毎年見たりしてる人など好きな人は逆にマナぴーがいないと面白くないと思う人が多いと思う
@チャンネル猫村
@チャンネル猫村 6 лет назад
てか、のむけんって引退するん?
@imotaro-_
@imotaro-_ 6 лет назад
チャンネル猫村 今年で引退です・・・
@伍麻技
@伍麻技 5 лет назад
来参观
@伍麻技
@伍麻技 5 лет назад
来参观
@ふうた-l6v
@ふうた-l6v 6 лет назад
こう見ると湾岸ミッドナイトは異常wwゲームだけどねw
@パンコッペ-g5r
@パンコッペ-g5r 6 лет назад
しかもあれってサイド引いてないから余計怖い
@けた-d4i
@けた-d4i 6 лет назад
タイヤどうなってんだw
@パンコッペ-g5r
@パンコッペ-g5r 6 лет назад
@@けた-d4i 確かにw
@_yamaimon3aec863
@_yamaimon3aec863 6 лет назад
いや、湾岸ってリアルを求めたゲームじゃないし…(^_^;)))
@けた-d4i
@けた-d4i 6 лет назад
@@_yamaimon3aec863 いやそれな。
@しん-s9o
@しん-s9o 6 лет назад
@ぴろくん-k8l
@ぴろくん-k8l 4 года назад
D1もスーパーGTみたいにマシン性能統一した方がいいんじゃね? 純粋にドライバーのテクニックで競って欲しい そしたら、機会採点も生きてくるんじゃないかな、とにわかが申しております。
@blackrara3652
@blackrara3652 6 лет назад
サウジドリフト見てからうんちく言え!!w
@snake1931
@snake1931 4 года назад
カッコいいけどタイヤのムダ使い
@LP-Superveloce
@LP-Superveloce 4 года назад
帰れ、需要と供給があるしタイヤメーカーの宣伝にだってなってる(バイナル)、無駄な要素なんてねーよ、んなもん。
@真白-r6p
@真白-r6p 2 года назад
@@snake1931 負けそうになるとすぐに逃げようとする習性がありますね、減点で
@太郎キャベツ-r8j
@太郎キャベツ-r8j 4 года назад
川畑はマジで下手
@orB11W
@orB11W 4 года назад
地域差かな?こっちでは気づけよって言う人が多いから違和感感じたわ。 で、それしか言わないって事は他のやつは日本語おかしいって自覚してるの? あと、わざわざコメントしなおすのになぜ川畑さんを下手って言うのか答えられないの?
@太郎キャベツ-r8j
@太郎キャベツ-r8j 4 года назад
他も合ってるよ 残念ながらね こんだけコメ数増えて下までスクロールするの面倒だろ 今も変わらず下手だし 同じコメント残しておかないと まーた訳わからん奴増えるからね とりあえず雑談する気もないし 意味の分からない質疑応答もダルいから 以上ね 後は好きになんでもコメント残してって下さいよ Twitterにあげたら78件いいね来たし 頭のおかしいの確定したし おめでとう! 話す事ないからさ お疲れ様でした〜
@orB11W
@orB11W 4 года назад
太郎キャベツ 笑っのどこがあってるの? 別にタッチすれば最新のとこ開くから面倒ではない。 意味の分からないって川畑さんを下手って言うからなぜ?とかって言われてるだけなのにどこが意味わからないの? TwitterでRU-vidって検索しても出てこないけどなんて投稿したの?そもそもお前のフォロワーがいいねしたのなら同類がいいねしてるわけだから参考になんねぇよw うわ、また逃げたwww
@SF-tk7iw
@SF-tk7iw 4 года назад
F1は300キロ以上で第1コーナーに行きますよ
@武内樹-i2c
@武内樹-i2c 4 года назад
SF 19 スピードはそうかもしれないですけど、サイドを引くかっていう話ですからね
@hasikure55
@hasikure55 4 года назад
本題からズレてて草
@ゆき-g8v8n
@ゆき-g8v8n 4 года назад
そもそも比べる車が間違ってるよw
@NanaStyle
@NanaStyle 4 года назад
ドリフトから離れてて草
@一番星-k1j
@一番星-k1j 4 года назад
しょせんドリフト。 ショーだよね。
@零式艦上戦闘機-l5b
@零式艦上戦闘機-l5b 4 года назад
一番星 違いますよ。前までのD1はそうかもしれません。いまのD1は桁違いな速さでショーとはまったくちがう競技です
@nori3278
@nori3278 4 года назад
最近はショー的な要素減って本末転倒だけどね そもそもドリフトってのはパフォーマンスであって速く走る手段じゃないってのを忘れてる グリップより速いとか寝ぼけた事言ってるのもいるけど頭文字D見すぎ タイヤの性能考えたらグリップより速い訳ないんだよなぁ ジムカーナは?って言われた事あるけど、あれはドリフトじゃなくて小回りしてるだけ
@LP-Superveloce
@LP-Superveloce 4 года назад
角度をあまりつけない速いドリフトを存じ無い?そんな浅はかな知識量で語るなんぞ甚だしい。失せろ
@一番星-k1j
@一番星-k1j 4 года назад
@@LP-Superveloce 角度が何だって?レベル低すぎて話にもならん汗 そんなんどっちでもいいわ!カニ走りはどこまで行ってもしょせんカニ走り。 F1がドリフトしてるか?インディーやルマンはどーだよ? ドリフトなんぞはせいぜい曲乗りレベルのお遊びなんだよ。 本物とお遊びの区別もつかないオマエこそ失せろカス。
@LP-Superveloce
@LP-Superveloce 4 года назад
@@一番星-k1j ラリーはどうなんかな?ww めっちゃ多用してますよぉ? 自分で地雷踏んだね?w自分の発言に都合の良いレースしか例題として出さないのチキン過ぎ、あとレースのベクトルが違うんだよ、F1とかグリップ走行での戦なんだからドリフト無くて当たり前、インディ?ドリフトするコースじゃない無いんだけどw緩いカーブだけでトップスピードでの戦、話にならないのはお前。黙って聞いてろカス あと「そんなんどっちでも良いわ」区別もつかないって知識が皆無な証拠。場合によってはドリフトした方がコーナー速い事実がある時点でドリフトはテクニックとして必要なもの、それを無駄なコーナー処理の様にほざくお前は四流以外の湾岸キッズ
@hybridShinx
@hybridShinx 6 лет назад
I dont get why they need to throw more than 800hp when they are just drifting , waste of good power , boring sport
@エド-l4q
@エド-l4q 4 года назад
Oh! I find the most boring person I've ever met
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