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【EV徹底検証】2024年コスパ最強EVは中古テスラ?/とある最新EVを受け取るために、2年落ち「テスラモデル3 LR」で埼玉北陸遠征1000km・前編 

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19 сен 2024

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Комментарии : 13   
@暇人R-e5v
@暇人R-e5v 23 дня назад
いつも楽しみに拝見しています。EVの最新情報ありがとうございます。ただ1つだけ気になることが…。試乗の時はできればピンマイクつけていただけませんか。ノイズだらけのレポート聞くのはちょっと辛くなってきました。
@ポメポメ太郎
@ポメポメ太郎 24 дня назад
雨降ってなくてもワイパーがめっちゃ動くのも個体差なんですかね..
@rm008054
@rm008054 24 дня назад
雨滴センサーを使わずにカメラで認識するというコンセプトなんですが、ソフトウェアが優秀でもカメラで見えてる範囲が狭すぎてフロントガラスの状況をほぼ認識できていない問題でそうなっています ハードウェアの問題なのでソフトウェアアップデートでは解決の見込みが少ないです
@zay_sya
@zay_sya 20 дней назад
テスラなら私は多少の不便も許せちゃうんよねw
@あべけん-i8p
@あべけん-i8p 24 дня назад
21年M3Pですが、時々温風でますね(笑) ボイス「暑い」で何故か回復するので特に問い合わせしていませんが
@masterorkland165
@masterorkland165 23 дня назад
2022年製の中古のテスラモデル3、本気で気になっています💦 後半戦も楽しみにしています‼️
@ぼんぼん-r3o
@ぼんぼん-r3o 24 дня назад
21年の中古買ったけど、hw 4が羨ましい
@EV_Native
@EV_Native 24 дня назад
なぜ?
@TA-su1ic
@TA-su1ic 24 дня назад
大都会埼玉から、大都会石川までー。おぉ。
@houraiman
@houraiman 24 дня назад
エアコンはガスの入替え添加剤入れたらなおりますよ。
@EV_Native
@EV_Native 24 дня назад
治る可能性がありますよの誤り。
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