【F1】鈴鹿サーキットが現役F1ドライバー達から世界最高だと言われる理由は？2020年は残念ながら日本GP中止 

田んぼを潰すと、罰が当たるので、丘陵地に変更してレイアウトした話し好き

なるほど、神とコラボした設計なのですね。

天下の、宗一郎氏が田んぼは、つぶしちゃいけないって述べたから、ああゆう地形になったんですよ、 だから、1コーナーのアウト側は、田んぼが残ってますからね。

城をつくる際に「地形を生かして構築していく」＝普請に近い感覚ですね。 勉強になります。

是非、クルマかバイク、もし費用的に厳しければレンタカーか、イベントの時にレンタサイクルなどで走ってみてください。滅茶苦茶すごいです。まああそこのアップダウンでマラソンは、きっついですねえ…

wwそのマラソン大会参加したい

私も、鈴鹿F1だけでなく、ラグビーＷ杯、オリンピック、2002年のサッカーＷ杯を思い出して確信しました。全ての選手や関係者に敬意を払い歓迎すること、これぞ選手がヤル気を出し感謝してくれて再び訪れたいと思ってくれる、日本の文化。そして逆説的に、2006年2007年の富士がなぜF1関係者にも不評だったのかを、教訓として教えてくれるのです。

鈴鹿市民が羨ましいです。

日本GPで何度か鈴鹿に行ってますが 町全体が盛り上げ、迎えてくれる、 その雰囲気が素晴らしいし大好きで

韓国ＧＰの後に日本ＧＰ・・・・ あっ！その前に「日本海ＧＰ」が有ったな。

2010年頃だったかの欧州人レーシング・ジャーナリストによる英文記事では、概ね以下の要旨で称賛していました。 「スズカのＳ字では、スピードを出せないと小さなダウンフォースしか得られずにタイムを失う。スピードを出すほどに大きなダウンフォースを得られて、更に速く走れる。スピードを出すほどに精緻な操作と高い集中力が試される。少しでもミスすれば、バリア行きの代償を払うことになる」 「だから、そのドライバーが、マシン性能任せで走ってタイムを出せているだけなのか、マシン性能以上のパフォーマンスを発揮させようと勇敢に闘っているのかが、Ｓ字では手に取るように見分けられる。スズカのＳ字は、ドライバーの勇気と技量を眩いばかりに輝かせる、最高のショーケースなのだ」

絶対に戻って来ないですよ。 僕も全日本で鈴鹿走ってますが、エスケープゾーンが狭すぎる。特に130Rは転べば100%ライダーも壁に突っ込みます。それにヘアピンもコース幅が狭い。 それとドナドナがコース脇を1周出来ないことが何よりの問題ですね。それが出来るのは茂木と岡山だけだったと思います。 だからその2つは国際サーキットに成ってると思いますよ。

ご視聴ありがとうございます。 以前に、すでに引退しているドライバー篇も出していますよ。

日本語しか読めないと外国の意見が入ってきにくいし、そこは気をつけないといけない点

世界最高だと自惚れてはいかんよな

モナコ程ではないから多少はね？

それがクラシカルなコースだよ。 クラシックなコースは大切。ドライバーの腕ひとつで、タイムが変わるから。

1コーナーは抜けるだろ。

そう思っていた時期が私にも昔ありました。お世辞ではなく彼らは心底、本気で言っている！と気付いたのは、やはり2005年頃から2009年頃に欧州レーシング情報ウェブサイト（英文サイトで日本語無し）を読んでのことでした。

鈴鹿に住んでる人が羨ましいです。

それぞれ特徴あるサーキットですよね。

@@車マーサーニュース ですよね〜！

なんとかしてもう少し、幅を広げて抜けるようにしたらなんとかなるかなあ？？

違うで、テクニカルサーキットやから嫌いといったら下手くそと思われるからやで

シケインの無かった時代（40年前）が懐かしいです。