【GRカローラ】　「BIGマイナーチェンジ」　AT追加！トルクUP、大幅改良！ 

いやぁ～いいなぁ〜GRカローラ！

MTのGRカローラめちゃくちゃ欲しいです。家族乗せられるMT車はこれしかない。普通に買えるようにして欲しい

マイチェンはいいけどその前にまともに買えるようにしてくれ

GRおちゅんさん✨キターー🌀 ワクワクしました❗️🐥

いやいやいやいや、サイヤ人を超サイヤ人にしてどうすんの？って感じの事をするのがTOYOTAなんだよなぁ… こんなん爆売れするに決まってますやんw

80点主義というコンセプトだったカローラは何処へ行ったんだろう....(褒め言葉

いい時代ですねー。国産車にこんなモンスターがでてきてしかもAT. 若かったら貯金始めるところです。このカッコイイGRカローラに乗ったら、ナンピトたりともコーナー３つでドロンだぜー。って言ってみたい。日本のホコリですね。

改善するべきは生産台数。

日本でも発売の可能性は高いと思いますしGRヤリス同様AT限定免許の人にも乗れる様にしたトヨタの良心なのでしょうね😊それにGRヤリス同様ATの方が速いかもしれませんね😊

色々調べてみます

今晩は山野井です、格好いいですよね、ハイブリッドなのでしょうか？新型ＧＲカローラ？コメント宜しくお願いします、夜分遅くすみません😄

山野井です、そう何んですね、後ＧＲヤリスもマイナーチェンジする見たいですね

お疲れ様です😊 GRカローラのマイナーチェンジキターー😆と思ったら北米仕様やないか〜い！🍷よく見たら左ハンドルやないか〜い！🍷 とはいえ、北米先行はよくある事なので、さほど驚きはしません😄 そのうち日本国内もアナウンスされるだろうと思うので、しばらく待ちましょう😄 もしも、「検討に検討を重ね、検討を加速させる事で検討した結果、検討する事を検討しました」だったらズッコケますけどね😅

370→400Nなのでトルクは、30キロ強では？それは置いといて、素晴らしい情報をありがとうございました♪

MTを買えるようにしてくれ

お久しぶりです。主様　　シアンメタリック乗りです。 運転が、楽しすぎて納車二か月で、4.000ｋｍです。（笑） 買い替え思案中です。（当たれば） 当たれば、勿論ＭＴです。値段は、多分５５０は、超えてくるでしょう。 多分８速ＡＴは、乗り出し７００は行くかと・・・ 続報楽しみにしています。 それでは失礼致します。

フロントデザイン賛否あるだろうけど個人的には嫌いだけど好き 下品なくらいの野性味を感じる

マイチェンGRヤリスもほとんどMTが売れてるそうですね カローラも結局MTメインだろうね

街中で全然見ないけど、もうマイチェンされるのかw

これは自動車ジャーナリストも紹介 しそう

MTしかなくても生産に限りがあって欲しい人が買えてなかったのにAT追加？？

現行も新型もかっこいいですよねー＾＾僕らの若い頃の流通中古車は、同車種のATとMTは半々くらいでしたが…。 若干遅いけどまったりラクに乗りたいならAT、速さを求めるならMT…みたいな。MTじゃなくとも、今や走りもAT優秀ですからね(*'▽') 「なんの車に乗ってるの？」「カローラだよ」が、ピンとこない昨今ですよね(笑)

1.6ℓで300馬力！？かっこいいけどスープラー買うなー😇

600万円超えそう…

GRカローラで湾岸線を走ってるとAudi、BMW、ベンツにめちゃ煽られます.....

フロントの開口とかほぼレースカーなんだなぁ。 日本だと今不正絡みでバタついてるから、ちょっと遅れるのかな？ マスコミのトヨタ下げ旋風に負けず、頑張って欲しい！

LBXモリゾウRRよりもこちらが良いけど価格700万円台になりそうですね😢

カローラという名前で奥様を誤魔化すことが出来れば、残る問題は資金だけ。 希望者の皆さん、頑張って。

新車が1番安く買える。 おかしな事になりました。 500万円で、ここまでリセールがいい車から、一択でしょう。

mt乗れない人にとっては夢のようです。

4ドアだからヤリスより使い勝手が良さそう。

ATは、電動パーキングブレーキでは、ないのですね。

ランエボのすごい加速に踏み込めなかった私は(ストレート!)とてもこの車のアクセルを踏み込めないでしょう。恐ろしーパワー!

ナビの位置がね・・ヤリスみたいにはならなかったか　日本仕様が早く見たい！！

トヨタの車は選ばれた人間だけが乗れるのです。

抽選申し込み予定です。

センターの液晶なんとかならんのかね

抽選は前回外れた人だけでお願いしたい。

やっぱヤリスだけじゃないよねぇ

3気筒 1600ccでも、308馬力だせるんだから HONDAの軽四エンジン (S660、nVan) SUZUKIの軽四エンジン (アルトworks、ラパンss) でも、 実質は3気筒でも150馬力から200馬力程度は おそらく楽勝で出す事は可能なのかもしれない。 現時点での設計技術が1998年を起点として 約26年も経過しているのだから メーカーは本来なら作れてるものを大人の妨害で、だせないままなのかもしれない。 海外勢の高出力車種に 他の国でシェア争いで負けるのは、おそらくそーゆー部分なのかも。 軽自動車もそろそろ デミオかパッソ ロードスターかそこらくらいのサイズを与えて 海外での市場に輸出してくべきだとおもう。 ロードスターサイズ 排気量1600cc 出力150から300馬力 これか軽自動車であれば 十分他で売れる

GRヤリスと同じですね

売れるな

目を覚ませ、カローラだぞ！

カッコイイけど中々手が出ない価格でしょうね❓😂

性能 いいかもだけど500万越えじゃ欲しくない別な車買ったまし！