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【GR86】HKSのエキマニ装着で馬力&トルクが超絶アップ!!音も気持ちイイ「スーパーマニホールド with キャタライザー GT-SPEC」を取り付けた結果...|くるまのCHANNEL 

くるまのCHANNEL
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30 сен 2024

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Комментарии : 80   
@yuu1tv
@yuu1tv Год назад
家族 特に奥さんに変えてところがわかったらまずい人には まずはこれですね(笑) ジョーダンはさておき マフラーはコールドスタートが結構音量デカくなって ご近所さんいいろいろ言われている人もいると聞いているので エキマニの方が現実的だし トルクの谷間がなくなるので良いと私も思います
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Год назад
ノーマルマフラー×エキマニという選択肢は私も意外だったんですが、それめっちゃいいな!?って思いました!
@tmgmbh
@tmgmbh Год назад
ツール・ド・フランスネタは笑えました。続けて下さい!
@旭真輝
@旭真輝 Год назад
私も沢さん乗せたい
@pimanfd2
@pimanfd2 Год назад
EXマニってある意味マフラーより大事な部品ですもんね いい音になって気分も上がりますね(^^)
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Год назад
NAだとマフラー交換ではそんなにパワーは上がりませんが、エキマニだと目に見えて変わりますからね! 費用対効果はとっても高いと思います🥺
@orB11W
@orB11W Год назад
回転が上がる事に目を閉じて召されてくようなサウンドですね!これはトンネルで聴きたい😆 てか女性とは珍しいですね 土屋さんの車選びドットコム?に出てくる方ですよね!
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Год назад
ああー! トンネルで聴いて昇天したいと思います🥰 沢さんは車選びにも出てますね! 以前お会いした時に「全然呼んでくれないですね」と言われたので今回出演をお願いしました笑 実はウチのチャンネルでも何回か出てるんですよ😁
@orB11W
@orB11W Год назад
@@KURUMAnoCHANNEL 部屋でスマホで聴いてるだけで目を自然と閉じてしまいますからトンネルだと堪らないと思いますね🤩 な、なんと!そうなのですか!毎日たくさんRU-vidで動画見てるので正直忘れてる部分が😇
@damonreece
@damonreece Год назад
I love the look of your car. I own a BRZ too! Can you tell me what wing/spoiler you are using? DeepL: あなたの車の外観が好きです。私もBRZを所有しています!あなたが使っているウィング/スポイラーを教えてもらえますか? (この訳が悪かったらごめんなさい)。
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Год назад
Thanks so much!Plz check this out!! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-z4HeHMtKjSo.html
@ガラちゃん-i8l
@ガラちゃん-i8l Год назад
前席に並んで座ってるはずなのに、後席に座っているくらいの顔の小ささ😂
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Год назад
確かに🥹
@rg250ew23
@rg250ew23 Год назад
男2人より、沢さんの方がマニアックになってる事にびっくり!!この世界に合ってるんだなぁ(⁠ ⁠ꈍ⁠ᴗ⁠ꈍ⁠) キャンギャル引退しても、長くクルマ業界に関わって欲しいです(⁠人⁠ ⁠•͈⁠ᴗ⁠•͈⁠)
@maymay7105
@maymay7105 Год назад
下着に例えるとはいいツボついてきますね。
@yukikaze88pugpug
@yukikaze88pugpug Год назад
マフラーノーマルでも良いんだ🙆 静かに走りたい人にも向いてますね〜。検討しよ😊
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Год назад
それ私も意外でした🥺 音量ノーマルのまま、パワーとトルクが上がって軽量化にも繋がるならめっちゃいいですよね😁
@こうこう-c4t
@こうこう-c4t 3 месяца назад
レイズのITARU020いいなー 今じゃレア物…
@koalanomarch5713
@koalanomarch5713 9 месяцев назад
86気になってきたのに、黄色いのと女の子の遠近法が凄くて、そっちばっか気になるwwwww
@goldframe4359
@goldframe4359 Год назад
沢さんを助手席に運転出来る良い男の五味さんと欅さんが羨ましいです
@みず吉
@みず吉 Год назад
zn6の時みたくセット商品の スーパーエキゾーストシステムは出ないかなぁ
@jayjaysan4955
@jayjaysan4955 Год назад
あなたのビデオがとても気に入っています。英語の字幕を追加してもらえますか?
@FUJIWARA-rb9ks
@FUJIWARA-rb9ks Год назад
👍
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Год назад
@中村-b7r
@中村-b7r Год назад
私も今日届いたのですが、シムスレーシングのオイルパンが届かないので取付けを我慢しています😣 動画観てると楽しみでなりません🤭 GRマフラーなのでここまでの体感はできるか分からないですけど😆
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Год назад
それは確かにオイルパンと同時にやった方が良いですね・・・。取り付けたらぜひ感想を教えてください!!
@佐藤広明-x1k
@佐藤広明-x1k Год назад
いずれ入れようとしていたエキマニが❗ 外見はSARDのGT1キットを入れてます✨排気系は、まだ先ですがHKSのエキマニとリーガマックススポーツを合わせる方向で考えてます。 考えてるだけでワクワクしますね😄🎵
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Год назад
おおー!! HKSエキマニとリーガマックススポーツの組み合わせ聞いてみたいです! あのマフラーもいい音するんですよね♪
@m.j.y.9359
@m.j.y.9359 Год назад
いつも動画楽しく拝見しております。多分ですがストリートマスターの恩恵も受けてるような音の良さですね。 自分はエキゾーストとマフラーを一緒の物でECU書き換えやっていて、ノーマルクラッチですがなんとなくかもですが、自分の方が音が低いように感じます。 ECU書き換えするとアイドリング音が静かになって、気持ち良く回るようになるので。 より快音になりそうでワクワクしますね。
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Год назад
>>ストリートマスターの恩恵も受けてるような 実際どうなんでしょうかね!? クラッチの時はシャシダイにかけてないので気になります😅 レブリミッターはサーキットを走る時に少し邪魔なので、いずれやりたいですね!
@himazin2344
@himazin2344 Год назад
沢さんのコメントが的確でわかりやすい トルクのグラフの谷の差の比較わかりやすかったです! あと、沢さんきれい!
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Год назад
レギュラーメンバーでは出てこないコメントなので貴重ですね🥰
@masahiro6275
@masahiro6275 Год назад
グラフで見るとわかりやすい!沢さんの知識量と的確なコメントが凄い‼︎
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Год назад
これだけハッキリと差が出るのは凄いですよね😅 実際に3-4千回転のトルクが上がって街乗りもしやすくなりました! サーキットのヘアピンの脱出なんかでも効果が出そうです🥰
@barGR86
@barGR86 Год назад
およーECUかとおもたらエキマニ^^ まっちゃんごうとっくにえきまにかわってるのかとおもたー
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Год назад
実はまだだったんですw 激変と言っても過言ではない変わりようなので、もっと早くやっておけばと思いました・・・!
@tomo2668
@tomo2668 Год назад
エキマニ付けたくなりました
@おーちゃん-f2i
@おーちゃん-f2i Месяц назад
エキマニ長すぎて微妙
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Месяц назад
そうなんですね! 長いとどういったデメリットがあるんでしょうか? 取り回し方とか、見た目でもわかる事があったら教えてほしいです!
@3708paula
@3708paula Месяц назад
この動画を見て購入しました!
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Месяц назад
ありがとうございます!!🥰
@aa-zq7ty
@aa-zq7ty Год назад
エキマニいいねえ
@NiRovi07
@NiRovi07 Год назад
サムネのホイールどこのか教えてださい〜めっちゃすき
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Год назад
RAYSの「TBR ITARU020」の18×9.5J+44です! 残念ながら既に廃盤になっているホイールです・・・
@NiRovi07
@NiRovi07 Год назад
@@KURUMAnoCHANNEL 廃盤かぁ~!だから探してもないわけか笑 ありがとうございます
@かとぱん-r5l
@かとぱん-r5l Год назад
車高はどのくらい下げてますか?
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Год назад
3cmくらいですかね!車検に通るカスタムの範囲内でやっております💪
@harumaki934
@harumaki934 6 месяцев назад
このエキマニ付けたらチェックエンジンランプがついたんですけど、すぐ消えるのでしょうか?
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL 6 месяцев назад
ZN6用のやつとか付けてませんよね? そうじゃなければ基本的にチェックランプは付かないはずなので、販売店やメーカーに相談した方が良さそうです🙏
@harumaki934
@harumaki934 6 месяцев назад
@@KURUMAnoCHANNEL オートマに取り付けたらアイサイトとチェックエンジンランプが点灯。オートマなのが悪いんですかね?
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL 6 месяцев назад
ATにも適合してるはずなんですけどね...原因分かりません🥲
@やっぴー-m8q
@やっぴー-m8q 4 месяца назад
@@harumaki934HKSのフラッシュエディターを使うとチェックランプ付かなくなるかもです!自分の時がそうでした!
@はちゅ太郎
@はちゅ太郎 Год назад
HKSさんのこのエキマニ欲しいんですよね✨ 夏のボーナスをあてに購入計画を立てるとするか🤔 沢さん可愛い❤️
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Год назад
動画内では触れてませんが、ボンネットを開けるとチラッと見えるので実はドレスアップ効果もあったりw >>沢さん可愛い❤️ ←揺るぎないですね😙
@餅つき兎-t6l
@餅つき兎-t6l Год назад
沢さん顔ちっちゃ!何頭身なんや!
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Год назад
8?9? いくつなんでしょうね😅 でも、近くでみると本当に小さくて驚きます😇
@HidefuruV37
@HidefuruV37 Год назад
グラフで説明してくれたのはわかりやすかったです👍 沢さんの知識量と仲さんのノリが最高でした🤣
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Год назад
こうハッキリと差が出ると、「付けた!」って実感ができて良いですよね🥰 仲さんもだんだんとはっちゃけてくれるようになりましたw
@杉田智一
@杉田智一 Год назад
マニ姉 ほれてまうやろー  排気音が軽くなった感じがして非常にGOODでした。
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Год назад
こうやって比較してみると意外と違いますよね🙄
@りょうたR
@りょうたR Год назад
usテール入ってる
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Год назад
そこに気がつくとはお目が高い🙄
@ぽん太くんふもっふ
先月の1000台枠の予約ができたからポチリそうになってくる😂しかし、今のゴキブリ号ことn6型を流用できる奴を抜いて綺麗に整備して奉公に出してから考えようとおもう。
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Год назад
とりあえずポチッてみてからZN6のことを考える…というのも選択肢としてありですよw
@ぽん太くんふもっふ
そうすると、hksさんのサブコントロールシステム も入れたくなるじゃないですか…。先日、N8用のte37slサガとハイパーマックスRをポチったバッカなんで散財せずに納車して慣らしが終わってオイルパンのガスケット掃除してから検討しますわ😂某車系ユウチュウバーみたいに◯ェラーリを買い換えるみたいにはできないので…。
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Год назад
@@ぽん太くんふもっふ 徐々にやっていきましょうw 某RU-vidrさんはすごいですよね…流石に収益だけであれらを買うのは無理なので、元々お金持ちな方なんだと思います😅
@ひろたか-r3k
@ひろたか-r3k Год назад
GR86用のエキマニは、フラッシュエディターを使用しないんですね。
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Год назад
ノーマルコンピュータでも馬力、トルクが上がります! 後々、フラッシュエディターがGR86に対応してセッティングができるようになれば、もっとパワーが出せるかもしれませんね!
@はな-l4k7w
@はな-l4k7w Год назад
パーツ軽量化させる前に痩せんとw 50kgは軽量化できるのに
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Год назад
欅くんはGR86のオーナーではないのでご勘弁を🥲
@harumaki934
@harumaki934 7 месяцев назад
排気音ってアイドリング時が90+デシベルなのでしょうか? それとも4000回転以上で90+デシベルなのでしょうか? 個人的にはアイドリングで90以上の方がいいのですが
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL 7 месяцев назад
排気音量は計測器をマフラーの出口から50cm離して45度の角度で設置し、その状態で車の最高出力の75%までエンジンを回した状態で5秒間維持をさせたあと一気にアクセルを離し、その音量の最大値を測定します。これが車検の測定方法なのでHKSもこれにならっていますね。 アイドリングで90dbはもはや直管ですね😅
@urumasa
@urumasa Год назад
自分のGR86、納車は8月ごろ予定だが連休明けにこれ注文します。
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Год назад
納期がかかるかもしれないので、早めに問い合わせしておいても良いかもしれませんね!
@ガパオライス-p7m
@ガパオライス-p7m Год назад
3桁行くのは才能って言われてますよね!ところでエキマニはバンテージ巻かなくても大丈夫なのですか?
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Год назад
お店によってバンテージを巻く、巻かないは分かれますよね! 良し悪しあるので。 HKSテクニカルファクトリーでは巻かないそうですが、その代わり遮熱対策はしっかりやってもらいました🫡
@ガパオライス-p7m
@ガパオライス-p7m Год назад
@@KURUMAnoCHANNEL なるほどですね!そこら辺よく分からなかったのでありがとうございます!
@KURUMAnoCHANNEL
@KURUMAnoCHANNEL Год назад
バンテージを巻くと周りへの遮熱効果と、排気温度が上がって流速が上がるので微妙にパワーアップする場合があるらしいのですが、温度が高い状態から一気に冷える事が多くなるので、エキマニ自体の寿命が短くなって割れたりする...と聴いたことがあります! ほんと、良し悪しです🙄
@ガパオライス-p7m
@ガパオライス-p7m Год назад
@@KURUMAnoCHANNEL ご教示助かります😭
@おサルの篭屋
@おサルの篭屋 Год назад
公道でモデル乗せてかよ???
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