【GT7】PSVR2 VS バンパー視点！スポーツモードでガチ対決！【picar3】

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◆◆グランツーリスモ7◆◆
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Опубликовано:

8 сен 2024

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Комментарии : 54

@MK-mv1xt Месяц назад

因みに・・ VRでステアリングが近いと感じる時は、optionボタンを押してポーズ画面にして、顔を少しステアリングに近づけてからoptionボタンを長押ししましょう。すると自分の頭の位置が後方にセットされます。同じ要領で上下の調整も可能です🤗 知ってたらごめんね🙏

@MK-mv1xt Месяц назад

最近はVRでしかやってません😊

@コりら Месяц назад

うらやましぃ〜

@mstktr Месяц назад

GT7はパッドでの操作感も悪くはないので、ハンコン買うかVR買うかの二択だと個人的にPSVR2推しちゃいますね。そのぐらいVRでやると面白い。

@lycan881 Месяц назад

今はハンコン無しでDual senseでやってますが、モーションコントロール操作にしてコントロール感度の設定を上げるとかなりそれっぽく操作できますねフォースフィードバックは流石に無いですが…

@嫉妬って書きたいだけだろ笑 Месяц назад

ハンコンとVR買いましょう☺️ いやもう車買いましょ

@chumacher1230 Месяц назад

ヘルメットインナーを被ると、蒸れや汗問題だけじゃなく、ゴーグルのズレも対策できます。PSVR2でさらに情報量の多いロジクールproレーシングホイールだと、、、

@kcha000000 Месяц назад

PSVR2を買って以降、ずっと着けてGT7をしていたため、むしろディスプレイで出来なくなりました。距離感を感じられるのと、コーナーの先へ視線を動かせるのがメリットですね。（逆にディスプレイではドライバーズビューでもレブと速度がわかる）

@naokishibuya6517 Месяц назад

ピカーさんも言うように距離感やG感が把握し易いので、（目印を決めて加減速のタイミングを測るのでなく）感覚的に乗っている人は速くなると思います。自分の場合はミッションでゴールドが取れずにいた多くのステージでゴールドが取れるようになりました。

@sai-qv5fp Месяц назад

こういう検証動画出してる方がいないので大変参考になります。流石ピカーちゃん! VR欲しいけど高いな～（笑） VRだと後ろの車が実車と同じで見やすそうですね。

@user-zb9jq2mu7e Месяц назад

ただ後ろを確認するときは、車のバックモニター的なモニター見るか、サイドミラー見ないと、真後ろを目視する感じだと首が回らないからまず見れません（笑）だから後確認のL1ボタンはVRだと無くなります（笑）

@ぷれりゅーど Месяц назад

ＶＲでプレイしていて、前でアクシデントがあると、普通のディスプレイだと画面の真ん中に出るイエロー、追い越し禁止の表示が出ないから、コース両サイドをよく見て、黄旗振っている人いないかしっかり見ていないと、ペナルティ食らってしまう。緑旗は、案外気づいて、えっ？その前はイエローだったの？と言うのがたまにある😅

@kqayato4957 Месяц назад

Picar3のドライビングはスキール音がないのにタイムが早い、、タイヤの縦方向と横方向のグリップを完全に理解してる感じがあって流石です👏👏

@gazzy-no8ye Месяц назад

サーキット走ってたけど、シミュで挙動とか荷重を理解できるの羨ましい。ステアでなんとなく分かっていても身体全体で感じないとブレーキングも難しくて速く走れんというか恐すぎる。

@picar3 Месяц назад

@@gazzy-no8ye これは、シミュレータードライバーと同じで訓練と慣れが必要ですね

@gazzy-no8ye Месяц назад

@@picar3 やっぱそうですよね。雪国育ちなんでトラクション抜ける感覚は分かるんですけと、路面ギャップとかが難しいですね。GDBE乗りだったんでそれで練習してるんですがピカーさんの感覚は凄いと思います😊

@kennypump8424 Месяц назад

比較動画ありがとうございます❗️ 自分はディスプレイのときはずっとDR CでしたがPSVR2にしてぐんぐん伸びてB上位まで行きましたよ〜バトルの時も前のクルマとの距離感掴みやすいので、プレッシャーはかけやすいです。マジVRおすすめですよ〜ポルシェにパッと乗ってあのタイム出せるのすっげ。

@ver2.079 Месяц назад

VRで走る夜のレースがもうぞくぞくします後ろに張り付いた車から照らされるライトの光の圧迫感がもう平面画面ではあり得ない空気感というかどうというかね

@teio0811 Месяц назад

ディスプレイのコックピット視点でも比較をしても良かったかもしれません。

@him172 Месяц назад

マウントパノラマだとやっぱり速いのはAMG GT3 20'じゃないですかね… 強大なストッピングパワーと圧倒的大トルクで加減速共にこのコースに合ってるどの車でどのコースを走るかもやっぱり大切低ランク帯だとクリーンなレース出来るかも怪しいから、DR上げてから乗りたい車に乗った方がいいかも

@user-zp3ty3ex5e Месяц назад

vrでアイガーやると、高低差が意外にあって楽しいですよ！

@p8581 Месяц назад

やっぱりグランツーリスモVＲいいですね！

@user-kj8jg5yr1h Месяц назад

PS VR2を装備するとドライバーの能力が向上しそうで是非欲しいアイテムの一つです！😊

@atlv2243 Месяц назад

実際車幅感覚掴むには良いアイテムですよ

@ysk-os7pl Месяц назад

だからぁ！VRの臨場感好きなんだけど酔いが酷くてねぇ😭

@hiroakis117117 Месяц назад

実車をやってる人は特にVRの方が速い人が多いみたいですね。自分もモニターとVRだとVRの方がどのコースでも1秒速いです。やっぱ感覚が実車に近いってのが攻めれる理由かなって思ってます。

@acr.na6ce Месяц назад

このコースでVR… チョー楽しいですよね〜(笑) 5位止まりでしたが(笑) とにかく楽しめれば…✌️😁

@makinari525 Месяц назад

実車経験あるからか、VRのが楽しいしタイムも出ます。ただTAやり込むとなると、ピカーさんが以前に国体の時に言ってたと思いますが、感覚よりタイミングゲーに近くなっていくと思うので、ランカーにバンパー視点が多いんだなと感じてます。

@Variant_dn Месяц назад

VRは視界的なメリットが大きい分、様々なデメリットもありますね・VR初心者を悩ませるVR酔い(慣れることは可能) ・正確な速度やアクセルブレーキの強度ゲージなどが表示されないので、細かい操作が困難・逆にVRに慣れすぎると、通常画面での運転がまともにできなくなるw (経験談) このあたりは自分のやり方次第ですねw

@lycan881 Месяц назад

速度については市販車はまだわかるんですがレース用のクルマでステアリング周りの数字のどれかが速度ですってなると、いきなり乗ってすぐに把握できないんですよね

@Variant_dn Месяц назад

市販車でもアメリカ車のマイル単位とかぱっと見判断しづらいこともありますねまた、レース車両でも速度が無いのもありますね(ホンダ NSX GT500 '00など)

@lycan881 Месяц назад

@@Variant_dn たしかに、あ、アメ車だからマイルだ1.6掛けだ！ってなりますねw