【GT7】V6エスクード ＶＳ 魔改造車　６０秒先を行くライバルを抜かしてトップでゴールできるのか？！ 

お久しぶりのエンジンスワップ車VSオリジナル車のどっちが速いか対決、第ウン弾です。
オリジナル車のV6エスクード Pikes Peak Special '98が、そのエンジンをぶっ込まれた、GTO Twin Tubo '91と、ランサーエボリューション Final '15が、パイクスピークにちなんで、トライアルマウンテンの３周勝負に挑みます。
ですが、フツーにやったら歴代GTシリーズで公式チートカーとして君臨したエスクードがカルくちぎってしまうので、ハンデ戦として、６０秒後にスタートさせました。
ほぼ同じセッティングに、最高速を３５０キロ指定、レーシングソフトタイヤを履かせてます。
グランツーリスモ７
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