【Hank】三陽主流158CC 0~60km直線加速誰勝? | SYM JET SL+ 158 MMBCU DRG |  

對小台車來講,車小軸距短車輕盈是真的好騎騎起來也輕鬆,但相對捨棄穩定性,車輕車重CC數等等都各有優劣勢每款車的設定不同

Hi 各位我是Hank 晚上好 這次JET SL+ 158 總共EP1~EP3 車主一拿到車馬上拍攝馬上剪輯 我真的快要爆肝了，連續兩天剪到凌晨四點，在這次假日頂標趟獎還跑完的情況下... 那希望大家喜歡這次的內容，以後會再想想什麼內容會是你們想要看的 如果你們想要看什麼內容也可以直接留言喔！！如果我有經費的話.... 此次贊助撥出 七堵東永機車行：02-2451-0331 疑難雜症歡迎請至現場找老闆 提供灰色DRG車行，若有人對那台DRG有興趣請聯絡 汐止東昇車業：黃老闆 0913-195-198 下台一鞠躬

去看了其他評測 前中期起步快 輕巧靈活好操控 加速曲線很流線 的確很符合消費者對於Jet系列的需求 三陽持續進步 真的很棒

簡單來講：曼巴買菜車，DRG改裝半成品，SL全品改裝

太棒了，三台158比賽的影片，好刺激

跟自家比就對了 也比較不會得罪其他車廠 車就是要買自己喜歡的就對了！

市場說的好像很神，實際只是犧牲尾速換取起步加速，比尾速就GG，一樣的引擎但設定不同帶出來的效果也不同，就看車種定義及取向為何...有一好沒兩好

DRG 是六期 還 七期 ? 我們測 【關TCS】七期 DRG VS SL+ 起中 差不多 中尾 七期DRG 勝 ~

感謝您影片的用心，已經訂SL+了，繼續加油。

這麼輕這麼快不一定好騎，DRG又穩又快～

感覺應該把警用車都改JET SL+ 158，這樣在街道抓人肯定很黏

我是SL+車主之一，尾速確實不太好拉，差多到92km/hr後就有點飄上不去，路不夠長就沒再繼續補油催

那台DRG是6期的，應該要用7期DRG來比才對，7期的比較快

DRG是跑車定位，然後六期DRG馬力比七期DRG低，油耗比七期DRG好，所以表現反而跟後來跑旅定位的曼巴相近。而JET是賽車定位，有這樣的結果不意外~

讚讚 老闆很用心

最近有某牌新電車宣傳時直接叫版挑戰耶~😆 油車方面，想知道跟YAMAHA AEROX 155比起步不知道誰比較猛? 兩輪誌寫0-80，8.53秒

Jet SL158感覺真香啊！😊

其實原廠真的沒啥好比==，被大家嫌到爛的force 2.0 我前後組改下去遇到drg曼巴也是放掉 我只是想表達傳動系統小更動結果就大翻盤了，就取決於車廠出場想給你什麼設定而已 都同級距的車傳動設定如果一樣根本就沒差太多，有差可能就差在排量大一些的車尾速有點優勢而已，我當然知道不是每個人都想改車但這些車不是年輕人最愛買的嗎哈哈，到最後還維持全原廠的又會剩幾個 沒有要引戰，謝謝

各台車有各台車的需求不同，要會跑買檔車就好了

說書人有沒有機會做一個關於 MMBCU 的心得騎乘，我一直對這台頗有興趣

看了令人好心動，但是不曉得市區油耗如何~

希望再出一期SL158對上七期的Drg，用最新款七期的Drg差異應該會小蠻多

Hank晚上好👋👋 昨晚下訂SL+了 因為車太夯 所以還要稍等🤣🤣 這邊順道問問Hank使用的記錄器和手機架有推薦的嗎？ 謝謝唷🙏🙏

SL158如果換個大彈簧，後組改半銅離合器跟輕量化碗公，6顆珠重各加個0.5G，再來ㄊㄨㄚ一場大直線是不是更刺激？

比較好奇二代DRG如果一樣是158他們要怎麼去調整動力.應該不可能會比JET158慢吧?

我是騎全新迪爵，騎50以上，感覺抖動，騎60以上抖動更大，是車子輕，還是有問題，請問車友是否有這個問題！

所以曼巴算是舒適騎乘的車嗎？ 它的動力還可以嗎？ 爬坡部分呢？

太酷了

剛牽一台sl，起步真的會抬頭ㄟ

你好，謝謝介紹SYM JET SL+ 158 馬力實測，想麻煩您請問（東永機車行）老板，此次SYM JET SL+ 158車箱容量是否有增加有比JET SL大嗎？。謝謝！

之後DRG2應該又電爆jetSL158😁

0-80km/h@8秒多的小綿羊，真D猛

我是百福人 請問這件機車行是哪間

想看能不能比一下TIG😅

我就是想看這種多車同測的影片 感謝分享

發現板主了。在建工路那裡試喔~~(^^)

SYM JET SL+158, MMBCU , DRG 三兄弟把吃光白牌高階市場....叫其它廠怎麼活????

改天試試看SL125單套61或是60.25

這條路好像是要到百福的明德二路，那邊有不少定點測速器，大哥你們膽子真大！

要更快速還是買TIG

路上很多sl 158看到drg就想追 不過sl158是真的快😂 我只好改引擎了

168何時才有？

以前：這種影片都是三大廠同級車大比拼 現在：三陽/SYM/SANYANG😂 可見其他車廠越來越沒競爭力

為何不做成168 一路發

壓重滿重要

新車都很猛，老車10年後，這3台都輸起步快的125新車。履試不爽。

就是想看這3台PK

等龍二上市 在比一次 😆

比這個幾乎沒什麼意義 重點還是取決於駕手的經驗技術

要看是哪裡吧 如果是大直線很難說

DRG改電腦、傳動、MGU不知道能不能比JET還要快

我也是騎全新迪爵，可以請問SL 158 的手把會離膝蓋比較近嗎？

總結 還是買DRG原因比較帥 JET整台看起來像瓦力😂

三陽還留一手阿，哪天直接讓蛇和龍結合，直接來個帥氣外觀和蛇的大胃袋~ 是大車廂😂

原車主 七堵騎到桃園上課 很「遠」捏

...還是超慢，搞不懂這種速度有什麼好比的，騎的舒適就行了啊！

太遲了，已經買了全新迪了

說完全不行時，為什麼還按煞車?

市區就0～60，尾速看除非都沒紅燈哈哈😂

看到Hank大喊SL+揚長而去整個笑死XDD 那台DRG好像是六期的，六七期加速會有差異。

請問08:15儀表板下方裝那個是麼?

06:48 結果全新迪爵熱賣😂

要比應該比同年同月出廠的比較準確😢

車重是重點

請問JET前面的行車紀錄器有安裝的影片嗎?謝謝~

跑好快

想問一下sl+的手機架是哪牌的🤣🤣

而且聽說這jet158原廠傳動還有保留，如果解封的話豈不更快😂！

6期怎麼跑啦😂😂😂

名字就說了 慢巴 騎帥不騎快 快巴 jet sl

在道路比直線加速是不是怪怪的

請問這台SL158的前土除是用什麼的？

七期DRG80後應該能贏JET(沒意外的話

請問SL+是不是時速80以後加速就開始變慢?

三陽第一，起步就可以孤輪❤

看完了 還是繼續騎drg 畢竟高速穩定度還是大勝

在座的全都是……😂

不知道跟gogoro比如何

我很好奇，如果tigra150要是跟SL+158比直線加速不知道誰猛誰贏 xd

跟我的彪虎150跑看看

Drg改16+1688轉大彈。 起中跟sl+一樣

sl+的黑化可以分享一下嗎?

SL+ 車重 比較輕

應該不會ㄧ時的熱血換這台吧 送外送就油耗沒那麽迷人了

也跑不過TIG

三台車一樣醜，三陽對於外型設計沒有很講究

手把比較高 是因為車主改手把增高了

看一看好想買JET SL 怎麼辦😏

比0~60km/h是什麼鬼 😂😂😂 腳踏車都沒這麼慢 懂啦 總是要挑長處要吹一下新車 不能比0~100km/h 因為排氣量還是太小(初階猴子會覺得很大)傳動又只能跑前段

三楊的引擎不太行，一年一年衰退很多，光陽跟山葉比較耐，但是現在光陽的車越做越爛也越貴不值得買了

用7期DRG 起步應該就不會輸SL+太多了

改圓鏡真的爆醜啊....

靠北阿 我現在才知道 笑死 你看到沒 三陽出了三台158 整天瞎吹三陽進步 進步個屁阿 換個外殼 就割了三次韭菜 老年人知道裕隆 我只知道三陽啦😀

我覺得有點不太實際

用S7R比@@

拿七期的六期慢

拉這麼遠還只有82，真的不快啊

Jet我完全不行

結論:新出的狗狗肉海放這三台 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-sma-RvP3uvQ.htmlsi=Xz-HodggLRYioM5b

越老的車越快啦！那是因為SL158比較輕