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【HD】のぞみ500系
nikonikodoradora
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24 окт 2024
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Комментарии :
19
@敦志-j4e
4 года назад
500系はやっぱり「のぞみ」号に最もふさわしいし一番カッコいい新幹線だよ。
@ウルトライダーメビゼロワン
5 лет назад
500系ほどデザインのいい新幹線はない!
@ちゃちゃ-q7n
5 лет назад
歴代の新幹線の中でも500系は群を抜いてる格好良さだよね。 最後の富士山をバックにして走る姿たまらない
@zukamu2121
5 лет назад
500系と富士山は、二度と撮れなくなった写真のひとつ
@edajimahe8
7 лет назад
速くて快適、新幹線に求められるのはそれだけではない。ワクワクする感じも重要だと思う。 その点はいまだに500系>>>>N700系 じゃないかな
@user-cj8dn9dm2r
5 лет назад
僕の住む静岡県富士市には新幹線16両と富士山が綺麗に見える場所(2:08辺り)があり、僕の小さい頃は『日本一速い新幹線500系』と『日本一高い山富士山』の『W日本一』のコラボレーションが大好きでよく見に行った思い出があります。500系の富士山麓を疾走する姿が消えてもうすぐ10年近くの年月が経ちますが、未だに初めて見た時の感動が忘れられずにいます。やっぱり『富士山と500系』は最高だと最近改めて感じます。
@おおあおあうい
12 лет назад
この姿をもう一度16両編成で撮りたい。
@イヌさんネコさん
6 лет назад
おおあおあうい さん 僕も そう思います。😃 500系新幹線こそが特別な新幹線なのだ〜😆🎉
@nyantube2017
8 лет назад
500系こそ、新幹線!乗り心地なんて二の次だわ。
@Passengervehicles
8 лет назад
とても良い :)
@柴田としひさ
3 года назад
N500系もしくは、1000系として復活して欲しい
@ポトフクオリティ-k7o
4 года назад
やっぱり8両と16両じゃカッコ良さがちがうな…… 16両編成の500系がみたい
@aruhidokokade8980
2 года назад
「nikonikodoradoraさん」【のぞみ500系】と言う表題ですが、「東海道新幹線」のスピードアップには先頭車両形状や 台車に取り付けてあるモーターの改善、パンタグラフの形状改善、パンタグラフに当たる風切り音を抑える為にパンタグラフを 囲む形状の改善この位改良しないと300㎞は出せなかった筈。【500系のぞみ】を最初に見た時思ったのは【アナコンダ】に 似た形状をしている「東海道新幹線」が出来たと思いました。「500系のぞみ」が出来た時は「山陽新幹線」として 大阪~博多間の運用だったのに、「東海道新幹線」として運用されたら「JR東海」が黙っていないはずですよ 数年後「500系のぞみ」は「東海道新幹線」からの運用から外され「山陽新幹線/こだま」として現在も運用されていますよね? そもそも何故「東海道新幹線」からの運用から外されたのか理由は、乗客を多く乗せられ無い、室内が丸型だから圧迫感がある 性能が良すぎる。「ここからは私が思っている事ですから」おそらく「JR東海」「JR東日本」がいちゃもんを付けたと 考える方が正解だと思っています。色んな賞をもらった「500系のぞみ」を「東海道新幹線」から外し「山陽新幹線/こだま」として 運用するとは信じられませんでした。これ程性能が良いし、デザインも優れた「新幹線500系のぞみ」「山陽新幹線/のぞみ」のまんま 運用していたら絶対「新幹線500系のぞみ」として現在も走れた筈です。
@ソウスキー
5 лет назад
東海道も今やN700系と700系だけ⋯つまらなくなったなぁ。
@masakohanazawa5244
4 года назад
もうすこしで700系もいなくなりますね。
@railway9203
4 года назад
その700系も東海道から引退したし😢
@雑学野郎-u4r
3 года назад
走る戦闘機
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