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【Honda CBR600RR試乗】このバイク乗ったらもう他のバイクに乗れないかも。そもそも専用600cc直4サウンドとエンジンパワーは市販車規格外!? 

キッドのモトブログ
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ロクダボの愛称で知られるCBR600RRを試乗してきました!
たかが600cc??いえいえ、排気量以上の恐怖心。いえいえ満足感。フル電子制御に豪華装備にレースマシンを彷彿とさせるフルカラーTFTメーターなど、マジで市販車?と思わせる以上にエキゾーストサウンドもエンジンパワーもやっぱり市販車レベルじゃなかった。
#試乗 #Honda #CBR600RR #ロクダボ #モトブログ #ロングツーリング #大型 #大型二輪 #レビュー #高速道路 #加速 #ワインディング
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使用機材
カメラ:Gopro hero9+MAXレンズモジュラー / XTU maxpro
排気音:Zoom F1 Field recorder
編集:Adobe premiere pro / Adobe photoshop / Adobe illustrator

Опубликовано:

 

19 авг 2024

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Комментарии : 48   
@ss0830join
@ss0830join 2 года назад
何気なく開いたら地元すぎて焦りました😊 懐かしすぎる光景です、、、
@masafumi731
@masafumi731 2 года назад
4気筒のバイクは教習車以外乗ったことないのでいつも音が良いなーって思ってます。 動画最初の辺りのBGMが懐かしかったです(ファミコンのダウボーイで流れてたBGM)
@user-ye2lt5pi7j
@user-ye2lt5pi7j Год назад
6ダボカッコいいですね。センターマフラーになかなか太いタイヤカッコいい❗ニンジャ系には無いカッコ良さ❕
@user-st8vq5dc8t
@user-st8vq5dc8t 8 месяцев назад
エンジン音の採取抜群です。
@kenichih5372
@kenichih5372 4 месяца назад
完成度が高いとはいえ、SSはサーキットを走ってナンボだと思ってるのでストリートバイクとして乗り易いと言えるかどうか。 燃料計も付いてないし・・・
@user-jx9tw5wq9q
@user-jx9tw5wq9q Год назад
これが本当のasだよな。
@c-sq578
@c-sq578 2 года назад
自分中期型ですが軽くて取り回しやすいし乗りやすいですよ〜前傾姿勢以外は(^_^;)
@user-ut7ti8eg8x
@user-ut7ti8eg8x 2 года назад
CB400SBでVTEC満喫と思ったけど600RR買って本当よかった。こいつも7000からVTECみたいに音が変わる
@kidnomotovlog
@kidnomotovlog 2 года назад
良いバイクですよね! 次はロクダボかも、、
@wrath1400
@wrath1400 2 года назад
あれ6000からだと思ってたんですけど7000でしたっけ…? あれなんで音変わるんでしょう?
@user-mh5wj8ey7p
@user-mh5wj8ey7p 9 месяцев назад
5500でインジェクターがシングルからツインになるはず。PC37の場合ですが。
@user-en6ew3gc2q
@user-en6ew3gc2q 2 года назад
ほんとに最高のバイクです。 毎日毎日乗っても毎回興奮する。 サイコーです。
@sk9991
@sk9991 5 месяцев назад
サーキット向けのマシンですよね。もう少し重心が低くて、ステアが切れてUターンしやすければ完璧なんですが・・・
@user-dq5pt2vo4c
@user-dq5pt2vo4c 3 месяца назад
そんな君にはネイキッド
@Nicot-moto
@Nicot-moto 2 года назад
次のバイクCB650Rも良いしロクダボも良い結局なんが良いのか分からなくなって混乱してます あの〜とか話してるのが自分に似てるのでチャンネル登録しました!
@kidnomotovlog
@kidnomotovlog 2 года назад
そんち~パパ様。チャンネル登録ありがとうございます!!。あのー、は口癖なもので、、お恥ずかしい、、。 ロクダボはレンタルでしたがCB650Rはオーナーですので、TwitterでもインスタでもDMを頂ければ私に答えられる事があればなんでもお答えさせて頂きます。 今後もよろしくお願いいたします。
@user-gg4fh8xk3i
@user-gg4fh8xk3i Год назад
音良すぎ笑
@user-ic9ww2qg3e
@user-ic9ww2qg3e 2 года назад
ロクダボ乗ってますがマジ最高です! めっちゃバイク多いっすね! どこら辺ですか?
@kidnomotovlog
@kidnomotovlog 2 года назад
マジでいいバイクですよね! CB650R以外は全てレンタルデス!
@user-yd5kc2dk4n
@user-yd5kc2dk4n 7 месяцев назад
エンジン音零戦にてる。
@user-ze2bm3up9d
@user-ze2bm3up9d 2 года назад
高速道路レビューでも仰っていましたが、CBR600RR乗り始めた時、気づいたら結構スピード出ててすごく怖かった記憶があります。それにしても、CBR600RRとてもかっこよくて楽しいバイクですよね!
@kidnomotovlog
@kidnomotovlog 2 года назад
オーナー様からのコメントありがとうございます。CBR600RRもCB650Rと同じようにレシオカバレッジは非常に小さいので超クロスギアなのですが、1から3速の最も加速で使うギアが少し離れてるみたいなんですよね。なので、直4高回転エンジン特有の『回転の伸び』をうまく使えてる気がします。 きっと低速コーナーからの立ち上がりの速さを求めた結果なのかなって思いました。それに高回転側(といってもそんなに回してませんが)の振動が全体的に少なかったので、エンジンの組み方やフレームのつくりは間違いなく他のモデルとは違う印象を持ちました。 性能もですがデザインもかっこいいですし、走りたくなるバイクだなと思いました。(2ダボ、ロクダボ、センダボは本当によく見かけますからね) いつかはきっと、私も、、。
@user-ze2bm3up9d
@user-ze2bm3up9d 2 года назад
@@kidnomotovlog フレーム設計も前モデルから変わって新設計なんですもんね!確かに、振動も少ないですし、立ち上がりが本当に円滑なんです!デザインもさる事ながら、本当にいいバイクです!特にあのウイングレッドは最高です!
@kellyr917
@kellyr917 2 года назад
これ跨ったけどあまりの前傾に絶望した(腰痛持ち)
@user-fz9zs1gc8b
@user-fz9zs1gc8b Год назад
そんな前傾なんですね。 乗ってみたいですが、首が弱いので厳しそうだ…
@ZBC1994
@ZBC1994 Год назад
🎉🎉🎉nice 👍
@masarukitahara141
@masarukitahara141 11 месяцев назад
2024年モデル予約しちゃいましたー
@kidnomotovlog
@kidnomotovlog 11 месяцев назад
納車が待ちどおしいですね!
@user-gm4fd3nv6v
@user-gm4fd3nv6v 2 года назад
楽しそうです\(//∇//)\
@Xfxuxtxuxrxex
@Xfxuxtxuxrxex 2 года назад
バイクの内容には関係ないのですがスマホのナビではどんなアプリを使っていますか?
@kidnomotovlog
@kidnomotovlog 2 года назад
コメントありがとうございます。GoogleマップかNAVITIMEのTouringSupporterの両方を使ってます。○○に行くと決まってる場合はGoogleマップで行先検索、複数の目的地でルート設定したい時はTouringSupporterという感じで使い分けてますよ。後者の方は時間と距離のロギングもできますからね。
@MR-om6pj
@MR-om6pj Год назад
テロップのフォンドがデカすぎて、読み手が追いつかない。もう少し小さいほうがいいかも。
@user-gt8xf4ni9u
@user-gt8xf4ni9u Месяц назад
鑓水だ!
@user-ko8sj1xe8y
@user-ko8sj1xe8y 2 года назад
野猿街道だ 堀之内のホンダドリームかな
@user-zf8pr6sn2f
@user-zf8pr6sn2f 3 месяца назад
モーターは初めから最大トルクだけどね。 エンジンと比べたらだめだよ。
@user-fd6in5ev6g
@user-fd6in5ev6g 2 года назад
マフラーはノーマルですか??音良すぎます🤣🤣
@kidnomotovlog
@kidnomotovlog 2 года назад
コメントありがとうございます。フルノーマルの車両でした。編集しててテンション上がるぐらいいい音でびっくりしました(*'ω'*)
@user-db1tt1st2h
@user-db1tt1st2h 2 года назад
ホンダの下請けの下請けに勤務しています。このマフラーの製造に関わっています。中身は、皆さんにお見せしたいくらい、スポット溶接だらけ。手の込んだマフラーです。
@user-kn5rc8ct5d
@user-kn5rc8ct5d Год назад
@@user-db1tt1st2h 作っていただいてありがとうございます。ノーマルマフラーですが社外品に替えると勿体ないですね!
@botton1186
@botton1186 2 месяца назад
さてはガルパンおじさんですな?
@user-pt7bl8wg2q
@user-pt7bl8wg2q 2 года назад
遣水のほういく道じゃないですかーー
@kidnomotovlog
@kidnomotovlog 2 года назад
そうなんですか?笑
@user-pt7bl8wg2q
@user-pt7bl8wg2q 2 года назад
@@kidnomotovlog スタートは八王子のにりんかんがる野猿街道のとこですよね?笑よくバイクで通る道が映ってちょっと嬉しかったです!笑
@yasunarihirashima138
@yasunarihirashima138 2 года назад
ダブルアールではなくアールアールです。
@futabatoshiaki
@futabatoshiaki 2 года назад
一速で130km/hまでしかイカないのが不満
@kidnomotovlog
@kidnomotovlog 2 года назад
そういうシチュエーションってサーキット以外にありますか??笑
@omumurice
@omumurice 2 года назад
@@kidnomotovlog 多分ドイツに住んでるんですよ。🙄
Далее
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