【JB64】ジムニーに1ヶ月乗ったら不満が出てきた。SUZUKI JIMNY POV

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納車動画➡︎ • 【納車】ジムニーとビートがあれば、もう人生完...
納車から1ヶ月、気になる点が何個か出ました。
1ヶ月点検を受けるついでに、ディーラーに聞いてきました。
⬇️Twitter（主にビートや今後の動画情報を発信しています）
/ omocchisann
車：SUZUKI JIMNY （スズキ　ジムニー）　2021年式
カメラ１：SONY FDR-X3000
amzn.to/2Sw6IPB
POV撮影の紹介： • 【HowTo】私のPOV(一人称)車載動画の...
マイク：内蔵マイク（自作風防付）
設定：HD 1080 60p
カメラ2：iPhone11
（自撮り棒兼、三脚を使用）
amzn.to/2SFpLqW
使用BGM
Track: Raven & Kreyn - So Happy [NCS Official Video]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Raven & Kreyn - So Hap...
Free Download / Stream: ncs.io/SoHappyYO
効果音：OtoLogic
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#スズキジムニー
#ジムニー
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11 сен 2024

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Комментарии : 280

@proteinboy 2 года назад

jb23の初期型乗りですが、リフトアップしてる分衝撃も凄い来るしドアと窓はすぐ凍り付いたりリバース入りにくいとか不調だらけで不安になりますけどジムニーなら何とかなるか、のマインドは大事ですね。私もそれくらいの感覚で乗っていこうと思います。

@omochiBEAT 2 года назад

ジムニーならまあいっかのマインドありますよね笑悪路や雪道の頼もしさは半端ないです

@altinoribeiro 2 года назад

私たちの疑問をいつも明確にしてくれる動画をありがとう。

@omochiBEAT 2 года назад

こちらこそご視聴ありがとうございます

@YuS-tq9vl 6 месяцев назад

JB64 3型に乗ってますが、オートライトの感度はちょっと鬱陶しいくらい効きすぎになってます笑今の所、衝突安全の誤検知は無いですが、おもちさんの乗っていたジムニーみたいに誤検知に慣れてしまうといざという時にオオカミ少年状態になっちゃいそうで怖いですね…

@user-hr7bh8vj2f Год назад

自分もjb64に乗って6か月です、自分のはライトがつきすぎてちょつと暗いところでもついてしまい気になりますね

@SK-jh2cq 3 года назад

納車して数ヶ月してハンドル軸からの異音、シフト部分からの異音、エンジン始動時の高温、と３年で７回の修理に入りました。対策品がないため何度も入庫して１０日近く預かりになったことも。今年にはいって三回のリコールは直してもらいました。誤作動はしょっちゅうで一度は追突されかけてひやひやしましたね😅ジムニーだもん♪では済ませられない故障だらけで困り果てました

@omochiBEAT 3 года назад

工業製品ですから、少なからず当たり外れはあるかもですね。「ジムニーなんだから気にするな」って言う人もいますが、それで済んだらスズキに品質管理部門なんていらないですよね。

@TV-nq8xt 3 года назад

走行時にガラスがカタカタすることについてですが、70系ランクルやプラドなどの比較的四角い窓ガラスのSUVにも顕著に現れる現象なので、そこは個人的に割り切っています。

@omochiBEAT 3 года назад

割とSUV全般に起きやすい問題なんですねそういう仕様だと思った方が幸せなのかな…

@user-so1xf9wf3k 3 года назад

不満点を動画にしてくれるのは好感持てますねます！どこも良い点しか言わない動画が多いので参考になります。セーフティサポートですが、ダイハツ車でも誤検知はよくあります。誤作動も数回ありました。正直、軽自動車程度に付くセンサーだと思い諦めています。センサーに学習機能等あれば良いのだけど… ちなみにオートライトは反応良すぎてすぐに点灯します。

@omochiBEAT 3 года назад

遅さや燃費については全然気にしていないので、それ以外で気になった細かいところを動画にしてみました。怖い人が何人か来ましたが、その人たち以外の方からはご好評をいただいており、ほっとしております。ダイハツ車のオートライトは感度が良すぎると、他のかたからもコメントいただきました。調整可能であれば万事解決なんですけどね…

@user-lj4vf6jy9u 3 года назад

jb74wに乗ってます。(5MT）誤警報について一般道で制限速度100kmが表示されびっくり。自動ブレーキの誤警報も多いですが通勤で同じ道を何回か走ると学習するのか誤警報が減ってきてる気がしまします。あと、林道は楽しいですよ。真価発揮で。良く奥多摩や高尾方面に行きます。マナーを守って楽しいジムニーライフを。

@omochiBEAT 3 года назад

割と標識の認識についてはちゃんとしてたかなぁという印象です。そのため、お店の出入り口の進入禁止マークにも反応しちゃうんで、設定で常時OFFにしちゃいました。早いところ林道行ってみたいです。

@chihiro7433 2 года назад

車種違うけど1年乗ってメリットデメリットが分かれた。デメリットに挙げたのは・車高が低いから林道や雪が深い所に入れない・誤作動がある・荷室が限界・少し物足りなさが出て来たw メリットは金銭的なものだったり4駆だから2駆じゃ味わえない楽しさがある (普通車に戻ってやる)

@kantotsu1964 2 года назад

JB64MT5乗っています。バックの時右前のから異音がしたのでディーラーに持って行ったところ、ハブに問題ありそうだから部品取って交換しますよということになりました。その時、ミラーの格納などの時音が大きいのでこれも交換しますよ他も見てくれました。全て無料です。点検やその他の気になった時に寄ってもすぐ見てくれて、私のお世話になっているスズキアリーナのディーラーはとても親切です。

@omochiBEAT 2 года назад

保証が効いているうちは、気づいた点は色々と点検時に聞いた方がいいですよね車に何か起きている時は、正常なのか異常なのかはディーラーで聞くようにしています。

@user-kf2kb3yr6y 3 года назад

シエラに10ヶ月乗っていますが、オートライトについては前車より点くの早いです。窓ガラス付近の異音もないです。この2点は完全に個体由来だと思うのでディーラーに相談してみては。車線逸脱等の誤作動アラームは経験上、どのメーカーにもありますね笑

@omochiBEAT 3 года назад

感度についてはセンサーの調整ネジを自分で調整して、前よりも早めに点灯するようになりました。窓ガラスはやっぱり少しカタカタ言いますね誤作動は0にはできないと思いますが、ちょっと多い様な…

@miema7120 3 года назад

JA22→初代コペン→JB23と乗りました。コペンのヘッドライトの低さに慣れるとジムニーは確かに高い位置を照らしてるなーと思いましたが、高い位置から照らすのと光軸が上を向いているのは違う問題ですね。対向車にパッシング等された事ないです。自分のジムニーもガラスを半開きにすると確かにガタガタ言ってました。新車で買ったのに。コペンより縦長なガラスなので揺れるんだろうなーと放置してました。ジムニーだから、で全てを赦してしまう恐ろしいクルマです

@omochiBEAT 3 года назад

ヘッドライトのカットラインを見ると、どうしても高い気がしてしょうがないんですよね〜低い車が前にいる時の信号待ちでは、ライトを消す様にしています。 JB64ですが思った以上に静かで快適で、ここまで快適だとちょっとしたことが気になってしまう感じです。

@HackCarCH 3 года назад

遅くなりましたが納車おめでとうございます！私も今度ジムニーXCに試乗するので色んな意味で楽しみです！

@omochiBEAT 3 года назад

ありがとうございます！昔のジムニーに比べると、快適性能は格段に上がっているようですよ！

@a.h.102 3 года назад

オートライトのセンサーの受光部にテープを貼って受光量調整可能です。

@omochiBEAT 3 года назад

物理的に少し暗くしちゃう作戦ですね。

@user-db1sn3og7v 3 месяца назад

スズキの車は全般オートライトだめすね、

@yocchimode1 2 года назад

私も今年納車の2型JCですがオートライトは感度良すぎです。サイドガラスの半空き状態のカタカタは湾曲無い形だから致し方ないかと諦めました。対応は同じ様にシリコン塗布でした。ライトの光軸もフワンフワンに揺れるジムニーならではの迷惑光軸ですが低くされても見難いので説明受けて納得しました。その他諸々ありますが、そもそも特殊車両なので高級車感覚ででぃに伝えるとクレーマーと思われても嫌なので～まぁ〜それ以上に豊かにしてくれる車なので楽しんでます。

@omochiBEAT 2 года назад

もしかしたら感度はメーカーも触ってるのかもしれませんネ光軸はこんなもんなんだと言い聞かせておりますが、坂道でパッシングされるこどしばしば…

@makotoyamasaki3647 3 года назад

衝突安全の誤作動はかなり分かります。「この子ひょっとして見えてはいけないものが見えてる…？」と、毎度ちょっとホラーを感じています。

@omochiBEAT 3 года назад

動画に写ってた反応の仕方だと「あぁ前の車に反応したのね」ってなるんですが、本当に何もないところで反応するといろいろな意味で恐怖を感じます。

@どら焼き15年前 3 года назад

N BOXもありますよ誤作動。。いきなりなんもないのに衝突警報のアラームなってたまーーにビビります

@115dd4 3 года назад

この前、警報だけで無くブレーキも作動しましたね。強い光を前方から受けた時に良く起こるっぽい感じです。

@omochiBEAT 3 года назад

幸いブレーキ作動までは至ったことはないのですが、踏まれちゃうと追突されそうで怖いですね。正直、こんなに誤警報多いなら無い方がよかったです。

@hayato517 2 года назад

塗装が弱いのもメーカーとしてなんか対応して欲しいですわ。洗車したら屋根の塗装剥がれてました😭 気をつけてください

@omochiBEAT 2 года назад

高圧洗浄とか近くでやると、ちょっとやばいかもですね… 普通に乗ってて塗装が剥げる分には、ビンテージ加工ということでOKという心構えです。

@伊織-u2o 3 года назад

オートライトは、ダッシュボードカバーを載せたら解決しました座金などを置いて、その径で当たる光量を調整する方法も有ります。初めは、車に貼ったガラスフィルムを貼って調整していました。ブレーキの誤作動は、使っているうちに減ってきます。何故なんでしょうね？

@omochiBEAT 3 года назад

自分はネットの情報を参考に、センサーの調整ネジを物理的に回して調整しました。確かにブレーキの誤警報は納車直後よりかは減っている…ような気がします…

@heartvisionV3 3 года назад

オートライトは義務化以降ソフトでの変更は不可になりましたので、直接センサーを引きずりだして精密ドライバーで直接調整すれば感度調整できます、窓はジムニーに限らず、キャリーやエブリィも同じ現象が起きますのでスズキの仕様ですね。

@omochiBEAT 3 года назад

ドライバーで直接調整したら、ちょっと良くなりました。調整不可能なのに遅いって……うーんって感じです。

@heartvisionV3 3 года назад

ジムニーという車種の為、林道走行を考慮してギリギリに設定しているからだと思いますよ、スズキでも他車種は早く点きすぎるから遅くしてくれなんてクレームが来るくらいですから、一律設定できないと説明していますが、一部の方には自己責任でという事で調整方法は教えていますが。

@user-tc6bn5dy3x Год назад

車種が違うので参考迄にですがアルトターボRSに乗っていたのですがオートライトは遅かった日没位じゃ付かなかったセーフティーサポートはめちゃくちゃ感度良すぎてブレーキ怖かったよで今はスイスポ乗って居ますがオートライトめちゃくちゃ感度良すぎてちょい暗い位で直ぐに点灯（ちょっとビルの影でつく）でセーフティーサポートは鈍臭く鈍いまるで真逆で昔ジムニーに乗って居て窓ガラスのビビリ音しましたよなんかチョイ下げに弱いらしい約20センチ下げれば無くなるまっ特殊車両時は思って特に気にはしなかった

@最上哲也 3 года назад

自分も新型ジムニーユーザーですが、5速入れるときに毎回嫌な抵抗と音がするんですけど、それ以外はまぁぼちぼち納得してますw

@omochiBEAT 3 года назад

5速については、私は特に問題なしでした。概ね満足ですが、やっぱり気になる細かいところはありますよね笑

@k2yadu 3 года назад

jb64のってますが、オートライトの不具合感じたことなかったです！昼間でもちょっとした建物の影とか高架下とかで着くので逆に敏感なのかなって思ってました、やはり個体差あるんでしょうか

@omochiBEAT 3 года назад

高架下とかトンネルの感度は良いのですが、夕暮れになった時はなかなか点灯しないんですよね… 気になって街中の現行ジムニーを見る様にしているのですが、割と夕暮れ時のライト点灯はみんな遅い様な気がします。

@yyoshida3156 3 года назад

はじめまして。自分はXCですが、オートライトで不便に感じたことはないですね。高速道路の高架下に入った瞬間点灯します。個体の誤差があるんですかね。セーフティの誤表示は多いです。それからブレーキ警告じゃないですが、この間は一般道で制限速度１００キロって出てました笑一般道でそんなに頑張らなくても・・・。まあ、なんだかんだ可愛い奴です。

@omochiBEAT 3 года назад

はじめまして。トンネルでの反応には満足なのですが、夕方のライト点灯タイミングが少々遅い気がします。表示はまぁ良いとして、警告音が不用意に鳴るのは勘弁してもらいたいです…

@nalusei1173 2 года назад

色々あるんですねぇ😱💦 勉強になりましたぁ👍🏻✨💕😊

@omochiBEAT 2 года назад

車ですから、どうしても気になるところは出てくる感じですね〜

@user-ed1uo1mn2u 3 года назад

途中、オーディオが干妹うまるちゃんで可愛い。

@omochiBEAT 3 года назад

計　画　通　り

@user-wb1pu2gh6w 3 года назад

こんにちは。jb23-10型に乗ってます。スズキ車に乗るなら手の掛かる我が子ぐらいの気持ちでいないと難しいと思ってます。当時新車で買いましたが最初から不具合の連続で納車時下回りのサビ、ミッション異音、電装系と夢のジムニーライフが壊れていく感じがしました。（この不具合は新車時より3年以内でおこり現在も直っていないものもあります）でもジムニーって夢がありますよね。マニュアルミッションは入りにくい、ビビリ音、抜けるなどの症状が出やすいので気をつけられたほうが良いかと思います。私は次回購入する際はジムニーのノウハウに詳しいショップか購入しないと思います。では良いジムニーライフを送れる事をお祈り致します。

@omochiBEAT 3 года назад

こんにちは。 JB23 10型ってことはかなり最終モデルに近いやつですよね。それでも結構不具合あるんですね… 多少はジムニーだからまぁいいかで良いかもですが、一線を超えるとちょっと…って感じがします。

@user-xv3ry8vs7n 3 года назад

私のジムニーも右側の運転席のドア3、4センチ開けて走るとBB音が入りました、スズキの　　ディーラーで修理してもらいました、パソコンで、BB 音がでるのがありました。ドアの中に布のパッキンを入れて修理してくれました｡助手席は、問題は、なかったです。今は直っています。

@omochiBEAT 3 года назад

他のジムニーでも発症しているみたいですね。塗ってもらったシリコングリスが馴染んだのか、それともエアコンメインになって窓を開けなくなったからなのか、今は気にならなくなりました。

@bagomoyo 3 года назад

事前の情報収集でSSとライトの件把握してたのでXLにしました不満ってほどでもないんですが、エバポレータ付近からジョロジョロと水が流れる音が大きくてびっくりしましたレインモールに溜まった雨水が一気に前に流れる時なのかエバポレータの結露(←にしては量が)なのか？１ヶ月点検では前者じゃないかと言われましたが、それなら左右から聞こえると思うし結露ならポタポタ落ちるはずだしと頭を捻ってます

@omochiBEAT 3 года назад

僕も納車直後、水の音は少し気になりました。カーナビつけて音楽聴くようになってからは、特に気にならなくなりました。確か雨天時にだけちゃぽちゃぽ言ってた気がします。

@十七試艦戦烈風 3 года назад

ZC33スイスポ後期型乗りですセーフティサポートの誤警報(？)は最初の頃こっちでもありましたでも買って３ヶ月くらい過ぎたら出なくなりましたね

@omochiBEAT 3 года назад

スイスポでもあるんすか… そう言われてみると、納車直後よりかは今の方が減った…の…か…な……？　って感じです。自己学習機能付き…？

@3aasa973 3 года назад

JB64に乗り始めて2年くらいになりますが、自動ブレーキの誤作動は無いですね。代わりに信号機の無い横断歩道の消えかかった停止線を、進入禁止と勘違いをして警告出してきたり。上司の車のナンバープレートの数字を読み取って、40km制限と勘違いをしたりしますね。

@omochiBEAT 3 года назад

納車したてくらいの時が一番酷くて、今はちょっとマシになってきました。でも、所々で誤検知はしてしまいますね。標識については、お店の進入禁止看板とかも検知しちゃうんで、そそくさとOFFにしちゃいました。

@eitarouyokoyma5419 3 года назад

カーナビは何を使ってますか？型番メーカーわかれば知りたいです。７型だと少し小さい気がしますが。今月納車です。

@omochiBEAT 3 года назад

カーナビはAVIC-RL511になります。こちらで詳細を話しています。　ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2MhWjuSsi4Q.html

@ikechan218 3 года назад

オートライトの感度って結構気になりますよね。僕はNDロードスターに乗ってますが、標準状態ではあまり良くなくて少し不満だったのですが、マツコネから感度調整が出来たので改善できました。ジムニーも簡単に感度調整が出来るようになれば良いですねえ。

@omochiBEAT 3 года назад

過去の車もオートライトの感度は車の設定から調整ができました。調整ができないのであれば、せめて早めに点灯するような設定にして頂きたい気がします。最近気になって夕暮れ時に街中の現行ジムニーを見ていますが、やっぱりみんな点灯遅めですね。

@user-vi2dh3vw5f 3 года назад

うまるちゃんの存在感が凄いですねw 自動ブレーキの誤作動があるのですね、緊急時に効くのはいいですがいつも効かれるとなんか嫌ですねw 初代ハスラーはこの様な症状はないので、ジムニーだけなんでしょうかね〜

@omochiBEAT 3 года назад

ジャケット絵が顔面アップですもんね笑実際にブレーキまで踏まれてはいないのですが、何にもないところであんな感じで警報出されるとすんごくびっくりします。安全機能は大賛成ですが、普段の運転の邪魔をされてしまうとちょっとアレです…

@kimi7327 3 года назад

初代ハスラーの前期モデルは赤外線タイプなので、お飾り程度の機能です。30km以上は鳴ることすらありません。

@dai2974 2 года назад

画面に映ってる「うまるちゃん」が可愛いですね。

@omochiBEAT 2 года назад

このカーナビはジャケット絵を大きく写してくれるので気に入っております。

@谷口尚-z9k 3 года назад

オートライトの調整は、油性マーカーペン黒で3回程度塗れば、早く点灯しますよ。まだ、感度が悪ければ、もう少し塗りましょう。スズキの自動ブレーキはレーザーレーダーなので、ミリ波に比べて正確性は劣ります。特にS字コーナーでは勝手にブレーキが掛かる時が有りますので要注意です。電子制御が大きく関わる最近の車は大なり小なり、こんな感じと思って下さい。

@omochiBEAT 3 года назад

マジックでやる技もあるんですね。他のスズキ車に比べるとちょい性能的に劣るとディーラーでは言われました。たまにだったら良いのですが、二日に1回のペースで誤警報されているのでなかなかアレです。

@user-kc7mn4jf9i 3 года назад

夕暮れになっても、中々オートではライトつかないので、手動で強制的につけます。ほとんど真っ暗になったら、オートに切り替えてます・・・。今のは、白ライトで、真っ暗なところでは黄色ライトよりよく見えますが。

@omochiBEAT 3 года назад

センサーを物理的に調整してあげたら、純正状態よりも少し早めに点灯してくれる様になりました。明るさは抜群ですね。ただやっぱり光軸高めかなぁ…

@SUBARIST_FRIDAY 2 года назад

レンタカーで借りたスイフトも緊急ブレーキ誤作動したのでスズキは感度高めなんですかね？

@omochiBEAT 2 года назад

感度が高いのか、もしくは構造的に誤検知しやすいのかもしれません。精度良くすると、車両の値段上っちゃいますからね…

@yyyyyy3744 2 года назад

ジムニー昨日試乗してめちゃくちゃ欲しくなりましたー。でもたしかにスズキセーフティサポートの誤作動多かったです。ところで声が杉田智和に似てるって言われません？

@omochiBEAT 2 года назад

細かいところが気にならなくなれば、快適で楽しい車です。最近になって、杉田子安に似てると言われ始めました。

@白笹ゆうや 3 года назад

現行の(ジムニー)ってオートクルーズついてますか？自分のDA17Wエブリイワゴンは無いのでいつか追加したいな？悩みは？(鉄板式有料駐車場)でスタートボタン押しても何かが反応してエンジンがかかりにくいかな？〈ワゴンRの時はすぐ始動したのひに・・・〉

@omochiBEAT 3 года назад

私のXCグレードにはついています。レーザー式ではないやつですね。エンジンの掛かりは良好ですが、クラッチスタートが地味に面倒です…

@白笹ゆうや 3 года назад

@@omochiBEAT なるほど［やっぱ、オートクルーズは長距離、楽だから〜♪］・・有料駐車場も鉄板が上がらない(もしくは、無いタイプ)のが増えて欲しいですね・・・・

@user-ki9iw4wt3e 3 года назад

いつも楽しく拝聴させていただいております。ありがとうございます。自分はs660に乗っておりますのでいつかご一緒にツーリングできたらと思います。一つお聞きしたいと思います。、おもちさんの動画の最後に音楽が流れていますが、そのアーティストの名前をよろしければ教えていただきたいと思います。よろしくお願いします。また、ビートやs660のオフ会がありましたら教えてください。今後も動画を楽しみにしています。

@omochiBEAT 3 года назад

いつもありがとうございます。地元の集まりにはちょいちょい顔を出すようにしておりますので、その際はよろしくお願いします。エンディングに使用している曲についての詳細は、動画概要欄の「使用BGM」をご参照くださいませ。

@TJP369 3 года назад

プロジェクターLEDライト光軸高いですね。納車後何回かパッシング受けた事があり光軸調整しました。LEDライト光軸調整は簡単で助かります。

@omochiBEAT 3 года назад

特にジムニーはサスペンションが沈みますから、加速時はさらにライトが上向きになるっぽいです。

@TJP369 3 года назад

@@omochiBEAT サスが柔らかいですよね。確かにすれ違いの64や74のライト見ると出たしでかなり上向きに感じますね。停止時レクサスSUVのライトと比較しましたがジムニーのロービームはかなり上向きでした。

@goldenworks1984 3 года назад

jb74シエラですが、オフロードの際などの誤作動を懸念してセーフティサポートは無しにしましたオートライトが無いのはちょっと不便ですが敏感すぎるのも考えものですねウインドウの異音は起きてはいないです

@omochiBEAT 3 года назад

4Lの時は自動的にSSは切れるそうですが、それ以外の時は手動でOFFにしないといけないっぽいです。プロジェクターライトとか、ステアリングスイッチとかがメーカーオプションなので、その辺の組み合わせの自由が効かないのがちょっと不便かなぁと購入時に思いました。グリスが効いてきたのが、最近は異音が気にならなくなりました。

@user-rn3li1sd5e 3 года назад

車高が高いから目線も高く軽に乗ってるとは思えないですね…流石ジムニー

@omochiBEAT 3 года назад

目線の高さ的には全幅2000mあってもおかしくないと思います。それでいて軽サイズなので、運転時に車両感覚がバグるのです…

@user-it6kn5si3z 2 года назад

新型ジムニーの購入を検討しているのですが、動画の中で自動ブレーキの誤作動が起きると言われていますが、この動画を投稿された後にメーカーから改善のお知らせは来たのでしょうか？

@omochiBEAT 2 года назад

今のところは来ていません。補足すると、警報は鳴るのですが「勝手にブレーキまで踏まれた」ことは無いです。なので、今は警報が鳴っても完全無視するレベルにまですっかり慣れてしまいました。

@nerukichi2379 3 года назад

おっ！撃帝ですね。パチスロバージョン。

@omochiBEAT 3 года назад

わたしたち、愛車の維持のために戦います。たとえ、それがディーラーから嫌がられる戦いであってもわたしたちは一歩も引きませんそれが、ホンダビート乗りなのです！！！

@nerukichi2379 3 года назад

d(￣￣)

@fuwafuwamocomoco 3 года назад

スペーシア乗ってますけどオートライトの感度はめちゃめちゃいいです同じメーカーでも違いってあるんですね

@omochiBEAT 3 года назад

トンネル入った時の感度は抜群なんですけど、夕暮れ時が…って感じでした。ユーザーを想定して車種ごとに微調整している…のかな

@user-tr1vc6xv9u 3 года назад

キズや凹みを気にしなければジムニーに限らず何処でもいけます。

@omochiBEAT 3 года назад

傷や凹みが多少あっても、ジーパンのようになんとなく様になるのがジムニーの良いところ。

@zl2389 3 года назад

うちのJB74シエラもサイドガラスのガタが大きいですね。モンスタースポーツのエアロバイザーを装着しているんですが窓を少しだけ開けているとガタついてエアロバイザーに接触したりします。

@omochiBEAT 3 года назад

ガタ付きは現行のジムニー＆ジムニーシエラで基本発生しているみたいですね。揺れるのは別に良いのですが、音が出たりするのはちょっと…って感じです。

@tori0320 3 года назад

誤作動の件で、メーカー違いますがトヨタのアクアでは煩雑に警告が鳴りますし、新車で買って半年でカメラ本体の故障で、全て交換しています。他自動車で参考になりませんが、ディラーで同じ車種で検証してもらったら同じ道路の同じ場所で警告がなりました。

@omochiBEAT 3 года назад

ジムニーの場合は、システムの都合上、どうしても誤作動が多くなってしまうみたいです。というわけで、メーカーの対応待ちという感じですね…

@41774 3 года назад

ジムニーシエラを納車して3年目です。センサーの誤作動も、窓のカタカタ音も慣れて全く気にならなくなってしまいました😄 納車したてと変わらず、運転が楽しい車です🚘 ps.センサーは標識に反応する事があるそうです🤔

@omochiBEAT 3 года назад

この動画から3ヶ月くらいが経ちますが、私も調教されたみたいです笑というか、誤検知自体が最近少なくなってきまして、警報が鳴っても全然気にしなくなりました。オンもオフも楽しい、不思議な車ですね〜

@sei-un 3 года назад

変速時のカチャカチャ音やトランスファーのチェーン音が多少気になるかな、位ですねチェーン音はオーディオ付けてれば気にならないですが見た感じですけどボディ内側に貼ってるフェルトが薄すぎるんじゃないかなぁ…これあとは慣れれば気にならなくなるけど半クラが若干シビアだった…かな？ SSのセンサーは対抗車の爆光LED（自分で代えて調整してない？）に反応して警告出た以外は精々看板の勘違いが数度ですかね

@omochiBEAT 3 года назад

その辺りのメカニカルノイズやクラッチワークはそんなに気になりませんでした。たぶん半年以上ホンダビートで生活していたので、調教済みだったのが大きいと思います。納車当時からは誤警報が少なくなったような気がしますが、まだ定期的に出ちゃいますね

@disk6225 3 года назад

エンジン始動すると水温警告灯（青）が点灯して20秒くらいで消灯するんですが、夏場もこんなもんですか？

@omochiBEAT 3 года назад

私のジムニーも割と一瞬で消えております。最近の車は暖気いらないというものあって、特に気にしておりませんでした…

@kanebojapan5664 3 года назад

ビートのアライメントって調整したことあります？

@omochiBEAT 3 года назад

足回りをリフレッシュした際に1度調整しました。リアの調整が結構難しいみたいですヨ

@todaymania1985 3 года назад

私は信号待ちで消灯するので自動ライト嫌い！なのでキャンセルしで任意カットできるようにしちゃいますね。

@omochiBEAT 3 года назад

こちらはトンネルが多いので、私は自動ライト好きです笑しかし反応が調整できないのはちょっと困りモノです。

@kuritamobiletruth 3 года назад

オートブレーキはどのメーカーのクルマも似たようなもんです。トヨタ車乗ってますが何も無くてもしょっちゅうアラームが鳴ります。逆に作動が遅れて事故が起きたらマズいのでメーカー側で意図的に過度に感度を上げている可能性もありますね。

@omochiBEAT 3 года назад

たまの誤警報なら良いのですが、この時期は相当頻繁に鳴っており参っていました。幸い誤作動はなく、今は不思議と誤警報も落ち着いております。

@黄桜じむにー 3 года назад

ジムニー不満動画視聴してると、大概が燃費、乗り心地、遅いとかばかりの中で安全デバイスの類を指摘する動画は素晴らしいと思いました。せっかく、安全デバイスやオートライト等を装備したのにそれがイマイチなのはちょっとね…

@omochiBEAT 3 года назад

よく言われるその２点については、個人的には全然気になりませんでした。基本満足なのですが、どんな車にも今回話したようなちょっと気になる点がある感じですね。「何も文句言わずのれ」という、改善を何もしようとしない不思議な人もいるみたいですが…

@user-om9qh2gf1g 3 года назад

いろいろ付くと逆に邪魔になりそうだからグレードを下げて買いましたねー。窓ガラスは前の車もガタガタしてたのでクロカンには多いのかな？

@omochiBEAT 3 года назад

メーカーオプションが細かく設定されていると、本当に自分の欲しいヤツだけ付けて買えますよね。構造上、窓ガラスが大きいとどうしてもちょい下げでカタカタは起きやすいみたいです。

@user-zo9mh9xz8o 11 месяцев назад

少し神経質だと思います。私もジムニーに乗っていますが他の軽自動車に比べると加速はいいですし音も静かですよ。ただタイヤが大きいのでハンドルの戻りが遅いのが気になります。割りきって乗るには最高の車です。

@user-xu9bs3pz7v 3 года назад

うまる！うまる！

@omochiBEAT 3 года назад

まるっと変身UMR！ぐるっと前進UMR！だらっと放心UMR！

@teamhrc67 3 года назад

光軸は自分も気になりました。たまにパッシングされる。

@omochiBEAT 3 года назад

特に加速すると後ろが沈んでさらに光軸が上がるんですよね。

@Redmatch-bd8gy 3 года назад

内容以前にかかってる曲にしか目がいかなかったｗ

@omochiBEAT 3 года назад

撮影してた時も、「あ、これはカーステレオの曲にツッコミが入るやつだな」と思っておりました笑

@kasagisaify 3 года назад

2型はまだですか？

@omochiBEAT 3 года назад

バックオーダーが大量なので、メーカーもなかなか出せないみたいです。特別車も然り。

@user-ok4bd6ou7z 3 года назад

誤検知、警報だけならいいんですけど、誤作動で急ブレーキが掛かることはありませんか。XGだけどセフティサポートをつけてしまった。

@omochiBEAT 3 года назад

今のところ誤検知は日常茶飯事ですが、ブレーキまで機能したことはないです。警報音が唐突に鳴るので、結構びっくりします。心臓に悪いです。

@sakaponch 3 года назад

先代乗ってる人から聞いたけど、長く乗ってるとジムニー、足回りがガタガタ震えだす病気あるまたいですが、現行モデルで改善されてるか気になりますな。

@omochiBEAT 3 года назад

高速道路とかでも、割とブルブルする現象が起きるみたいです。実は数キロほど高速乗ったのですが、この車に関しては発生しないっぽいです。

@user-vb8uf3qb3i 3 года назад

新型モデルでもジャダー現象なったっていう報告されてるみたいですよ。でも持病なのでそれに向き合えるかどーかですよね。僕もjb23乗ってますがよくガタガタなります笑

@user-tq9qp2mp2w 3 года назад

一定の速度でギャップを拾うとジャダー（シミー現象）が起きるので決まった交差点の右折レーン手前でいつも発生してますよ☺️ JB74の3inchリフトアップタイヤは255 70r16 マスターピースのステアリングダンパー多分、ステダン付いてなかったら収まらないと思う😅

@user-bi9yo8yj9g 3 года назад

自分はシエラに乗ってますが、後ろのルームランプが振動で外れてしまい、びろ〜ん。って感じでぶら下がる不良がありました。

@omochiBEAT 3 года назад

振動で枠からポロっと外れちゃった感じですね。私のでは起きてないので、結構レアなのかな？

@y.t1660 3 года назад

自動ブレーキ誤作動わかります！😃なんで今？てタイミングでよくなりますw

@omochiBEAT 3 года назад

えっ、何もない見通しの良い直線ですけど…？　って時ありますよね〜

@junyasen225 3 года назад

自分はJEEPのラングラーに乗ってますが、オートライトはトンネル入って10秒くらい経たないと点かないですＷ良くも悪くもオフロード車は普通の乗用車の感覚で乗るとびっくりすることが多いですね

@omochiBEAT 3 года назад

なんかアメ車ってどのメーカーも全体的にオートライトの感度がイマイチみたいですね。走行性能には満足です。特に目線が高いのは非常に好きですね笑

@sei-un 3 года назад

短いトンネルだと点くころにはトンネル出てそう HIDなんかだと余計に…

@user-mr6xr6ge4b 3 года назад

オートライトの感度が悪いのは困りますね。テープかセンサーを黒く塗ればかわりますよ。ガラスの異音は、スズキの車によく出ますよね。対策がでる用にデーラーに言つて下さい。自動ブレーキはレーザーレーダーなので誤作動は多いと思います。ハスラーはカメラのレーダーなんですが？光軸は車高が高いのでしょうがないですね。余り気にせずにジムニーを楽しんで下さい。

@omochiBEAT 3 года назад

ちょい早めに点灯する分には構わないのですが、逆はちょっと困るなぁという感じです。ガラスの異音についてはディーラーの方は把握しているようで、メーカー対応がどうなるか、ですね。光軸についてはビートが光軸高い車の餌食になっているのもあって、他の人より気にしぃかもです…

@ilovethecars1586 3 года назад

こんばんは🌙😃❗　オートライトの感度が悪いのはちょっと問題ですねぇ。せっかくのオートライトが感度が低かったらどうしようもないからなぁ。　まぁでも物理的に調整して様子見ですね(^_^;)　総合的にはいいジムニーなだけにそういうところが気になっちゃいますよね～　ゆるキャン△ならぬ、もちキャン△期待してます(笑)

@omochiBEAT 3 года назад

こんばんは！夕暮れが一番無灯火になりやすいので、その時に点灯してもらいたいのですが、うーんです。調整できないわけではないので、その辺りは自分で解決して愛情を深めていく感じですね。キャンプ行きたい笑

@sugiyama7485 3 года назад

オートライト義務化に合わせてオートライトに成った車は、感度調整のネジは無いみたいです。ジムニーは不明ですけど、

@verrymelon8792 4 месяца назад

ジムニーらしからぬ装備満載のＸＣグレードとか乗るからそうなる。現行型ではありますが、元々の設計(というか車の造り)が古い部類の車なので他の車と同等のクオリティをあまり求め過ぎなんじゃないの？私、６４のＸＬグレードＭＴ車に乗ってますが何の不満も感じてませんがww 正直キーレス付いてるだけで充分なのでSUZUKIセーフティサポートシステムとか「要らねー」って感じだし、ＭＴ車にオートクルーズやオーディオコントロールも余計な物... あ、あとドアミラーウィンカーもジムニーって車には不相応だと思います。故にＸＬグレードですが、ＸＧグレードでも全く問題ないくらいですね。検討中の方はジムニーらしく適度に快適装備が付いてるＸＬグレードがオススメですよ。

@user-le9fn1st6e 3 года назад

ブレーキは急な坂を登ったり、カーブで鳴るので前に何かあるとなっちゃうんでしょうね

@omochiBEAT 3 года назад

急な坂道とかではジムニーに限らず警報が鳴る率が高く感じます。何にもない直線道路で鳴るとちょっと…って感じです。

@ae613400 3 года назад

なるほど、そうなんですね。ジムニーの不満を言うと「ジムニーに何を求めてんだか・・・」みたいに言われるのであまり情報なくて。。

@omochiBEAT 3 года назад

どんな車にも改善するべき点があり、それを改善させて進化させていくのですが、どうもそれを許さないおばかさんも多いようで… ジムニーは買ってよかったと思っていますが、不満点ももちろんあるよって感じです。

@user-sd8pb3bq2k 3 года назад

スズキのディーラーは何か対応が塩な感じですねぇ。ライトのセンサー調整くらいしてくれても良さそうですけどねぇ。ドアガラスのガタガタは、内張りはがしてガラスを押さえてる部品の調整で収まらないかなぁ？。自分は、ビートの運転席側がガタガタが大きくなった時は、その部品をガラスがわに密着させるようにしたら落ち着きましたね。ただ、密着させ過ぎるとガラスの開閉がキツくなるので微調整が必要ですが。シリコン塗るくらいなら、調整くらいして欲しいものですなぁ。新車で購入したんですからねぇ( ´-｀)ウチの行き着けのホンダディーラーなら、半日あずかって見てくれる案件だけどなぁ。

@omochiBEAT 3 года назад

センサーについてはそもそも調整機能がないみたいで、コンピューターつなげてもダメだったそうです。この車だけが異常出ているならアレですが、他のジムニーもみんなそうらしいので、まぁしょうがないかというところですかねぇ…

@user-nm1gx3rm8o 3 года назад

ミットシップクロカン〜! ２台持ち最高私もMR-SとJB23 2台持ちデス最高〜!🙌

@omochiBEAT 3 года назад

オンもオフも両方いける体勢ですね。似たような人が結構いるみたいで、みんな行き着くところは同じなのかなぁと思いました笑

@user-vw2db5xd6k 3 года назад

結果、アナログな車が運転しやすいかなあ

@omochiBEAT 3 года назад

運転支援システムがつくことには大賛成なのですが、普通の運転を邪魔をされるのはちょっと…という感じです。

@user-nw1mm4nd8j 3 года назад

ナイスうまる

@omochiBEAT 3 года назад

うまるちゃん3期はよ

@user-ju6if9rk2z 3 года назад

感度の悪いオートライトならついてない方がマシですね。欧州車くらいの感度にしてほしいものです。

@omochiBEAT 3 года назад

夕方になってもオートライトに拘って変に粘っちゃうので、他の車みたいに調整できれば解決かなと思います。

@cozy14522 2 года назад

僕は注文時にススギセーフティーサポート外しちゃいました笑

@omochiBEAT 2 года назад

外せるグレードであれば外しちゃうのがベストかもですね…

@cozy14522 2 года назад

@@omochiBEAT そうですよね。グレードにも依りますよね、、

@mjagdlujgjv 3 года назад

スイフトもオートライトなかなかつかないですよ手動でつけたりします笑

@omochiBEAT 3 года назад

ユニット自体、一緒なのかもしれないですね。感度調整欲しいですね…

@user-pb7do1wv2x 3 года назад

XG納車待ちやけど、セーフティーサポートだけ付けてしまった失敗？

@omochiBEAT 3 года назад

誤警報の多さをどう捉えるかで、変わってくるかなと思います。私は警報が出るたびにびっくりしちゃうので、正直無い方がよかったと思っております。撤去できるなら撤去したいくらいです。今後のアップデートで改善されることに期待です。

@ito8594 3 года назад

私は、アルトワークスが6月末に納車でした。確かにすれ違うトヨタ車は、早目に点灯してますね…(^^;

@omochiBEAT 3 года назад

納車おめでとうございます。メーカーによってタイミングはバラバラ見たいですね。でも遅いよりかは良いかなと…

@user-kv2oc3db1k 3 года назад

不満って気になるから、目立ってしまいますよね。新しいからビートより良いのかと思ってました。

@omochiBEAT 3 года назад

基本満足はしていますが、100％完璧な車は存在しないってところですね。

@safanoy 3 года назад

自分もセーフティサポートの誤作動はアルトの時に思い知っていたのでXLにしてセーフティサポートは付けませんでした。

@omochiBEAT 3 года назад

あえて付けない人がいるのはなんでかなぁと思っていたのですが、この誤警報を体験すると納得です。

@武彦小林 3 года назад

雪国に住んでいる自分は、センサーに雪が付くと作動しなくなる、とオーナーさんから聞いたので、あえてセイフティサポートは着けませんでした。

@Trj120w 3 года назад

ジムニー検討してたけど、そもそも前に乗ってた軽自動車に不満に感じてた時点で恐らく乗れないなとという結論になりました。

@omochiBEAT 3 года назад

やっぱり軽自動車という制約があるので、どうしても妥協しないといけない部分はあるかと思います。細かいところは自分でも改善していきたいです。

@sakusaku1508 3 года назад

全てジムニーあるあるですね。それらを差し引いてもジムニーは楽しい。

@omochiBEAT 3 года назад

それには激しく同意です。とはいえ、改善していきます。

@user-lh8eh6vx2m 3 года назад

スズキクオリティーに慣れましょう。スズキ車だいたいそんなもんです。

@omochiBEAT 3 года назад

うーん期待しすぎでしたかねメーカーには今後の改善に期待します。

@fifififi3275 3 года назад

うーん、まぁ不満は人それぞれですが、デザインがカッコイイからいいじゃないですか😄 中身も外見も素敵な女なんてそうはいないのと一緒ですよ！😄

@omochiBEAT 3 года назад

総じて言えば満足ですが、どんな車にも細かい不満点はありますよね。見た目や走りは大満足です！

@gargar6872 3 года назад

警告音の音量がかえれるかしりたいです。

@omochiBEAT 3 года назад

たしか調整項目の中には無かった様な…

@bochicobochi242 3 года назад

ようわからないんですけど、オートライトっているんでしょうか？自分旧車なのでそんな機能ないんですけど、なんの不便もないです。自分でつければいいと思ってるので。わりと現代の車っていらない機能多くない？とおもっててわりと懐疑的です。これは個人の思いなので批判とかではないです。

@omochiBEAT 3 года назад

トンネルが断続的に続く場面とかではやっぱり便利ですね。義務化になる理由としては「夕暮れ時の無灯火防止」だと思うのですが、それだとすると感度がちと微妙だなぁと言う感じです。運転手をアシストする機能は大賛成なのですが、それが不完全で運転手の邪魔をしちゃうと本末転倒なのは確かです。

@user-id1xf7jr4d 3 года назад

自動ブレーキは、スズキだけじゃなくホンダもダメです。過剰反応？誤差動多過ぎです。要らないです❗

@omochiBEAT 3 года назад

いらないところで反応するくらいなら、無い方が良いと思います。運転手の邪魔はせずに、そっとしておいて…

@user-yn8rr2si3i 3 года назад

檄!帝国華撃団が気になる（笑）

@omochiBEAT 3 года назад

そんなあたなにセガサターンをプレゼント

@user-rx6uu1yl6t 3 года назад

ぜひJA11に乗ってもらいたいJB64がどれだけ快適かわかりますよ(笑)

@omochiBEAT 3 года назад

昔家族の車が初期型JB23だったのですが、それと比べても静かで快適になっているのが分かります。 JA11と比べるとエグいくらい違うんでしょうね笑ビートに乗ってからジムニーに乗ると、この車はレクサスLXなんじゃないかというくらい快適に感じます。

@marku9592 3 года назад

キネティックイエローは虫が寄ってきます　^^;

@omochiBEAT 3 года назад

私のビート（黄色）も激しく虫が寄ってきます。黄色い車あるあるなんでしょうね…

@user-ob3mj9on8i 3 года назад

うちのジムニーもカタカタ鳴ってます。

@omochiBEAT 3 года назад

私だけじゃないみたいですね。窓がブルブルするのは別に良いとして、カタカタ音は気になりますもんね…

@緑2016 3 года назад

私的に乗っている時も窓は開けっ放しだと走って要られません。音だけで無く振動も酷いです。新型は改善されているのかは知りませんが…

@omochiBEAT 3 года назад

窓は全開であれば異音ありません。

@緑2016 3 года назад

@@omochiBEAT いつか手に入れたい、若い頃にスタンドでアルバイト軽自動車だとオイル交換、簡単な整備はしていた。乗用車は知識のみ、それ以上に面倒で ^^; 持っていた頃は、全部ディラー送りに…何かディラーの整備士が説明してくれるけど知ってると思っていたが…話だけは聞いてそのまま自前の知識にした。