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【JR貨物 EF510-305号機関門トンネル本線試運転 2024.2.19】

superknightrider3000

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Опубликовано:

21 авг 2024

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Комментарии : 37

@user-ch8gx6kd1s Месяц назад

幡生駅付近や彦島にある関門鉄道トンネル入口付近で撮影ありがとうございます。

@user-bz3sg3fq6w 6 месяцев назад

EF510が九州向けになるとは😊

@superknightrider3000 6 месяцев назад

ビックリですよね💦 300番台ということでなのかはわかりませんが、新たな銀釜誕生でしょうか👀

@user-kl8xh1vk5s 5 месяцев назад

このデザインと言うか、ライトがめっさかっこええw

@halumi2002 5 месяцев назад

カラーが高校サッカーの野洲高校みたい。

@user-ni8nf7fy9l 5 месяцев назад

この機関車が引く九州ブルートレインが見たかった。

@user-rm7pm4un9y 5 месяцев назад

メインは九州島内しようかと思いますが関門間でEH 500にトラブルあった際はしっかり代役としての役割期待されますな。

@user-ri7rt9oy7c 6 месяцев назад

EF510ー305号機関車の試運転ですか、ダイヤ改正に向けて門司機関区の電気機関車も入れ替わりがありそうですね。

@superknightrider3000 6 месяцев назад

そうですね。。すでにかなり数を減らしていますが、残り少ない期間でしっかり記録しておきたいですね☺️

@user-pk6vd8tn2j 9 дней назад

いずれにせよ、EF510の基本番台及び500番台は、山陽本線へ乗り入れている事もあるだけに九州から大阪までのスルーも有り得るかもしれませんよね。

@orb5539 6 месяцев назад

一日中お疲れ様でした。

@superknightrider3000 6 месяцев назад

ありがとうございます☺️

@123hitoshi 5 месяцев назад

もう３００番台５両に増えたんですね　すでに鹿児島と南延岡まで入線していますので老朽化が進んでいるＥＤ７６は早晩置き換えになりそうです　ＥＦ８１はもうしばらく活躍が見られそうですね

@superknightrider3000 5 месяцев назад

今月は306号機まで出場するようでどんどん増えてきますね😅 ED76もEF81も今のうちにしっかり記録しないとですね👍

@powereh2009 5 месяцев назад

赤くないRED Thunder。そして銀釜と呼ばれるのか😮？良い愛称ないかなぁ。

@halumi2002 5 месяцев назад

EF510が関門トンネルを走った事ないのは意外。

@user-if5pn1tg3k 5 месяцев назад

ED76が減ってしまうのは悲しいですが電車では485系や475系とか鹿児島まで運用されていたので長距離輸送の貨物なら尚更交直流機のほうが運用面で柔軟性があるでしょうね。 300番台の初期トラブルも解決の目処が立ったのでしょうか。 EF81-300みたいにホントの銀窯は作られないのかな？

@superknightrider3000 5 месяцев назад

そうですね。。世代交代は仕方ないですが、交直流機で揃えた方が運用も楽でしょうね。 300番台も遂に量産が始まってしまったのでED76とEF81の今後に注目ですね👀 関門トンネルはEH500で統一されているので、今更ステンレスで作るのは設計やコストの面で現実的ではないのかもしれませんね🤔

@user-yh9rk5uz8u 5 месяцев назад

鉄道ファンとしてEF81とED76はもう少し走ってほしいな。運転士さんにとっては､国鉄形よりも､新型車両の方が運転が簡単と思われるかもしれませんが… 電気機関車も世代交代が進んでいて､尾久車両センターの電気機関車もJR貨物の国鉄機関車も引退が決まっています…

@superknightrider3000 5 месяцев назад

国鉄型は減って行く一方ですから今の日常をしっかり記録しておかないとですね💦

@tsuba-lx2ex 6 месяцев назад

俺もそれ見た

@user-ut2we6jy8u 5 месяцев назад

今日、鳥栖貨物ターミナル駅に居るのを見ました。これで、来月に76が何両引退になるのか……

@superknightrider3000 5 месяцев назад

まずは76からでしょうからどうなるか気になりますね🤔

@user-yy5ls8sj1i 5 месяцев назад

ED76やEF81の置き換えだけど交直流機って事は門司からの限定ではなく幡生からもEF500だけじゃなくEF510の単機牽引の運用もあるってことかいくら関門間が急勾配区間だといっても総重量が軽い荷物だとEH500ではオーバースペックだからね

@superknightrider3000 5 месяцев назад

EF81も試運転の時は幡生まで来ていたようですが、今回のEF510は果たして試運転だけなのか、幡生までの運用があるのか今後が気になりますね。

@user-tn1zv9ty9o 5 месяцев назад

関東では見れなくなった510

@superknightrider3000 5 месяцев назад

10月に関東に行った際には確かに見られませんでした👀

@user-br4tr6xt6c 6 месяцев назад

いよいよ、EF510-300量産機のデビューですね。

@superknightrider3000 6 месяцев назад

嬉しいような、悲しいような、複雑な気持ちです💦

@user-lo4bv6fk4o 5 месяцев назад

九州にＥＦ５１０が走っていたなんて初耳ですよ。

@kiyotoTETSU 5 месяцев назад

最終的に17両増備されるそうですが！九州の赤は消えるかな？

@superknightrider3000 5 месяцев назад

17両まで増えたらEF81やED76は完全に居なくなりそうですね💦

@user-rz3tp5kb5z 5 месяцев назад

老兵は死なずただ消えゆくのみ栄光は移ろいやすい人生は廻り舞台なり

@stateyuta2825 5 месяцев назад

300番台だけレッドサンダーの名称はいかがものかと

@superknightrider3000 5 месяцев назад

EF510の0番台がレッドサンダーなのでその名称のままになったからその名残で赤帯が入ったんでしょうかね😅

@Tsufu_No.16 5 месяцев назад

色変えたのに、愛称そのままってのはちょっと手抜きですよね。せっかくカッコいいのに。

@user-fw3yk5uy7i 5 месяцев назад

EF200-300もセノハチで１両だったのに、あっと言う間に全国に増殖しましたからね。