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【JZS147】ラグジュアリーでカッコいい初代アリスト!愛車との出会いはまさかのメルカリだった 

うぃきちゃんねる
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おっはうぃ💗いつもご視聴ありがとうございます!統一感のあるオシャレでラグジュアリーな初代アリストの紹介!あまりにも内外装ともに綺麗なのでどこかのショップで購入されたのかなと思いきやタイトル通りの面白い愛車エピソードも盛り込まれた動画になっています(*'ω'*)♪
ひとつひとつオプションパーツやGSパーツ、マフラーなど車の仕様に合っているのと当時の時代の背景も感じられます。こだわりがとても伝わってきた一台でした!
ちなみに昨年2022年の福岡キューマルミーティングで『うぃきちゃんねる賞』に選ばせて頂いたアリストです☆キューマルミーティングの動画ではあえてアリストを隅々まで映していませんでした(^_^)今回の撮影で思いっきり撮って詳しく紹介することができて私はとってもお腹一杯満足です!(^^)! • 今年も大集合!90年代の旧車たちにドキドキが...
オーナー様撮影協力ありがとうございました!
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5 мар 2023

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Комментарии : 84   
@user-ho5rg3yu3q
@user-ho5rg3yu3q Год назад
本当最近全く見なくなりましたよねっ😢 シンプルなカスタムがかっこ良くて最高ですねっ😆✨ やっぱこの時代の車わ最高ですよねっ😁✨
@k.kawasaki5966
@k.kawasaki5966 Год назад
楽しいプレゼンありがとうございました。 「走りを忘れた大人立ちへ」のキャッチコピーが懐かしいです。
@yosshi.66420
@yosshi.66420 Год назад
激シブ初代アリストありがとうございます❤
@TKCbomber
@TKCbomber Год назад
LAラグジュアリーなGSいいですね。 VIPでもなくヤン車でもなく、センス良いです。 当時、この仕様に憧れていました。
@user-bi7uk5gk5y
@user-bi7uk5gk5y Год назад
今晩は。初代アリスト最高にカッコいい車ですよね。私は次の16よりこちらの方が断然好きです。
@TheSasasakekeke
@TheSasasakekeke Год назад
私も15年くらい前に中古でノンターボのQを買って3年くらい乗りましたがお気に入りでした。買った時点で前オーナーさんがターボタイマー付けてなんちゃってV仕様にしてました。また乗りたいです。今、手放して後悔!
@user-yo9fd3fm4m
@user-yo9fd3fm4m 6 месяцев назад
懐かしい! カタログ、見せてもらってた! おとんが乗ってたので懐かしい。。。 2JZエンジンはバカ速かったな。 凄い車でした。
@zenryu5679
@zenryu5679 Год назад
はじめまして。 2004年から2008年まで92年式3.0Vツインターボに乗っていました。 初期型だったんだスーパーライヴサウンドシステム、雨滴除去ヒーターミラー、空気清浄機付きでした。 当時は底値でワンオーナー距離47900キロで総額70万円でした。 車体は綺麗だったんですけど前オーナーのオイル管理が悪くて6万キロでオイル下がりの症状が出て15万円で売りました。 滅茶苦茶速い車でした、懐かしいです。
@user-cu5zp2ec4o
@user-cu5zp2ec4o Год назад
私も昔、147系のアリストのQ-L後期型に乗ってました。 本当はクラウン3000ccを買う予定だったけど、ちょうど出てきた車が147アリストでした。 乗っていてクラウンよりも優れていたので思い出深い車でした。
@user-bc5kc8sh6m
@user-bc5kc8sh6m Год назад
同年式のQシルバー乗ってました 本当に素晴らしい車でした
@izumimemo
@izumimemo 5 месяцев назад
懐かしい車が見られる素晴らしいチャンネルですね。
@wiki.channel
@wiki.channel 5 месяцев назад
ありがとうございます😭とっても嬉しいです
@user-us7fy9uq7o
@user-us7fy9uq7o Год назад
親戚の亡き叔父さんが 乗ってました。 実際には乗れなかった んですけどね~。 初代アリスト 懐かしいです。
@user-jo7ry9cq3c
@user-jo7ry9cq3c 3 месяца назад
走りを極めたハイパフォーマンスセダン
@user-pm8ye2sr6n
@user-pm8ye2sr6n Год назад
14アリストに乗ってたので懐かしいです! セダンとスポーツカーを足して割ったような車でした。いつかまた乗りたい車です(⁠^⁠^⁠)
@LuxAnaloG
@LuxAnaloG Год назад
なんやかんやこのアリスト好き
@manabo9780
@manabo9780 Год назад
めちゃ懐かしい!乗ってたなー😂
@kamikaze-yamazaki
@kamikaze-yamazaki Год назад
昔、乗ってました~✌️懐かしいです またほしい気持ちになりました(笑)😁撮影ご苦労様でした🙋
@shintaroguri
@shintaroguri Год назад
14アリストは最速セダンです。アリストのレクサス仕様がGS300です。GSは単車では湘南爆走族の江口洋助のスズキGS400が印象でした。
@SA_CARS_CHANNEL
@SA_CARS_CHANNEL Год назад
トヨタのアリストは3代目からはLEXUSブランドに移行されてGSに変わりました。 アリスト(LEXUS名GS)は2020年9月に消滅してしまい、現在は事実上のES(トヨタ車名ウィンダム)に引き継がれていますが、セダンとしてはセルシオ(LEXUS名LS)に次ぐ上級車種です。 発売から30年以上も経っていますが、まだ初代アリスト(LEXUS名GS)に乗られてるのも凄いですよ。
@yy-zu3gw
@yy-zu3gw Год назад
14アリスト最近は見なくなりましたが、きれいにしかもハジっと決まったお車でとてもなっこうぃ〜です😃
@user-bl8zp6lb9z
@user-bl8zp6lb9z Год назад
アリスト良いなぁ👍🤗
@user-sf4od6rr3l
@user-sf4od6rr3l Год назад
アリスト激渋やん😊😊😊!直6エンジン搭載のクルマかなりレアだよ!当時国産最速セダンと言われてて下手すれば高性能スポーツカーを凌駕してしまうほどのクルマと言われてたとか😮😮乗ってみたいけどね😊😊😊ただ税金や維持費や保険代がめっちゃ高額だから………。そこが悩ましいところ😢😢😢
@user-yv8in8gq7e
@user-yv8in8gq7e Год назад
アリスト‼️ありましたね👀渋いですね。お姉さんの素晴らしい説明と可愛いお声にドキドキします。車より黒ストッキングがお綺麗でめちゃくちゃ気になります。😅いつも可愛いので見てしまいます。
@jreastjapane5315
@jreastjapane5315 Год назад
黒ストッキングに目線が行きます❤
@user-xf7wf1rr7o
@user-xf7wf1rr7o Год назад
それな!パンティはスケスケTバックしかお召しにならないらしい。
@user-pm3gq3fm4k
@user-pm3gq3fm4k Год назад
アリストこの色は珍しいですねアリストは黒が多かったように思います。まさに高級セダンですねういきさんも素敵です。♥️
@user-rv2ge7sv8g
@user-rv2ge7sv8g Год назад
このアリスト直進安定性もよかったです。
@user-go6lq3ov1f
@user-go6lq3ov1f Год назад
うぃきちゃん、動画見たよ❗ 元気があって非常にいいです❗ それと、超可愛いでぁーす❤️
@tarou971
@tarou971 Год назад
後期型に乗ってましたがテールランプは前期のほうが渋いですね
@user-je3ig4qm4s
@user-je3ig4qm4s Год назад
2本だし砲弾マフラーが唯一似合うセダン
@user-ld2yr4mu5r
@user-ld2yr4mu5r Год назад
アリスト懐かしいですね しかも綺麗に乗られていて車も嬉しいでしょうね しかし九州エリアは旧車が多いみたいですね あっ関西にも遠征にきてくださぁい
@wiki.channel
@wiki.channel Год назад
こんにちは♪関西もいいですね〜😍✨はい、魅力たっぷりな旧車がいっぱいです😆
@user-to8y
@user-to8y Год назад
名車だ 今では値段も高いし数も少ない
@user-sk7rc2dv7t
@user-sk7rc2dv7t Год назад
20年以上前に勤めていた会社の社長が乗ってたなあ。 本社勤務になった時に、そこまで社長が迎えにきてくれた。 当時、ツインターボモデルは、 「世界最速の4ドア」って言われてたなあ。
@cvbuiguycvbnmokjmnio
@cvbuiguycvbnmokjmnio Год назад
これはかっこいいんよな、、
@user-dm5wq5ok6e
@user-dm5wq5ok6e Год назад
懐かしい · · · 私が乗っていたのと同じ色 (ダークグリーン / ブリットグリーン) ですね~。 私が乗っていたのは80スープラにも載せられていた2JZ-GTE (3L / ツインターボ) の3.0Vと言うグレードでした。 めちゃくちゃ速かったですね~。トルクがNAより太かったです。 水温がオーバーヒート寸前まで上がって、しばらく休ませたり走りました。 その後、燃料ポンプが不調になったり運転席のドアから雨漏りなどでやむなく手放しました。 アリストは北米ではレクサスGSとして販売されていました。 そのレクサスGSも今では絶版車になりました。
@wiki.channel
@wiki.channel Год назад
こんにちは♪今回3.0Qの乗り味(場内ですが)を体感してVの乗り味も興味が湧いてきました♪北米ではnaモデルのみの展開でしたっけ(間違っていたらすみません)☺️その背景での今回のアリストの仕様がとってもマッチしていてかっこいいなと思いました♪
@user-dm5wq5ok6e
@user-dm5wq5ok6e Год назад
@@wiki.channel 初めまして ご返信ありがとうございます。 14アリストは日本では2JZターボと2JZNAとさらに (追加で) 4WDで1UZの3種類があり、北米の14レクサスGSは2JZNAの1種類だけでした。 今思えば車格的に考えるとNAでも充分ではないかと思います。ベースが14 (クラウン) マジェスタですからね。 NAは直接乗ったことはありませんでしたが、何か穏やかな感じでターボは荒々しい感じでした。ちょっと怖かったですね。 2JZターボはチューニング次第では1000馬力まで絞り出せる (大袈裟ですけど) 化物エンジンでした。 14アリストは現在はとてもレアなクルマになっています。特にターボは数が少ないです。 もし、縁がありましたらまた乗ってみたいですね。
@Toyon38
@Toyon38 Год назад
大分へきたんですか?いつ撮影したんですか?凄い‼️
@user-sy5ou8qc7o
@user-sy5ou8qc7o Год назад
メルカリ凄いですね!😂 初代アリストは当時300Vが何かと話題でしたが今になるとNAのQが落ち着いていて良いですね👍 3リッターの直6エンジンやジウジア-ロデザイン❤です😆
@drivea50go
@drivea50go Год назад
やっぱりっくんアリストカッコイイですね〜👍👍2年前のking of 90'sに自分、票を入れたんですよ😁 あれ?フロントのブレーキキャリパー交換してない??何かの流用?気のせいかな💦
@wiki.channel
@wiki.channel Год назад
こんにちは♪ついに動画UPできました〜😍かっこ良すぎて会場でも2度見しちゃいますよね😍✨ちなみに私去年は某トヨタの極上車に一票いれました😊✌️
@wiki.channel
@wiki.channel Год назад
あ!キャリパーは20セルシオ流用と聞きました🌟
@user-vy5bt4mo7n
@user-vy5bt4mo7n Год назад
懐かしい初代アリストですね。 うぃきちゃん衣装毎回素敵♥️。 可愛い過ぎます♥️。 私達中学時代ですよ。 もう30年以上前になるですね。
@grandprix-white2977
@grandprix-white2977 Год назад
14アリストのツインターボは登場時国産最強のトルクを誇ってたね!
@user-tv7qk1ts3s
@user-tv7qk1ts3s Год назад
お疲れさまです。🎉
@user-wg9rh7nf8q
@user-wg9rh7nf8q Год назад
コメント失礼致します。🙇 ありゃ❗️Qでしたか? 見た感じVに見えたのですが😅😅 この14アリスト。実はクラウンのスポーツセダン的なポジションで登場したのですが、アメ車感が強く、同時期に登場した初代マジェスタの方が人気でした。😁 ただ、このアリスト。 スープラ顔負けのツインターボ搭載のVがあれば、V8-4000のグレードがあったり、後期になれば、益々高級感も増し、特別仕様車でメッキホイールを装備するグレード。また海外ではGS400として人気を博したりと人気な1台でした。 職場の仲間が 後期3000Vに乗ってまして、足は車高調(HKS)の全ベタに19インチのディッシュホイールとシンプル仕様でしたが、 あまりにペタペタにつき 運転しにくかったです。 ただ、フルブーストにすれば、ホイルスピンの嵐❗️
@user-gs2ds1wu6v
@user-gs2ds1wu6v Год назад
みんなが見ているのはクルマだけじゃなくうぃきちゃんが可愛いからですよ。
@user-rt6fo3rh3h
@user-rt6fo3rh3h Год назад
アリストよりうぃきちゃんの黒いストッキングに目線が行きます❤😅
@user-lt4vv4yo1z
@user-lt4vv4yo1z Год назад
メーカーオプションで3.0Vに前後異サイズのタイヤとホイールが装着出きるようになってましたね。 また、限定車で3.0Qに欧州仕様のダンパーとスプリングを装着した仕様も販売されてました。
@user-id6qs7kt4s
@user-id6qs7kt4s Год назад
やはり直6はいい音しますよね。30年程前にJZX81クレスタを9年程乗っていました。アリストやクラウンで無くても設定のあった、 JZエンジンの車に乗れたのが、今思うと夢のようです。
@pocharodo
@pocharodo Год назад
おしゃういなお車🎉
@user-id6qs7kt4s
@user-id6qs7kt4s Год назад
@@pocharodo こんばんは、初めまして。当時はガソリンが安めだったので、あまり気にせず乗れたのでした。
@wiki.channel
@wiki.channel Год назад
直6ってなぜか純正でもいじってても心地よいサウンドがしますよね😂
@user-ji3dy7yh3d
@user-ji3dy7yh3d Год назад
アリストは 初期型がいいね
@12kenj
@12kenj Год назад
動画の趣旨とは違うんだろうけど,アリストはラグジュアリーでかっこいいな
@user-ff6rl3ie8k
@user-ff6rl3ie8k Год назад
デザインはジウジアーロ 何より凄いのは そのエンジン 何とトルクは44・0Kg❗️もちろん これは当時最強のスペック❗️❗️
@user-yb7xt7es6i
@user-yb7xt7es6i Год назад
カッコいいです。GOOD🚘♥️😀
@Hi-zg2ko
@Hi-zg2ko Год назад
1J 、2J は良く整備したね‼️
@野良の三毛猫
@野良の三毛猫 4 месяца назад
😂車より ウィッキーちゃんが あまりにもカワイィ
@c6corvette906
@c6corvette906 Год назад
初代アリスト、最近見なくなりましたね!この初代のデザイン良かったな〜
@wiki.channel
@wiki.channel Год назад
14も16も私が当時ロードスターのりだした頃と比べたら見なくなりました🥲
@loveselega
@loveselega Год назад
最初見た時、後期バンパーなのに何で’92年式?と思ったらGS仕様に合わせてバンパーまで変えてたんですね! オーナーさんのセンスと拘りが感じられてグッドです(≧ω≦)bグッ👍 実は前期の方が豪華装備で、雨滴除去ミラーは後期ではオプションになりました笑 次回は走りに振った14アリストも見てみたいです! NOsmokingのステッカーが貼ってあるのはオプションの灰皿だったんですね! 見つけたら入手してみます😊
@wiki.channel
@wiki.channel Год назад
こんにちは♪マニアさんですね😆バンパーで最初『お!』となってもらえてオーナー様も嬉しいと思います😆!そうですね〜走りのセダンだからそういうお車も取材させて頂くと楽しそうですね😍
@loveselega
@loveselega Год назад
@@wiki.channel こんにちは🎵 実は14アリスト乗りなもので…😁 関東にお越しの際は是非!笑
@shintaroguri
@shintaroguri Год назад
14アリストはV8もありました。2JZーGTEは80スープラのエンジンになりました。14マジェスタと兄弟車です。よくくるま小僧さんの動画にも14アリストも登場してます。
@JL7MHZ
@JL7MHZ 9 месяцев назад
意外と知らない人が多い、このアリストのV8 4.0 Zi‐fourは超希少車両ですよ
@mokachan_0268
@mokachan_0268 Год назад
めっちゃ足長いと思ったら白線だった😂
@TinkyWinkyUK
@TinkyWinkyUK Год назад
Oh Bibbly Cheese
@kp61.17
@kp61.17 Год назад
アリストのNAは、純正ホイールが15インチなので、4インチもインチアップしてるのね😲
@wiki.channel
@wiki.channel Год назад
Qはほんと!15インチが純正ですね!4インチもおおきいですね!高級セダンにインチが大きい高級ブラバスホイール!グッドですよね〜☺️✨
@user-lp4et9rf1x
@user-lp4et9rf1x Год назад
昔14アリストに乗っていました。話は変わりますが、お姉さんしゃべり方が可愛い。方言はどこですか?
@jack177cm
@jack177cm Год назад
ポッド式ブレーキ?92年モデルなら後付けでしょうね
@user-qo3vy7un4k
@user-qo3vy7un4k Год назад
すみません、仕事の疲れで完全に寝ていました😖 ソアラはSC(笑)
@user-kj7wg3tl3l
@user-kj7wg3tl3l Год назад
黒タイツ。
@user-fi3vn6kd5e
@user-fi3vn6kd5e Год назад
アリストが400万切るのに、今のファミリーカーの金額は高すぎるよなぁ。
@user-bx9vi9tp3d
@user-bx9vi9tp3d 5 месяцев назад
前や後ろにレクサスエンブレムやGS300を入れるのは止めて欲しがった。個人的には【アリスト】はGS300よりカッコいいと思う。【アリスト】にこれやると中途半端で返って【アリスト】がダサくなる。【アリスト】ならばどこまでも【アリスト】でいって欲しかった。私ならこれをやっちゃう位なら返ってGS300に乗るだろう。
@user-ez4xi7gf9p
@user-ez4xi7gf9p Год назад
クルマより、黒パンスト脚に目がいくわ
@user-ez4xi7gf9p
@user-ez4xi7gf9p Год назад
クルマより、黒パンストに目がいくわ
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【NO.14】TOYOTA ARISTO
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Построил ДЕРЕВНЮ на ДЕРЕВЬЯХ!
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