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【KRV優化&保養-EP3】到底要挑選哪一個KRV改裝傳動呢?|選擇加速暴力?還是整體性?|HIRC傳動&城北傳動 

艾邁修
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50% 1

⚠️影片補充說明⚠️
8:48 兩個墊片的部分
與該產品的業務確認後,是放置套筒外,而非在壓版內,對此補充這一點,大家要注意唷!
🛑天下沒有最好的傳動,只有適合自己需求的傳動。
但市面上一大堆KRV的傳動,各說各話,到底要怎麼挑選的?
沒關係,我們就測試給大家看
🛑我們總共購買4組市面上的改裝傳動,今天就先和大家分享這兩組吧
#KRV
#HIRC
#城北
🛑影片的重點分段如下:
1:19 | HIRC傳動開箱
3:25|城北傳動開箱
6:08|傳動拆解
7:41|安裝HIRC傳動
9:49|HIRC傳動測試
12:42|城北傳動測試
🛑艾邁修『影集清單』
✳️艾邁修的 • Playlist
✳️艾邁修的 • 【重機的天地】
✳️艾邁修的 • 【SYM車系企劃】
✳️艾邁修的 • 【由我說不如由車友說】
✳️艾邁修的 • 【PGO】【TIG】改裝系列
==================================
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✳️艾邁修的 • 【艾開槓】
============KRV企劃===============
✳️艾邁修的 • 【KYCOM】【KRV】維護與改裝系列
==================================
✳️艾邁修的 • 特別企劃X季-【Many110修復】
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1 июн 2021

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Комментарии : 188   
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
⚠️影片補充說明⚠️ 8:48 兩個墊片的部分 與該產品的業務確認後,是放置套筒外,而非在壓版內,對此補充這一點,大家要注意唷!
@s0970759600
@s0970759600 3 года назад
真的很用心在測試,期待第二集
@racingmanlui196
@racingmanlui196 3 года назад
很用心做的測試☝️期待下集❤️
@a107102000
@a107102000 3 года назад
辛苦了,拆裝真的非常累人! 這種測試精神真的要給你100分了! 期待良輝盤!
@fighting1202
@fighting1202 3 года назад
這麼用心! 又拆又裝的! 支持一下!
@jw001124
@jw001124 3 года назад
很精彩的測試, 測試路線都在我的生活圈,真巧
@user-yg2fl2ue1u
@user-yg2fl2ue1u 3 года назад
辛苦了期待另外兩組,等妳都試完了 我在參考看看要改裝哪個^^
@user-mf6qu3rs1m
@user-mf6qu3rs1m 3 года назад
介紹的很詳細,很用心
@user-nn1pj5nt8j
@user-nn1pj5nt8j 3 года назад
講得太仔細了,佛心來的~ 推
@polo01017
@polo01017 3 года назад
這一集實在做的太棒了!製作非常用心且完整忠實的呈現品牌的特性,如果時間夠希望未來有機會可以做更多品牌的測試跟說明喔!
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
感謝讚許與支持!
@ig4137
@ig4137 3 года назад
👍👍👍期待下一集
@user-xf4pf7lj1l
@user-xf4pf7lj1l 3 года назад
好細心的影片!!
@-tai-boring4301
@-tai-boring4301 3 года назад
辛苦啦!很用心
@chenalan2023
@chenalan2023 3 года назад
真的很用心
@user-xq3ux9jl5z
@user-xq3ux9jl5z 3 года назад
感謝測試分享數據
@user-pt8bu2xl8j
@user-pt8bu2xl8j 3 года назад
有在用心👍
@zxcasdqwe0212
@zxcasdqwe0212 3 года назад
期待後組開箱測試
@icealcohol
@icealcohol 3 года назад
簽到.......^^~ 謝謝大大詳細的開箱解說.....^^~ 還有數據的呈現.....^^~
@user-xc4nu3kw4g
@user-xc4nu3kw4g 3 года назад
來上課了 繼續支持喔 很用心給個讚
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
感謝支持我們!
@fei-t7u
@fei-t7u 3 года назад
太好了,希望有第二集,很完整的介紹
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
再請耐心等我們一下
@yuzheliu8234
@yuzheliu8234 3 года назад
過了一個禮拜 還在等下集 期待期待
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
疫情關係,我們都調整拍片內容與方式,上片速度也調整,不過都有正在進行中,在耐心等待,感謝!
@user-rn2jt8gf4v
@user-rn2jt8gf4v 3 года назад
很讚的影片喔
@t8981501
@t8981501 3 года назад
非常優秀
@user-wl6hw9tq8r
@user-wl6hw9tq8r 3 года назад
小建議,要用腳踩方式拆離合器的話,可以找個有高低差的地方比如說有的房子的騎樓跟屋內的小階去踩踏固定。有個差不多的高低差踩得比較穩。
@Seeker615
@Seeker615 3 года назад
有一些影片有說了,很多廠商都是拿別的車系直接來做一些調整,對傳動壽命有待考驗,這次原廠使用雙齒皮帶不曉得對改裝傳動不同角度的盤面,壽命是否能夠提升。
@user-hx1ry9re5c
@user-hx1ry9re5c 3 года назад
你們很用心 很棒 辛苦了 ^_^.Y
@user-uc4wn5zl6h
@user-uc4wn5zl6h 3 года назад
期待介紹多邊珠
@user-rd6vl3yi7n
@user-rd6vl3yi7n 3 года назад
雖然沒有速可達 但還是看完了XDDD 大推超級用心的Vic
@human1117
@human1117 3 года назад
測傳動真的累 讚
@degasjan8411
@degasjan8411 3 года назад
希望未來可以有風扇的散熱測試
@huangmini6025
@huangmini6025 3 года назад
個人感覺 第一組 爬坡加速 應該比較有感 第二組 拖尾速的話 應該會勝過第一組 全部條件大概一樣的話
@user-yz5bi2kd5z
@user-yz5bi2kd5z 3 года назад
@艾邁修 🤔再次詢問一個問題,噴射機車,一開始發現早上熱車怠速後,還沒有催油門,突然熄火後,要再次發動,就很難發動,停紅綠燈一樣怠速熄火,過一個禮拜後,早上冷車很難啟動,要催油門,勉強啟動,催一點油門,冷車一樣熄火,有給車行檢修過,清過節流閥,火星塞換過,有用儀器調整檢視數值,清潔噴油嘴(清完後,車行說不是原廠噴油嘴)。接著一樣很難發動,車行又試噴油嘴噴油,接著量汽油壓力,說汽油幫浦壓力不夠,剩下小顆汽油幫浦總成(我只想要給車行換濾網,或是換單顆汽油幫浦含濾網)車行說沒有,於是自己拿到原廠汽油幫浦含濾網,自己把汽油幫浦拆解,換新的汽油幫浦,在把油箱油抽乾淨,拿乾淨布把油箱雜質擦乾淨,放入新的汽油,在發動,一樣很難發動。這時候有想到,會不會是汽門間隙跑掉,導致目前冷車啟動困難。還是怠速旁通閥積碳,要清潔…… 請問:三陽噴射機車150,氣門間隙值,大概都多少呢?想要自己調整一下,看看是不是氣門間隙問題。謝謝🤔
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
在別的地方已經回覆給你囉
@user-gf2bm8mn4u
@user-gf2bm8mn4u 2 года назад
哇 HIRC 楓葉方向是對的欸~
@haopeter8134
@haopeter8134 2 года назад
雖然還沒入坑krv 我這外行看完都熱血起來了
@AmateurVic
@AmateurVic 2 года назад
KRV優化企劃二,一直還在進行唷! 不嫌棄我們頻道,都可以訂閱觀看
@user-is4jx6dg7n
@user-is4jx6dg7n 3 года назад
風葉盤的葉片方向可能要稍微注意一下,KRV跟一般左邊傳動是反向裝傳動,進排風也相反
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
我們在這一集有提過唷! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WtYe5VRoBwY.html 所以這部分我們都會知道的,因為這是基本原理!感謝🙏
@RFECU
@RFECU 3 года назад
KRV開閉盤旋轉方向跟一般相反,彈簧是左旋;若相同K值彈簧,用右旋用起來會有什麼效果上的差異?
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
連原廠都用左旋,我也想用一樣長度而又是右旋的大彈簧!
@user-bw7qz9rz6j
@user-bw7qz9rz6j 3 года назад
想先看SCRK
@st08064491
@st08064491 3 года назад
我有改了第一組傳動 加速起步 蠻有利的
@Diao-fq7nr
@Diao-fq7nr 3 года назад
想看SCRK
@xsa85221
@xsa85221 3 года назад
想看良輝測試數據😋
@user-rn8ny1gi5i
@user-rn8ny1gi5i 3 года назад
前幾天看R牌多片式離合器授權商再說一個問題,有關風葉盤方向跟風量的問題。 他的意思是說原廠設定的風葉盤捲入的風量都是有計算過的,副廠的因為設計、材質的關係多少會少一些風量散熱,但若是改了材質又把葉片高度降低甚至葉片方向逆向的狀況下對於後碗公的散熱壓力會非常非常的大。
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
是的,在這一集我們有特別說明 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WtYe5VRoBwY.html 所以都有考量的!
@user-rn8ny1gi5i
@user-rn8ny1gi5i 3 года назад
@@AmateurVic 這集我有看過所以特別看看其他yt說明,後來看到黑石的影片他還專程買個風量計回來測試才發現真的有差,而且還不是差一點點而已..... 賽道下放到街道是目前大部分改裝部品的做法,不過賽道畢竟操作時間沒這麼久,若像你之前這樣北中南走透透這樣玩,散熱更需要留意一下,我最近都在思考要不要在我傳動出風口安一個溫度計拉表到駕駛區方便我跑長途的時候決定要在哪休息讓傳動降溫。
@Chang9710
@Chang9710 3 года назад
感謝vic分享!想問說改傳動除了改變性能外會讓油耗跟原廠差很多嗎?
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
會有差,但差會多少,都跟每個人騎乘方式有關。
@Chang9710
@Chang9710 3 года назад
好的,如果用相同的方式騎乘呢?原廠跟改裝油耗會差很多嗎?一直滿好奇的
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
看配置,一般改裝都是高轉,所以如果都是一樣騎乘,油耗不會比原廠好!
@Chang9710
@Chang9710 3 года назад
了解 謝謝vic解答🙇‍♂️
@user-eo2xe2hv8k
@user-eo2xe2hv8k 3 года назад
想先看良輝😂
@shungdalin1964
@shungdalin1964 3 года назад
找碴一下: 4:22這種中心點墊高的風葉無法直接量盤面角度。 可以透過卡尺尾巴量:盤面中心離地高(剪)中心墊高量(剪)盤面邊緣離地高 算出盤面總高低差→ 盤面總高低差 ÷ [( 風葉盤面2邊緣直徑 - 中心平面直徑)÷2] 這個值帶入計算機APP的反三角函數的"atan"即可得到角度值 參考~
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
會不會太專業了啦! 好👌,我收納起來!讚👍
@pikodream
@pikodream Год назад
目前HK MOTOR對於鍊條版有特別改良嗎?還是跟皮帶版一樣的調校呢?
@AmateurVic
@AmateurVic Год назад
有,壓板有改變,版本3.0,但這個改變,連皮帶版都可以用,效果更好!
@user-uy5qt5vu9o
@user-uy5qt5vu9o 3 года назад
Vic大大,2組的楓葉盤方向是不是剛好不一樣,重複看了幾次
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
是的!如果有這樣這樣,影片有提到,第一組傳動比較大聲,其實都是風切聲,而這風切聲哪來,您想一下就知道答案了唷!
@HUGO_1995.
@HUGO_1995. Год назад
雖然我不是KRV車友,但對墊片也有個疑問想請教Vic大,我騎的四代戰關於墊片的位置,墊在壓板後啟動盤前這個位置,這樣會有可能影響到什麼部分嗎? 我自己還在摸索目前是這樣墊了因為盤組問題我需要往前推一點避免多牙導致鎖不緊,但騎起來除了轉速比原先設定高了一些,沒什麼異樣感 但周邊東西有換過所以不確定是不是墊片造成的,想詢問了解一下看看。
@AmateurVic
@AmateurVic Год назад
這樣的方法會改變皮帶置中的問題唷!要注意
@-tai-boring4301
@-tai-boring4301 3 года назад
請問原廠傳動,普利盤的角度跟楓葉盤是不一樣的嗎
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
是的,不一樣。影片有說明到!
@piaa277
@piaa277 3 года назад
先看良輝
@Evan-zd7sh
@Evan-zd7sh 2 года назад
請問大大!測試城北傳動的時候起步皮帶會打case 嗎?
@AmateurVic
@AmateurVic 2 года назад
是不會的說!
@Evan-zd7sh
@Evan-zd7sh 2 года назад
@@AmateurVic 了解!那我在找找其他問題!謝謝
@AmateurVic
@AmateurVic 2 года назад
@@Evan-zd7sh 你有沒有注意皮帶寬度,還有再拆的時候,有沒有很多粉塵,如果有,皮帶寬度變小,嗯....再加上拉扯,所以....檢查看看。 畢竟我測試很短暫,而且皮帶還很新,參考參考!
@ooowo8752
@ooowo8752 3 года назад
很用心的影片,不過krv 沒改電腦真的還是不會跑,即使改了傳動
@user-up1ro6sf4d
@user-up1ro6sf4d 2 года назад
改完電腦之後,變得很會跑(加油站)然後車子變得好快!好快!(吃油)
@user-xc7of1rj5l
@user-xc7of1rj5l 3 года назад
不過建議改傳動,大彈簧先建議用原廠的,原因很簡單,我與車行老師傅的觀念正好相反,因為大彈簧轉速越高動力流失會越大,因為普利夾皮帶夾力太大,讓動力大幅度的衰退,而我的觀念普利珠調整才是控制進退檔的時間,而大彈簧只是負責退檔,不是拿來控制進退檔時間。
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
下次給你調整,配置一下,然後拍片! 這樣大家都可以受益!
@RFECU
@RFECU 3 года назад
哈哈😄,我也是喜歡大彈簧能軟就不要硬,挾持力足夠不要打滑即OK.
@sorontil
@sorontil 3 года назад
真假,我都是靠普利珠來調整轉速,大彈簧負責控制升檔時機,個人是覺得大彈簧只有調配退檔是不是太大材小用了@@ 而且大彈簧硬,讓檔位退快點,回油再加速的力道不是會比較大? 我個人也是用改裝盤,一直都是輕珠+硬大彈簧的配置,皮帶消耗正常也從沒斷過皮帶,每一條皮帶都至少2萬公里以上才更換。
@user-bi4mc2ic7j
@user-bi4mc2ic7j 3 года назад
@@RFECU 加1😂
@sorontil
@sorontil 3 года назад
@HSIU-YUAN SHIH 對阿,因為你大彈簧變硬了,讓檔位維持在低檔位比較久,起步自然會比較好。 短彈簧因為壓縮量變多,所以開閉盤可以更開,讓終轉的檔位變大,終轉自然會比用長彈簧時來的更低,原理就跟檔車你給一樣的油門開度,維持6檔的轉速一定比維持5檔來的低,CVT也是一樣的,你用短彈簧,跑到終轉時的檔位會比用長彈簧還大。
@a5566779900
@a5566779900 3 года назад
想看良輝
@MustHuang
@MustHuang 3 года назад
想看狡猾兔
@jeffreyancheta32
@jeffreyancheta32 7 месяцев назад
Which is ok for krv moto 180? Hirc or hispeed?
@AmateurVic
@AmateurVic 7 месяцев назад
Compare these by yourself. All the products are ok which based on your needing.
@boy331tw
@boy331tw 3 года назад
請問krv原廠離合器能裝到rck嗎?
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
不能,KRV的離合器開啟方向不一樣,會有問題唷!
@smallcookie1230
@smallcookie1230 3 года назад
每週就是期待你影片上架,這集非常讚,大家都感受到您的用心。想順道問一下,我剛好是新竹人,不知您同學二輪車業也有販售HIRC嗎?如果有,想就近給他安裝服務,謝謝。這問題如果不妥,請告知我,我會自行刪除喔^^
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
其實他們有粉絲頁,您可以直接問老闆會更快! 感謝🙏
@smallcookie1230
@smallcookie1230 3 года назад
@@AmateurVic 好喔,謝謝您
@luciferhuang7090
@luciferhuang7090 3 года назад
請問怎麼確認皮帶的方向?謝謝!
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
用上面的字來判斷,就可以知道了! 字體為正面向自己!
@jasonhsiao6399
@jasonhsiao6399 3 года назад
您好,我是安裝第一組,若想再更好,珠重有無建議的搭配組合呢?感謝您
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
你現在是怎樣配置? 轉速出去多少?
@jasonhsiao6399
@jasonhsiao6399 3 года назад
@@AmateurVic 全原廠,但大彈簧是較軟的紅色彈簧,全部珠重12g,轉速約在4-5000轉出去
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
全原廠?你是安裝第一組,還是原廠傳動? 第一組大油門,直接就可以7000轉的說!
@jasonhsiao6399
@jasonhsiao6399 3 года назад
@@AmateurVic 是指第一組傳動喔,大油門是可以這麼高沒錯,4-5000轉是起步出去的轉速
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
可以去體驗一下 3x11 3x12 薄墊片拿掉! 可以這樣體驗看看!
@30cm-Lee
@30cm-Lee 3 года назад
楓葉盤的風扇切成那樣真的很不ok
@user-xh4lb6tl2x
@user-xh4lb6tl2x 3 года назад
想看良輝,因為良輝盤面都會它的專利巧妙的將普利盤做成三個角度,但是這組不知道有沒有?
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
有啊
@user-qd6pt9vl9l
@user-qd6pt9vl9l 2 года назад
斷皮帶的首選
@wizard3433
@wizard3433 3 года назад
會有SMRT的嗎?
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
不會有!話說林媽有打算出嗎?
@user-zo2em5ln5v
@user-zo2em5ln5v 2 года назад
請問有墊墊片跟沒有墊墊片 會影響尾速嗎?!
@AmateurVic
@AmateurVic 2 года назад
不會單獨加上去就有尾速,要看整體的搭配!
@user-zo2em5ln5v
@user-zo2em5ln5v 2 года назад
@@AmateurVic 因為不知道差異在哪 店家也不可能讓我們這樣試 所以才這樣問
@123disguise
@123disguise 3 года назад
艾大 是不是~雖然跟我換的傳動品牌不同,但是起中加速體感至少有20%的感觸吧?
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
是有明顯的提升,要說2成,有 畢竟透過拉高轉,一定會明顯改善的!
@123disguise
@123disguise 3 года назад
@@AmateurVic 因為玩車到現在,這台是我改傳動"單前組"差異性可以到這麼大的"少數"車種之一
@user-lc3gk6lq7g
@user-lc3gk6lq7g 3 года назад
良輝+1
@user-oz1kg8gb9c
@user-oz1kg8gb9c 3 года назад
普利珠第二組的 11+13克 應該不能這樣平均 12吧... 跟真全12克的話 騎乘感覺會有差異
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
或許會不一樣的騎乘感覺,普利珠全部甩出去推動普利盤是看總作用力,但根據F=ma,個別計算在加總,最後推力是一樣的! 測試東西拍片,盡量以該產品有什麼來安裝,已經盡力公平了!
@user-oz1kg8gb9c
@user-oz1kg8gb9c 3 года назад
@@AmateurVic 理解
@user-ql7ww6wk6s
@user-ql7ww6wk6s 3 года назад
確實不一樣,差別再回油再加速,11+13比較笨,但是也可以理解為比較線性,我自己的白牌也這樣配
@user-oz1kg8gb9c
@user-oz1kg8gb9c 3 года назад
@@user-ql7ww6wk6s 也是行的 可是如果可以的話 兩顆克數躍進我覺得會更順 所以我應該 11.5+12.5的珠子吧..0.0
@user-oh2lb7lb2j
@user-oh2lb7lb2j 2 года назад
KRV不適合輕珠..最好是12*3 14*3
@user-of3lj1rg2l
@user-of3lj1rg2l 3 года назад
看路段,你是在龜山林口A7那邊測喔
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
該不會你也是這附近的車友,最近都會一直看到我在那附近唷!
@user-uo5uj1cb4m
@user-uo5uj1cb4m 3 года назад
Vic是幾公斤?
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
企劃一有提過是77公斤,現在變75公斤,還在努力瘦下來!
@user-lg2vu1kf4t
@user-lg2vu1kf4t 3 года назад
有一個小小的建議,開場的音樂真的太大聲了,每次觀看您的影片都要調整一次音量,希望能將開場音樂調小聲一點,謝謝
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
好👌,謝謝🙏
@user-ql7ww6wk6s
@user-ql7ww6wk6s 3 года назад
+1
@ggoogg0852
@ggoogg0852 3 года назад
NVT傳動加1
@kanakoenomoto5862
@kanakoenomoto5862 3 года назад
可以拍一部改汽缸的教學?
@AmateurVic
@AmateurVic Год назад
ru-vid.com/group/PLB6Xzwkfcfpg1zQLcylYMb8x1xb0c3msj
@lalala2060
@lalala2060 2 года назад
我只想單改後組離合器跟碗公 牌子價格加工資不超過4000有建議的?
@AmateurVic
@AmateurVic 2 года назад
目前我沒有看到我喜歡的,有的話,我就會分享了!
@MilkTea95001
@MilkTea95001 3 года назад
城北盤愛用者路過 接近原廠的改裝盤組 不用一直拉轉騎又很好調整
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
城北從以前就是這種特性!
@yg5910mm
@yg5910mm 2 года назад
你好,測試的數據是如此傳到手機上的,謝謝。
@AmateurVic
@AmateurVic 2 года назад
就是用最近很火熱的p-gear
@yg5910mm
@yg5910mm 2 года назад
謝謝你,持續關注你的頻道。
@emerson0760
@emerson0760 2 года назад
我只想说,那个HIRC的改装传动的用料真的很差,13000公里还是报废换别的了
@user-wh6xg5je7g
@user-wh6xg5je7g 3 года назад
SCRK+REVENO
@user-gd3py9ib7z
@user-gd3py9ib7z 3 года назад
開場的音樂 每次看都覺得太大聲
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
下次我們會注意!
@user-uv7nd6xk3r
@user-uv7nd6xk3r 3 года назад
敲碗,第二集要上了嗎
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
會上,耐心等待一下,我們在安排中!
@TRH0116
@TRH0116 3 года назад
第二組傳動的風葉方向跟原廠相反....
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
沒錯!
@billy9138
@billy9138 3 года назад
你也是在林口龜山那邊的嗎
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
只能說看到野生的我,可以打招呼🙋‍♂️
@yy77102
@yy77102 3 года назад
黑石頭有開箱狡猾兔的風扇方向一樣.聽說盤子是smax
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
只要珠子大小為20x12就是山葉車係,而勁戰跟smax都是這尺吋。再來就是考量套筒尺寸,所以這樣一看,嗯嗯….答案就出來了
@can_can9403
@can_can9403 3 года назад
想問一下有沒有暴力的傳動?
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
第一組你調整珠重跟墊片拿掉薄,可以暴力!
@user-nt2nu2gd4f
@user-nt2nu2gd4f 2 года назад
HIRC不是要對正時(曲軸要到上死點安裝)? 說什麼讓曲軸順暢白鐵耐用的噱頭 騙小孩的🤣🤣
@user-jv1ic7xe4x
@user-jv1ic7xe4x 3 года назад
我看到 艾邁修在賣城北哈哈
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
哈哈,已經賣出。 不符合我的需求!
@user-jv1ic7xe4x
@user-jv1ic7xe4x 3 года назад
@@AmateurVic 怎模說W
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
熱衰程度比較明顯一點,原因如何,我想你知道!
@user-jv1ic7xe4x
@user-jv1ic7xe4x 3 года назад
@@AmateurVic 楓葉盤?
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
有些話,點到為止就好! 它不符合我,不代表就不好,或許有人喜歡這風格,要不然怎麼還可以賣出去! 傳動都是挑選自己適合,還有你想要把這台KRV變成怎樣,長途設定,還是短程設定,還是要給人戰鬥設定! 所以就是如此而已。呵呵🤭
@tommychanaaaaaaaaa
@tommychanaaaaaaaaa 3 года назад
Cls
@a125985201
@a125985201 3 года назад
Speed evo真的好少人用…..
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
不是很少人在用,是品牌太多可以挑選!
@a125985201
@a125985201 3 года назад
@@AmateurVic 原來如此….我想說這個牌子主打耐用很好奇
@user-LINE-thunder
@user-LINE-thunder 10 месяцев назад
你住林口長庚附近?
@AmateurVic
@AmateurVic 10 месяцев назад
很常在那邊出沒
@alenpower
@alenpower 3 года назад
想跟你買城北的傳動 能嗎
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
可以,這幾天會上架到蝦皮賣場,到時可以去看,感謝
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
shopee.tw/product/27219564/11009177799?smtt=0.27220923-1622814784.9 我們上架了,這是拆下來的。有需要就購買吧! 感謝
@user-eb8ty7jf3d
@user-eb8ty7jf3d 3 года назад
換過26組傳動,真心覺得(城北)最耐用,甚至比原廠還耐用,換了3萬多公里一樣順👍
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
我比較想要知道哪26組傳動品牌,可以的話分享一下!
@a5565545
@a5565545 Год назад
還不夠熱血
@AmateurVic
@AmateurVic Год назад
你可以提供怎樣的熱血方式,你來做,我拍攝
@EUDIY
@EUDIY 3 года назад
Vic 在兇什麼意思的🥲
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
哈!我拍完影片,我累了😭
@EUDIY
@EUDIY 3 года назад
@@AmateurVic 真滴厲害👍
@EUDIY
@EUDIY 3 года назад
@@AmateurVic 對了Vic後面是管鐘嗎? 還是真空管的音響😂
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
哈哈,真空管音響,自己配置跟焊接電路,從大學玩到現在!可以省很多很多錢,因為電路都是我們自己配置的!
@user-zu7np8po7n
@user-zu7np8po7n 3 года назад
想看SCRK
@rickyting2191
@rickyting2191 3 года назад
想看良輝
@user-cc5re7qj6v
@user-cc5re7qj6v 3 года назад
良輝+1
@Kamg7729
@Kamg7729 3 года назад
想看狡猾兔
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
不是有人分享了?
@Kamg7729
@Kamg7729 3 года назад
@@AmateurVic 目前只有黑石開箱 也想聽看看Vic的心得 (先感謝Vic如此用心的拍片 讚!)
@user-sq8lf3hv3q
@user-sq8lf3hv3q 3 года назад
想看Vic的狡猾兔心得+1
@user-nf5tf3op5c
@user-nf5tf3op5c 3 года назад
想看SCRK
Далее
關於你不知道的~萬佛改裝細節大公開#16
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