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【KRV優化&保養-EP5】自己來配置KRV傳動|效果好又省錢的傳動配法|即將要消失的改裝傳動配置 

艾邁修
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🛑目前市面的改裝傳動不符合我的需求,所以自己來配置這台KRV傳動
效果好又省錢,也有達到我自己的需求,何樂而不為呢!
🛑這是一個即將要消失的傳動改法,只有少數車業還可以看到
所以自己記錄一下這方法,同時就分享給需要的車友
✳️金順廠商資訊
auto-parts-market-854.busines...
#KRV
#傳動
🛑影片的重點分段如下:
0:51 | 目前KRV的問題以及需求性
2:07|離合器配置
2:44|碗公的挑選
4:06|小彈簧配置
5:46|大彈簧的挑選
7:45|普利珠的挑選
9:23|測試結果
==============================
🛑艾邁修『影集清單』
✳️艾邁修的 • Playlist
✳️艾邁修的 • 【重機的天地】
✳️艾邁修的 • 【SYM車系企劃】
✳️艾邁修的 • 【由我說不如由車友說】
✳️艾邁修的 • 【PGO】【TIG】改裝系列
==================================
✳️艾邁修的 • 特別企劃第四季-【G5改63缸】
✳️艾邁修的 • 【艾開槓】
============KRV企劃===============
✳️艾邁修的 • 【KYCOM】【KRV】維護與改裝系列
==================================
✳️艾邁修的 • 特別企劃X季-【Many110修復】
✳️艾邁修的 • 特別企劃第三季-【JR100修復】
✳️艾邁修的 • 特別企劃第二季-[G5化油改噴射]
✳️艾邁修的 • 特別企劃第一季-[雷霆125修復]
✳️艾邁修的 • 機車的【543知識】
✳️艾邁修的 • 【開箱趣】與【分享趣】
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✳️艾邁修的 • 汽機車維修保養區
✳️艾邁修的 • 【直】接【播】出
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1 июл 2021

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Комментарии : 400   
@user-fj6sz1xo5r
@user-fj6sz1xo5r 3 года назад
講解的很清楚又不拖泥帶水👍
@Chang9710
@Chang9710 3 года назад
補課👍謝謝vic分享 也是很棒的紀錄!
@user-tn2oq8rp9j
@user-tn2oq8rp9j 3 года назад
謝謝vic大的分享,我也是很在乎中高速的加速力道,總是希望加速可以隨傳隨到
@eoucc
@eoucc 3 года назад
這篇很讚!真的,很多店家真的只會收錢,凹你上整組式的改裝品,很少有店家願意花時間對客人做客製化服務。
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
感謝支持!
@user-nj6rt9yb7i
@user-nj6rt9yb7i 2 года назад
有的會問 看個人喜歡玩尾速 還是起步快的 我遇一間車行就會這樣問 看你喜歡配怎麼樣的傳動 配完 裝完還會先去試騎一下 試完沒問題 之後就說在騎過程有發現什麼樣問題在騎回來說什麼樣狀況在免費幫做調整到你滿意
@hazuma5596
@hazuma5596 10 месяцев назад
其實 預算足夠 就上整套的傳動組 並沒錯…..整套的傳動組沒有不好,好與不好,都很吃店家技師的手藝。 如果店家技師兩光兩光的,不管是配整套的傳動 還是客製化小資改傳動,改出來的傳動 還是一樣兩光
@user-jj9jt4ju2l
@user-jj9jt4ju2l 3 года назад
超讚的。我覺得這種老方法最好
@alienslesh
@alienslesh 3 года назад
感謝vic無私分享!費心測試還不推銷商品真的太佛心啦!
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
記錄以前玩法,同時分享給大家! 對大家有幫助就好!
@user-so5nr6gu8r
@user-so5nr6gu8r 3 года назад
前輩厲害 學起來!
@user-sk8tw7xr5u
@user-sk8tw7xr5u 3 года назад
漂亮的解說 我跟你說法 嘗試相反做法 加油😂
@gg36259763
@gg36259763 3 года назад
受益良多啊,這一集!
@user-mn5bj8jk2c
@user-mn5bj8jk2c 3 года назад
這完全就是我要的需求 感謝Vic
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
能幫忙到我就很開心!
@user-pv4vw2vf6y
@user-pv4vw2vf6y 3 года назад
受益良多,感謝分享
@user-vx5vr5ok7i
@user-vx5vr5ok7i 3 года назад
真的受益良多 感謝分享👍
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
感謝支持!
@user-lb5yi2nd3v
@user-lb5yi2nd3v 3 года назад
超實用的,謝謝VIC
@user-sz2dl7xg1o
@user-sz2dl7xg1o 3 года назад
辛苦啦! 加油
@keivnhsu318
@keivnhsu318 3 года назад
最喜歡拿原廠件來搭配了,讚。 最不喜歡沒比較屌的精品,貴爆
@a1784512
@a1784512 3 года назад
真的!現在改裝盤都好貴,以前3000可以買兩組改裝盤慢慢玩,現在雖然都有附大彈簧&珠子,可是不見得喜歡的配置都一樣
@lovecoffee920
@lovecoffee920 2 года назад
我是KRV六月車因為起步抖動(蠻嚴重的)!近期看了很多傳動影片 看了幾次您這個影片終於了解要怎麼做了 非常感謝您的分享 在次感謝您!
@AmateurVic
@AmateurVic 2 года назад
我們還會有第二版,針對新的開閉盤調整,目前再最後收尾。等到時好囉,會分享給大家(Vic說,他知道大家等很久,感謝體諒)
@lovecoffee920
@lovecoffee920 2 года назад
@@AmateurVic 真心期待!!!小弟真的不太懂車 花了12萬6 買來一肚子無奈 心累 感謝您的無私分享!👍👍
@eer8320
@eer8320 2 года назад
我等超久了超期待
@jet1244ify
@jet1244ify 3 года назад
有Vic就按讚
@baocai2157
@baocai2157 3 года назад
這集真的受益良多,原來原廠下去改裝就能差那麼多
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
花小錢,達到自己的需求,這樣就很滿意了! 如果需求跟我一樣,都可以參考這設定!
@user-mc8ro3hr6s
@user-mc8ro3hr6s 3 года назад
謝謝VIC大大分享
@FatJohn0927
@FatJohn0927 3 года назад
感謝分享~
@EUDIY
@EUDIY 3 года назад
感謝Vic分享這次的傳動配置方法大補帖XD
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
補好補滿!
@EUDIY
@EUDIY 3 года назад
@@AmateurVic 我今天也把野狼汽缸零件總整理拍完了 目前正在輸出 我也準備偷輕20公斤 迎戰你跟Gallen在之後的測試XD
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
車手輕量化=無敵! 我最近也在配置「體重」哈哈😆
@EUDIY
@EUDIY 3 года назад
@@AmateurVic 靠被發現了….
@kingbrother4316
@kingbrother4316 3 года назад
我是騎雷霆王 起步也是跟krv一樣起轉3000轉內就動了 起步也會抖 有嘗試但換s妹大彈簧 起步好像轉速也差不多 但有改善一點點點 但是中速就出現高轉速低時速 很難騎 有考慮換小彈簧 但本人體重110多 怕加硬小彈簧會給車子高負載
@chiayilin8092
@chiayilin8092 3 года назад
以前也有去金順貼過離合器皮,是綠色皮,表面摸起來會扎手,厚度會比原廠皮要厚一點,其實他們就是拿汽車的鼓煞皮來貼。也曾經拿碟煞來令去貼,但用起來其實不怎麼樣,熱衰快,下雨天的制動力很也差,壓拉桿後,要等2~3秒才會有煞車,比市售低階來令還差。建議離合器可貼,但來令不要貼。
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
有玩過有經驗👍!
@user-ef2tn3tb5w
@user-ef2tn3tb5w 3 года назад
雖然我不會自己改,但是這些教學也給了我怎麼請店家幫我換哪些東西的方向
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
可以跟店家好好討論,好的店家會願意教跟討論,至少我以前在車行,我一直都是如此!
@RFECU
@RFECU 3 года назад
推 "我們是在玩車, 不是被車玩", 非常贊同!!!
@wmisszoom
@wmisszoom 3 года назад
沒錯!!我們是玩車,不是被車玩!!
@kL-hf8lt
@kL-hf8lt 3 года назад
現實大多數的車主都是被車玩,還説玩得很開心,喜歡自虐。
@linmax503
@linmax503 3 года назад
金順貼皮真的滿優的,很抓
@yanarashi0704
@yanarashi0704 3 года назад
我BWSR 是用 早期頂級訊光125 馬車125 第一批的 1J8的大彈簧,不硬也不軟,起中尾很順,也不會有熱退現象。
@yanarashi0704
@yanarashi0704 3 года назад
我新車騎一個月,原車原廠的大彈簧熱退過頭,4000公里直接卡住,要等冷卻,才能回家
@pelengker6723
@pelengker6723 2 года назад
感謝分享
@user-gq6uy3gd7z
@user-gq6uy3gd7z Год назад
回來補課,哥很佛心,省去大家很多測試的時間,6期7期的馬力下降這麼多,配起來心好累~
@AmateurVic
@AmateurVic Год назад
小改地方,但也是很重要的觀念
@Marster_Jun
@Marster_Jun 3 года назад
看了Vic很多影片 很喜歡也很老實 幫助一些車主 可以DIY 保養 改裝 修理 希望可以多做一些KRV的影片 加油
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
所以也牽KRV? 會一直分享的,別擔心。 這台KRV會打造「艾邁修風格」,不太會想要跟其他人一樣!屬於我們自己風格!
@Marster_Jun
@Marster_Jun 3 года назад
@@AmateurVic 等有空我也買傢伙 來DIY學習一下 哈哈哈
@icealcohol
@icealcohol 3 года назад
簽到...^^~ 離合器的咬合真的有差.... 感謝大大的詳細解說........^^~
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
改後的離合器還沒有完全磨合完唷!磨合後,嘿嘿….0-400公尺會更棒!
@icealcohol
@icealcohol 3 года назад
@@AmateurVic 期待..^^~
@chuchu7437
@chuchu7437 3 года назад
讚!!!
@red0924rex
@red0924rex 2 года назад
謝謝您的分享,我最近要換它一堆人說不要換,問題多
@AmateurVic
@AmateurVic 2 года назад
你可以再思考一下
@red0924rex
@red0924rex 2 года назад
@@AmateurVic 嗯是覺得他比雷霆王好太多了
@user-ho9cy7xt3c
@user-ho9cy7xt3c 3 года назад
拼拼湊湊的改裝累積經驗較豐富,爽
@T0578702
@T0578702 3 года назад
回歸原點的改法~ 會動腦改 和不用腦(無腦)改 差很大 其實修大還有最終改大招吧~(2~30年前老手大招):)
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
噓🤫!這樣就很夠用囉!分享給大家
@T0578702
@T0578702 3 года назад
@@AmateurVic 修大 你想到在放招吧 :)) 我先提一下 拋光 輕量化 2個方向..要動那裏?些老手看到這裡就會知道了:)))
@lalala2060
@lalala2060 3 года назад
smax大彈簧原來那麼牛 哈哈
@user-xc7of1rj5l
@user-xc7of1rj5l 3 года назад
小彈簧真的看車種去配,gy6車系,屬於扭力比較早開的車種小彈簧接合轉速都要配很低,像10年前三陽gt125原廠離合器小彈簧接合轉速過高導致起步無力,有些車離合器接合物轉速必須要很高,例如彪琥,勁戰,g5 接合轉速必須要很高,不然車會起步會沒力,因為扭力開得比較晚。後大彈簧之前思考邏輯有一點錯誤,後來更正,的比較鬆的大彈簧比較適合扭力早開的車種,扭力早開的車種磅數配的怎麼,起步的變化不會差很多,然而扭力較晚開的車種,大彈簧的磅數要重一些些,能夠快速達到扭力開啟轉速帶,補充雖然扭力早開的車種可以用比較鬆的大彈簧,但只有SUZUKI例外不適用。
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
精湛的分享👍!
@jack1st2001
@jack1st2001 2 года назад
Suzuki開閉盤的溝記得都是直溝 其他車種灣溝居多
@a1991810209
@a1991810209 3 года назад
VIC大的改裝心得也跟我差不多,現在我超五150也是原廠盤組加上不抖動的離合器,珠子放12G,奢侈一點再加一個平面鑄鐵碗公(小老婆測試分享馬力最大的碗公)接合要跟原廠差不多,最近有換1100轉的雷霆S大彈簧,從接合轉速不到4000轉到起步油門一敗7000轉不會飆太高,這硬度可以﹑小組離合器還是G6白皮最好用,3500轉接合抖動感覺不出來,跟同事推銷3顆了XDD
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
挑選自己適合的,就是最好的傳動!
@bigping0624
@bigping0624 2 года назад
感謝分享心得,已經訂購小彈簧跟大彈簧,準備DIY,原廠啟動抖動還是大一點,想要改善低轉接合
@AmateurVic
@AmateurVic 2 года назад
新的開閉盤版本嗎? 我們會針對新的版本再找時間拍片跟大家分享!
@bigping0624
@bigping0624 2 года назад
@@AmateurVic 我的是四月份的舊版開閉盤,起步接合轉速真的很低,所以抖動感覺比較大,但也不喜歡太高轉,所以看到您分享的轉速大概在3000多轉,加上轉速6000時速度跟現在一樣有90,所以立馬購買來更換了,感謝您的分享
@AmateurVic
@AmateurVic 2 года назад
可以參考看看!
@user-zd5de7su8o
@user-zd5de7su8o 2 года назад
@@AmateurVic 期待以新的開閉盤模式教學一下,希望的也是解決抖動跟些微提昇動力,若能教一下解決熄火可能的改善方式與在外自理的方式,真的是太感謝了🙏
@vincent6573
@vincent6573 3 года назад
請問大師 有沒有推薦的店家,可以直接依照您影片內容的五大配方,直接施工換(改裝)? 因為我非常認同 您內容詳實的測試與實戰.. 辛苦您了!
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
呵呵,沒有店家配合,因為也很少人願意這樣做!所以只能自己動手來!
@user-xe5ws1kx2j
@user-xe5ws1kx2j 3 года назад
👍
@user-en9ww8ez7o
@user-en9ww8ez7o 3 года назад
哥就是專業 飛天珠 KRV飛起來
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
你的車也是「飛天珠」,等疫情好點 可以安排整理傳動,調整珠重。
@sonic0937
@sonic0937 3 года назад
我的G5 用SMAX 大彈簧 效果真的不錯 !! 轉速略高 但不是爆高!!
@30cm-Lee
@30cm-Lee 3 года назад
smax大彈簧我自己用尾速會卡105,後來就換掉了
@sonic0937
@sonic0937 3 года назад
@@30cm-Lee 我很少騎到破百 , 不清楚尾速撞況 , 至少加速還不錯
@30cm-Lee
@30cm-Lee 3 года назад
加速還不錯,油門轉到底可以維持在7500轉一直到尾速都不會掉轉
@blue441568
@blue441568 2 года назад
我是超五150,搭配SMAX大彈簧,珠重配全11,為什麼大補油門轉速都會先卡在6000轉,然後速度大約過80之後,轉速才會再繼續往上爬?
@hsiehwallace7237
@hsiehwallace7237 3 года назад
感謝VIC大大佛心不藏私的分享,如果把東西備齊了,不知是否有幸可以與VIC見面.當面指導如何安裝.
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
疫情的關係,可能沒有辦法! 不過安裝的方式,我們頻道分享很多「傳動」影片,都可以去看看,因為都要教怎麼安裝了!大同小異,而且KRV也有教怎麼拆裝傳動!感謝🙏
@user-ir3on6fs1m
@user-ir3on6fs1m 3 года назад
厚..來了厚.蛋哩祝固吖...
@user-gu8ms1mo2v
@user-gu8ms1mo2v 3 года назад
碗公跟離合器確實大部分都差不多,但是還是有差異大的碗公離合器,像川慶品牌,但價格很貴。
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
材質,鑄鋼居多!但其實都可以挑選自己愛用的,呵呵!
@eer8320
@eer8320 2 года назад
我的車最近開始會抖動了,真的很想趕快解決不然抖的我心都覺得難過,這台是我人生第一台車我很愛他,但最近的抖動讓我難過覺得怎麼會這樣😢非常期待Vic配的新版傳動!想馬上解決抖動問題!
@AmateurVic
@AmateurVic 2 года назад
再等等我唷!我在收尾中! 也要跟各位說抱歉,讓大家久等。 感謝大家都耐心等
@mijie2145
@mijie2145 Год назад
真的講解的很透測! 想問Vic,我前組有裝上飛天珠,少了不少起步頓挫 不錯,但目前後組(碗公+離合器)是改裝的千力摩,還會建議換2000轉小彈簧嗎
@AmateurVic
@AmateurVic Год назад
不用!各家有各家的小彈簧磅數,看接合轉速就好了!
@mijie2145
@mijie2145 Год назад
@@AmateurVic OKOK 謝謝Vic
@user-vt6ep2ro9m
@user-vt6ep2ro9m 2 года назад
請問Vic,這套配置爬武嶺的狀況ok嗎?預估最後一段大長坡時速、轉速大概是多少?
@AmateurVic
@AmateurVic 2 года назад
說真的,當我要參加光陽極高點武嶺的活動時,我車子就是發生電腦問題,沒辦法參加測試。 不過因為這樣的修正「不算是高轉的」,但騎乘感覺力道很紮實,所以可以預測到武嶺的話,應該跟原廠表現差不多。 有機會我環島的時候,再和大家分享囉!
@user-xh4lb6tl2x
@user-xh4lb6tl2x 3 года назад
讚喔~我還沒想到用改變珠子的形狀來改變速域
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
你現在就知道囉!👍
@diken0911
@diken0911 3 года назад
猜測,左邊的皮帶齒輪是關鍵(若加大皮帶齒輪,理論上能獲的較好的扭力)
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
也要有廠商願意開發,但我覺得「難」
@user-ju6uu7zw7b
@user-ju6uu7zw7b 3 года назад
謝謝vic的分享教學,我的車是6月出廠的車參考你分享的配置使用SMAX大彈簧(1DK-E7683-00)以及飛天珠11G效果非常好,小彈簧我更換為2000轉發覺低速時不太好騎就換回原來的小彈簧,可能光陽有修正過後組的設定,開閉盤溝槽角度我覺得有不一樣,開閉盤最大開度跟第一批好像也不一樣,我沒有實際與第一批開閉盤比較過這是我的猜測,所以我後來小彈簧沿用原來的硬度,改完飛天珠與大彈簧的心得,起步約3000轉整體加速順暢6000轉時速約80油門補下去直接上8000多轉時速約120就沒再拉了,我體重90,整體加速我很滿意,低速不抖也好騎,謝謝vic的教學,你的頻道對我受益良多,期望你有更多的教學影片,永遠支持你
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
很高興能夠幫助到你!我們會繼續分享更多影片給大家唷!
@user-us9yx3cv3x
@user-us9yx3cv3x 2 года назад
@@AmateurVic 請問Vic大大你是幾月份的車呢? 我也是被抖動情形搞得很頭痛 我也會去找你推薦的材料下去更換 如果說 我只有離合器的蹄片沒有去給人家改 這樣會差很多嗎?
@AmateurVic
@AmateurVic 2 года назад
@@user-us9yx3cv3x 第一批的車!
@user-us9yx3cv3x
@user-us9yx3cv3x 2 года назад
@@AmateurVic 👍🏻 感謝你的付出與分享 加油👏🏻
@peterboy0920
@peterboy0920 3 года назад
Vic,離合器要如何判斷是大組還是小組,老板說只有一個規格,可是我上網看卻有2個規格,我的是g5 化油150,謝謝您
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
尺寸 130mm 大組 125mm 小組 所以叫料都用引擎號碼叫料,比較不容易出錯!
@user-yv7um3sb7m
@user-yv7um3sb7m 3 года назад
老學校的玩車,都要修修改改然後測試拆拆裝裝,現在只需要直上就好,造就了一票只會裝不會調的店家。
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
老方法記錄一下,快失傳了!
@user-pc6ys8ex6r
@user-pc6ys8ex6r 2 года назад
請問主播什麼時候要拍krv還不錯的後組可能很多人跟我一樣是代步車沒辦法寄去處理感謝🙏
@AmateurVic
@AmateurVic 2 года назад
如果真的有找到我自己覺得不錯的,我就會分享囉!
@user-ro4xq5fp2x
@user-ro4xq5fp2x Год назад
Vic!想請問如果沒有修改離合器,單換大小彈簧、飛天珠,會讓改善抖動的效果小很多嗎?
@AmateurVic
@AmateurVic Год назад
大小彈簧換就會有差 不用到飛天珠
@shuai9445
@shuai9445 3 года назад
如果只改大小彈簧,其餘不動也不貼皮,對起步抖動能改善嗎?
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
會改善,但有貼皮可以減少一些的動力流失,因為貼皮的摩擦力比原廠的好。順便說,改裝後的0-400結果,離合器還沒磨合完唷!一旦磨合完,效果會更好!
@user-zd5de7su8o
@user-zd5de7su8o 2 года назад
可以請Vic大分享現在新版傳動的KRV,若要往同樣需求方向改裝的話,也是照這支影片的改法嗎?還是有建議上有調整,初學者理念相同但原理沒很懂,大概會先照著作...😂
@AmateurVic
@AmateurVic 2 года назад
新版開閉盤的傳動配置,我們的版本2.0會更新一版給大家唷! 只是最近Vic的KRV有一些狀況,所以會先分享狀況的影片給大家。 再請耐心等等!
@milkwu9891
@milkwu9891 3 года назад
感謝大大 車普利盤不知道可否加速更提升
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
可以!但整體要在調整!
@skeleton0617
@skeleton0617 3 года назад
我們是在玩車,不是在比誰課的金多 vic一系列DIY是股清流
@user-dh9vr6vi6x
@user-dh9vr6vi6x 3 года назад
想請問R牌離合器心得~喜歡此牌離合器怠速的聲音~不知道KRV適合不適合此牌離合器
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
適不適合是根據你的騎乘方式來決定。 其他YT有分享這R牌,而且是R牌的配合廠商,你可以在YT找找。
@gstqoo
@gstqoo 3 года назад
請問VIC, 馬力15p 用KOSO480g碗公+1250轉會太輕嗎?扭力區間在8500~9500轉
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
我不知道你要的問題是什麼? 太輕?還是你覺得太重? 傳動不能單看一面。
@user-to8gg6ff8f
@user-to8gg6ff8f 2 года назад
請問Vic新G6裝Smax大彈簧尾速是否會被吃掉呢?後組換大組的是否叫有力呢?
@AmateurVic
@AmateurVic 2 года назад
單獨換大彈簧,尾速一般會少一點點,後組換大組是否叫有力?這方面都還是要看整組傳動的配置,因為轉動慣量的原理,有時配大組,反而會拖!因此要看整體傳動配置!感謝
@user-qu8dv6ub8n
@user-qu8dv6ub8n 6 месяцев назад
請問KRV的改裝碗公用雷霆大組無法吃滿整個蹄片會有影響嗎? (離合器蹄片會有2mm左右凸出碗公).....廠商的回應說凸出在範圍內是可正常使用
@AmateurVic
@AmateurVic 6 месяцев назад
廠商都已經回覆給你了 所以我就不多說了 而且你這問題 其實我在一支影片有提到過
@84504991
@84504991 2 года назад
能不能科普一下小彈簧對中高轉影響,小彈簧中高轉離合已經不打滑,和碗公融為一體了,為什麼還會對中高速有影響?
@AmateurVic
@AmateurVic 2 года назад
沒有融為一體,作用力=反作用力。 離合器都會一直呈現「半打滑」,當離合器提塊甩出去,碰到碗公,會有一個反作用力,讓離合器回彈(同時小彈簧也會有一個力量再拉),但此時引擎轉速的力量又給離合器一個甩出去的力量,同時又要抗衡小彈簧的拉力跟反作用力,因為車子的速度一直往上升,就這樣來來回回,離合器都是一直呈現半打滑的,而不是咬死融為一體的。因此你才會發現為何離合器皮剛開始不會吃滿,但磨合一陣子,就會吃滿,而且角度都會出來。這就是半打滑。 因此小彈簧不是只有改變接合而已。 而且真正如果打滑,引擎轉速很高,甚至車子會沒什麼動力,因此我們同時也會看碗公內部,只要碗公內部一整圈都是光滑面,沒有一段一段的光滑,都代表你咬合都不錯。 所以如何讓離合器可以呈現最好的半打滑,這是傳統離合器的考量。
@terrylee6420
@terrylee6420 3 года назад
感謝Vic超實用的影片,還想請問一下原廠碗公和改裝的碗公差異很大嗎?????
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
根據經驗會差到0.5-1mm,但這都不用擔心,一開始會影響咬合面積,但只要磨合後,都是沒問題的!
@terrylee6420
@terrylee6420 3 года назад
@@AmateurVic 了解!!那改裝的碗公輕量化對離合器效果好嗎???
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
@@terrylee6420 改裝碗公不是對離合器效果好,是對車子的性能會一點點改變,輕量化碗公是可以讓離合器好帶動,加速性好一點,差異在這邊。
@terrylee6420
@terrylee6420 3 года назад
@@AmateurVic 非常清楚的解說!!!感謝~~~~~~~~
@KaoAnLee
@KaoAnLee 3 года назад
這分享真的很經濟實惠,但是KRV的傳動皮帶好像沒有箭頭指標要往哪個地方安裝~
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
上面的字就可以判斷了!
@PEKO77414
@PEKO77414 3 года назад
請問碗公不貼皮,純改珠子跟大小彈簧,有什麼差別嗎?
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
去看我YT的社群文章,有說明過這件事!
@user-rx2eb6rm3f
@user-rx2eb6rm3f Год назад
Vic大大 請問你有飛天豬用了2~3千公里後 翅膀有磨損 變速就不順的情形發生嗎?
@AmateurVic
@AmateurVic Год назад
會,所以3.0我們會修正
@user-dj2bu6jg1y
@user-dj2bu6jg1y 2 года назад
不好意思請問一下 雷霆s150原廠盤適合幾克普利珠 可以用飛天珠嗎 後組仕輪傳動原廠force大彈簧
@AmateurVic
@AmateurVic 2 года назад
很抱歉,這種配置只適合KRV第一版的開閉盤,其餘車種,都是要實際配置跟調整才可以更清楚 飛天珠美台車都可以用,但要懂的配置
@sonic0937
@sonic0937 3 года назад
如果將飛天珠改用圓珠是否需使用12g ?
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
不用改變克數,用墊片去退一點點檔位!
@user-uz1sf2ko7k
@user-uz1sf2ko7k 3 года назад
哈囉,Vic,今天有裝完了大小彈簧,果然抖動幾乎幾乎沒有了,只有離合器組碗公都是原廠,只是在改完s-max原廠彈簧後,要擠皮帶進去,發現好硬,很難拉開這開閉盤,換了第三個朋友才拉開裝好,你的經驗也是這樣嗎?
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
是的,SMAX大彈簧硬度比KRV硬一點,影片有說過KRV是用雷霆G5的大彈簧,然後再加上KRV的開閉盤方向跟一般是相反,再加上短皮帶,會不好施力。 你去想,如果用改裝1500轉的,更難用進去,之前EP3 &EP4的影片用改裝傳動,就真的太硬的大彈簧。 不過很高興可以幫你解決抖動問題,雖然沒有把離合器皮重貼,但至少都可以解決抖動問題,而且也不會高轉! 有任何使用心得都可以在這分享唷! 讓更多人知道,這種方法也是有不錯的效果!
@user-uz1sf2ko7k
@user-uz1sf2ko7k 3 года назад
@@AmateurVic 感謝你啦
@user-zd5de7su8o
@user-zd5de7su8o 3 года назад
感謝分享改裝... 🙏 那請問有小資後避震的改裝介紹嗎? 有雙載140公斤但不希望卡到底盤跟頭過尾不過的感覺...😝
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
前後避震我們都有找囉 小資改跟高資改都有,品牌也不是現在一些YT分享的。所以等到時我決定好,再分享給大家 不過讓我知道你的小資改能接受的範圍! 感謝🙏
@le6370
@le6370 Год назад
@@AmateurVic 請問大哥避震器 有找到了嗎
@AmateurVic
@AmateurVic Год назад
@@le6370 有啊,有分享了。 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8lOohCt5_EI.html
@user-sx4tt4rx5e
@user-sx4tt4rx5e 3 года назад
避震器感覺也需要特別開一集哈哈哈 話說有沒有人有GY6車系阻尼可調的後避震經驗啊QQ 好想對細到不行的後避震增加一點穩定性@@
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
以前開過一集,但被好多人嫌我們調整不正確! 會再考慮,畢竟我發影片是給「支持我們的粉絲看」! 感謝支持唷!
@user-rc8pi7rc3t
@user-rc8pi7rc3t 3 года назад
請教Vic大師: 聽說現在光陽要幫6/22前出廠的KRV換開閉盤,大師分享的改裝方式,是否要等換完開閉盤之後才上? 真心請大師指教,謝謝。
@user-rc8pi7rc3t
@user-rc8pi7rc3t 3 года назад
看到大師的分享,我已經在準備購買材料了,結果隔天看到光陽要換開閉盤的訊息,就猶豫了
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
可以等換完開閉盤在上,不用急。 而且我們還有2.0的版本,適合小小熱血的車友。同樣都不用改前普利盤唷!
@user-rc8pi7rc3t
@user-rc8pi7rc3t 3 года назад
@@AmateurVic 期待
@ig4137
@ig4137 3 года назад
飛天珠問題不是很多嗎?安裝好像也要有些技巧?不然據說會翻珠?我之前片面得到的資訊是這樣??
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
你擔心的問題,這一代都改善了
@a107102000
@a107102000 3 года назад
請問飛天珠的耐用度如何呢?
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
每個人騎車方式都不一樣,我的部分,可以超過5000公里,感謝🙏
@jasonfree712
@jasonfree712 2 года назад
Vic大您好,想請教您,若為新版開閉盤的設定,是否也適用您的優化方式呢? 小弟換了開閉盤之後,整體改裝傳動的配置又要重新弄過,由於朋友最近牽了krv,想參考Vic大的方式,希望能少花些冤枉錢,感謝、有勞Vic大解惑,謝謝。
@AmateurVic
@AmateurVic 2 года назад
是可以適合,但這看每個人感受,有些車友也是新開閉盤並跟我回報,效果還算不錯,當然也有不喜歡的,所以就像我常說,傳動是看每個人個接受度,只有自己適合的 另外一提,針對新的開閉盤跟新的大彈簧,有在關注的KRV車友都知道我正在用2.0版本,所以等用好後,到時會分享給大家,不過真的要等等,因為最近有點忙,再加上手受傷剛復原沒多久,很多事還不能一直用,所以在體諒! 不嫌棄我們頻道,都可以訂閱關注我們唷!KRV所有相關的影片我們都會一直分享下去!感謝支持
@jasonfree712
@jasonfree712 2 года назад
@@AmateurVic 謝謝Vic大特地回復留言,感恩!
@w0324
@w0324 3 года назад
碗公都是平面的嗎?還是有劃線或噴砂?
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
平面的!
@human1117
@human1117 3 года назад
江湖一點訣 戳破不值錢 改裝車的生意都被你戳破了
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
會嗎?我們還有2.0版本的! 一樣都不用換前普利盤跟風葉盤!
@cbabaa
@cbabaa 3 года назад
社團真的免了 “某個”社團只是廠商社團 滿滿的賣商品+滿滿的問題刪文 好的不學學某羊搞內部封鎖真的很可悲 發的文對車友毫無幫助只會車子好棒棒跟東西賣多少私訊價
@motorkk
@motorkk 3 года назад
我知道你在說哪一個社群網站的、社團還好是沒什麼真的高手半桶水的自以爲很厲害的不少、還自立Line社群抓信徒,我遇過真的笑到不行,理念不合就踢出~哈!自立門戶還在Line社群說FB社群版主的壞話,自己白痴誤信還說人是非我只能笑笑無言⋯⋯
@shinyi8531
@shinyi8531 3 года назад
早知道之前改裝離合器皮沒了也拿來貼皮一下XD~結果我丟了真浪費
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
真的可以都留著,整理一下,當作備用品都可以。
@ADSL815
@ADSL815 3 года назад
想問Vic之後會不會有原廠傳動配置跟優化後的油耗測試比較? 謝謝~
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
等疫情穩定,有安排跑長途旅遊。 到那時就會測試,也比較準確! 可以跟我們企劃一比較差異! 不過可以放心,不會差去哪裡 因為中低速都還可以跟原廠一樣 (6000轉90公里) 所以油耗都會不錯👍
@human1117
@human1117 2 года назад
@@AmateurVic 6000轉速度90 堪比通勤大羊 這樣大補油門 會有衝力嗎
@AmateurVic
@AmateurVic 2 года назад
@@human1117 會,但目前這是舊開閉盤的設定,新的開閉盤快要設定完成,到時也會分享給大家!感謝🙏
@jeffpan2003
@jeffpan2003 2 года назад
Vic 您好,請問雷霆是Racing S 還是舊式Racing 車型呢??
@AmateurVic
@AmateurVic 2 года назад
講雷霆就是舊式的 新式的我會說「雷霆S」 因為我知道這兩者傳動是有差的 所以不會含糊說不清楚 這樣明白嗎?
@jeffpan2003
@jeffpan2003 2 года назад
@@AmateurVic 謝謝Vic,非常清楚
@user-og2dy9qh6y
@user-og2dy9qh6y 9 месяцев назад
請問買雷霆大組的,後傳動組是共用
@AmateurVic
@AmateurVic 9 месяцев назад
離合器不共用,碗公有些可以。 但要看會不會蓋不到離合器 有些會蓋不完全唷 要注意
@peterboy0920
@peterboy0920 3 года назад
哈囉,請問g5 150化油,後傳動小彈簧斷了,如果想要拉尾速,您建議小彈簧要換幾千轉的?一次要換3個還是單個換即可?
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
一次都要更換3個! 至於要多少轉,傳動這種東西沒有辦法隔空配置,因為都是要根據車況才會知道!
@peterboy0920
@peterboy0920 3 года назад
那請問,g5 化油150原廠是多少rpm的彈簧啊?
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
這個問題就跟原廠大彈簧多少轉,也沒人會知道,我們改裝的就是比原廠硬,改裝的小彈簧就有1000,1500,2000 所以原廠一定都低於1000以下,但多少沒人知道! 你可以問問材料行有沒有原廠小彈簧,有些材料行會願意幫忙,這部分需要自己多問,網路上也可以問問賣家!
@zflj1333
@zflj1333 2 года назад
大神,请问九妹300如何配哪个品牌的后组。。。
@AmateurVic
@AmateurVic 2 года назад
從頻道以前到現在,我們幾乎沒在推薦傳動品牌,影片的做法任何車都可以使用
@tanbou0414
@tanbou0414 2 года назад
影片一開始的紀錄那個是哪個app嗎~要花錢嗎
@AmateurVic
@AmateurVic 2 года назад
買設備要花錢!
@user-dv6sh4jn3c
@user-dv6sh4jn3c 3 года назад
請問飛天珠配改裝盤不會翻珠嗎?
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
這一代不會翻珠了!
@user-fu7uj6eb7n
@user-fu7uj6eb7n 3 года назад
請問many110也可以照這樣改嗎?
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
任何車種都可以,只是都要會自己根據車況跟需求來調整 所以影片的配置參數,只適合KRV以及我的需求
@user-tz1su2fp4x
@user-tz1su2fp4x 11 месяцев назад
補課簽到! 我是牽今年1月的krv moto版,我自己需求是跟Vic老師差不多,一樣都是常騎長途,也要有動力,只是我還希望油耗可以再更好,偶爾可以小熱血,但不要起步就太衝。 我目前傳動先單換 KOSO 14g 18x14mm的普利珠,一個月過後感受下來,騎長途油耗大概提升4~5km/L,但開始有更明顯的起步抖動的狀況,然後尾速大概下降1Xkm,之後會再換S妹的大彈簧看看狀況能不能改善。 這裡我有兩點想問Vic老師: 1. 老師的第一批KRV跟今年的KRV MOTO版的碗公、楓葉盤,在傳動的特性上會有什麼樣的差別?會影響我在我的車上的配置?我自己爬文蠻多都是第一批跟後面小改版的比較或是比較新的那一批KRV與MOTO版的比較,有點霧煞煞@@ 2. 如果我後面換了s妹的大彈簧,就減輕不少抖動的問題,到我可以接受的範圍的話,我是不是不必再動到離合器的小彈簧了?不過在片中,Vic老師提到小彈簧其實會影響到整台車中速跟高速,那我尾速下降的問題,是不是也有機會能通過更換比原廠更硬的彈簧來獲得解決? P.S. 晚點我會再爬一下這邊的留言看Vic老師的補充
@user-tz1su2fp4x
@user-tz1su2fp4x 11 месяцев назад
還有之後的影片@@
@user-tz1su2fp4x
@user-tz1su2fp4x 11 месяцев назад
好,有看到有2.0的配置了,等等來補課
@AmateurVic
@AmateurVic 11 месяцев назад
建議你 把企劃二的影片看完,你才知道第一版皮帶版的設定 然後我也有一篇說明moto 與 第一版的皮帶 普利盤的差異 找一下影片吧 我已經分享很多KRV影片了(50多支影片)
@tommychanaaaaaaaaa
@tommychanaaaaaaaaa 3 года назад
想請問一下 一般的機車什麼時候 需要更換後避震的膠的襯套?
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
6-7萬公里可以拆開避震看一下 不過引擎襯墊可以先檢查!最後再更換避震器。
@tommychanaaaaaaaaa
@tommychanaaaaaaaaa 3 года назад
@@AmateurVic 引擎的襯墊有問題 騎起來會怎樣?
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
後面會一直搖晃!
@ggoogg0852
@ggoogg0852 3 года назад
請問如果買雷霆後組改裝在買小彈簧來換可不可以謝謝你(我體重90幾公斤)
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
你只能買雷霆的碗公,其餘都跟KRV不通用!
@ggoogg0852
@ggoogg0852 3 года назад
@@AmateurVic 謝謝你
@chia23
@chia23 3 года назад
VIC!看到你用的傳動,我今天就遷我的2006年奔騰125去車店,結果一檢查傳動.....楓葉盤嚴重吃溝,珠子也壞了,大彈簧疲乏,離合器(其實我不知道這個哪裡壞?持續纏磨車業,要他說原因)他說壞了,整個欲哭無淚 @"@
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
看起來受損不少,離合器的判斷可以看我們這個影片 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-I4b2TZXLdOg.html 自己看看就好,別拿影片跟車行對質,很多同行不認同我們的理念! 感謝🙏
@human1117
@human1117 2 года назад
看完疑問 1.貼皮的效果是? 增加磨擦面? 還是材質比較抓? 2.S妹大彈簧 是一代的嗎? 3.飛天珠耐用嗎?相較正常圓形 有聽過騎沒5000就破損的案例
@AmateurVic
@AmateurVic 2 года назад
1.增加磨擦係數,摩擦力公式,網路上找一下就知道。 2.SMAX大台簧 為1DK 3. 這一代很耐用了,圓形是過去產品,稱為DR.pulley ,飛天珠為 tech pulley 兩者不同東西。這說起來故事很長。 公里數我自己用,是有超過5千,但就看每個人的騎法,沒有標準。 感謝🙏
@human1117
@human1117 2 года назад
@@AmateurVic 感謝解答
@yoke6139
@yoke6139 7 месяцев назад
這邊的雷霆是指雷霆S還是新舊雷霆呢??
@AmateurVic
@AmateurVic 7 месяцев назад
彎道情人 舊雷霆 如果是雷霆S 我會說『雷霆S』
@s0970759600
@s0970759600 3 года назад
真想找Vic改車
@AmateurVic
@AmateurVic 3 года назад
找到我喜歡的地點就可以來囉!
@dongzenhao6672
@dongzenhao6672 10 месяцев назад
我車子雖說是雷霆S150 但還是想問下VIC 問題 我目前傳動前組後組都用改裝 前組11G 配後組1200大彈簧 不久前離合器換成SCRK鍛造後組 起步6000轉才開始帶動車子 在市區有夠難騎 有想要讓起步轉速落在4000開始結合 這部分也有問車行老闆 老闆是說你鍛造後組小彈簧是1500的 只能加硬不能軟不能裝1000轉的小彈簧不然會斷 就暫時先擱置沒做更換 這小彈簧是KOSO 1000跟VIC用的是一樣的牌子 如果換上去真的有這麼容易會斷?
@AmateurVic
@AmateurVic 10 месяцев назад
你思考一下,原廠的都比改裝軟,那會不會容易斷?如果會,那車廠都會被罵死了 小彈簧會斷,跟本身材質有關,不管軟硬,都要通過抗拉測試的! 我反而常遇到的是離合器勾小彈簧的洞容易斷,而這跟勾槽的角度,離合器蹄塊材質都有關係。 會影響轉速的接合不是只有小彈簧,還有大彈簧,普利珠,以及皮帶的檔位,所以不一定要用小彈簧來控制,其他也都可以調整,來接近你想要的配置!
@dongzenhao6672
@dongzenhao6672 10 месяцев назад
@@AmateurVic 有試過了 在前組配置不動的情況下 只動大彈簧換成1000轉的 會變成2檔起步很重 想說只動小彈簧讓接合提早不然沒到6000轉前都是空轉 但又被車行老闆這樣建議就讓我想了很久 到底要不要換 不換又難騎
@AmateurVic
@AmateurVic 10 месяцев назад
@@dongzenhao6672 所以我上面的回覆才會說 能改變的有大彈簧 普利珠 皮帶的檔位 也代表是要整體配置的! 一般來說,我會先決定好大彈簧,再來是珠子 最後才會是小彈簧,因為離合器要結合,也是要先普利珠出去,大彈簧壓縮,皮帶開始跑,而後離合器才會作動,跟碗公結合 所以抓住這觀念就好了 多跟店家討論!看看還有沒有什麼辦法! 要不然詢問我,說真的也都是要以實車來配置的!
@dongzenhao6672
@dongzenhao6672 10 месяцев назад
@@AmateurVic 了解了感謝VIC
@j19940325
@j19940325 10 месяцев назад
以六代勁戰原廠傳動來說 起步非常慢 油門催下去才慢慢動起來然後過幾秒才變得有力 我判斷是原廠預設檔位比較高 那我改飛天珠應該會有起步變快的效果 不曉得我這樣的判斷對或不對 另外我最近換了新的原廠皮帶後 油門全開後的轉速明顯變低了500-1000轉 不曉得是為甚麼... 騎了400公里還是一樣 自己猜想是不是普麗珠沒裝好 或是開閉盤出問題.. 看來還是得找時間再拆來看看..
@AmateurVic
@AmateurVic 10 месяцев назад
飛天珠安裝完要看套筒的變化 不一定起步快,整體都要搭配 傳動的東西 打開來看一下,很多答案都會出來的 感謝
Далее
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