【Moto拆起來】KRV MOTO版鏈條 VS 皮帶到底差異在那裡!!能互相改嗎?? 

KRV 變得不一樣了 只有老闆還是一樣 專業講解

感謝小魚仔細分享👍 一些在幫小魚補充（雖然我們影片還沒上） 珠子顏色皮帶版原本是「黃色」，差異是珠子重量 開閉盤的焊接座有跟第二次改版不一樣，會更好 皮帶的版本其實有改變，在材質上面，實際去按壓，硬度會跟皮帶版之前的14個版本不一樣。 電腦一樣維持自製，所以可以留用。點火角度在高速一樣26度。 缸頭凸輪有減壓臂設計，因此結構不一樣，凸輪大小也不一樣，角度也改變。 很高興看到小魚大大仔細願意這樣兩車比較，這是很累的事情，因為要拆車，還要看，還要拍影片，很累的。 最後謝謝小魚大大無私分享。 很棒的影片

我是鏈條版車主，我不想要改回皮帶版的，因為我喜歡加速快我會這樣說是因為我是從皮帶版跳到鏈條版這邊的，當然我絕對不會說鏈條版比皮帶版好因為每個人想法不同

讚，跟我之前去kymco問的差異差不多，關鍵在於前面的軸心不同跟後輪框，其他都好搞定就這個最麻煩 印象中車架也有做稍微的修改，但這不確定

老闆 專業

同時破解GGR2 鍊條版本硬改皮帶會遇到的問題 讚

其實還好...你只要找一間CNC工廠要他幫你把前面的齒盤做一個皮帶齒應該就不用換軸心了...

普立盤料號不一樣應該有改過

齒輪齒盤輕量化 起步加速 又會更輕快了 目前看起來 只有巴風特願意做這類產品 之後肯定越來越多

感謝小魚哥講解~想了解有關電腦與中柱是否有與皮帶版不同，謝謝!

讚！

這個鏈條版的前軸心跟Gogoro舊版一樣 可惜不是鎖螺絲的

請問腳踏那邊呢比較好卡普的那邊

👍👍

Roma GT 油杯改成與RCS MOTO共用 鎖點變3顆螺絲🔩 與前一代KRV MOTO 不一樣😂

黑石的老闆也有說，鍊條變快跟傳動有很大的關西，怎麼可能改個鍊條就加速差那麼多，頂多動力流失比較少而已

開閉盤曲溝角度似乎也有改變

KRV 就是帥!! 但我還是喜歡皮帶版~

請問鏈條版改42t 齒是加速變快還是尾速變快

還是愛皮帶的

坊間之前有出皮帶版改鏈條的套件

皮帶與鏈條的傳動「損耗」到底哪個較小（鏈條的伸縮性小於皮帶且強度更大，但會轉的東西就會消耗動能，否則就不會有輕量化鏈條的市場）？ ⋯⋯⋯⋯會不會成為廠商掩蓋降低普利珠重量就能提升加速性的⋯⋯方案？當然皮帶很帥且乾乾淨淨的也沒有異音不需要上鏈條油的困擾⋯⋯皮帶版的車友可以花小錢換普利珠就好，換車換傳動的錢⋯⋯它不香嗎？我是愛不了光陽的阿伯⋯⋯⋯⋯

能源局七月份還有送審一台皮帶版的KRV，等那台皮帶版的KRV出來再拆看看，說不定前齒皮帶輪就是可以和MOTO版共用。

換殼還比較快

大大，最近剛換後輪胎，請問一下我的Krv大皮帶沒有置中是否會影響騎乘呢？ 有聽車友說：皮帶本身會左右跑，只要不磨到屬正常，但我還是有些疑問想請教小魚大大。 其實原廠買新車時就有發現沒置中了，只是對於車友所說的會左右跑這件事感到疑問？

補課

在蝦皮有賣moto版的普利盤已經有訂了，可是沒10克珠子。

您好 我想問！Mmbcu跟krv鏈條版哪台車比較好？兩台車有什麼差異？

請問楓葉盤的角度有不同嗎？？ 謝謝小魚哥～

krv皮帶版改裝的aracer miniX能留用鍊條版，直上使用嗎？

Which one is good chain or belt?

其實配線也完全不一樣，因為我有買了三段式大燈開關，結果店家寄了皮帶版的給我，所以有看出很多差異！ 牌照燈跟方向燈接頭改到左邊後腳踏的位子，皮帶版只有三條配線，鏈條版是四條配線！ 後尾燈的配線也不一樣，皮帶版是二條配線，moto是三條配線！ 我試過將牌照跟方向燈的接頭直接移到中間接上，少的那條線就是牌照燈的線！

10克真是輕到嚇到了

聽說起步的轉速很高，想請問一下，這樣使用久了，機件會有什麼疑慮嗎？

請問鏈條版珠重較輕，可直接整個傳動移植到皮帶版嗎？

有錢就可以軸傳動也沒問題😂

還以為能像AK550一樣直接套件上鍊條XD 看來夢想破滅

反光片從後面移到前面

皮帶版設變後的離合器下座跟鍊條版一樣嗎？

如果皮帶版的換上鏈條版的黑框是不是只要把齒盤拆下來換上皮帶盤就可以裝上去了

車架減震部份有做修改嗎？

皮帶版和鍊條左邊後長搖畢能共用嗎？

相同傳動配置尬一次，就知道版本的差異有多少了，理論來說鏈條應該起中尾都要贏，我要看血流成河😂

請問～皮帶版跟鍊條版大儀能共用？ 小儀表呢？

真粗本的．拆下去👍

Respect 🫡 現在願意拍這種費工的影片的人真的不多了，很多媒體都只會下一些很聳動的標題，結果講一堆有眼睛都看得出來的東西

QQ 請問後擋板皮帶版本也能像鍊條版本一樣往下裝嗎

請問小魚老闆，仕輪半銅跟不倒翁半銅搭配你賣場的碗公效果會有所差異嗎？

問個跟鏈條無關的事情，想請教一下，我這台是abs版本的車沒有雙黃燈，我能不能叫tcs的料來把雙黃燈裝上去？不喜歡外面的開關。

所以 請問電腦krvm也是光陽自製?電腦版本一樣?

帥哥老闆問一下，那moto版，如果要換鍛框可以裝嗎？還是需要對應的框呢？謝謝！

假如皮帶版普利珠改10G和鍊條版加速會差不多嗎?

KRV鏈條版

皮帶版目前應該正常了吧，會需要大概多久要保養，要特地去車行嗎？鏈條太廢功夫先不要😂😂

看完只有一個結論 就不要壞掉 不然維修時間跟價錢我看會很可觀 （保養我想也必須比照輕檔努力點顧） 至於油耗因為沒測試數據 不好說 不過依照物理 車越重 油耗越高 應該會比皮帶版更耗油一些

我去年7月的車子記得是11克的珠子，不過看MOTO料號不同，盤面角度可能有修改?W

想請問皮帶版想換鏈條版的黑色輪框 可以直上嗎？

請問皮帶版的大小儀錶可以直上moto版大小儀錶嗎？

鏈條板的 引擎裡面還是有一條皮帶 並不是引擎直接帶動鏈條?

我是皮帶版車主 改鍊條後加速變快尾速也變快 (41齒)

鍊條版尾速慢 皮帶版起步慢 這就要看個人

@97MR 小魚哥，請問KRV MOTOR改艾瑞斯SUPER+傳動前組+合格排管全段完工價約多少$$呢?

不曉得老闆會不會拿鏈條版KRV向R15一雪前恥😅

請問一下，缸頭內聽說有減壓裝置，是真的嗎？

請問魚哥 皮帶版想改牌架下移 底板能留用Moro版的嗎？

想請問鍊條版的可以跟皮帶版的一樣把車牌改到上面去嗎

魚哥MMBCU有機會看的到改裝嗎？

KRV是雙傳動嗎?想知道

請問它鍊條規格是428幾目?

有點好奇這樣跟輕檔車比起來哪種加速會更快？

~珠子"過輕"加速快沒尾速~這樣說才說的過去，傳動相同條件下如果一樣都能搭配到吃滿盤其實尾速應該是一樣的，差別就是起中速轉速接近馬力峰值在跑比較耗油~

bro can be converted in pulley to chain stell

根據我的小道消息來源，可能！我是假設！ 還有3款KRV型號正在開發，有可能Moto小改款

我之前有想過把我KRV的傳動從皮帶改成鏈條，是不是要整個後搖臂的結構一起換？ 還有想過在引擎裡面植入待速熄火

他的鏈條需要多久的時間 需要清理 想買krv Moto 但是沒有騎過鏈條的車 有什麼是需要注意的嗎？

商業利益水真的很深！為何皮帶傳動不改鏈條傳動版本？！現代移動工具「傳動系統防止減低流失動力」才是王道！

小魚哥這樣子電腦有差別嗎？因為我看很多人都說電腦是德國馬牌廠商做的🤣

我看了不少皮帶改鏈條的 鏈條改皮帶的，問為什麼改也說不出個所以然，只為改而改的北七。

請問鏈條版尾速建議齒比，前18 後？

這樣 皮帶版本車主安心多了， 我們要變鏈條就鏈條要變回皮帶就皮帶🤭🤭

鏈條跟皮帶的骨架一樣嗎？，聽說鏈條骨架有重新設計

這種設定不如選黃紅牌重機或大洋，要加速有加速要穩有穩，改來改去真麻煩

引擎內部也不同，有減震裝置

只有我覺得KRV不分版本都很帥嗎？

如果換420鍊條加速會更快嗎

普利盤曲溝好像也有不同

請問皮帶版本的殼可以跟鏈條版本的殼互換嗎

要換皮帶或鏈條嗎？

排氣管一樣位置沒變嗎

那如果有人想皮帶改鏈條的話 看來用外廠的改比較方便嘍

鍊條版KRV 除要洗鍊條外，傳動室小皮帶耐用度要看能承受多少公里了，之前一代皮帶版傳動蓋都沒皮帶六千公里就下課內部太熱了。

1:21水冷排大小是不是也不同

跪求做這隻影片的大哥可不可以告訴我moto吃不吃機油 聽說皮帶版的會吃機油 怕moto 版也會吃 購車心結

反過來說皮帶改原廠鍊條套件~一樣是換軸心輪框搖臂沒錯吧~請問一下改原廠鍊條套件跟市面上的鍊條套件差別在哪裡~我是皮帶想改鍊條

所以皮帶改鏈條大概要多少錢啊

網路上怎麼都沒有拆大皮帶的教學

電腦一樣嗎😂 一樣的話就能上 mini x了吧

電池規格不一樣

"背"後，不要說成"身後"， 身後指人…不見了。

今天北宜遇到一台鍊條板KRV.我FORCE 61缸跑不贏他.....