Тёмный

【MSFS 2020】羽田空港・都心ルート RNP RWY 16Lアプローチ解説・チュートリアル B787-8 【Microsoft Flight Simulator 2020】 

RyotaSim
Подписаться 8 тыс.
Просмотров 13 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

16 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 19   
@ryotasim3301
@ryotasim3301 Год назад
いつもご視聴ありがとうございます。現在多忙のため全てのコメントにお返事できない場合がありますがご了承ください。
@usyachannel
@usyachannel 9 месяцев назад
ちょうど今MSFSでRNP 16Lで飛んできたRU-vidみたら、はかったかのようにこの動画がおすすめされてきたので見ていました。あのアプローチって東京遊覧飛行みたいでおもしろいですよね。最後左にレインボーブリッジをみながらおりていくのが好きです。これ都内から空をみてもビルの谷間から超でっかく旅客機が見えておもしろいです。
@ohshima-py3ep
@ohshima-py3ep Год назад
待ってました。様々な情報いつも楽しみに見ております。
@kanchan4508
@kanchan4508 Год назад
詳しくありがとうございます。 都心ルートの眺めは最高ですね!
@apple-koutsuu-CH
@apple-koutsuu-CH Год назад
787の特別塗装懐かしいです‼️
@RX7201Aviation
@RX7201Aviation Год назад
めちゃめちゃ早く見れました!!
@abumari1955
@abumari1955 Год назад
丁度羽田の都心ルートのライブを見ているときにピッタリの動画をありがとうございます。 いつかこんな操縦をマスターしてみたいと思います。 「ライブ観てばかりいないで操縦の練習しろ」って叱られそうですが、、🤣
@giwasa1
@giwasa1 Год назад
都内ルートは良いですよね。 中目黒で初めて目視した時は感動したなぁ〜!!
@sherlock9197
@sherlock9197 Год назад
いやー、全てが美しい!
@SCP4545kirin
@SCP4545kirin 7 дней назад
すいません 次回もし可能であればRJNT LDAお願いします
@メトロン-e5n
@メトロン-e5n 3 дня назад
実際の旅客機のパイロットも、同じ手順で機器を操作してるんでしょうか?
@tanakaeito-ki4jw
@tanakaeito-ki4jw Год назад
787は本当よく改善されましたね。接地が難しいですが😢
@ryuhayashi001
@ryuhayashi001 Год назад
FR24のマップで見たら本当にPAPI2つずつついてました😮
@user-eq6jn3el6b
@user-eq6jn3el6b Год назад
お疲れ様です。 今の時期はLDAと都心ルートが楽しめますね。
@藤井-x8g
@藤井-x8g Год назад
都心ルート池袋でもよく並行して飛んでいるの見えますね。昔は見なかった景色で初めはあれって思いましたね。
@sam-pv5br
@sam-pv5br Год назад
good job.
@omagame1433
@omagame1433 Год назад
Hallo sim
@フライトゲームチャンネル
フライトシムやってるから分かりますが5.5度の降下角度は結構急ですね
@iztai21965
@iztai21965 Год назад
途中のILSとかの表ってどこで入手できますか?
Далее
TOKYO HANEDA 22 | BOEING 777 LANDING 4K EXTENDED
8:51
Просмотров 535 тыс.
Mübariz İbrahimovun atası vəfat etdi
00:14
Просмотров 114 тыс.
When Khabib dropped Conor McGregor 👀 #nocommentary
00:59
Ultra-realistic Tokyo Landing | Flight Simulator 2020
12:09
MSFS 2020 Darkstar from London to Casablanca
24:58
Просмотров 830 тыс.