【MT-07】ヤマハは笑いが止まらない？世界中で売れすぎている圧倒的存在感のミドルクラスバイクは日本の闇でした【ずんだもーたー】 

乗って楽しいバイクだから仕方ない。世の中にはバイクはファッションの一部って人も居る。 バリエーション出すなら素直にSRの外観にすればいいのにと思うが。

おばさんにはウケがいいの？

そこがいいんじゃね？ MT-09やR7、XSR700との差別化に成功してると思うよ

2021モデル乗ってますがA＆Sクラッチは必要性感じないです、必ずしもメリットばかりではないですから。 昔からのバイク乗りなので出来るだけシンプルなのが良いです、クイックシフター(意識してもクラッチ握ってしまう)トラコン、モードセレクター(ほぼ触らない)必要ないです。

マイチェンで電スロ化と足スリ付かなかったのは痛すぎるな、あと給排気サウンドチューンと、年数経ってんのにアップデートができてなさすぎ、今時の大型にしてはあまりにレトロ過ぎる、まあコロナで経営悪化したからできんかったっぽいけどね....

本当にそれらの装備をユーザーが求めているのかな？万人受けのバイクが正解なのだろうか。 バイクは白物家電ではないので、不便で奇妙なバイクが長く継続販売されたりします。必要か必要でないかも人それぞれ違う。 合わせに行ったら多様性の反対なんですよね。

クラッチなんて重いのに慣れたら気にならない。 変に気を遣った装備を導入するのは、メーカー側の値段を上げるためのロジックだと思う。それを本当に必要としてる人はどれくらいいるんだろうか。

デザインは川崎かホンダのネオクラがいいね。 乗るならヤマハだが。

Z900からXSR700に乗り替えた者です。ツインが欲しくて探したけど昆虫系ストファイはもう飽きました。パワーは高速でガンガンやらなければ何の不足もありません。引き換えに燃費の良さ(常に30km/l超)も大満足です😊