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【Nゲージ】KATO 285系 サンライズエクスプレス前面扉（開）パーツ 

wakashio 257
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【Nゲージ】KATO 285系 サンライズエクスプレス前面扉（開）パーツ

Авто/Мото

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5 окт 2024

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Комментарии : 18   
@Y_chan.787
@Y_chan.787 3 месяца назад
ネオジム磁石を車体に組み込んで扉パーツにステンレステープを貼るとより簡単に着脱できるようになりますよ。 はがした際に跡も残りません。
@MY-vw8yv
@MY-vw8yv 3 месяца назад
×ネオジウム ○ネオジム 細かいですが気になったので
@wakashio257
@wakashio257 3 месяца назад
クイックヘッドマークみたいな感じですか。車両ケースに入らないからあったらいいですね。
@magusnight7142
@magusnight7142 3 месяца назад
キットは凄いけど装着方法が割と原始的だった…
@wakashio257
@wakashio257 3 месяца назад
他の形式もこんなもんですよね。
@a_ru_R_0614
@a_ru_R_0614 3 месяца назад
連結面を再現するとよりリアルになってかっこいい
@wakashio257
@wakashio257 3 месяца назад
面倒だなと思いましたが、あった方がいいです。
@土浦勝田高萩大津港いわ
@土浦勝田高萩大津港いわ 3 месяца назад
中古で買った製品はゴム系接着剤で固定されていました
@wakashio257
@wakashio257 3 месяца назад
ゴム系も跡が残らないですよね。
@ソヨ風
@ソヨ風 3 месяца назад
木工用ボンドは第1にやめた方がいいと思います塗装が剥がれる可能性が大きいです
@wakashio257
@wakashio257 3 месяца назад
自然に剥がれるのではなく、剥がすのに付加がかかってます。
@MakuhariRailway
@MakuhariRailway 3 месяца назад
6:17 この車両3000番台のトップナンバーですよ。
@wakashio257
@wakashio257 3 месяца назад
トプナンを見るとなぜかテンションが上がります。
@MakuhariRailway
@MakuhariRailway 3 месяца назад
@@wakashio257 ですよね～最近はE233系ケヨ501編成位しか見てない
@りょ-p3s
@りょ-p3s 3 месяца назад
貫通扉はクオリティがすごく上がるのでめっちゃ欲しい！！って思ってたけどウレタンにそのまま入らないというのは結構痛いですね…
@wakashio257
@wakashio257 3 месяца назад
ウレタン、きれいに削れないんですよね。
@duel223
@duel223 3 месяца назад
SP幌を連結面つけたら格好きまりそう
@wakashio257
@wakashio257 3 месяца назад
先頭車両の連結部分はレンタルレイアウトでも注目されそうです。
Далее
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