【N-BOX ジョイ試乗】　『峠、バイパス加速、狭い道』ライバル達より『よく走る』！ 

私もターボを試乗してきました。現行N-BOXカスタムターボに乗っているのですが、14インチと15インチタイヤでここまで乗り心地が違うのか！と思いました。私は14インチの乗り心地の方が好きです。 JOYになってもN-BOYはN-BOXでした！走りが良いですね！内装の質感も良いですね！画面や紙面で見るより実際見た方が全然良いですね。 写真写りが悪い人みたいな笑

かなりオシャレですねー　このての軽自動車を探してますが、値段高いですしねー😅

他社のSUVテイストのフロントの処理がエックス形状でみんな似ている。 エヌボックスジョイはエヌボックスに似ている。 標準フェイスのエヌボックスはゴルフを超えるコンサバで、全く色褪せないのは脅威。

NAはNAの良さがありますもんね(^-^; 減速してからのアクセルオン立ち上がりのレスポンスはNAのほうがよかったりと…。古い軽はそうだったですが。

この黄色にする勇気だけは出なかった…

メータがね？

本当にさすがホンダ!軽なのにめっちゃしっかりしてる。

特にファミリーユースの車の場合は音、振動のエリアも評価にちょっと加えてくれると参考になると思います。走りについてはいつもバッチリ参考にさせてもらってます。

ハイブリッド無くても他車より力強いのなら凄いけどこれでハイブリッド付いてたらいくらになったんだろ？

NAなら１４インチターボなら１５インチのタイヤなのでしょうか？

ターボ一択！走りと装備不足は後に後悔しきり…少し高かったことはすぐ忘れます(笑)

静粛性はカスタムより悪いですかね？

おちゅんさん　後席も試乗して下さい

ノーマルNBOXを好きなようにアレコレする方が好みです。 走りは同じなんでしょう。 デリカミニのようには、JOYは足まわり変えてないんですよね。

あと50万安ければ最高に魅力的だけどこの値段なら普通にコンパクトカー買うな。。。

おちゅん✨さん ありがとうございます この車がナンバーワンに、売れて いる‼️ ただスズキ このメーカーは 確か MAZDAでも 出してますよね そのエンブレムだけ変えた。MAZDAの車の売り上げ トータルで出すとどうなりますか？ 私が知る限りでは 全部の売上は やっぱりスズキ という話を聞きました ちょっと余談でした 本音を言うとやっぱり私は本田が大好き‼️野球は阪神 解説を聞いたら欲しくなりました ただな✨金額ですよね。あとはね😅あれやこれやと オリジナルに ドレスアップすれば 軽く250✨超えちゃうからね😅 最後は やっぱり✨軽が好きか嫌いか そして 時速140km以上出したいか✨出したく ないか ですよね🍀 ハイウェイ いくら 飛ばしても 左から 乗用車が 抜いて いくんですよ 😅 ちょっとだけ 冗談 また😅 S 660 多分これも ワインディングは早いけど、高速はダメでしょうね。きっと 140しか出ない ですよね。間違いなく 長くなりました ありがとうございました🥰

See you again..

JOY、好きです！ これが本命って思いました！

NシリーズのNAはスペック高いので、坂道以外は不便ではないかもですね。車体価格がすごいですが。

夏、エアコンはＯＮでした？

乗って楽しい車を選びたい人はN-BOXは無いでしょう。

お疲れ様です😊 N-BOX JOY試乗待ってました👍NAモデルであっても走りが良いのは伝わってきます👍やはりホンダは他車とはエンジン特性が違いますね☝️NAで58馬力あるのは今やホンダだけですし、恐るべしVTECですね😅我らがスズキは49馬力まで落としているので、低中速域重視で高回転は正直キビシイものがあります😅ダイハツは52馬力だったでしょうか？燃費重視するとどうしても最高出力よりも実用トルクに振りがちなので、ホンダの660ccのNAのスペックには舌を巻きます😵それでいて燃費もそこそこ良い訳ですから、自分は心の中で「チクショウ！！」と思うとか思わないとか😅 エンジン音もよほど踏み込まない限りうるさいという印象がないですね😃街中では苦もなく走れると思いますし、高回転域でも安定すればそこまでうるさいとは感じないかと思います🤔 どのメーカーも性能的には大きな差はないと思いますので、購入検討されている方は、ぜひ試乗される事をオススメします😄世の中変わった人もいて、「この車買うと決めているのに試乗とか他車と比較？要らん要らん！」と言って買っちゃう人もいますからね☝️あっ、自分の事でした😰 買う側は選び放題、売る側は競合され放題にはなりますが、一度は乗っておかないともったいないですよね☝️

かつてF1で活躍していた？　今でも活躍してますが？　ここ数戦優勝できてないことを言っているのですか？

デリカミニ安泰かと思っていたのに、こう早くも強力なライバルが現れるとは。 三菱押しの自分が見てもJOYはかなり魅力的。 このクルマが失敗する未来が見えないです。

後席のチェック柄が合っていないのは、ちょっと信じられない思い。倒してもカバーとも合わない。 アパレルなら、アウトレットでも出せないほどですが、車業界は普通ですか。

いくら走りがなんちゃらかんたら言っても、所詮軽は軽！　 乗用車と同じだったら、ホンダの普通乗用車、大丈夫？？ 軽並なの？？？