【NBOX＆ルーミー比較】軽自動車とコンパクトカーどっちがいい？広さ、内装、装備、維持費、走行性、乗り心地を比較！HONDA＆TOYOTA 

早速コメントありがとうございます！ アドバイス頂いたところは次回参考にさせて頂きますね！ 諏訪田はきのこの山でもたけのこの里でもなく、エブリバーガーひとすじです！

こんな分かり易い車🚗のレビュー初めて見ました。比較することによってそれぞれの良さが際立って理解できます。 素晴らしい。

この比較動画はとても分かりやすかったです。 項目別ですし、走行性能まで含めた感想もあったのが良かったです。 それに運転手と後部座席の人それぞれのコメントがあったのも参考になります(*≧∇≦)ﾉ 最後にあった維持費に関しての比較も分かりやすくてありがたいです。

ルーミー　ソリオ　N-BOXで迷ってるからこのチャンネルめっちゃ有難い

比較動画ありがとうございます😊義母がルーミー、義妹が軽ハイト系ワゴンに乗っているので、なんとなくこんなんなのかな〜と思いながら見てました！ 他の方もおっしゃってましたが、後部座席はチャイルドシートやジュニアシートおいたらどうか？トランクはカゴなど置けるスペースがあるのか？が知れたら嬉しかったかな？？ 特に子持ちだと、多分メインではなくてセカンドカーで使う方が多いと思うので…子持ちのおばさんなので子持ち寄りな意見ですみません💦 そして私はきのこの山です🍄

とてもわかりやすい説明ありがとうございます。 どちらも一長一短でどちらもそれぞれに魅力的ですね。 それにしても楽しそうな職場で見ていて楽しいです。

荷室に買い物カゴが置ける（向き）とかの例えがあれば、主婦層にオススメ出来るᴾᴼᴵᴺᵀかと思います。

走行j性能云々と言ってる割にはハンドル片手で左手はいつもシフトレバーに置いてるのはいただけません。 しかもハンドル切ってる途中で持ち替えたりとひどすぎです。 あれでは同乗者は気分悪くなります。 ハイトワゴンといえども滑らかなハンドル操作を行なえばあんなにふらつきません。 きちんと両手で持って戻すときも手を放さずに運転してください。

この女性めちゃくちゃリポート上手いし可愛い❤️

コーナー進入時にアクセル戻してないやん！ ハンドルだけで曲がってたらそら酔いますやん。

良いコンビでしかも参考になりました。 敢えて軽と比較するところがまたナイスです😀

ルーミーを契約したので分かりますくてめっちゃ良かったです！ シエンタからルーミーに乗りかえるので小さくなって少し運転しにくいかなーって思ってますが、2列目がシエンタよりゆったりしてるのでそこがいいなと思いました☺️

そりゃ車体サイズと排気量は規格からして、違うんだから、ルーミーのほうがスペースあるの当たり前よね。N-BOXは軽でも値段分感じさせますよ。いい車です。

初心者ルーミーだけどめっちゃ運転しやすいですー！

Nボックスのロングが欲しい全長4200ｍｍ程度　4710ｍｍ程度など 1000CC?４人乗り規格税金は気にしません　狭い道　駐車場の事を意識した自動車も欲しい長さは問題ありませんやむを得ず軽自動車を所有している人もある程度いるとおもいます。

エヌボックスオーナーです。 プラス2万で前後にタナベアンダーブレースを付けるとフワフワした乗り心地がシャキッとして横風にも強くなり本当に不満がなくなります。

この２台ならブランド力やリセールのあるNボックスを選びますね ルーミーはちょっと・・・

この動画を見てルーミーを契約しました！ わかりやすい動画で参考になりました。

絶対N-BOX❤️見た目も内装も！！ ルーミー買うなら他の普通車を買うかなw

同じ車格ならソリオバンディットとも比べてもらいたかったです

軽自動車で高速道路は本当に危険だと思うから…。 特に家族がいる場合は、出来ることならばコンパクトカーがおすすめですね 後ろは明らかにクラッシャブルゾーンが長いので助かる可能性が上がります。 収納スペースもかなり違いますね N-Boxは、背が高いので高速道だと横風が怖いかもバランスを考えるとwagonRぐらいの高さが軽自動車の限界かなって思います。 基本的に、後ろの座席は誰も乗らない、高速使わない人はN-Boxもありかも 後部座席に子供を乗せると後悔することに

ルーミーの自動車税￥25,000-だけどUPした後に改定に成ったのかな？

カミタケ(諏訪田セレクション)4種の神器の紙パックにフルーツオレも追加してあげてくださいw 今回は肉まん換算とビート板と肘まで入るゴミ箱の比喩がよかったですw助手席から運転席の肘置き奪いに行くスタイルはなかなか勇気が要りますね😂 ルーミーの売りは2列目のリクライニング角度は70度とコンパクトカーの中では上位クラスとなっており、紙パックも入るテーブルも相まって快適な空間でしょうね😊開発時は1LDK CARがコンセプトだったみたいですよ✨

どちらも損は無さそうですね！ 個人的に一台持ちでの使用だとルーミーで ミニバンなんかと二台持ちするならnboxカスタム！

他の動画でも後輪の位置が、座席に近いので後ろに乗り人は、酔い易いと言っていました。 それでも正直な意見だったので好感が持てます。

俺のルーミーターボついとらへんやつやけど、意外と峠道は登りますが、燃費は良うないわ。街中買い物で走るのはええよ。 後、年寄にやさしいので、年寄を病院に連れていくとかもいいです。 走りは出だしは早くないわ。バックモニターつけたら、駐車は楽です。あと、回転性能は、軽並みです。

嫁氏の車を選ぶときにタントorROOMYでした 結果ROOMYを選びましたが決め手は高速走行するか否か 万が一高速道路で追突されたとき軽だと後席に座ってる娘２人の命に関わりますからね 昔の軽に比べて強くなったとはいえやはり基本骨格が違うから原型なくなります 職業柄、不幸な事故をたくさん見てるので… 自動車税などの維持費はもちろん少しかかりますがそれで身を守れたら安いものかと

ルーミーと比較するならソリオじゃないですかね 軽自動車とはそもそも規格が違いますし。

基本片手運転はいけません！

車酔いしてN-BOXの後席で寛ぐ諏訪田さんが、妙にかわいいと感じてしまった😁 個人的な感想ですが、ルーミーのセンターのインフォメーションディスプレイと吹き出し口が取って付けたような感じで安っぽく感じます😅 あと両車ともリアシートの格納性を良くする為なのか背もたれが低いと感じます。

左手と片手運転が気になって最後まで観てしまった。

紙パック収まるは正義！

せっかく普通車乗るならハイブリッド乗りたいからルーミーよりNBOXがいいかなぁ

実売価格の比較も欲しかったです。

NBOXというか、軽のハイワゴンタイプの横揺れは私も気になっていました。ちゃんと動画にしてるのも誠意を感じます。 我が家ではカスタムではありませんが、トール(ルーミー)とNBOXを所有しています。 私の愛車はコペンですが、たまに運転することがありますので感想を言いますと。 一家に一台とするならルーミーを選ぶと思います。走りや空間に余裕が違いますし、実売価格と実用性はコスパ最高だと思います。 しかし維持費は軽が圧倒ですし、数年で買い替え予定ならNBOXの買い取り強さも考えると悪くないとは思います。 ですので長く乗る予定ならルーミーをお勧めしますね。

軽の高いランク車と普通車の最も安いランク車を比較しても・・・ はっきり違うのは普通車は5名乗車、軽は4名乗車。エンジンが660と1000。エアコンと暖房の効きはじめは軽は全くダメ。 高速は3名乗車以上だと軽は問題外。ターボならそれほどでもないですが、エアコンをつけて走ると燃費は極端に下がります。 使い方をしっかり決めて買わないと。街乗りから遠乗りまでマルチに使うなら普通車です。

自分は父の介護があったからN-BOXスロープ仕様にしました。 後ろの席が席のスライドはできませんでしたが、4人乗れることと、前席２人、車椅子乗車が出来て好きな車です。 n-boxもルーミーも使い勝手がある車です。 互いの良さをアップしてくれてありがとうございます。 軽の福祉車両どの車が良いかの動画も実現出来たらみたいです。 よろしくおねがいします。(^^)

NBOXは天井サイド特に薄いので 洗車する時は要注意です 手を添える時 体重乗せて吹き上げと洗いしたら ボディーがへっこみやすいみたいです ホンダ担当者が言ってました

そりゃぁ〜軽と普通車比べたら広さとかは普通車やろうけど軽自動車はN BOXしか勝たんよ！💖👊

レンタカーでルーミー乗ったけど、加速悪いし燃費悪いから遠出する人や頻繁に乗る人には不向きな車(*´･ω･`*)

トール／ルーミーはターボじゃないと… NAだったら軽ハイトの方がマシ。 ただし安全性は知らん。

車酔いめっちゃしやすいので気持ち分かります。なので基本他人の運転する車が乗れない…。車によって酔いやすい酔いにくいがあるんですけど、軽自動車は酔いやすいんですかね? ちなみに昔はたけのこ派だったけど今はきのこ派です。

この動画で、ルーミー買いたいと思った人は、ソリオも選択肢に入れた方がいいと思う。

忖度なく正直に言えば、ルーミーとＮ－ＢＯＸじゃ比べるのが可哀想です。私はたまたまこの２車を使用していますが、ほぼ全ての面で Ｎ－ＢＯＸに軍配が上がります。歴史の重みというのかＮーＢＯＸには信頼感と利便性等が段違いです。逆に言うとトヨタには決して造れない車です。此れは私が日常使用しての実感です。ルーミーは年末に最初の車検ですが、下に出してＮ－ＢＯＸに代えます。

あつかましいそれは・・・ 声、文字、小林君の表情www 編集最高です!!

渋滞を想定した夏場のアイドリング時のエアコンの効き具合を比べて欲しい。

ルーミー乗ったことあるけど、走行中、キュルキュルエンジン音うるさいし、0～60まで加速するのに吹けあがるエンジン音もうるさい。道路の凸凹も直で伝わるしあまり良い作りではない。 まぁ、衝突安全性を考えるならトールワゴン、クラッシュブルゾーンがない車なんて選ばないけどね。特にこの動画に紹介されてる車は買わないわ。

N-BOX高いけど本当いい車ですよね😆 紙パック入れれるドリンクホルダーは、私も感動しました😂

またマイナーチェンジしたHONDAの N-BOXまたそこデビューとかしてほしいですねでも今度のマイナーチェンジからN-BOXオートホールド付きですライバルのまぁワゴンrスマイルとかスペーシアとEKスペースとか比較対決やってほしいです

子なし夫婦で高齢の母と同居しているモノですが、N-BOXのカスタムターボで全く問題ないです。日帰りで三重から倉敷の往復しましたけど、後部座席の母も快適そうで全く車酔いしませんでした。後部座席に人乗せてるなら片手運転は論外です。ステアリング操作が雑になるので車が不要な揺れをしてしまって、車酔いしてしまいます。検証するならステアリングはしっかり両手で握るべきです。

前オーナーだけど圧倒的にNBOXだなぁ ルーミーは普通車なのに後席はダイハツの旧タントの使い回しだしベンチに座ってる感覚 ソリオより重いし馬力も軽に毛が生えた程度だからターボじゃないとトルクが酷い

しかし、リアのヘッドレストを上げないと乗り心地悪いのでは？

お似合いの夫婦が紹介してる感じが良いですね。

見た事ある風景やな思ったら地元の交野市でビックリした。笑

この２台の比較はありがたい。 中古で検討してたけど悩みました。 各々それなりにメリットデメリットあったが、決め手は『ルーミーじゃなきゃならない理由』を考えてみたら特に無かったのでNボになりました。やはり税金類のデカさかな。

今、旧Nbox乗っています、ルーミーに興味があったので参考になりました～🚙

同じ車格、サイズならソリオバンディットとも比べて欲しいです

セカンドカーのワゴンR最強なんじゃないかと思ってます 26インチのママチャリはギリギリ乗りますし、助手席倒せば長尺モノも乗りますし、なにより燃費が良い…！ 遠出はファーストカーのみとすればADASが物足りないのも許容できますし、その反面本体価格も安いですし by.人生初のマイカーにワゴンRを選択した私

ルーミーとソリオでやってほしいです！

だいたいわかった。あとはそうね。ルーミーとN-BOXを正面衝突させて どっちが生き残れるか対決をですね…、あ、およびでない。およびでないね。

車もそうだけど、諏訪田さんみに来た＼(^o^)／笑

運転中に後席のドリンク用のテーブル使用するの危険だと思うけど？事故の時頭を打ちそう？

NBOXの方が好きですね。　ルーミーを検討するならソリオも試乗する事をオススメします。

この2種だったら断然ルーミーですな。 安全性がやはり軽よりコンパクトカーの方がいいし、広さもやっぱりルーミー。

ほかのRU-vidrさんのビデオ見ましたけど、このチャネル一番ためになりました(≧∇≦)b楽しかったですありがとう

トール乗ってるけど、劣化でスライドドアの異音がなるのだけ少し気になる

同乗の女性が車に酔っていましたが、車のせいよりも峠道でも片手ハンドル運転スタイルなので適切にカーブ曲がれていない。カーブに入ってからハンドル切っている。右カーブも左カーブも右手のみのハンドル操作で操作が間に合っていない。車のせいにするのはよくないと思う。

ROOMYと比較するならソリオでは？何でN-BOXと比較したんだろう？

諏訪田さんが可愛い笑 なんか怪しくて一度もｶﾐﾀｹﾓｰﾀｽさんに行ったことが無かったですが、動画を見て印象が変わりました。

フリードEXからダウンサイジングでNBOXを購入したのですが助手席妻が車酔い🤮するんですよー💦 で今は、N-ONE RSに乗ってます。妻の車酔い無くなりました😊

お似合いのカップルを見てる感じで良いですね。

10年の比較はどうでしょうか？タイヤやオイル交換車検トータルでどうでしょうか？

nboxに乗ってますが、動画の運転の仕方が悪いと思います。残念すぎる。 自身も後席に乗ったり、運転したりしますが、適切に運転したら全く酔う事とかありませんよ。

楽しく拝見させていただきました笑 私はリプトンレモンティー愛飲者なので紙パック入るの重要です！

きのこの山派です❗️クッキー部分が美味しいですよね。2台分の試乗は大変ですね。音が静かなN-BOXがいいと思います。燃費とかは如何でしたか？また教えて下さい。

やっとダイハツ車の生産開始になって、今タントファンクロスターボ又はトールカスタムGTの購入を検討しております。 タントファンクロスは現在納期未定？タント、タントカスタム以外は生産開始を行ってないようです？。 ルーミー＆トールは今年6月頃にFMCの噂もありますが最近は来年になる噂もあります。 現行を購入するか？新型を購入するか？迷ってます。情報、おすすめをお知らせください。 その他タントファンクロスターボとルーミー又はトールターボの比較動画をお願い致します。 ダイハツトールとトヨタルーミーでは売る時に金額の差はありますか？

ルーミータンクトールそしてNBOX。常勤500名以上在籍してる会社の管理にいて毎日社員の自家用車見てますが、ルーミー系は男性。多くが子供いるような方。NBOXは男性女性ほぼ一緒。ただノーマルの多くは女性。カスタムは男性が多くこちらも多くが家族がいるような方が多いようです。目的はほぼ一緒でしょうか。 話を聞くとルーミーはやはりターボなしだととにかく「遅い」だそうです。私は新車入れ替え時たくさん試乗しどちらも乗って結局NBOXカスタムターボにしました。「軽嫌い」って人もたくさんいるから同目的ならルーミー選んでもターボならいいかなと思いますね。

そりゃたけのこの里。 諏訪田さんに会いに行って写真撮りたいです🤳 フリードにするかルーミーかシエンタかほんまに悩みます。

ルーミーはママチャリ載せれますか？ N-boxはリヤシートでチャイルドシート横向きにしたら隣に座れますか？ キツキツにならないか気になります。 家族で酔いやすいのでとても参考になりました。 ソリオは代車で借りてめちゃくちゃ酔ったのでルーミーとの違いも知れたらなと思います

現代の流行の車興味無いな。

ルーミーはトヨタらしくないよ。ダイハツ トールのOEMだからね。

NBOXでたけのこ掘り😃

ルーミーはレンタカーのイメージ

初めて見させていただきました。 動画と関係ない質問なのですが、内装装備（7:02～）の社内撮影をしているときに使っている三脚、N-BOX走行中（12:14～）に車内の助手席側でスマホカメラを固定しているのは何を使っておられるか教えていただけないでしょうか。諏訪田さんが車内撮影で使っているジンバルも教えてほしいです。 N-BOXカスタム ユーザーなのですが、車内撮影するのに使える三脚やジンバル類を探していますm(_　_)m

パワースライドの開閉速度や乗り入れ時の広さ、二列目とリア扉までの距離とか比較してほしいです。 正直安全性能つけても追突されたら軽はヤバい事なるので普通車かなー。ただルーミーもトールももうちょい値段下げてほしいな

絶賛検討中の車🚗なんで嬉しいです😀

この女可愛いな

Классные городские машинки! У нас клепают убогие седаны и кроссоверы по космическим ценам. Пошлины убивают всю конкуренцию.

RU-vidでは各社車紹介ありますがカミタケさんが一番ユーザー目線で親切です🎵話しは変わりますが小林君は優しくて良い人です😍早く彼女紹介して下さい‼️諏訪田さんお願いします🙇‍♂️⤵️

もしかして、カミタケモータースの音源って、なにわのモーツァルトのキダタローさん作曲ですか？ ちなみに、たけのこの里に1票🎉

NBOXのタイヤをミニバン向けのRV505にしたら走り激変したのでおすすめ

セカンドカーがNBOXカスタムの私は『きのこの山』です♪♪

下手なバラエティ番組より確実に面白い笑笑

んー、どういった基準の比較なんでしょう😂価格ならルーミー、走りならNボックス、維持費ならNボックス、居住空間ならルーミーかな、Nボックスの後席は本当に広い。

紙パックが置ける！ でも出しずらい！運転中片手でホルダーから紙パックをすんなり出せた試しがないのはあたしだけでしょうか？

自動車税、ルーミーは25000円では❔

車見に来たはずなのに、いつの間にか車屋さんのコント見てるww 良いコンビですね^^

軽より遅いルーミーって言われていますがどうなんですかね。今の軽ならそれなりに速いのは確かだけど流石に普通車が負けることはないと思いますがターボを買わないと辛いみたいですね。

この2台なら、断然ルーミーですね😁

トール『俺を忘れるな』