【Porsche】【カレラT】【試乗】991後期型を試乗してみる　ターボ化した後期型はどうでしょう　前期型との比較 

「NAのようなフィーリングのターボ」←ポルシェは本当はNAが作りたかったんですね。

981ケイマンSから乗り換えで991.2のカレラ4を現在所有しております。完璧な車と思って乗っていますが、エンジンフード開けたときほんのちょっとだけ...カッコいいエンジンを覗かせてくれればなおカンペキかな？なんて思ってしまいますね...エンジンフードの先には、視覚的に何もないもので...

うぉおおお！カレラTのマニュアルバージョン！PJは仕入れなかったのでレアですね！991でMT、スポエグという選択も日本ではできないあたりもかなり魅力的なお車です....平行でもガレージトップギアさんみたいなメカニックがいらっしゃったら安心ですね！にしても羨ましい...

GT系以外でも918のカーボンフルバケ選べるんですね！？

ハンドルとメーターが見えるアングルで見たいです。

コメントが今までの外車ageで非常によろしい、Cクラスの試乗コメントで聞かれるのは内装や装備品の事ばかり。 外車の誉め言葉はやはりこういう流れでお願いしたいですね。