【SRX】カスタム・小技を紹介（前編） 

紹介した内容について質問があればお気軽にコメント欄でお願いします。うろ覚えの知識を総動員して全力回答しますｗ

只今、Ⅱ型書付きフレームを基に、少しづつ部品を揃えレストアの最中です。 タンデムステップをヤフオクで落札した際、変な所に穴が有るな？と思っていましたが、 Ⅰ型に流用されていたステップだったんですね、謎が解けました。

すごくいい！

初めまして 凄い綺麗に乗ってますね愛を感じます！フロントがシングルディスクなのでⅡかⅢ型かと思いましたｗ 質問なのですがレギュレーターって社外の使ってますか？

美しいですね。私もいま、まさに、納車待ちです。磨いてあげたいですが、ほぼ、『磨く』といことに無知です。どのように磨いているのでしょう。教えてくださると嬉しいです。

クランクケースやトップブリッジのバフがけはそのままでも曇らないですか?

こんにちは。私もSRX600の4型に初期型のキックエンジンを載せた車体に乗っていて、ミラーは同じバレンクラシックを使ってます。 最近私のミラーも緩みが酷くなったのですが、ミラーを外して中のネジを締める事が出来ました。 両面テープで3点を貼り付けているだけでしたので、ミラーの端から薄い板状の物を差し込んで外せました。 交換されてると言う事でしたので、交換後の古いミラーで試してみたらいかがでしょうか。

登録者数#1000ゲット致しました～ II型スイングアームとショックを変えて乗っていまーす！

質問！ サイドカバー地肌が光ってますが、簡単に磨けるものなんですか？

知ってると思うけどオイルクーラーは純正取り出し口はメクラをしてオイルタンクから取った方が効果あるよね。

これからSRXを買う人へ、買う時のポイントとアドバイス、それから一言お願いします！(親父が乗っていたのでSRXが気になってます)

สวย