【SV650】納車！夏の早朝ツーリング

STOMP

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Опубликовано:

22 окт 2024

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Комментарии : 10

@ジョニー松川 10 месяцев назад

自分もsv650買おうとしています。新車レッドバロンで買おうと思いましたが全部で90万か…出せなくはないですが微妙な金額です。

@Makoris5150 Год назад

私も今年の夏にSV650ABS納車しました。似たような境遇で前後ハイパープロ、エンジンガード、リアキャリア、ＢＯＸ、ETC付きをふらりと立ち寄ったバイク屋さんで見つけて一目惚れでゲットしました。Vツイン鼓動感最高ですね! 私は納車後一ヶ月くらいでシート張替え＆アンコ盛、マフラー、タダオのパワーＢＯＸ、フォグランプカスタムしました。毎週末SVに乗るのが楽しみです。ハイパープロのリアプリロードいくつにしてますか?私は下から5つめで今のところいい感じです。

@STOMP-RIDER Год назад

いい車体に出会えましたね！プリロードは下から3つめです。ちと固いと思ってるので調整しよかなーと思ってます。自分もマフラー交換する予定ですが2021年のSV650には電圧計が存在しないということが分かったのでまず電圧計の取り付けから始めることにしましたw

@Makoris5150 Год назад

STOMPさん体重どれ位ですか私は70kg位なんですけど最初下から3で前後のタイヤが跳ねる違和感があり、そこから硬上に2つ硬めにすることでイイ感じになりました。同じ様な体重なら硬めにしたほうが乗り心地も逆によくなります。サスセッティングの奥の深さに驚きました。

@STOMP-RIDER Год назад

なるほど硬めにしたほうが乗り心地が向上するんですね〜。自分も似たような体重なので試してみます！

@Makoris5150 Год назад

峠でギャップ乗り越えた際にタイヤが跳ねる感覚があって最初はタイヤ空気圧が高すぎるのかと思って確認したら標準空気圧でどうしようか悩んでたところ、ハイパープロの取説をよく読んだらメーカー推奨はプリロード5-6だったため駄目元で試したら良い結果が出ました。前後の荷重バランスが改善したこともあるかもしれません。ただケツ痛はかなりの難敵でシートをなんとかしないと無理ですね。アンコ盛りで少し良くはなりましたが3時間連続はキツイですね。バグスターシート良さげですが、高いので手が出ません。お互いSVライフ楽しみましょう!それではまた。

@maxpetorp3223 11 месяцев назад

編集やトークなど完璧ですね😁 バロンでずっと乗り換えしてますがチェーンの劣化や立ちゴケのペダル曲がり(明らかに操作しにくい)など細かい所は見落とし？整備漏れは結構あります😅 店舗の整備スタッフによるのかも知れませんが。納車直後は自分で細かくチェックしてますが、それ以外は特にオイル交換安いので助かります。 sv650気になってる車両なので動画更新楽しにしております。

@STOMP-RIDER 11 месяцев назад

ありがとうございます！ちょこちょこ配信していくので宜しくお願いします！！