【World Premiere】The Factory of GR86 & SUBARU BRZ @Gunma-Seisakusho Hon Koujou 

期間工の方によって支えられています。

凄い貴重な映像ありがとうございます。 自分のレヴォーグもここで組み立てられたのかと思うと…色々な職人さんの力によって出来てるのだと改めて感じました。 にしても1つのレーンにこれだけの様々な車種が一度に作られてる事に吃驚…大変ですよね^^;

自動で動くマシンが密かにサザエさんの音楽鳴らしてるw

貴重な映像ありがとうございます。 車の製造はかなり自動化されていると思っていましたが、意外と人の手によって作られているのに、感心しました。

深読みし過ぎかとも思いますが、こうして不特定多数が見るRU-vidに出荷前完成検査をアップできるということは、スバル社内でも体質改善が相当進んだのではないかと思います。 これからも品質第一のものづくりを続けてほしいと思います。

1ラインで同車種しか流れてこないのかな〜って思っていたら違う車種も流れてきてラインが効率化されてるなとびっくりした。その分間違いを起こさないよう作業されてる従業員さんに感服です。

車が出来上がっていくのを観れて最高です！品質安定と生産性向上のために製造工程にも色々な工夫が凝らされているのがわかります。これは完成系ではなく日々生産工程は見直されて煮詰められて行くんですよね。

海外のフェラーリやランボルギーニの工場動画は数ありますが、日本国内メーカーの工場動画は珍しいので、神回かも知れません🤔🤔

本工場でバンパーラインを製造させていただいている者です。まさかここまで精密な動画を撮っていただいていることに驚きました！自社の製造を皆様にお届けできることを嬉しく思います。

かつて本工場内にて開発を担当していたものとしては、感慨深いと思いました。開発部門では工場内に入ることはなかなか出来ませんでしたので興味深い内容でしたし、スバルがここまでBRZ/86の為に撮影に協力してくれること自体素晴らしい事だと言えるのではないでしょうか、、、。

スバルの工場をRU-vidで見れるとはこの上ない幸せです すごく勉強になるし、この人たちがいないとクルマは作れないって事なんですね😊

自動車生産ラインを見られる貴重な映像ありがとうございます、意外に女性が活躍されていますね、技術が進んでもまだ手作業で車が組み立てられているのが印象的でした。

とても貴重な動画だと思います。全ての工程を、部品の取り付け方まで細かく見れることなんてないので、車にそれほど興味無い人でもとても勉強になるし、貴重な動画だと感じました。

スバルさん、普通に工程をRU-vidで流しちゃうのOKってすごいなぁ。 これだけのパーツを人の手で施工しているということは、いわゆる車の「個体差」というのはやはり発生するものだよなぁと思いました。

すごいですねー。 私なら一日がかりのパーツ取り付けが一瞬でつけられるのですね。 一車種を延々と作るのかと思ったら色々な車種が流れて作られてて、びっくりです。 あの赤の８６は私のに違いない。

当たり前だけど、作業員の人達の手際がめっちゃ良くてかっこいいな

36:38 赤いBRZの検車、123km/hなんですね。左ハンドルだからマイルかと思いましたが欧州向けなんでしょうかね。 まなぶさん、貴重な工場動画ありがとうございます😊

あ！Perfumeの「不自然なガール」が流れてた

これ、ガチで貴重な動画。 スバル、よくOKだしましたね。 文句ナシの高評価です!!!

自分の車が作られている工程を見れて凄い嬉しく思いますし、ライン作業されている方々に感謝と共に買った車は大切に乗ろうと改めて思いました。

去年まで期間工やってたので工場内めっちゃ懐かしいw 自分は矢島工場の方だったけど光景は全然同じですね

車の生産ラインとかあまりRU-vidでは見れないから面白い‼️

ドアラインで、赤いBRZのサッシガラスを取り付けしていた者です。 まさかの河口まなぶさんをお目に出来るなんて、、、 サッシガラスを取り付けしながら興奮していました。 今後ともRU-vid配信楽しみにしています。

見入ってしまうくらい凄い映像でした！車ってすごい技術の集合体で、日に日に進化していますが 結局人の手で作っているんだなぁ～ってのを改めて感じました。 車の映像だけでなく、黙々と正確に仕事をこなす作業者さんの姿に感動しました！！

こんなにたくさんの人が関わっているのに330万で乗れるなんてバーゲンプライスすぎる 自分のGR86もレガシィもここでこんなふうに作られているのかと思うと感慨深い、納期遅れてるけどいいもの作るために待つのは仕方ないかなと思ってまってますw

ご存知の方もいるかと思いますが、サザエさんのBGMが流れている理由は、AGV(無人搬送車)から音を出し、人にぶつからないよう注意を促しています。サザエさんの選曲はスバルの人のセンス(たぶん)

Thank you for taking us on this tour :) it's fascinating to see how much goes into building these cars, especially the testing at the end. Everyone involved in assembling these cars should be very proud!

個人的小学生に見せたい動画ランキング第1位 小学生は一人でRU-vid見たらダメだけど

本当に混在して流れてるんだなぁ 頭では分かってたつもりでしたが、こうして目の当たりにするとこれは凄いですね

スタビの作り分けは現場の技術者の腕があってこそなのですね〜。 私ならボルトを一個付け忘れる自信があります笑

産業用機械を作ってる者から見たら ラインの速度がくっそ速い

どうか作業者の皆さんの雇用と収入が安定するように願っています。 人員の入れ替わりが激しいとどんなに自動化、標準化しても品質はバラつきます。 しかし・・・、AGVの作動音が懐かしいな。

１台の車が作られるのに様々な工程があるのが良く分かりました。　生産ラインの皆さんの大変さが伝わってきます。　車両価格が高くなるのも納得です。

サザエさんのテーマはロボットが移動しているときの音なのかな？ 小学生の時に見学に行きましたが、改めて見るとすごいですね…

なんて素晴らしい動画だ

右ハンドルに輸出仕様？のナビまわりとか スペアタイヤ？等興味深い箇所もたくさんあって面白いです！

やっぱりメイドインジャパンだよね！ 海外のスーパーファクトリーに比べちゃうとアレだけど 日本らしくていい

タラちゃんが走り回ってるイメージが強くなる😁 製造ラインで働いている方々はかなり忙しいんですね‼️意外にも女性も現場仕事されている方多くてビックリしました‼️

部品点数の多さと作業の細かさを見ると自動車産業が雇用に大きく貢献してるかがよく分かる。

SUBARUの矢島工場は申し込めば工場見学ができるけど、本工場はなかなか見学できませんし、 （一度あるイベントで見学したことがある）通常の工場見学ではここまで詳細には見られませんから 非常に貴重な映像だと思います。

太田市民としては嬉しいです。どんどん太田に来てください。 しかし、太田市内を走っていてもスバル車が少ないことに気がつきましたか？ 広島では結構マツダ車の多さに圧倒されましたが、太田に来ても全然スバル車に圧倒されないです。 日本の高級車メーカーになったんだなあーーと、嬉しいような悲しいような・・・

一般人はバンパーの取付とか外す時にボディに養生テープ貼ったりするんだけど、 1発で取付するんだね 簡単そうに見えるけど、傷つけたら大変だろうにすげーな

自動車組み立て工場見学動画めっちゃ面白いです！！！ぜひシリーズ化してほしいです！！

工場で出来上がるGRヤリスは見た事はありましたが、GR86、BRZは初めて見ました😊

群馬県在住です。本工場は、昔　戦闘機　隼、疾風を作っていた工場、空襲で残った部分を今でも使っていると聞きます。

クルマが好きな人は自動車会社の組立課には来ない方が良いです。 本当にクルマ嫌いになりますから（実体験）

製造過程の86もBRZもかっこいい！！ 16:52 ナットランナーのナット装着終了音もしかしてカチューシャ？

Great video. Respect to the workers, film makers, and even Subaru management for the all-access pass.

作業者の方　簡単にやってるようだけど覚えて慣れるまでめっちゃ大変なのよ　自分も昔トヨタ期間工でした

First off, this was amazing to watch....thank you! Second, it's uncanny how these employees do the same process day in and day out. Much respect to them. I am not sure I could handle the music in the background all day sounding like kiddy land at Disney. :D Our BRZ is scheduled to be made next week, so we are very excited!

以前この工場に見学に行きましたが、一般の方はルートが決まっていますし撮影ももちろん禁止なので、ここまで製造の現場を間近でレポートされているのはレアですね。さすが、まなぶさん！

お越しいただきありがとうございました！！ 本工場含め、トリム課は本来撮影禁止エリアなので、この動画がもっと広がって欲しいです！！

場内に響くサザエさんやLISAさんの曲（笑）

アウトバックの工場も行って欲しいです。

自動車ジャーナリストとしてメーカーから信頼されている。でなければ普通は撮影取材などできない。メーカーも度量が広いこと。

品質保証や工程設計など想像するだけでも、気の遠くなるような実績の積み重ねによるものだと容易に想像できます。まなぶさん！難しいとは思いますが定期的に工場シリーズupお願いいたします。

17:42 インパクトドライバーのように一気に高速で締め付けると思いきや、意外と優しく締めてて感心しました。

期間工みんな死んだ顔してんなぁ…

めっちゃ面白いです。 若い子達が頑張って作ってくれてるんですね〜。なんか自分の車がもっと愛おしくなりました！

輸出向けの多い事～😭 俺のいつ納車なんだろ🤔 頑張って～👊😆🎵

メカ好きにはたまらない動画ですが、 自動車の製造工程を知る上では 『ひとつの教材』ですよ。

とても懐かしい群馬製作所本工場です32年前自分は軽自動車の製造ラインの第2艤装課で働いていました　今は他の会社で働いていますが自分は今BRZを乗っているので不思議な縁があります

23:35 ステアリングホイール助手席側からサクッと取り付けてたけどセンター出しどうやってるのか謎だ...

期間工この割り当てられた作業を８時間永遠とやるってことやろ･･･　大変そうだ

私は他社の自動車メーカーで働いてますが、スバルさんの生産ラインをじっくり拝見でき、色々作業改善に繋がりそうなアイディアをたくさん得られる動画でした。 工場見学を了承してくれたスバル様、また貴重な動画を撮影いただいたラブカーズTV様に感謝です。 またレヴォーグ（VN5）オーナーとして、この動画がきっかけにスバル車オーナーが増えてくれると良いな〜と思ってます。（笑）

GR86納車待ちの者です。 多分この時期に流れていると思われます。 オーナー側からすると最高のプレゼントです。 大変貴重な動画を撮らせてくれたメーカーさん、スタッフさん、関係者の皆様に感謝です。 是非、子供達に見せて車好きな子が増えたら車の未来は開けると思いました。

サッシュレスのドア、今でこそ新鮮だけど昔に普通車のラインで働いていた人は逆に全部これだったんだよなあ…

先月から仕事でマツダの宇品工場に入るようになったけど引くくらい古くてボロくて汚い...スバルの工場はメッチャ綺麗だな。。。

I can’t understand anything in this video but its pretty fun to watch the new 86/BRZ be build! Hopefully the 86 comes to America soon!😭

これを見に行ける地元の小学生羨ましい

購入予定日なんで😃良い動画ありがとうございます～🚙

納車まで半年以上…か。早くコロナの影響無くなんないかな。

自分の先代86もこうやって作られていたんだなぁ ラインの作業って勝手にトイレとか行けなくて大変そうだ

他のメーカーの工場とかに入ったこともあると思いますが、やっぱり雰囲気とかって違うものですか？SUBARUはどんな雰囲気でしたか？

貴重な生産ラインの動画ありがとうございます！ 昔、本工場と矢島工場で働いていたので懐かしいのと変わったなぁ～という感じです。当時は本工場でサンバー、矢島ではインプレッサのラインで従事してました。インプレッサがWRC全盛期、プロドライブ向けのホワイトボディが流れてきて関われたのが思い出です。 通勤時間帯の太田市は様々なスバル車が見れるので、車種やカラーで迷ってる方は行ってみると参考になるかと思いますよ。

自動車教育番組かのような貴重な資料映像、とても興味深い動画投稿ありがとうございます。

とても面白い興味深い内容でした。 初代BRZでは色々チューニングパーツの取付などで下回りや足回りを車の下に潜って見てきただけに、 こういう普段見られない部分が見られる動画は非常に貴重だと思います。 是非他の車種でもお願いしたいです（個人的には今の愛車のNDロードスターが希望です・・・） 取材お疲れ様でした、そしてありがとうございました。

12:45 サザエさんのBGM流れてるんだがw

これで400万しないのはすごい、企業努力はんぱない

部品の数が尋常じゃないし複雑だから難しいけど、全自動で車が組み立てられる様になる未来はあるのかなぁ…。

9:30 この動きすごい！ 26:20 一発で取れる！ 34:05 正しいボンネットの閉め方

Impressive. I'm actually shocked with all the manual labor involved. American factories tend to be more automated. 非常に印象的

この動画の中に自分が写ってました。現在は退職しましたが良い経験でした

36:15 卸す前にこれだけぶん回されてるなら、慣らし運転に神経質にならなくて済むねw

スバルで作った車にトヨタのエンブレムつけて売ってるわけですね！

素晴らしいスタッフと厳しい検査のもと完成‼️😉👍💕 ほしくなっちゃいました❗

貴重な動画をありがとうございました。スバルさん、トヨタさん、河口さん、大変感謝申し上げます。ひとことだけ感想を言うと、もっと自動化されて人が少ないイメージを持っていました。工場で働いている皆様、本当にありがとうございます。

我が群馬県！ ここで全国、いや世界の人々をワクワクさせる2種類の車が生まれるんですね。 サンバーだぁぁ！！

群馬にしかも太田に来てたのかーい

車を組み立てるのが大変なのは勿論ですが、組み立てる為のシステムを組み上げるのも大変そうですね。 今も引き抜き走行テストってやっているのかな・・・

生産の過程を見られるのは色々勉強になる。 この工場は、先日の日産栃木工場のIntelligentFactoryと比べると人が多く、昔ながら自動車工場という感じ。

まなぶ殿大変良き動画👏👍✨ ちなみに吾輩の親族が映ってました😸w✨

車が産まれる瞬間を少し知れた気がしました。この一台一台に様々な人が乗り、その人にしかない思い出が作られていくと思うと感慨深いなと感じました。高い車も安い車もこうした工程を経て誕生すると考えるとどの車も素晴らしいんだな。と改めて感じました。

いいですね。他のメーカーの工場も取材してください〜👍

2:38 Perfume流れるんですか！？

複数車種がラインに流れてくるので、どうやって間違わないように部品をつけるのかな? と思ってましたが、なるほど、自動で部品ボックスの蓋が開くわけですね。納得です。ただし、ボックスに入らないような部品もありますし、特に、同じ型の86/BRZの部品をどのようにして間違わないのか、不思議です。たくさんの女性が男性に混じって働いていらっしゃるのを拝見して、嬉しく感じました。😄

86brzも左ハンドルも日本で作ってたんだ。 知らなかった。

今でこそトヨタと仲良くしてますけど、昔は日産、いすゞが仲間内でしたね。その為自分の先輩は、別の会社からスバルに出向して 日産のサニーをラインで作らされていました。

自動ブレーキの取り付け部分も見てみたい

I'm glad this beautiful car is still made in Japan !