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【XFORCE】マジェSとNMAX155を組み合わせたら最強スクーターになった【ゆっくり解説】 

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これはマジェスティーSが消えるかもしれない #ゆっくり解説
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8 сен 2024

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Комментарии : 30   
@user-qt8nw2xr8v
@user-qt8nw2xr8v 2 года назад
125ccのMTに乗りはじめて思ったのがバイパスに乗れないのがストレス。
@irisunonikki
@irisunonikki 2 года назад
お疲れ様です✨ XFORCE、面白かったです(^^♪
@TheShue777
@TheShue777 2 года назад
カクカクし過ぎなデザインはどうなのよ。 フロアは少し前後に余裕出来たかな? 最大に喜ばしいのはフラットシートだねー、 マジェSはこれがダメダメで長身の人は腰痛くなっちゃうんだよねw あとは乗り心地良くなってるかどうか・・車重は15kgも軽いのは凄い。
@admiral_akiyama
@admiral_akiyama 2 года назад
短くなった分、シート下の収納容量が減ったのと、リアサス2本が自分的に残念
@mami-cn2eg
@mami-cn2eg 2 года назад
どうせならADV150に対抗してBW’Sの150ccクラスでも 出しくれればいいのに・・・
@user-ei2yw4rk3x
@user-ei2yw4rk3x 2 года назад
ヘッドライトは予算の関係とかで電球なのはしゃーない 今はLED球も安く交換は容易で もし、ユニットが壊れたら結構な金額するし 既に言及されているがリアサスがダウングレードしたのがなぁ
@henlynumbers8602
@henlynumbers8602 2 года назад
正直これよりBWs持ってきて欲しかったんだけど…
@wonderbear8193
@wonderbear8193 2 года назад
灯火類フルLEDじゃねーのかよw
@morishan211
@morishan211 2 года назад
マジェスティSやNMAXとカブるから上位互換のグローバルモデルに機種統合かな? 長いものに巻かれてる方がいろいろ有利。
@TheNIHONNJINN
@TheNIHONNJINN 2 года назад
現行のマジェSにABSとブルーコアエンジン乗せたら爆売れの予感だったのに・・・
@maze1192
@maze1192 Год назад
マジェS乗りは今のガツンとくる加速を好むよ
@yuria367
@yuria367 2 года назад
前のマジェSのカウル違いのFORCE155はすごく良かったけどなぁ なんか謎進化しててちょっと残念
@user-xe5bc8gb5g
@user-xe5bc8gb5g 2 года назад
コイツ何者だよ...って思ったからタイムリーな動画でした。 150クラスの拡充は素晴らしいのですが、その、できれば250スクーターにも選択肢をですね...
@tatsu22yama98
@tatsu22yama98 2 года назад
両方の良いとこどりというより、両方の悪いとこも引き継いでしまいましたね。 特にマジェスティsの足つきの悪さに航続距離の短さ、NMAX155のボックスを引き継いでしまいました。
@meitun
@meitun 2 года назад
今教習終了目前でこのクラスを買おうと思ってたら選択肢がまた増えちまったぜ…でも無難にマジェかな
@GAN-GABAGABA
@GAN-GABAGABA 2 года назад
ぜひ売れてモデルチェンジして欲しい
@SIX-W
@SIX-W 2 года назад
マジェSにABSとハザード付けて、ブルーコア乗せたほうが売れるんじゃないかな?
@lodyon
@lodyon 2 года назад
ただのガワ変えただけの155cc版グリファスにしかみえんわ
@nyfrom8404
@nyfrom8404 2 года назад
最高じゃん
@user-bq8it7lg1h
@user-bq8it7lg1h 2 года назад
こりゃ便利マシマシですな。 オフ車っぽいバーハンドルいいね。 リアBOX付けられるし。
@user-rl1ty5ml6h
@user-rl1ty5ml6h 2 года назад
ハロゲンはマイナーチェンジに期待!LED希望。
@patrickernest6767
@patrickernest6767 2 года назад
マジェSから値上げしてLEDからハロゲンにダウングレードしたのだからサスもマジェSのモノリンクサスペンションにしてくれよ。 全然運動性能が違うじゃん。
@haruyawolf3018
@haruyawolf3018 2 года назад
これ身長168センチ だとつま先立ちになったよ オフロードバイクに跨がってるみたいだった~ 店員さんいわく欧米向けだとか言ってました。
@VOCALOIDX5
@VOCALOIDX5 2 года назад
タンクが小さすぎるのが難点かな航続距離がね あとタイミング悪くADV160登場 街乗りなら問題ないだろうけど長距離はきつい
@takahikomorimatsu5427
@takahikomorimatsu5427 2 года назад
センターフレームない分、80キロ程度で走行した際の安定性はどうなのかな? あと、足が前に出せないのは嫌だよなあ
@omega-lu4hu
@omega-lu4hu 2 года назад
これ買うならエアロックスかうは
@user-tw4hx6pd6m
@user-tw4hx6pd6m 2 года назад
何が最強だよヘッドライトさえハロゲンなのに勘違いしていないヤマハの回し者ですね💢
@kemalpastime4917
@kemalpastime4917 2 года назад
ださい
@eisakunao7120
@eisakunao7120 2 года назад
なんで2022年なのにハロゲン???????????
@nyfrom8404
@nyfrom8404 2 года назад
多分価格の問題かと
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新型スクーター YAMAHA X FORCE 速攻試乗!
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Они захватят этот мир🗿
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