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21 окт 2024
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Комментарии :
13
@ちゃん青-x2b
11 месяцев назад
zx10r最高ッス！ 造形も美しい事ながら街中じゃ乗り易く 回せばほんと凶暴までな加速！ 舐めたくなるよーなライムグリーン色 コーナーでもまるで自分がうまくなったかのよーな感じに感じる安定性 さすが6連覇しただけあるマシーンだと思う！ ロングツーリングから峠、サーキット走行と使用しているがネガな部分が一切ない！ ロングツーリングは、ポジション的にキツいがSS全般がそーなので仕方ない！それでも10Rは、まだ優しい方であると思う。
@attou_teki
11 месяцев назад
貴重なZX-10Rオーナー様からのコメントいただきありがとうございます！ 流石ZXシリーズの最高峰、早くて楽しいマシンなのでしょうね。 思わず乗ってみたくなるコメントからも、ZX10Rへの愛が伝わってきます。 所有できるオーナー様とっても羨ましいです。😉
@りゅ-h3o
Год назад
んーやっぱり新10rは黒系が似合うな
@attou_teki
Год назад
コメントいただきありがとうございます！ ZX-10R,大きなバイクに黒系の色は存在感が増してかっこ良いです。😉
@簑島光三
Год назад
10Rは兎に角乗りやすいです。リッターSSの購入を検討している方オススメです。買って後悔しないです楽しいマシンです。
@attou_teki
Год назад
10R愛あふるるコメントいただきありがとうございます！ オーナーさんからのZX-10R推し、乗りやすさとパワーを兼ね備えた最強バイク、 ZX-10R良いマシンですね。😉
@匿名希望-q3j9w
Год назад
カワサキはスマホ接続で優位なのかと思いきや カープレイじゃないのが痛いなぁ
@attou_teki
Год назад
コメントいただきありがとうございます！ おっしゃる通り、カープレイ対応液晶だともっと便利になりそうですね。😉
@super-deltaforce
Год назад
せめてあと3KGくらい軽量化できんかね。
@attou_teki
Год назад
コメントいただきありがとうございます！ 3kgなんとかして、CBR1000RRRに近づいて欲しいですね。 排ガス規制に対応すると難しいのかも知れません。😉
@ヘプタポータ.トリトン
Год назад
３Kgならレース用のマフラーで対応できますが、CBRも同じですね。 実際には総重量より重心位置の方が重要なので、３Kgの差はありません けど、JSB1000やST1000ではCSBの方が速い。
@ManRoh-vh7ct
6 месяцев назад
Sayang gak sebijak
@attou_teki
6 месяцев назад
terima kasih di atas komen anda
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