Тёмный
No video :(

いすゞエルフ、クラッチオーバーホール! 

かっぱちゃん
Подписаться 12 тыс.
Просмотров 51 тыс.
50% 1

いすゞエルフのクラッチオーバーホールです。
この車両は「中古車が仕上がるまで、エルフ編」での一コマですが、この作業の撮影もしっかりと撮れていたので動画にしてみました。
何ら変哲の無いクラッチオーバーホールですが、興味のある方は観てやって下さい。
字幕を付けておりますが。説明文には慣れていないので誤字脱字、変換ミスなどが有るかもしれませんが優しい気持ちでご指摘、又はお見逃し下さい。

Опубликовано:

 

28 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 14   
@genkaiseiseibisi
@genkaiseiseibisi 2 года назад
三菱のトラックはエンジン側にセルが残る車種がほとんどだからバッテリー外さないです(笑) しかしまぁ、なんとも… 箱というか、架装が着いてないとやりやすそうで羨ましい(笑) 自分はディーラーのメカなので、大型でも小型で架装がズルっと動いてくれるトラックがクラッチ交換に来ると嬉しくて嬉しくてたまらないです。
@jeanauy5317
@jeanauy5317 2 года назад
Wow I’m interested to have one of those truck
@user-ng1yx4px9v
@user-ng1yx4px9v 2 года назад
自分は大型はふそう、 いすゞ810、 ギガとダンプに乗ってました。 平ボディより、ダンプのほうが仕事やりやすいと、いつも修理屋さんが言ってました。 修理見ながら覚えて 自分でブレーキ調整してました❗
@sougougyoutoku
@sougougyoutoku 2 года назад
だから乗用車のつもりで止まる直前にサイドブレーキを引くと、いきなりガクンと止まるんですね。気を付けないといけませんね(;^_^A 。
@user-nz1rr3bg7b
@user-nz1rr3bg7b 2 года назад
えぇ…わかりますよ、 すべての大型車荷台外して入庫してくれ! と、嘆いているのを。
@olega9922
@olega9922 2 года назад
👍🏼🔥
@RINO-gh8om
@RINO-gh8om 2 года назад
平ボディじゃなければやり易いですね!
@user-pk6jb8ik6r
@user-pk6jb8ik6r 2 года назад
👍
@user-wi5me3mk1c
@user-wi5me3mk1c 2 года назад
荷台が何も無い状態の方が やりやすいですね
@user-yc2zd1sk6m
@user-yc2zd1sk6m Год назад
レリーズベアリングのスナップかける向きが逆ですね。
@user-hj9uv3wq9k
@user-hj9uv3wq9k Год назад
あらら、本当だ...自分で作業していて気付かなかったです、お恥ずかしい。
@kazuk247
@kazuk247 2 года назад
いすゞはセンターブレーキをバラさなくていいんですね
@genkaiseiseibisi
@genkaiseiseibisi 2 года назад
車両によりけりですよ。 ふそうのキャンターの一部やファイターのセンターブレーキもサイドワイヤー外すだけでOKです。
@user-du5hp4pq4o
@user-du5hp4pq4o 6 месяцев назад
なぜクラッチカバーを交換しないのかわからないセンターベアリングまで交換しているのに、元いすゞの整備士として教えて下さいね
Далее
журавли в пятницу
00:14
Просмотров 57 тыс.
🎙ПОЮ ВЖИВУЮ!
3:17:56
Просмотров 1,5 млн
I Built a WATERPARK In My House!
26:28
Просмотров 22 млн