え？ここ市役所？知床や北方領土も一望できる！根室市に新たな観光スポット誕生！なんと入場無料•••その場所は意外なところだった？ 

やはりみんなに楽しんでもらおうとする根室市の心遣いを感じます。 新たな観光スポットとして多くの方に利用してもらいたいですね。

神戸市役所にも同じくこんな感じで展望台こそはあるんだけど、フリーwifiとコンセントは流石に無いんだよねぇ😅 根室市の本気度が凄い。

オシャレでWi－Fi＆コンセント完備。 これが無料ですから。 さらに絶景・・・言うことなしです。

霧が出ない日の方が珍しいですよ～

オシャレで景色もよく、最高でしたよ～♪

@@hokkaido-railway 根室市を一望出来る場所ってなかなか無いので、ほんと楽しみです。

あっ！そういうことですよね。納沙布岬にイオンはないので（笑）

結構古くからあります。大昔はボーリング場で、ブームのあとに、ニチイなった記憶があります。時々遊びに行くだけなので、うる覚えですが、今の建物になってからも、20年以上経つのでは無いかなあ。

@@shirokuma1962 イオンの近くに根室名物エスカロップの店があり訪れた事が有ります。 どうしても日本最東端の納沙布岬がクローズアップされますが、根室市街地にも結構名物・名所があるようで。

北海道の主要都市には大体イオンありますよ！元サティ(ニチイ・マイカル・ポスフール)の店舗がほとんどですが。

根室に甘いたぬき（笑）

そこが根室の最大の弱点です（笑）

動画でお楽しみいただけたようで良かったです！ 感想ありがとうございます。

根室、特に納沙布岬に行くと緊張感を感じましたね。 あの場所に住むことがいかに大変か。

そうでしたか。やはり有事の際は軍事輸送も検討されるんですね。 なおさら国防上、重要ですね。 さらにウクライナでお隣はまさに戦争中。 納沙布岬に来るとやはり緊張感がありますね。 日本はやや平和ボケしすぎかもしれません。

@@hokkaido-railway 有事の事を話すと国民感情が刺激されるため、公にはしませんが、自衛隊としてはロシアに近い根室本線(花咲線)・宗谷本線は重要路線と見ています。 ロシアがウクライナを攻撃し始めた時、真っ先にインフラのライン、線路にミサイルで通れないように。 自衛隊と聞くと、一般人はドンパチの武力が重要だと考えるかと思いますが、同等に重要なのはインフラ。「腹が減っては戦はできぬ」＝自衛隊の各倉庫には、全自衛官の２年分の食料を蓄えています。(賞味期限が近くなった順から隊員の食堂へ) また、駐屯地への水・電気・ガス・通信線などのライフラインがどこから入っているかは、最機密事項で師団長や一部の人だけが知っています。 戦争に負けたり、不利になって撤収する時、帰り道も最初から確保しているため(帰れず、部隊が滅んだら二重の損失)、道路のみならず、有事の際は旅客列車の運行を停止させてまで、軍事物資を運ぶ貨物の出番です。 説明が長くなりましたが、それ故、根室本線・宗谷本線の廃線は、軍事的にも極力あってはならない重要な事です。(国民にナイショ)

@@ffjmb260 ウクライナを見ていると、いかに「兵站が重要」かがわかります。太平洋戦争でもそうでしたが。非常に勉強になりました。

@@hokkaido-railway 国民には隠している計画は、ずっと以前からあるのですよ。つまり北方領土に近い根室に攻撃・侵入して来た場合のいくつかのシナリオが作られてあり、私は東千歳駐屯地でしたが、有事を想定して千歳から釧路まで自衛隊のトラックを運転して物資を運ぶ演習に加わりました。 本当の有事なら、旅客列車(特急も)は運休。自衛隊の必要な物資を運ぶ貨物の契約は、すでにJR貨物となされています。 旅客が運休は、道路に例えると緊急自動車です。緊急自動車は周囲の車を止め、逆車線の走行もＯＫ、赤信号も突破、最優先されます。有事が起これば国民の命を守るため、旅客を運休させて自衛隊専用でも当然な事です。 もし、根室本線・宗谷本線・石北本線(オホーツク海のすぐそこまでロシア)が廃止されてしまうと、自衛隊が策定している計画は大きく変更を余儀なくされ、現在の演習も「鉄道なし」に変更して、ゼロベースで計画し直す必要に迫られます。 ニュース等で「北方領土を返還！」とかの運動、元島民の気持ちは分からなくもないですが、そういうのは私はヒヤッとしますよ。「あまりロシアを刺激しないでくれ。北海道がウクライナになってしまってもいいの？」と言いたいですね。 なので、 ① 根室本線・宗谷本線・石北本線の維持を！ ② 道東・道北から始まる有事が起こらない事を願う。

せっかく根室に行ったので、とことんお伝えしようと思ってます！

札幌一極集中は本当に良くないと思っているので、 北海道のローカルに目を向けてもらうのも私の発信の使命かなと 勝手に考えております。

最近ある事件で渦中の旭川市。

それは良かったです！ かなりオススメの場所ですよ～

本当に街を歩くと様々な国や北海道の支所がたくさんあります。

あまりにも根室は地政学的に重要な拠点です。 本当に過去も含めて弱腰が招いた悲劇でもあり、 いつか北方領土への玄関口として新たな繁栄が訪れる日を願うばかりです。

根室の魅力を多くの人に知ってもらいたいです。

そうですか！ 根室は自然豊かで近年人気上昇中です！

ものすごく立派な建物になって驚きました！

やはり官の町ではありますが、特に根室は目の前に北方領土がありますので 国からの補助金も凄いです。

@@hokkaido-railway その意味では、ロシアとの国境が近い稚内との類似点が(地理的にも産業構造的にも)大きいですね。 ただやはり近隣都市との公共交通手段は脆弱さが拭えないだけに、これを今後如何に維持し続けるかに注目ですね。

鉄道乗蔵氏のコラムに載ってましたね BSフジの番組にも横槍が入ったとか

私もテレ東系の所さんの番組で根室本線下金山駅の廃止前の密着番組見ました。 本当は4/19放送予定がＪＲ北海道からまったが入って急遽差し替えがあったと聞きました。テレ東の関係者から問題なく撮影していたようですけど、今までこんな指摘されていないのにと困惑気味でした。 今後取材する場合、ちょっと気をつけておいた方がいいかもしれません。

私も記事を読みました。 なんだか心穏やかではない話題ですね・・・

なので、遠目から私も警戒しながらの撮影です（笑）

ぜひ、根室の涼しい風を感じに出かけてみてください～

たぬきに出会うことはありませんでした（笑）

なんだかゆったりとくつろげました。 新しい建物は良いものです。 かなりオススメです。

夏は本当に快晴に出会えたら奇跡です（笑） 私も10回ぐらい行って、すっきりとした天気に恵まれたのは1,2回です。 あとはたいてい霧にやられます(^_^;)

たまには、、、 せっかく根室まで行ったので🤣

これからもどんどん国防強化の面でも、 変化してほしい町です。

やはり一般の人も自由に入れるというのが大きいですね。 こうしたサービス精神があればそこまで批判されないと思います。 究極的には税金で作るということはみんなのものという意味ですから。

１時間くらいのんびり最果ての町並みを眺めるのは良いものでした。。。

いや～、根室のために奮発しすぎちゃいましたかな（笑）

なんと！神戸ですらないものを根室は手に入れたのですか（笑）

@@hokkaido-railway やはり調べてみても神戸市役所って今でもフリーwifi無かったっぽいです😂 根室市スゴっ！🤣

なるほど、まぁあちらも国防の最前線。 インフラにはかなりお金がかけられているはずです。

ぜひ厚岸のその先へ・・・

駅から歩いてすぐなので、折り返しに乗らずにゆっくり根室の景色を堪能してから一本送らせて帰るのもまた良し！

良いですね～ジャズ。 屋外とか夏は涼しいのでコンサートとかもありですね。 機材運ぶのが大変そうですけど(^_^;)

やはり人口が減って空白地帯にすれば隙が生まれますからね。なんとか町を維持してもらいたいです。

目の前に北方領土というものがある以上、 官の町というのはしばらく続くでしょうね。

そこです！（笑） 五郎の名言ですね・・・

確かにいつクマが出てもおかしくない雰囲気でした・・・(^-^;

私の動画が動かしましたか（笑） 根室交通が観光名所をぐるりとめぐる周遊バスを運行してますので、 そっちらのご検討もどうぞ。

おそらく根室市、そして観光協会や市民の総意でしょうね。

稚内も国防の最前線であることに変わりはないですね。

冬の方が晴天率が高いですからね。人気が出ると思います・・・

コンパクトシティ計画ですね！

大阪弁が飛び交う釧路もなかなかシュールですね。

人口減少がまさに最大の課題といっていいでしょう。 こればかりは国全体がそうである以上、ある程度仕方がないのですが、 国防最前線の町を空白にしていいのか？という疑問がわきます。

意外に魅力的なスポットが多いのですが、知られていませんね(^_^;)

ぜひ、オススメします😊

根室も観光客の増加に向けて攻めを期待したいところです！

珍しく接続がしっかりとされていますね、、、

確かにハコモノですが、こうした市民や観光客の皆が利用できる施設。 しかもWi－Fiやコンセントなどのインフラ施設は非常に有益だと思います。

一応、遠めから、、、 近づいて来たらどうしようかと焦りましたが💦

それぞれの趣味で楽しめれば良いと思います。 私は自然というよりも歴史・文化に興味がありますので サイロは感動しましたね。

サティ懐かしいですね。今や日本最東端のイオンですね。

観光客はとても行きやすいと思います。 ちょっと休憩する分には最高です。

むしろこのラウンジがなかったら批判していたかも（笑） やはりきれいな建物で景色がいいのなら、 一般開放してこそ税金の使い方かなと思いました。 そういう意味で、根室市の姿勢には評価しています。 市民はどうかわかりませんが・・・

そうですね。国政も確かに大事。 でも地方行政に関心がなさすぎるのが今の現状ではないでしょうか・・・ 地方にもそれなりに予算は割り振られている以上、 やはり監視はしなきゃいけません。

空港のラウンジみたいでした（笑）

やはり空白地帯にしてはいけないところですね。しっかりと根室に人の生活があるから、ロシアも簡単には来られないでしょう。

@@hokkaido-railway 何よりも昔北方四島には日本人もロシア人も共に生活していた歴史があったことを忘れてはいけないですね。

自販機でジュースとアイスを買えます。 私も気持ちだけですがコーヒーを購入しました。

標津線が残っていれば新たな周遊トレインができたのですが・・・

根室から根室標津を通って知床斜里までの根網線が実現していれば…😞

そうですね、全ての町に新しい庁舎を建てる余裕がないので産炭地はある程度合併が必要かもしれません。

ここにスタバが来れば日本最東端のスタバとしてちょっとした話題にはなりそうですね（笑）

ヘンタイの化身はささっと逃げていきました。 たぬきを怖がっていたようです（笑）

まぁ、国防の最前線でもありますのでお許しを・・・（笑）

あとは天気頼みですね👏

津波対策としては万全ですね。この高さがあれば・・・

確かに路線バスではなかなか厳しいです。 観光バスしかないですかね。

稚内も近いうちに訪問したいですね。 やはり最果ての地域にもっと注目していただきたいです。

駅は駅で趣きがあるんですけどね。 でも改築計画はあるようです。

そこなんですよね・・・まさに国の矛盾は。

サンマは最近高値が続いていますが、やはり格別ですわ～

廃止して、あとで後悔する路線が結構多い気がします。

トイレもメチャメチャきれいで、用を足すのがもったいなく感じました（爆笑）

名寄本線（遠軽～紋別）と標津線は残しても良かったと思っています。

かつては玄関口だったわけです。 それに北方領土での漁業が盛んだっただけに、 損失ははかりしれないと思います。