No video :(

しなの鉄道北しなの線1321M車窓より、廃車置場の横須賀線E217系より先に解体線へ移動され、間もなく重機による解体秒読み段階の、しなの鉄道115系S14編成が見える、長野総合車両センター。

Подписаться 6 тыс.

50% 1

令和6年7月12日(金)午前の様子。
先日、解体線へ移動されていた、しなの鉄道115系S14編成ですが重機による解体作業は行われてませんが、解体されスクラップになった車両を重機が整理していたので、解体された車両の置くスペースが出来次第、解体作業が行われる事と思われます。

Опубликовано:

5 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 5

@user-xi6wb9jc5h Месяц назад

凄い115系のブロワーの音懐かしいです！この爆音モーターの音も良いです😊 しかし大量のE217系長野総合車両センター鎌倉支社みたいになってますね😅 今日運用情報にE217系の中間車1両が車両故障（照明トラブル）を起こして走行しているとなっていたので乗車して来ました。トンネル内も照明が消えたまま走行し貴重な体験が出来ました。

@arumenopapa Месяц назад

K31さん。コメント、有り難う御座います。国鉄車両の独特なブロアー音や、爆音が響くモーター音は、貴重な存在になりつつ有りますね。車内照明が消えた状態での走行は、交直のデットセクション走行時にしか味わえないですが、それが直流区間で起きたので、貴重な体験かと思われます。

@user-xi6wb9jc5h Месяц назад

@@arumenopapa さんコメントありがとうございます。国鉄臭漂う車両本当に貴重になりましたねデットセクション懐かしいです！昔、常磐線に乗っていた時取手〜藤代駅間でこの光景見れました急に暗くなるので驚きました。 E217系の暗い中の走行は物珍しさに撮影されている方が結構いらっしゃいました。

@arumenopapa Месяц назад

K31さん。コメント、有り難う御座います。確かに、普段起こらない出来事が有ると、珍しいので、撮影などして記録しますよね。