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ついに登場した美しすぎるオープンモデル! レクサスLC500コンバーチブルを速攻チェック!/LEXUS LC500 Convertible Reveiw 

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美しき特別仕様車!レクサスLC500"パティーナ・エレガンス"を徹底チェック!
• 美しき特別仕様車!レクサスLC500"パティ...
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15 окт 2024

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Комментарии : 64   
@kasago
@kasago 4 года назад
この限定車のオーナー限定先行商談を受けられる人生でありたかった
@LC-kt7ht
@LC-kt7ht 4 года назад
lCが日本で発売になった時からもう、オープンモデル出すつもりで、このデザインにしたんだろうな!マジでカッケー‼️
@decopon968
@decopon968 4 года назад
これは文句なしにかっこいい。
@たほ-i7o
@たほ-i7o 4 года назад
素人質問ですいません。ソフトトップだと、雨の日とか洗車のときはどんなかんじになるんですか?
@hirumenti9762
@hirumenti9762 4 года назад
笑えるくらいにかっこいいw LCはやっぱエクステリアが異次元!
@lattecaffe7851
@lattecaffe7851 4 года назад
綺麗なデザインだな 外車もケバい車ばかりだから良いな
@ninjaninnin6786
@ninjaninnin6786 4 года назад
LCは映像や画像でみるより実物の方が圧倒的にかっこいいですよね。
@Zenten_
@Zenten_ 4 года назад
やっぱストラクチュラルブルーかっこいいですね
@mm-hy6cu
@mm-hy6cu 4 года назад
LC500の2021年モデル契約しました。なぜコンバーチブルじゃないか…頭頂部薄くなってきたんで…
@ango_burokkori
@ango_burokkori 4 года назад
かっこ良すぎてヤバイ
@sogino7740
@sogino7740 4 года назад
青のボディに白い内装がいいなーとか、夢が広がる。
@上尾ファミリー歯科
@上尾ファミリー歯科 4 года назад
今年2月にLC500納車されましたが、契約当時の昨年11月はソフトトップが嫌だったのでスルー そして今になって、コンバーチブルがちょっと欲しくなってしまいました…
@ほ-y4l
@ほ-y4l 4 года назад
かっこよ…!とはいえ高すぎて買えませんが😂
@MuscleWatching
@MuscleWatching 4 года назад
3台目はLC500コンバーチブルにしようと思います!
@yuuki8092
@yuuki8092 4 года назад
これは気持ちよさそう
@lexusgs500h
@lexusgs500h 4 года назад
どこの工場で生産するのですか?
@mm-hy6cu
@mm-hy6cu 4 года назад
今のLCと同じ元町工場です。
@サンパチ-o4o
@サンパチ-o4o 4 года назад
コンバーチブルだと横転の可能性を考慮してAピラーの立ち上がり部やボディ歪みなど構造上の強度アップ、室内への走行音などクーペとは比較にならない改良が必要ですよね。
@bmwx4526
@bmwx4526 4 года назад
まなぶさん、眼鏡でインテリジェンスな雰囲気があります✨
@SD-ur6sh
@SD-ur6sh 4 года назад
オープンモデルは横から見た時 より"スリッパ的形状"なほど美しい(笑)
@je7737
@je7737 4 года назад
品がある。ただそれだけ
@user-9652garaizm
@user-9652garaizm 4 года назад
おー、待望のコンバーチブル!カッコイイですね
@なに-c2c
@なに-c2c 4 года назад
LCは買えないわ ISでも作って欲しい
@fjoe5542
@fjoe5542 4 года назад
そういや、去年のTMSに白いのいたな。
@久保あ-u8p
@久保あ-u8p 4 года назад
英国車感あるのに日本車で壊れにくいって最高ですね
@chanmori5142
@chanmori5142 4 года назад
オープンで走るのは勇気いるだろうな。 横から茶々入れますがブレーキローターもう少し大きいといいな。。
@mm-hy6cu
@mm-hy6cu 4 года назад
あと、ドリルドだとさらによかった
@luvty3991
@luvty3991 4 года назад
LCC絶対将来欲しい車!! でも唯一思ったのは、ルーフはハードトップの方が閉じてる時の見た目も良かったと思うんだけどなぁ〜
@mm-hy6cu
@mm-hy6cu 4 года назад
「閉めた状態であっても、はっきりとコンバーチブルであることを見せたかった」というのが公式コメントでありましたね。あとは、オープン時の剛性を得るためにボディにかなり補強を入れたためさらに重くなってしまったので、幌にすることで少しでも軽量化を狙ってるそうです。
@jypf5214
@jypf5214 4 года назад
ハードトップの時代はもう終わりつつありますよねー。各社このクラスのオープンはみんなソフトトップに回帰。昔はソフトトップだと静寂性やシルエットに限界があったけど、今はソフトトップでも綺麗な形になおかつ密閉性も上がった。ハードトップは逆にシステムが重過ぎて、クローズでは重たいルーフによって重心は上がるし、オープン時は重たい重量物がリアに乗るのでフロントの接地感が希薄になりハンドリングが終わります。より非日常性をあげるにもソフトトップへの回帰は正解だと思います。
@chupaou
@chupaou 4 года назад
残ってるFRの開閉式のハードトップはメルセデスのSLとフェラーリポルトフィーノぐらいかな? あとはMRだけどマクラーレンぐらいか
@sgmassa
@sgmassa 4 года назад
青の限定車の内装、本当に美しい オープンカーは内装も外装なんで、ロードスターやS660もこういう内装が出てほしいものです
@ren0k212
@ren0k212 4 года назад
SCの後継らしくコンバーチブルでましたね
@ゆーみん-y4u
@ゆーみん-y4u 4 года назад
ISC欲しい…
@ex5bu
@ex5bu 4 года назад
オシャレな紳士な方にマナーよく乗れる方に是非です チャラく煽って運転する方には乗って欲しくないですね〜
@ゆにな3
@ゆにな3 4 года назад
この車格で幌は防犯面が怖いな…
@mm-hy6cu
@mm-hy6cu 4 года назад
防犯というか、嫌がらせがありそう。確かRU-vidの中でもドン◯の駐車場でタイヤパンクさせられたLCオーナーがいましたね。
@ゴブリン突撃部隊-c5u
@ゴブリン突撃部隊-c5u 4 года назад
顔がどぎついから好きじゃないけどシルエットがかっこいい、、、
@エヌズ-j8g
@エヌズ-j8g 4 года назад
メタルトップになぜしない。即決なのに
@セキニントレヨ
@セキニントレヨ 4 года назад
おもたい
@virgo96hiro
@virgo96hiro 4 года назад
デカ尻が気になるぅ~けどSUV食傷気味な時代にこういうモデル出してくれてアリガタイ
@axvh4281
@axvh4281 4 года назад
コンセプトのホイールはどこへ…ರ╭╮ರ
@テルルレン
@テルルレン 4 года назад
ISF に乗ってましたが、、、 レクサスは車の開発に継続性がない、ほとんどがワンオフです。 LFA だけで無く、ISF、GSF、 RCF も そして LC も 後継車は開発されないでしょう。 今は AMG 63 に乗ってます。くやしいけど、レクサスはメルセデスの足元にも及びません。 レクサスは高性能車に対する遺伝子が無い! レクサス開発している人は高性能車に乗った事が無いの? ところで、GA-L プラットフォーム(LS、LC)の素性の悪さも伝え聞きます。 なにやってるんだトヨタ!  ソアラ4000GT にも乗っていたけど、これは実に良い車でしたよ。 トヨタにとって良い車は「売れる車」であって、それ以上の車は必要ない。
@セキニントレヨ
@セキニントレヨ 4 года назад
ビジネスとしてはそれが正解なんでしょうね
@無名-x4e
@無名-x4e 4 года назад
青外×白内装はバチクソカッコイイ ただ、ルーフの色微妙な🤔
@末田真子
@末田真子 4 года назад
M
@ymiyakezaka4897
@ymiyakezaka4897 4 года назад
友人が既に都内で走っているのを見たと言ってた。
@ドラゴン-q7q
@ドラゴン-q7q 4 года назад
LCは最高にかっこいいです。 RCはダサいです。。。
@歌い手界隈-f5w
@歌い手界隈-f5w 4 года назад
今日自宅で学ぶさんがメガネかけているところを始めてみました!とうとうLCのコンパーチバル出ましたね!特にリアとフロントは変わりませんが通常のLCよりはオープンモデルのLCが格好いいね!特にインテリアのシートの色もいいね!
@mm-hy6cu
@mm-hy6cu 4 года назад
自分は妙なトランクの膨らみが苦手で、クーペの方がまとまり感はあるような気がします。
@歌い手界隈-f5w
@歌い手界隈-f5w 4 года назад
秋に日本に導入されるのは5シリーズとかヤリスcrossとかキックスとか 新型のエクストレイルとかも出そうですね。
@maglianeraninja
@maglianeraninja 4 года назад
雰囲気だけで買い物をする人向け。さすがレクサスもといトヲタ。 1500万出せる人には、はるかにオススメな夢のような車が色々あるというのに・・。
@sugagagren
@sugagagren 4 года назад
1500万の車なんて雰囲気車しかないんだよなぁ。 動力性能やら求めるなら1000万以内ので充分だし。 スーパーカーレベルの車を選ぶやつなんて内装が好きとか見た目が好きとかエンジンがこれだから好きとか 結局のところ雰囲気でしかない
@Cozy_Cornerrrr
@Cozy_Cornerrrr 4 года назад
なんでそんなに毛嫌いするの?
@mm-hy6cu
@mm-hy6cu 4 года назад
そう?オープンカーでこの車格で1500万ってあまりないと思うけど?オススメって何があるの?
@kanjitalk7
@kanjitalk7 4 года назад
好き嫌いはあるでしょうけど、他人の選択にまで意見するのは野暮ってもんですよ。雰囲気が好きだから買う、いけませんか?
@jypf5214
@jypf5214 4 года назад
レクサスにはレクサスの世界観があるから、パフォーマンスだとか色々言い出すとキリがないよ。僕もあえてlcを欲しいとは思わないし、このクラスはいい車がたくさんあるけれど、レクサスらしさを好きな人もいるし、その人たちがうすっぺらいとも思わないよ。人それぞれですよ。 メルセデスsl bmw 8 ポルシェ911 マセラティgtc さらにはベントレーコンチ アストン フェラーリとライバルは沢山。
@minato7896
@minato7896 4 года назад
今のレクサスのラインナップの中で唯一これじゃなきゃダメだという車。 LCだけはドイツ勢とも対等に戦えると思う。
Далее
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