ないごて!?JR谷山駅近くの交差点に「不可解な矢印信号」青信号と何が違う？なぜ設置した？ 

出すなら出すで最初で矢印を出すべき

@@sugisinfkk そう、黄色現示と同時に出してくれないと、赤信号で停車した車に矢印を見て進行してくる車が追突する。

@@wom481 やることなすことすべて中途半端 （貴方様には同感）

広島では時差式用の3連矢印は当たり前だが この交差点はなぜ1度赤にするのか謎なんだが

@@user-oq6do1nn1g ニュースによれば対向(3方向矢印が無い方向)から信号なし一時停止のある道路への右折時間を確保するためらしいです。いっそのこと対向からの右折禁止にして、3方向矢印は黄色現示と同時に出してほしいですよね。

信号機を管轄しているのは公安委員会で多くは警察に委任の形をとっています。 従って、公安委員会に要望を出すと交通量調査を行った上で調整してくれるかもしれません。 警察OBが役員をしている自治会から要望を出すと通る可能性大（個人の感想です）

なにも考えてるわけない テキトーに決まってんだろ

設置したときの交通量とかを考慮して決めてますよ。 もし時代変化で交通量が変わって不便になってるというなら、管轄の交通安全課とか警察HPの要望出すところに出すと意外と調査して変更してくれたりするんだけどね。 いちいち全国各地の交差点を監視するのは限界あるのだから尊重とかいうなら少しぐらい自分で調べたらどうかね。

信号はそれ単独ではなく、周囲の信号のタイミングも考えて全体的に流れが良くなるようにしています。 そこまで考えて書いていますか？ 適当と言っている人は「自分が」そうだからでしょ。

自分がおもっていることが全て、みたいな人がいますね 信号機の設置もお金かかりますし ほいほい簡単に変えられないと 想いますよ

産業道路側の様な場合に、信号無しではなく、常に赤点滅信号の所は知ってる。

一旦赤にする理由も動画内で説明がありますよ。

@@user-yj7fb1bb2k もちろんそちらは見ました それなら個人的には全矢印が終わったあとでもいいのではないか？という見解です

​@@aito9970この方式から右折矢印だけは黄色で点灯させても良いと思います。

似たような信号は鹿児島大学水産学部よ与次郎側でも有りますよ😓 良く停まってるクルマ見ます☝️

全員が構造を理解していたら右折矢印だけは黄色と同時が効率いいけど、現実には交差点内の右折車は他の車の流れがストップしないと判断に時間がかかるだろうね😗

群馬人の俺、出張で通った道がこれだったわ。黄色になって止まってたら、後ろからクラクション鳴らされて、？だった。 この動画の説明聞いたところで、別に青のままでいい気がする。変に弄らなくても譲ってくれる人はそれなりにいる。

これはよくあるよね

矢印は優先して進行できるのです 黄色はまだ対向車が来る可能性があるので矢印は出せません

@@user-uy3lx5nh3h 確かにね。 じゃ、矢印が出てまっすぐ行こうとする自転車と左に曲がろうとする車ならどっちが優先なんだろね。

@@user-ox2kj2nt5y 交差する側の信号は赤です。 左折矢印なら自転車も歩行者も直進できません。歩行者用信号も赤です。 直進矢印なら左折は禁止です。 たまにいるんですよね、直進矢印で左折する車が。 ただ過去には一部の地域で歩行者と車が交差する矢印信号があったようです。 そこで事故が起きて、その仕組は今はないと思います。

そう、これ。対向が赤信号でゆっくり止まろうとしているのか、ゆっくり直進してくるのか判別つきにくい。 その迷ってる間にこちらも赤で3台くらい渡れるはずが一台で終了。ほんと時差式って欠陥でいらない。

自分もそう思ったわ

ルール違反になってるのとか知らんのやろうね。

それ、後ろの車にも問題あるでしょ…

土地勘のない道を走って　黄色になった直後に矢印信号になって減速したら後続車からクラクション　信号を守ろうとしてるコッチが嫌がらせをしてるかの様になっちゃう。

緑から黄色になる際、その間にも右折など進行可が続く方向については矢印信号を点灯すべきなのにその義務を怠り、一旦は黄色で全車両を停止させてから遅れて矢印信号を出す馬鹿な運用の信号は全国で散見されますね。信号機マニアがお叱りになってましたよ。非常に詳しい方でも何らの合理性も説明できないそうです。むしろ追突事故やクラクション絡みのトラブルなどを誘発する危険な信号ですね。 この動画の信号については「対向車線は緑ではない」ということを伝えたくて3方向矢印なのはまあ理解できます。しかし動画内でテレビ局が指摘した通り、右折の矢印信号をいち早く出すべきですし、それは指摘しているような「赤信号と同時」ではまだ生ぬるく、黄色信号と同時に右折矢印は出すべきでしょうね。

@@syuchan27 ＞それ、後ろの車にも問題あるでしょ もちろんその通りです。しかしそのような車間距離不保持や前方不注意なドライバーは世間には山のように存在するのです。現実を直視すべきでしょう。理想論を言っていても仕方が無いです。下手くそなドライバーを撲滅するのは現実的には不可能ですし。わざわざ非合理的な信号の運用を行って事故を誘発するよりは、事故の起きにくい当たり前の信号運用をすべきでしょうね。

@@cho-un そもそも左折時間を稼ぐためにあるのだから、信号で右折車両がたまるほど混雑しないならわざわざ右折信号とかいらないし。たまってるから右折するってなら最初から止まってるから関係ないだろ。

用箭头的信号灯就是代表你在这个方向有最高优先权，不会有其他的行人和车辆挡你的路。用圆形信号灯就代表你有一般的通行许可，但是对面可能有车和行人过来。(you can translate into Japanese by google thanks.)

こんなの東京じゃいくらでもあるよ 向かい側が赤信号のときに出る

全ての免許保持者はすべての交通法規を把握している、若しくは早期に把握するよう努力すべきという前提で免許証を交付してますからね。 その前提があるからこそ、本来許されない行為を「免」じて「許」されているわけですから。 本来はその基準に満たない人は免許を保有してはいけないんですよ。 医師でも教員でも調理師でも理容師でも猟銃でも免許と名のつくものはすべてそうなっているはずです。 運転免許に関しては、大衆が思っている教習を受ければ自動的に交付される、というような認識が色々おかしい気がします。

我看过某种对这种信号灯循环的研究，说是为了让人注意到对面来车。很奇怪的理由。(you can translate into Japanese by google thanks.)）

@@snslabs5458Thank you for the details.

「ほれ今、鹿児島市内側は赤3秒だ。肌で感じろ」っていう3秒間だけど、ぜんぜん機能していませんよね。 対向車がビタッと停まってくれるならまだ分かるけど。ノロノロ停止されたりすると 直進して来るのか来ないのかさっぱりわからない。その間に3秒は終わる。 指宿右折3台くらい待ってたりすると渡れるのは気がつく先頭一台だけ。

端的に言えば、黄色信号で突っ込んだ対向車と接触させないためじゃないかな？

住民からろっこくと呼ばれている道路ですね。 時差作動中に斜めからの道路の左折矢印が点くのかなと想像しています。 埼玉県さいたま市北区の国道16号線今羽(東)も兎平と同じ制御(←↑が点いてから暫くして3方向点灯)だったと記憶しています。

取手のろっこくにもあります😅 矢印出る前に通過したいです⤵️

＞違いは青から黄色に変わった時に直進左折「←↑」が表示後 それは合理的で正しい運用ですね。この動画で取り上げている交差点の信号の運用方法は、端的に言って失敗作です。

矢印信号の点灯タイミングが黄色に変わった時か、赤に変わった時か、赤に変わってまた一瞬待った後かが全国バラバラになっててわかりにくいし、もう黄色になった瞬間から矢印信号も同時に点灯する方法に統一すべきだと毎日のように思ってます。

ちゃんと見てました？指宿方面から産業道路に右折する車両の為に赤信号にしているって言ってる

@@user-jn5ld6ev8f 見ていたがこの制御でそんな事させるのが危ない 右折禁止にするなり制御変えるなりするべき

@@user-jn5ld6ev8f 向こう側にも右矢印信号を設けたら解決するだけの話。

@@シトラスルナ 右折矢印信号つけたら、その先の道が狭いのにそのまま何台も行ってしまって対向車と干渉恐れがある。 あえて1台くらいしか曲がれないようにすぐ赤になるのだと思う。

ほんとにね。騒音公害ですよ。ちなみに右折レーンに関しては停車させる必要もないのにわざわざ停止させて再発進させることの弊害で、排ガス公害も起きています。

これを分かりずらいとか言う奴は免許返納して欲しいわ

対向車は赤でも 地元で横断歩道が青の交差点もあった 設定した人がミスったのか、それともなにか理由があるからなのか....

ならばその説明が欲しいところだ 初見では「ん？」となって止まってる間に時間が過ぎてしまう

厳密に言うと違います。青矢印に「対向車線と横断歩道が赤だから安全に通れます」なんて意味はありません。 道路交通法施行令での青矢印の定義は「車両は、黄色の灯火又は赤色の灯火の信号にかかわらず、矢印の方向に進行することができること」です。 「青矢印点灯時は他が赤である」という決まりはないので、それを盲信すると事故につながる恐れがあります。 最近この運用多いですけど、ドライバーの一般的な誤解をそのまま適用しているので、そうでない交差点での事故を誘発しかねない危険があります。

そこだと思うんだけど、実際に事故った事ある。 前の車が勘違いして、急停車しやがった。

これを分かりずらいとか言う奴は免許返納して欲しいわ。

そのくせ赤信号無視するね！見えないんじゃね？

昭和63年生まれの俺 「・・・」