なぜ？SR400乗りをやめてしまう理由 

コメントへの返信は動画の公開から12時間以内のコメントまでにさせて頂きます。 書き込んで頂いたコメントに返信は出来ませんがこれまで通り全て読ませて頂いてます。 「再生リスト」SR400整備動画　　ru-vid.com/group/PLxOcN9GSNehcjteash7BNuSg2z4Dq5xqZ 「再生リスト」SR400の雑談　　　ru-vid.com/group/PLxOcN9GSNehdXYw7epLBA8gGtpuVgrN3K 「再生リスト」SR400キャブ関連　ru-vid.com/group/PLxOcN9GSNehefmigKsREuDbj9ywKT0uQ8

お疲れ様です。先週右膝の手術しました。今年58になるので年齢的なものもあるのですが、手術の理由として死ぬまでキックスタートのSRを乗り続けたいからです。SRは人生を前向きにさせてくれる相棒ですね。

毎回ガレージの扉を開けて、そこにとまってるSRを見るたびにその佇まいにドキドキします。この気持ちはいつまでも変わらないと思います。たぶんSRが自分にとって理想のバイクであり、そんなバイクが大好きなんだと思います。

Vツイン250→Vツイン400→V4400→パラツイン400→リタイア約40年→SRでリターン。最初の4台で４年。すぐ｢何か足りない｣と感じていました。SRは５年以上飽きません。（カスタムなし）車検通ってもうちょっといい音のマフラーが見つかれば最高。

SRの良さはシンプル故に自己メンテしやすい、磨いて楽しい それを乗らなくても楽しめる時間と感じれるのが良いなと思ってます

１６歳からバイクに乗って５０余年、全然飽きないや😊

sr400のオイル交換を行おうとしたのですがフレーム側のドレインボルトは外せてオイル抜いたのですが、エンジン側のドレインボルトが回らなくてオイルが抜けず、ひとまず新しいオイルを規定値入れたのですが、問題ないですかね？？近々バイク屋に持っていく予定なのですが、その間の応急処置程度なのですが、、

初めまして。オススメで出てきたので拝見しました。とても素敵な動画でした。私はハーレーのスポーツスターに乗っています。大好きなのですが癖のあるバイクで時々維持に関して色々と考えていましたところこの動画に会いました。 ちなみに、私が試みた飽きない工夫は、他のバイクに乗ってみる、そしてセカンドバイクを持つです。好きなバイクと乗れるバイクと乗ってみたいバイクは似て非なるものなのかもしれません。色々乗ってみるとなぜこのバイクに乗り続けようと思うのか…ということがぼんやりと浮かんできます。またスポーツスターの良い点悪い点もはっきりとしてきます。 セカンドバイクはヤマハのトリッカーです。特性の異なるバイクで乗り味が変わるのかもしれません。維持費がかかりますが楽しめるなら良いかもしれません。実際乗りやすくてセカンドバイクに乗る頻度が多いのも興味深いところです。 乗り続けられるのはバイクが好きで楽しめるからかもしれません。お互い安全運転を心掛け乗り続けられるとよいですね。

85年にドラムにマイナーチェンジしたSRを購入し、2年後の車検に合わせて500のクランクを組み込み、その後貰い事故で保険会社から全損廃車と言われた時も、中古車体を買ってエンジンとバックステップを載せ替えて今に至るまで乗っています。 修理不能になるか自分が乗れなくなるまで、手放さず乗り続けるつもりです。

岩手のガンちゃんです。昭和の終わりの1987年に中型二輪免許(現在の普通二輪400cc限定)取って、SR400新車を３年半(２回目の車検前に手放す)、一旦は、フラットツインに浮気(BMWの維持費用から諦め)、数年後にSR500に回帰して、コツコツとカスタムして(サドルバッグのタンデム仕様を完成)、28年目です。SRは、心のタイムマシン・バイクライフの原点、大切な趣味の相棒です。晴れの日の限定と溺愛ぶり(笑)、濡れた路面は、ベスパPXを乗り分けます。バイクを考える時間(次の整備箇所の構想・出発準備を含め)、マイペース・ソロツーリング派です。流行を嫌い(ミーハーの、にわかファンが昔から嫌い)、我が道を行ってます(笑)。趣味は、マイペースに、好みの世界を探す楽しさがあり、人それぞれで良いと思います。バイク選びも同様ですね。

お疲れ様です。久しぶりにSRガレージさんの番組を拝見させていただきました。 いつもためになる動画や感動する動画の配信ありがとう御座います。 バイクに限らずある程度満足したらそこから離れてしまう事ってありますよね。 私個人的にはバイクを毎日使用するのでバイクを降りるってことは家に閉じこもってしまうと同じことなんですけど。いつも活躍してくれているバイクが本当はどういったバイクが向いているのか？とか、今のバイクで満足しているのか？なんて思いながら毎日を過ごしています。SRを所有したことがない私ですが、いつかはSR乗りの時がくるのかもしれません。

お疲れ様です♪ SR、セローについで増車たくらんでますが、レンタルでよくない？と53歳にもなると考えます。 数えきれないほどある趣味の中で、 音楽や映画やスポーツや絵やアウトドアなどは、しなくても何も変わらない。 そしてずっと出来るものもあります。 しかしバイクは税金保険の出費、そして乗らないと劣化してしまうし、体力や運動神経が大事な所が大きな違いですね。 まだまだ乗りますが、いつか断捨離の時が来るのか😅 上がりバイクなんて言葉も現代を物語ってますね。

私の場合はSRへの愛ですね。 セパハンにして、ペイトンプレイスのメガホンマフラー入れて、自分の好みにしたら、今後変える予定もありません。 ぶっちゃけ好きなんでしょうね。愛というよりSRにずっと恋してますので♡

SRガレージさんこんばんは😃🌃、自分の身体が動かなくなるまで乗り続けます。元気なうちは,バイクから降りひん。

先月末ファイナルエディション納車されました。 その代わりに、それまでの愛車のハンドチェンジのベスパ50S改75ccを手放しました。大好きなベスパを手放してまでSR400ファイナルエディションを入手しました。 末長く乗りたいです。

乗らなくなって手放す人の中には、転職などの環境の変化が原因である場合もあると思います。 私は酪農家なので、倉庫や車庫や様々な工具もあり、バイクの保管や整備には全く不自由なかったのですが、つい先日、酪農を辞めました。 来年にはおそらく農地も自宅も倉庫も全て手放してアパート暮らしになるでしょう。 そうするとSRをどうするか考えないといけません。

こんばんは。自分にとってSRは特別な存在。これからも大切にしていきたいです。

私はカヌーに凝った時期が有りました。艇はいまも物置にぶら下がっています。最初のバイクがSRか複数台乗ってからSRになる違いがあると思いますね。RZ250RからのSRでもう４０年位、今はSRを２台所有していますが、最初がSRだったら私もナナハンの免許を取ってマルチに乗ってるかもしれません。

Привет из Беларуси. Я тоже катаюсь на Yamaha SR400.

正に私の事です。ガソリンだけは、腐るから、気をつけてください。

とても手のかかる可愛い子なので手放せませんね😆

この前SRファイナルを手放して、Z900RSに乗り換えました。初カワサキです。 悩みましたが、大型バイクにも乗って見たく。 2台持ちは金銭的に無理。

バイクって結局、陰の者の趣味やと俺は思う 孤独である事を良かったって思えないと飽きる てか、趣味って結局自分の暴力性隠れてブツケれるから続けられるんよね たぶん

なにをもとめてるのか、それぞれですが、旧車になればやはりノーマルが一番です。ぼくはSRX乗ってますがいたずらにいじりません、ノーマルベースのメンテ主です。といっても400から600に載せ替えて車検取ります。

コロナでバイク人口が増えたのか。知らなかったな。

あの10万円…国が二輪免許を取れと言っているんだからしょうがない🙄

手放してくれて、次のオーナーに渡って余生を送ってくれれば、多少良し。なんですけどね。手放しもしないでほったらかされているのは、もっと残念ですね。

日本の環境がバイクに合ってないのよ ちっちゃいスクーター買わないと乗らなくなるだろうね

カスタムしても慣れてきて普通に感じ 次は乗りやすく原形をとどめたカスタムにするとまた普通になり ノーマルに行き着くのかと で 飽きてしまう

ノイキャンのイヤホン付けて乗ってみたら色々考えさせられました それまでSP忠男のエキパイとサイレンサーつけてでもです

とりま500ワイセコピストンでFCRしてから飽きた言うて欲しいもんだ

俺は一生クラッシックカフェレーサースタイルでいく！