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アクセルワークの動き NSX エンジンルームから 

NSX-ROOM
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音量注意!NSX アクセルワークの動きとエンジンルームからのVTEC サウンド
AT(オートマチック)をT3TEC仕様OS4.4ファイナルLSD6速ミッションに換装
ホンダ HONDA NSX
1991年(平成3年)、形式E-NA1、エンジンC30A、排気量(㎤)2,977
NA-1-100系クーペAT(オートマチック)車両を6速MT(ミッション)に換装
一般ストリート走行仕様として専門店でカスタマイズ
= 主な変更内容 =
「 T3TEC仕様OS4.4ファイナルLSD6速ミッションASSY 」
「 T3TEC軽量フライホイール/ウルトラライト 」
「 クラッチセット/NA-1純正」
「 クラッチペダル02R 」
「 シフトノブNA-1 NSX-Rチェンジレバー 」
「 チェンジレバーブーツNA-1 NSX-R 」
「 シフトエンブレム タイプS 6MT 」
「 ECUデータ書換え/AT→MT 」

Авто/Мото

Опубликовано:

 

1 май 2024

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Комментарии : 2   
@marusan_dango
@marusan_dango 2 месяца назад
やっぱりこの迫力のVTECサウンドがたまらない…
@NSX-ROOM
@NSX-ROOM 2 месяца назад
ありがとうございます たまりませんよねー
Далее
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