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アンリミテッドワークス プロショップ巡り 神奈川県横浜市 

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歴代ランサーエボリューションのチューニング/メンテナンス/リフレッシュに定評があるアンリミテッドワークスを取材。佐藤和広代表に「ランエボに長く乗り続ける方法」を伺いました。筑波サーキットや袖ヶ浦フォレストレースウェイで定期的に開催中の『アンリミ走』やSTベースのリーズナブルな『オリジナル車高調サスキット』、好評の『愛車点検』、筑波1分切りが目標の『カスタマー&カスタマー車両』も紹介しています。
www.green.dti.n...
#アンリミテッドワークス #ランサーエボリューション #ランエボ #lancerevolution #lancer
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ドライビングテクニックとクルマのチューニング/メンテナンス/リフレッシュ情報をお届けしているDVD付き隔月刊誌『REVSPEED』。日本全国のサーキット、走行会、ショップ情報も満載!
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29 авг 2024

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Комментарии : 26   
@murakamit3644
@murakamit3644 Год назад
何年たっても変わらないエボ愛に感動
@adgjmptw1168
@adgjmptw1168 Год назад
この人の話し方好きだわ 聞きやすい
@highwing7554
@highwing7554 9 месяцев назад
佐藤様、お元気そうで何よりです。これからも三菱車の維持をよろしくお願いします😊
@sakakiracingworks6318
@sakakiracingworks6318 Год назад
ランサーに限らず全ての車に言える事ばかりですね。 ありがとうございます。
@altowarks
@altowarks Год назад
ランエボではないですが、今の車に長く乗りたいなぁと思ってたので勉強になりました!
@user-dy9pe4gr8r
@user-dy9pe4gr8r 7 месяцев назад
話し方うますぎる
@sy51093
@sy51093 Год назад
初期のSST乗ってますけど、距離を乗らないので車検時にオイルとフィルター、ティーチイングをやってるからか今のところノートラブルで走れてます
@user-sc6fn1sm2d
@user-sc6fn1sm2d Год назад
SST、車停止中はニュートラルにギア入れないと壊れるとか初見殺しっすよね…
@dot.mk2327
@dot.mk2327 Год назад
部品がないってのがいっちばん困るよね
@absolutex02
@absolutex02 Год назад
Fat○思い出した
@evoneko3939
@evoneko3939 Год назад
長く付き合いが見込めないお金落とさない客にはそっけないショップ。 エボに強い割には1〜3の初期エボ乗りにはガチ冷たい。 知り合いの初期エボ乗りが何人も行きましたが激怒するほどの対応をされて門前払いされたと。 初期エボは扱えないショップだと初期ユーザーでの間では有名ですね。 まだ都築のHRSやG-forceの方がマシ。
@user-xs7bt5vo2l
@user-xs7bt5vo2l Год назад
当方SST16万㌔ノントラブルです。 オイル交換はマメにしてます。
@EvolutionVIIIMR_CT9A
@EvolutionVIIIMR_CT9A Год назад
目安は何キロぐらいですか?また、エレメントの交換頻度もお願いします。
@user-xs7bt5vo2l
@user-xs7bt5vo2l Год назад
オイルもエレメントも車検毎、約2万キロで充分ですよ!
@EvolutionVIIIMR_CT9A
@EvolutionVIIIMR_CT9A Год назад
@@user-xs7bt5vo2l す、すごいです笑オイル交換3000km~5000km毎のエレメントは2回ごとぐらいかと思ってました笑 あまりスポーツ走行はされないのですか?
@user-dw2di1ph8s
@user-dw2di1ph8s Год назад
二万キロでオイル交換なんて聞いた事ないわ。適当な事書くなよ。ランエボだったら5000キロ毎に交換。
@user-mn6jv7mn8d
@user-mn6jv7mn8d Год назад
8回しか交換してないのに、マメとは
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