エアレース千葉に飛来した海上自衛隊飛行艇US-2の着水・離水 

大艇の血がいまも現役で受け継がれていることは感慨深いものがある・・・

飛行機で唯一第二次世界大戦の頃から進化し続けている飛行機

飛行艇や水上飛行機の利点って、海や湖という実質無限の滑走路を確保できることにより、短距離離着水能力って本来完全に無視して良いものを、要救助者の近くに安全に降りる必要があったり、悪天候での活動が必要だったりするために、短距離離着水能力をここまで高めた技術陣には本当に頭がさがります。

離水、着水世界最高の機体と言われるだけ在って、離水の速さに驚き！ 自衛官のスキルの高さも、練度の質を重視した内容だと判りますね！ 日本国民の為に頑張ってる自衛隊にエールを！

船乗り、飛行機乗り、離島住民の最後の頼みの綱。 イージスもステルスも、足を向けては寝られないのがこの救難隊。

仮にこの先洋上で遭難した場合、この機体が来てくれたら涙が出そう。

海上自衛隊のUS-2は素晴らしい飛行艇ですね。これを見れば日本の自衛隊は世界に誇れる飛行艇、潜水艦、戦車などを持っていることに日本人としてとても誇りに思います。ただ単にハードウェア―だけでなく、それを使いこなす自衛隊の皆さんの日々の訓練に感謝の念を表明したいです。しかも自衛隊の皆さんの卓越した操縦技術などは、世界から驚異の目で見られていると言う事は本当に素晴らしいと思います。 これ等を製造する会社のためにも、日本と同じ価値を有する国々が、購入してくれると良いと思います。 日本の新幹線を含めた鉄道の海外輸出が、今イギリスや他のアジア諸国（地下鉄など）にも行われているように、自衛隊の飛行艇、潜水艦などが、輸出できるようになったら素晴らしいです。 南カルフォルニアに住んでいますが、日本の新幹線が太平洋側の都市を結ぶ新幹線として将来導入されたら素晴らしいと思います。

脈々と受け継がれる飛行艇の伝統...... 素晴らしい👏流石日本の飛行艇技術!!

素晴らしい！ 海上自衛隊とUS-2開発者

レースに出場するのかと思ったわ！　それにしても綺麗な飛行機です。 間近で見られた観客の方達はラッキーでした。

機首の波消し板とレドーム下の｢カツオブシ｣と呼ばれる消波装置、なにより腕のいいパイロットによって、３mの高さの波の中でも着水出来るんです！(緊急事態にさいしては4mの波高にも挑んだそうです。)

なかなか離水シーンを見ることができないので本当に動画を見れてうれしい。UP主ありがとう＞＜ 船の科学館にあった二式大艇からの飛行艇ファンです。貴重な映像ほんとうにありがとう。

ぶっちぎりで世界最高な日本の水上飛行艇の活躍が見られる動画はこちらですか。 ありがとうございます。

これが辛坊治郎さんらを救助した飛行艇かぁ！素晴らしい着水と離水ですね、日本国民で良かったと語った辛坊さんの言葉が思い出されます　自衛隊の皆さん　国民を守って頂きありがとうございます

離水するの速すぎーw これ世界一だろうな。

世界最先端を目指して開発中のF−3も誇らしいけど、世界に誇れる人命救助の自衛隊機。どこぞの国と違って要求基準を下げたりせず高みを目指し続けている。

離陸の時にポーポイズを起こさないとこを見ればわかるUS-2の性能とパイロットの技術の凄さがわかる

離水の動きが上から引き上げられてるくらい フワッっと浮き上がるのが凄いな

岩国市沖でこの機体を見たことがあります。 そのゆったりした大きな姿、カッコ良かった～ ほれぼれしました♪

離着水がどちらもあっという間の速さなのに驚きました！スゴイ

昔だけど、PS-1の離水を目の前で見たことある。長崎空港に接続している橋の上を飛び越えて行って、海水が降ってきて感動した！

いいとこをずっと受け継いできた飛行機 あとこの関係ないけどこのBGM好き

二式大艇の末裔素晴らしいです。

Still the most advanced amphibian of all time. The systems used are a great mix

あんなにデカイのが、時速100km/hで失速しないなんて(笑)

すげええええーー！！ なんという技術力だ！！

高性能な戦闘機って共通して実に優雅なフォルムをしているな。本当に美しい。

日本が世界に誇れる飛行機ですね。如何に戦前の97大艇と二式が素晴らしかったと言える。

いつもよりバンク角が大きいような ノリノリである

これを民間で運用してくれと言う人が居るけど、パイロット資格試験の映像とか見てると、民間で運用は無理だよ。機体の性能もパイロットの技術も世界が違いすぎる。 なんでこんなデカイものがヒラヒラ動くんだよ。凄すぎる。

あらゆる飛行機の中で一番好きかもしれない

吸いつくように着水するね！ パイロットの腕も凄い。

新明和工業のローマ字表記が洒落てますね。普通ならShinMeiwa と表記するところを ShinMaywa です。 このMeiの部分をMay（五月）と置き換えているところが良いですよね👍 会社に拠ると青春のさわやかさを感じさせる5月にちなみ、“May”をとりいれたということです。

これの前身機は、岐阜県各務原航空博物館に展示されています。その大きさに圧倒されます。 日本の生んだ名機とも言えます。機会のある方は、ぜひ。

実に素晴らしい！

めっちゃ短い距離で離水するやべーやつ

いいね！　野鳥がヒッチハイクしてくれたら激萌えの絵になりそう。

辛坊さんを救出してくださり、ありがとうございます。🤩

BGMがあのバトルシップでThunder Struckをやってたバンドの曲なのもうれしい（Back in Black　by AC/DC）

声がいいなぁ。　説明も分かりやすい。

大戦時には、２式飛行艇があり、その後は海上自衛隊になってから3代目かな、ＵＳ－２の時代に。 日本🇯🇵の航空機開発は、今後も世界をリードして行って貰いたいですね。 新明和の社員さんの技術の結晶に頭が下がります。日本の傑作機ですねー。

優雅だ、空をクジラが泳いでいる…。

水巻き上げながら飛んでくのかっこよすぎやろ

離水、フルスロットルから１０秒？？　どうなってんの？この飛行機。

水上機ってところが、シュナイダートロフィー彷彿とさせてていい感じ。

う、美しい！世界に誇る二式大艇の末裔

US-2の飛行の離水着水を二式大艇のエンジニアやパイロットが見たら感涙の涙が止まらなかっただろうなぁ

さすがあの二式大艇の血を受け継ぐUS-2だわ！たまに佐伯湾上空を通るけど…

戦時中、活躍した旧日本海軍の二式飛行艇（通称、二式大艇）が現在飛ばせる事が出来たら見てみたいねっ！US-2と並べて見て楽しむという事も贅沢だけどいいかも！

着水する一寸前から浮力を受けた水面に水しぶきが上がるのだな。 機体の重量感が感じられてイイ

すげーー どんな感触なんだろうなー着水の瞬間

今考えると世界唯一の機体の実戦ディスプレイをあんな場所で観れたのはスゴい事。 あとエアレース、採算とれる日本だけでも復活してくれないかな?レッドブルヘネシーもう一度飲みたい!!

Great to hear AccaDacca playing at this air show.

優雅に飛んで見えるけれど着水、離水のポテンシャルの高さが救難現場で発揮されるのですね。辛坊治郎さん達を救出した飛行艇ですかね。

この性能たるや…日本の技術最高！

日本の宝！！健康と、事故に気を付けて頑張ってください１１

今後も進化してほしい飛行機です

すごい短距離で頼りになる連中だなぁー。 何がカッコイイか、日本人のための命を救う能力だと思う。 企画、許可、設計、即時対応の整備や諸準備の裏方、そして、「特に選ばれた隊員のさらなる訓練の能力」の形が、「ＵＳ２の能力」で、 俺たちは「それ」をカッコイイと感じているんだと思います。 　武器を持つ山賊とサムライ（縄文＝和＝和み＝大和＝和＝イザナミ神の代行＝武士道）の違いと同じですね。 　俺たちは、ＵＳ２というイザナミ神を見ているんだと思う。 _________ 追記。 　 　航空機としては戦闘機のようなカッコ良さがない。 　魚でいうと、 マダイ（真鯛） 　と ブダイ（ブサイクな鯛が由来らしい）　 　 の違いのような、ＵＳ２。 　　 　外国の敵国などが見たら、やはり「何コレ、産業用飛行機」な不格好な機体であると思う。　 　 　日本人の在来種(国籍ではなく、朝鮮系も中国系もロシア系も和人は縄文在来種)　が、 　 　ＵＳ２を　神（「命を与え（縄文先祖）」守ってくれる存在（縄文先祖＝イザナミ神）） 　に感じるのかもしれない。 　 　見た目はブダイだもんなぁ。 　 　海自のネイビーブルーは、独特なマリンブルーで、いつ見ても和むな。 　おそらく紀州などで列車から視た「黒潮ブルー」だな。 　 　外人さんには、ブダイの飛行機かもしれない。 　 弥生系(縄文否定の天皇派)も感じるか？？ 　 　 島根の海辺の友人と車窓から見た海の色が、 「日本海の色」と「紀州の黒潮は全く色が違う」といっていた。 　 北海道十勝の僕にも、オーシャンブルー（プランクトンでエメラルド色）とは全く違う。

やっべ着水してる時の少しケツの沈んでる姿がカッコよすぎる

超カッコイイです!

凄い‼凄い‼世界で唯一無二の存在。

6:50 71空のモットーを言いかけていましたね 全部言うと 訓練で泣き、実働で笑おう です。日頃の訓練の厳しさがうかがえます

機体もいいが、パイロットの腕も良いのだろうな。

すごい迫力ですね！！ まるでクジラです！！

いや、マジでかっこいい！

バックオーライもいれて欲しかったかも。

水上機とは思えないな… シープレーンが発達しない日本でこんなものを作るなんてすげ

日本が世界に誇る飛行艇です、ぜひ世界の人に知ってほしいです

船底のカツオブシが二式大艇と殆ど変わってないのが、いかに優れているか分かりますよね。

いつ見てもきれいな離着水ですね！でも、ちょっとバードが怖いかも･･･。

飛行機が船に、船が飛行機に変身してますね。 ちなみに水陸両用バスは自動車と船、DMVは自動車と鉄道車両です。

辛坊治郎さんも最初のヨット航海の際、US-2に救助されてましたね。

That's worth to watch, great technology for peacefull use.

なんだかフォルムが可愛い！

Nice plane.........(just for a comment in english).

寝ぼけながら見ていたら最初おお自衛隊機も競技の参戦しに来たのかと思いましたｗ US-2って着陸も着水もできる機体でしたっけ？（違ったかな）

ニ式大艇は魚雷２発装備出来たそうですが、(どのように装備、雷撃したのかは知らない。ただの運搬かもしれない) この機体も有事の際には雷撃や爆撃、さらには防御武装などを装備できるのだろうか？

こんなに早く離水出来るのですか！！

US-2かっこいいなぁ〜👍✨

まるで空を飛ぶクジラみたい。

かっこいい…！！

US-2 特筆すべきは、 航続距離 4,700km(行動半径2,300km)・最大速度 500km/h。 陸から2,000km離れた洋上で遭難したら、 ヘリ(行動半径1,000km・速度300km/h)では到達できない。 船舶(速度40～50km/h)では 40～50時間かかる。 →その間に潮流で流され、体力は奪われ、サメに襲われる可能性あり。 しかし、 US-2飛行艇なら約４時間で到達し、現場で救助活動して帰ってこられる。 収容遭難者数は11人 (乗組員とは別で) とてつもなく生存率は上がる。 自衛隊の航空要員にとって、こんな心強いことはないよね！ ｢日本国民で良かった♡｣となる。

この飛行機千葉のホームセンターの上通ってた！エアレースの時

流石 新明和工業さん👏

解説が「彼らの動きには無駄がありません」と言ってるときに『カメラの動きには無駄がある』って件（笑）

すご

「US-2」という題名の漫画があります。開発当時の新明和工業を中心とした「理系」漫画です。文系頭の私でもかなり面白い。その知識があるが故に尚更この動画楽しくみさせていただきました。

US2カッケー❗️

空気より軽いんで無いのて思わせる離水の素早さ(@_@)

これ一回り大きくして色塗りなおしたらラピュタに出てきても違和感ない。

レアレースで海自、、レアすぎるだろ

スゴッ　こんな優秀な機体、隊員の方々なら税金払ってもは惜しくはない 某政党みたくなんでも削減すりゃ良いってもんじゃない

すげ〜、２式大艇👍👍

川西航空機すごい。

離水はや、ビックリした

US-2じゃなくてUS-１の頃、離水を見たけど、海面から垂直に飛んでったように見えたな

戦前の「川西飛行機」九七式飛行艇→二式大艇の流れくむ、戦後の「新明和工業」PS-1→US-1A→US－2と進化を続けてます。 US-2も太平洋の島々の国で活躍できると、余分な飛行場が不要になるんですけどね！

シンメイワーーーユーエスツーーーー!!! ミキサー車やゴミ収集車を作ってる会社が、飛行艇も作ってるってスゴいロマン!!

あの大きさで4発機。さらに離着水用だけにもう1発胴体内にエンジン積んでるから、実質5発機。救難機で売るよりいっその事、探検クルーザー仕様にしたらヴァージンの会長さんやら世界の富豪に売れるかも。

辛坊アナウンサーを救出したことで有名になったUS2ですね。 白鳥の様な着水ですね。