【日本の実力】スクランブル発進の瞬間！休日の那覇空港に緊張が！ 

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本当の有事が起きる時に、恐らく最初の犠牲となるのがスクランブル発進したパイロットだろうしな…

最初に犠牲になるのは、基地とその周辺に住んでる大勢の住人だろうな。

@@hutuunonamaeそんなことがもしあれば戦争ですよ

@@tk-vl1xk そりゃそうでしょ。有事って書いてるじゃん(笑

共産の教師が多く、話もわからない人がいます。

よくわかります。 小生の父も海自OBです。 子供の頃 先生「日本は戦争で負けて軍隊を持てません、なのに自衛隊があります、みんなどう思う？」 A子「自衛隊は要らないと思いまーす」 小生「はあ？目の前の津軽海峡（函館在住）にソ連の潜水艦居るんだぞ？誰が日本守ってると思ってんの？」 なんてやりとりを思い出しました。 今は孫と猫に囲まれてのんびり過ごしております😊

憲法違反であったとしても違反してるのは政府であること、GHQに作らされた物であること、なのに米国からは認められている軍隊であること。 そのあたりをきっちり教えてこその教師です。国の防衛手段を無意味に非難する人は教師ではなくただの非国民か反日グループの一員です。 そもそも日本の西側にこんなに危険な独裁国家が溢れてなければ、そんなに大規模な国防は必要なかったかもですが。

学校の先生は皆共❍党、こういう教師ばかりで日本大丈夫？子供を守ったないどころか傷つけてる、自衛隊は守ってくれてるし。

中学の頃、担任が何故か海軍の、通信兵の方でした。担当は音楽、モールス信号を打つのと@@takakazuabe4539 ピアノのキーたたきは共通のものがあるそうです。 他にも海軍の先生がいまして、この方は海軍陸戦隊上がりで、陸戦隊選抜はエリートだと 自慢していました。

そんな奴らは新興思想活動家まがいです。

議員の給料下げて自衛隊の給料上げてほしい(*´-`)

それに議員は半分に削減でいい。

@@user-by3vl4gz4sしかしこの出撃を命令しているのは結局国。

@@yamasa2811 その都度の発進の命令は航空自衛隊の防空指揮所です

@@user-by3vl4gz4s 岸田の給料を全カットするのはどうでしょうか笑？

整備の人の敬礼には、「生きて帰ってきてくれよ」の願いが込められています。〜の反応が甘い！とかでも帰って言ってくれよ…と思っています。アラート待機の人は毎日そんなことを考えています。手塩にかけた機体は捨ててもいいから、生きて帰ってこいよ…と。

ありがとうございます。でしょうが

​@@user-bi8ef9kw5u 文面も大事だが 重要なのは気持ちじゃないか

F-15のレーザーリングジャイロが起動して自機の状態を確定するまでに数分かかるそうです パイロットも機体の状態も管制も準備万端になっていたところで、 ジャイロが答えを出すまでは発進できません そのせいでF-4時代よりもF-15の方がスクランブル発進には少し時間がかかるようになったそうです

@@takabon1085 詳しく説明していただきまして、ありがとうございます。

本当に。感謝でしかないです。

素晴らしい弟さんがいらっしゃるのですね。 自衛隊の方々には感謝しかありません。日本の為にありがとうございますとお伝えください。

実弟さまが、とにかくご無事でご活躍していただけるようお祈りしております。ありがとうございます。

かっけぇな、おい！

父が昔ゼロ戦のパイロットだったので、パイロットの方には（他の自衛官も当然感謝していますが）特別な思いを持っています。弟様にも感謝の気持ちをお伝えください。 ただ、機材はPC-3ではなくP-3C オリオンでは？

@@japanesesakechannel9412 ご指摘ありがとうございます。修正いたしました。恥ずかしい😅 実弟、かなり腕前は良いらしく、P1だったか？のテストパイロットしてたこともあります。

いいえ、ただ米軍の傭兵隊です。昔は米国のためにソ連に抵抗するための砲灰として、今は米国のために中国を攻撃するための砲灰として。結局、戦時指揮権は米国に移管される。

も

コメントを見ていると、ターボジェットのコールドスタートについて知らずに、遅いとか時間が掛かるとか言っている人が居ますね。 あの短時間で温め切らずに、上がっていくのはとても負荷が高いはずなんですけど、 毎回ちゃんとスクランブル出来ているのは、しっかりとメンテナンスしている自衛隊ならではの事とは知らないんですね。

私のローレルはエンジン始動に10分、暖機に5分かかりました。

教えてくださってありがとうございます。 旅客機だって飛ぶまでかなりの時間をかけるのになと思ってました。

流石にオイルヒーターが付いているんじゃないですかね。第二次世界大戦の時もそうしてたし。知らんけど。

連日の暑さで最近Gが頻繁に領空侵犯してきやがります🪳😡 普段は持病の腰痛でノロノロ動いている私ですが🐌 今まさに羽ばたこうとしているGを見つけた瞬間、私のどっかに内蔵されたターボジェットエンジンを上回る何かが、秒で稼働し移動🛫 敵を殺虫剤で秒殺する事が出来ます🫡

間違いない

俺たち日本国民が自衛隊を守る！

中国製品は安くても買わないことにしてます。

私も… 改めて、現実、事実、を、こうしてYou Tubeで、目のあたりにできました。 他の空港では無い映像ですよね…。 本当、恥ずかしながら、知らないコトだらけだな…と感じました。 コレが沖縄の日常なのだな…と…。 イロイロな感情がこみ上げました。 みなさま、ありがとうございます。

専守防衛なんてこだわってると、最初に被害、或いはﾀﾋ者が出るのはほぼ自衛隊でしょう、そこが気がかりです。 家族の事と考えると特にね。

まだ戦ってないからｗ

大丈夫ですよ 実際に撃墜なんて自衛隊はめったに（というか実質０）しません。 んまあ自衛隊が弱腰だからってのもあるんですが、基本的に領空に近づいてくる戦闘機や情報収集機は中国やロシアのものなので、撃ち落としたらそれこそ戦争勃発で無事死亡です。 ミサイルを搭載してるのは相手にミサイルを見せて俺はいつでもお前を撃墜できるぞという姿勢を示すためのものです。（そりゃ相手が攻撃してきたらぶっ放しますが、、、）

予備燃料タンク ミサイルは左右の翼端に装備されてますね

ごめんなさい🙏 間違いました😞

寧ろこれだけの事をやりながら6分離陸ってのがすごいです。 スクランブル時の管制塔はスゴイことになってそうですね。。

❤❤

こういう風にして日本の戦力を探りつつ同時に削るのも目的かな

主のことを細く説明すると、機械というのは予備運転なく、始動後すぐに全力運転に移行すると消耗が激しく、耐用年数が下がってしまいます。車のエンジンなんかがかなりいい例で、フェラーリやランボルギーニなどの高性能車はエンジン始動後、エンジンオイルなど各部が暖気するまで一定以上エンジン回転が上がらないようリミッターがかけられます。そうすることで故障のリスクを抑えてるわけで、自衛隊機のスクランブルは機械にとってはあまりいいものじゃないです。まぁ、戦闘機はその辺りのことを考えて設計してるんで車のエンジンと比べてもかなり頑丈ですが…

これで損耗を気にしているような発想だから日本はしょぼい。 空母の運用など夢ですね。

もう軽空母2隻の運用直前なんですが… イーグルは機体構造は頑強だけど前の方も仰る通りエンジンは消耗しますね 長い目で見たらかなりのコストになると思います

@@ssbs180mute 軽空母草

スクランブル発信する時はアフターバーナー全開に近い状態で離陸するので旅客機のエンジン音なんか簡単にかき消されますね。

🌷🌹🪻の皆さんは、民間の空港に攻撃してくる訳がない‼️ とか阿呆な事言いそうですね。

着陸の過程にいるなら仕方ないですけど、離陸待ちなら割り込ませるべきですよね

民間機にも国民が乗ってるので、安全が第一でしょ

那覇空港は民間空港 嫌ならどっかに基地つくって自衛隊が出ていけばよい

全然分かんないけどすごいね。