エンジン好きはハマるかも？X350は個性あふれるバイクでした！後編 

ヴァンヘイレンのデビット・リー・ロスもサミー・ヘイガーに変わった時のブーイングの嵐はそれは凄まじかったですが、今となればどちらのアルバムも他の80sバンドとは比べようがないくらいの超ょ〜ベストセラー状態です。Xも時を待ちましょうか。500、さらにカッコ良し♪。

なんか初代ベンツAクラスみたいですね。(現行はCセグメントクラスで高級感ありますが、初代はBセグメントで安っぽかったです) 若者がヤナセやシュテルンにAクラス買いに行くの怖かったでしょうし、Eクラスオーナーのセカンド車としても最適でしたし。 中立的なレビューでなんとなく味わいというか良さがわかりました。ありがとうございます。

ベネリ249s乗っているけど、ガンガン回って峠もリッターバイクと楽しく走れて良い だから350ハーレーは最高に楽しいだろうな😊

今後ハーレーから降りる人（中高年）と、ハーレーに乗り始める人（若者）の比率で言えば、間違いなく降りる人のほうが多いでしょう 日本のバイクメーカーは若者を上手に取り込んでいると思いますが、若者を取り込めるかどうかはハーレーの死活問題だろうと思います 私個人としては、ハーレーのシールがなくても「これハーレーっぽくない？」とバイク初心者に思わせるくらい分かりやすいハーレーらしさが必要だったのではないかと思います

ベネリに、乗りたいけど、田舎なので、販売店がありません。ハレーは、全国あるので、ベネリのバイクを、ハレーの、お店で、買えると、わりきれば、ありがたいはなしです。

GB350が＄4000。カワサキ-エリミが＄5500。X350は＄6000。。。セカンドバイクに持つにはちと高額なような気もするが、、、。ま、何に重きを置いて乗るかやね。

外車対抗馬トライアンフ、スピード400のレビューできたらお願いします。

おっしゃる通り可能な限り試乗した方がいいですね。 と、言いつつ自分は見た目で引かれて買ってますが（笑） （X500カッコいい！）

ハーレーさんが日本の中型にターゲットをしてるのかは、先ず350Xに乗ってハーレーが良くて大型免許取って大型ハーレーに乗って貰おうと云う思惑もあるようにも思えますね。 ベネリって大きな故障は聞きませんね‼️愛知県の刈谷市にあるプロトが正規輸入代理店ですね🤗 youtubeで動画も配信して一年にベネリの試乗会をおこなって見えるようです☺️😆💗 350X のインプレッションよく解りました☺️個性ですよねバイクって👌👍🤗外野が何と云おうと気に入って購入したらそれで良いと思います‼️人間と同じで千差万別良いところあれば悪いところもある。結婚と同じで良いところも悪いところもひっくるめて好きになるから結婚出来るのと同じで バイクも同様でしょうね☺️ 追記　500Xはバックステップじゃあないのですか？