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エンジン焼付き現状確認と原因判明 5万キロ走行ハンターカブCT125腰上オーバーホール 

「ヘルちゃんねる」ファースト!byヘルメター
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ハンターカブCT125のエンジンが、軽く焼き付いてしまいました
今回は腰上が分解されましたので、現状確認と原因について動画にしてみました
エンジン焼付き編
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1:エンジン焼付きついでに強化パーツ紹介編
• 5万キロ走行ハンターカブCT125 エンジン...
2:エンジン焼付き現状確認編
• エンジン焼付き現状確認と原因判明 5万キロ走...
3:5万キロ走行で周辺パーツ確認編
• エンジン焼付き!5万キロ走行ハンターカブCT...
4:新ピストン旧ピストン比較編
• 新品ピストンはきれい!5万キロ走ったハンター...
5:腰上オーバーホール完了編
• 修理完了!5万キロ走ったハンターカブCT12...
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Опубликовано:

 

21 окт 2024

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Комментарии : 22   
@mitikusa6332
@mitikusa6332 Месяц назад
画像を見ているとオイルクーラーを着けているみたいですが容量アップや強化オイルポンプ等の対策をしておられると思いますが、、、
@Holly_nm7
@Holly_nm7 10 месяцев назад
私のカブも走行距離や乗り方も同じくらいな反面、エンジン周りもいっさいいじらずオイルもほぼホンダ純正なので比較対象になったりしますかね🤔
@大安吉日-e8w
@大安吉日-e8w 10 месяцев назад
フューエル1はコスパ悪いので自分はAZのFCR-062を使ってます
@T中-o7j
@T中-o7j 10 месяцев назад
エンジンオイル色々試してみたい気はするのですがリスクを考えたらあれこれ銘柄を変えない方が良いんですね🤔
@雷砲車パロウ
@雷砲車パロウ 10 месяцев назад
ボアアップもしてエンジンかなりイジってるけどこまめなエンジンオイル交換とメンテを自分でしてるから問題無いですよ まぁ焼き付いたらシリンダー毎交換しちゃいますけどね
@奇々怪界
@奇々怪界 10 месяцев назад
結局おずさんのせいww
@ぱぴこ-s1t
@ぱぴこ-s1t 10 месяцев назад
このエンジンの持病だと思う。 他の動画でも新車からオイル上がりとか指摘してるやつあるし。 所謂、壊れないカブエンジンでは無いなって印象。 定期的にオイル足すとかオイル管理大事やね。
@tatsuyazrx8060
@tatsuyazrx8060 10 месяцев назад
今度壊れた原因ってヘルさん乗り方が悪いのかなって思いますがエンジンが冷えてる状態で結構なアクセルの開け方してるんじゃないかと思います。気分悪くしたらごめんなさい
@サボリーマン研二
@サボリーマン研二 10 месяцев назад
オイル交換の周期が早ければ防げたのかな? プラグの焼けも気になりますが?
@ビッグウエスト-k7j
@ビッグウエスト-k7j 10 месяцев назад
GOさん所のリフトが動いているの初めて見ましたけど、オズさんのハンターカブちゃんが手術台に乗っているみたいで、かなり大掛かりになりそうですね😩 GOさんの焼けた説明もピストンなど見ながら教えてもらえるので、わかりやすく良かったです😁👍(勉強×2) そしてハンターカブちゃんのこれからの修理状況を教えてもらえるみたいですので、元気になる姿をいっぱい見せて下さいね🤗
@バイク-f5s
@バイク-f5s 10 месяцев назад
オイルリングが固着してるって話だけど、スラッジで固まって動いてないってことなのかな? もしオイルの通り道のピストン側の小さい穴がスラッジで詰まってたら、ピストン自体に問題があるってことになる。 ダイハツのKFエンジンと同じパターンかな?
@井上修-j5t
@井上修-j5t 10 месяцев назад
ヘルさん、タケガワのボアアップキット入れて高速道路いきましょう。ETC.着けましょう。今がチャンスですよ。😊
@kiyornmasuta
@kiyornmasuta 10 месяцев назад
ハンターカブ復活するといいですね😮
@かぶぬま-x7c
@かぶぬま-x7c 10 месяцев назад
車業界も腰下(クランクシャフト、メタル関係)いったら修理せずにパーシャルエンジン載せ替えを奨めてましたね(^^;)))
@かぶかぶ-c5k
@かぶかぶ-c5k 10 месяцев назад
もしかして馬力重視で低粘度すぎるオイル使ってました? まあでも、5万キロならどちらにしてもオーバーホールの時期ですよね。
@工藤ちゃん-h8z
@工藤ちゃん-h8z 10 месяцев назад
工賃おいくら万円位なんだろ…?
@黒木大阪
@黒木大阪 10 месяцев назад
ばらしたついでにポート段差調整やバルブのシートカット等のライトチューンをしてみては?
@kazuyositagawa6898
@kazuyositagawa6898 10 месяцев назад
やはり、純正、ノーマルが一番いいと思いますよ! ヘルさんは、カスタムしすぎてではないですか❓
@mikiton-k
@mikiton-k 10 месяцев назад
常識の範囲内には個人差がありますから(笑)
@パパオルテガ
@パパオルテガ 10 месяцев назад
ん~~このバイク屋さん近くにあればいいんだけどね〜なかなか素晴らしくない😊
@sunsetrider357
@sunsetrider357 10 месяцев назад
さんざんブチ回してますからね。 修理後もブチ回すでしょうけど。
@すもも-g3i
@すもも-g3i 10 месяцев назад
RRRだったりして
Далее
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