カブはアナタの人生を変える。(かも 

バイクはオンロード、オフロード、カブ…の3台体制が良いですね。まぁそれら３種類の仕事をカブなら１台でまかなえちゃうのがスゴいところで。「もっとココの性能を高く！」と欲した時にソレ専門のバイクを考える…ってのが合理的なんですよね。

ありがとうございます。スーパーカブ用のセミオーダーデカールキットを開発して発売中なんですが、コレがなかなか売れないんですよね～w アフリカとカブ、どっちもカブみたいなもんですよね（笑）

2000キロ…すご過ぎwww…ぼくはムリですw　今のところ欲望としてはホイールとタイヤを細く軽いのに替えたらもっとよくなるかしらん？とかそんな感じです。

@@hachiprodesign さま。 こんにちは。 タイヤは変えてます。ミシュランのM35が少しやわいけど転がるので好きです。 実家まで片道約780kmあって。 途中大好きな水族館とかよって4〜5日走るとそんくらい。 お出かけ前と帰宅でオイル交換します。 チェーンもビジホつくとメンテ。 cubは荷物も積めるし燃費も良いので助かります♬ 前のヘルメットにはイタチ？に女の子が跨ってる水色っぽいステッカー貼らしてもらってましたヨー☆ 今はケダモノ（大）が欲しいです。 600のスクーターに貼りたいデス‼︎

@@mimimimi4428 おおーありがとうございます(^^　ぼくもタイヤ替えるならミシュランかティムソンのどっちかだなー、と思ってます。

@@hachiprodesign さま。 ティムソンだと602とか思い浮かびますかね。 あと確かホワイトリボンの太目の奴あったかな？ 次にチャレンジですね。笑

ありがとうございます。車体グラフィックは全て、現在販売中のデカールキットによるものです。

ニューテック高すぎわろた。ワコーズでいいや．．．

昔JA11V乗ってましたが軽自動車にしては燃費イマイチでしたね～。そしてセッティングと乗り方によってはジムニーよりも山奥に行けてしまう…(^^;)

おかげで一週間に一度程度は何か理由つけてダットラを動かしてやらないとバッテリーがあがっちゃいそうですw

セローあったらカブは無くても…という気はします。が、ちょっとイイブロックタイヤ履かせちゃってる時は舗装路でブロックを削るのがイヤなので、カブorオンロードバイクが要る…とw

ベトナム製カブパーツでおなじみアウトスタンディングモーターサイクルさんから取り寄せたミラーです。純正より少し幅広なので後方視界が良好です。

ニューテックは少し高めですがもちも良くて小排気量空冷エンジンに抜群の相性なのでオススメです。古い空冷などは変にサラサラな化学合成オイル入れるとてきめんにオイル漏れたりします。