キハ47の普通列車に乗ったらドア全開で走りました。 

ロートルのワイは ビルマのラングーン と脳内変換してしまう

海外で普通に日本で活躍してた気動車たちが元気で走ってるのは嬉しい

このキハ11は武豊線電化による転属まで太多線で使われてた車両ですね。

やたらとプロボックスが映りこんでますねｗ

元JR東日本のキハ47までJR東海色になってるのは、びっくりしました。

日本だったら列車が緊急停止するような線路内立ち入りも日常的のようですごい。死亡事故が起きない事を祈ります。

20:40おそらく元特急はまかぜのキハ181 だと思います

2:46 入替信号まであってびっくり

日本だと始末書書かされてニュースリリースでお詫びするものが、他の国になると普通の光景になるの面白いですね

自分ら紀勢本線で乗ってた列車だから懐かしい！ここでも乗りたいな

有難うございます！めっちゃ懐かしい！ 久留里線で走っていた車両に乗ったなあ。4年前。100チャットだったが検札も来ました！

サムネが伊勢奥津行きでグッときました。名松線、参宮線、紀勢本線、運賃表にしみじみしますね。松阪で切り離ししてたんですね。 マトさんのスリランカ列車が最高に面白かったです。これも楽しい😂

元・JR東海のキハ47でドア全開からのスコール雨。ずぶ濡れとかだったら怖いけど、これぞスリリングですね！

三重県松阪市に長年住み、通勤にJRを利用していたので、ワンマンの料金表見ていたら懐かしくなりました。

RBE3010って普通車のみで構成される高速電車って感じ笑笑

2:56　JR東日本ではなく、JR東海のキハ48になります。 オレンジの帯はＪＲ東海所属を意味しています。

ＪＲ東海の車両、関西線ではなく、紀勢線（亀山ー新宮）参宮線（多気ー鳥羽）名松線（松阪ー伊勢興津）で、走っていた車両です。

7:19 むちゃくちゃ良いよー🎉🎉🎉 座席の夜行💺

関西本線の駅名は亀山だけですね。他は紀勢本線、参宮線、名松線の駅名です。

あれは47やね

特急車両っぽいのは、もしかしたらJR西日本のキハ181かも知れませんよ。以前、キハ181がミャンマーに渡り、現地の人に好評というニュースを見ました。

コロナウイルスによる海外渡航制限がかかっている間も健気に走っていたことでしょう。 意外に堅牢な構造により、長く活躍できそうです。 (ディーゼルエンジンもしくは変速機か壊れたらディーゼル機関車牽引の客車として活躍するかも知れません。)

ちょっとミャンマーいってくる

懐かしい❤❤ また、行きたい❤❤

20:57左の新トラの新車じゃん 結局どうなったんだこれ

料金表にいつも利用する駅名がいくつかあって　なんだかうれしいです

サムネの伊勢奥津駅が地元なので懐かしいです

線路の上通ってる立体の道路の橋脚が細いこと、阪神淡路前とかあんな感じだったイメージ

😮 7:46 硬券だったのに

三厩駅に列車が行かなくなって残念です。

駅で撮影して逮捕されませんか？

お疲れ様です 環状線の切符は駅の切符売り場ではなく、ホームの詰め所みたいな所で売っているはずです 私が乗ったときは1周回って、200チャットでした 私がいったち時は2時間に一本くらいでしたが、午後も走っていたと思うのですが 本数が削減されたんですかね

数年前の映像ですか？

もう、ほぼアトラクション🤭

クーデター中になにのんきに観光してんだよ

大和証券が設立に関わったヤンゴン証券取引所は現在どうなってるのか気になります。

車両の真ん中にある車両表記残して欲しかったですね。

日本の列車はともかく日本で歌い生まれて良かったと思う。

信じられないような光景… カルチャーショックを通り越して唖然(；ﾟДﾟ) 俺、無理ですわ…

キハ47面白すぎ マトリョーシカ最高