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クラウンスポーツをSUVとか思っているやついる⁉︎いねぇよなぁ⁉︎セダン乗りが欲しくなる!でも不可思議な部分も… 

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クラウンスポーツは乗ればわかる!SUVにあってSUVにあらず
セダン乗りも楽しいの魅了するポテンシャル!
でも、装備面ではちぐはぐで不可思議な残念なポイントも…
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/ hiro6512
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GoPro HERO8 Black
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吸盤カメラマウント
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SONY フルサイズミラーレス一眼 α7SⅡ
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ソニー SONY 単焦点レンズ Sonnar T* 24mm F1.8 ZA
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SONY ズームレンズ Vario-Tessar T* FE 16-35mm F4 ZA OSS
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Kenko レンズフィルター PRO1D プロテクター
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#トヨタ #SUV #クラウンスポーツ
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15 сен 2024

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Комментарии : 21   
@KEN-pv1ge
@KEN-pv1ge Месяц назад
T211、T212、T213(オールテレイン)を乗り継ぎ、今年クラウンスポーツに買換えましたが、クネクネの急坂を下る際、T213の9速+パドルシフトよりもクラスポのCVT+Bシフト   +PDA+DRSの方が実にスムーズに且つ余裕を持って車速のコントロールと車の姿勢の保持が出来ました。これには驚きました。後続車から見ても腕の良いドライバーに見えたと思います。
@タウリカ
@タウリカ 8 месяцев назад
こんなにカッコ良くて走りが期待できるのに車中泊できそうな車はクラウンスポーツだけ RSアッシュ契約しました
@user-up8oj7br9z
@user-up8oj7br9z 9 месяцев назад
室内スペースや積載量も小さく見えるISより狭いのであれば、個人的には実用性を 犠牲にしてデザインとスポーティーな雰囲気でバブルの頃に流行ったスペシャリティーカーに近いかと😂 まれに見るカッコ良い車を納車待ちだなんて羨ましいです。 確かにサンドブラウンの内装はレクサスバージョンLでPHEVはFスポーツと言えますね。 先々日にPHEVを仮予約したのでプレミアムカーのレクサスと比較されてのコメントは凄く参考になります。
@HIRO_IS
@HIRO_IS 9 месяцев назад
スペシャリティーカーいいですね! セリカの最終型もそんな風に言われていました。 そして、動画を参考にしていただき、ありがとうございます! できれば、FスポのPHEVが興味は高いですが、バージョンLを楽しんでみようと思います!笑
@kazuhiroono4146
@kazuhiroono4146 6 месяцев назад
ハイブリッド納車されましたが、PHEVにすれば良かったかなって思ってます。 車検の絡みでハイブリッドにしましたが‥ 確かに欧州車に比べると物足りない感じはします。
@uytiroy
@uytiroy 9 месяцев назад
CROWNスポーツって名前がつくなら、ペダルはアルミにしてパドルシフトをつけてくれたら良かったのになぁってちょっと思ってしまいます(笑) あと、ちょっと欲を言うならマフラーしっかりと見えるタイプにしてエンジンに2.4Lターボとハイブリッドの組み合わせもほしかったかな(笑) さらにディーラーオプションで、CROWNスポーツ専用のパフォーマンスダンパーがあったら良さそうだと思ってしまいました(笑) 新世代CROWNシリーズの中でCROWNスポーツが一番お気に入りなので、高評価させていただきました!
@mtsuchi2916
@mtsuchi2916 8 месяцев назад
オーバーサイズの走りの良い他社PHEVを、損を承知でクラウンスポーツ・白バイトーン/サンドブラウンへの納車待ちです。乗り降りしやすい座席高、妻が趣味のキーボードを載せる為のハッチバックは絶対条件。ファミリーカーの年齢はとっくに過ぎているので、よく乗って2人、殆ど1人でゴルフなので、後部座席期待しません。燃費の悪いハイオク2.4ターボエンジンとか、昔は無かったパドルシフトなどは必要無いです。燃費が良くて、運転を楽しめて、乗り心地が良くて、快適なドライブ出来る車であって欲しいです。
@gyunyu61
@gyunyu61 8 месяцев назад
トヨタの公式HPでSUVにカテゴライズされてるんだよな…
@t.k.6037
@t.k.6037 9 месяцев назад
デザイナーいわく、「エクステリアデザインはシンプルに、“カッコよく美しいSUV”を目指した」みたいです。SUVっぽくないと感じるのはデザイナーの設計不足?かもしれませんね。 なお、パドルシフトはPHEVに付いてくるみたいです。 また年次改良モデル等で現行モデルのオーナーのレビュー吸収してくれてあわよくばTHSや燃費の向上が見込めそうなので私は様子見してます! 買うとしたらPHEVですね。
@HIRO_IS
@HIRO_IS 9 месяцев назад
パドルは全てのモデルに搭載して欲しかったです…。。。 改良モデルを買うと長く愛用出来る一つの手でもありますね! 良いかなと思います!
@user-tv2vd8qi6h
@user-tv2vd8qi6h 8 месяцев назад
HEVパドルシフトなくて残念
@kylyn333
@kylyn333 9 месяцев назад
FFベースでCVT駆動。パドルシフトもないし、スポーツと言われてもなぁ.... この仕様でスポーツを謳うメーカーの真意が理解不能。
@user-jz1un8nw4r
@user-jz1un8nw4r 8 месяцев назад
復活スカイラインクロスオーバーより売れると思います。 ジャオスのリフトアップキット装着したらSUVらしさが見られると思います。
@HIRO_IS
@HIRO_IS 8 месяцев назад
スカイラインクロスオーバー…どんな車に仕上がるのかは気になりますね!
@アデル-o8e
@アデル-o8e 9 месяцев назад
これはクラウンハッチです😂
@motymiya3633
@motymiya3633 9 месяцев назад
試乗して感じたのは、優等生の国産車。上手くまとまってるけど、欧州suvのような運転していて楽しい!というのは無かった。ま、納車されたら大事に乗るんだが。
@HIRO_IS
@HIRO_IS 9 месяцев назад
大事に乗りましょう!
@user-xh5vx8ry8b
@user-xh5vx8ry8b 9 месяцев назад
スポーツを名乗るんならFRセダンで有って欲しかったな
@onarasaiko-
@onarasaiko- 9 месяцев назад
なんかUXみたいで残念です。
@HIRO_IS
@HIRO_IS 9 месяцев назад
UXっぽいですか??💦
@user-cm9ui8lt9y
@user-cm9ui8lt9y 9 месяцев назад
ラ行が聞き取りにくいですね😅
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