クロスビーム降下失敗…。

cool air

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降下の状況が悪かったので戻る動画

Опубликовано:

5 окт 2017

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Комментарии : 36

@user-sk1xz4lt8y Год назад

最初に上の部分をキャタかけて大割りの開き幅で上と下調整したらうまくいくよー

@sir-gnaoto8310 3 года назад

こらぁ怖いな。(笑) おれもオペしてたけどこの状況なら戻るわ(笑)

@toshi9861 6 лет назад

オペレーターの見える正面で合図してあげたらいいよ。

@gaakrazy167 5 лет назад

toshi 右側は特に見えにくいんですよね。

@coolair8205 3 года назад

そうですね。正面からもしてたんですけどね。。。この頃は、クロスビーム導入が初期だったので色々やってた頃ですね。

@kenaccord24tl 3 года назад

逆に遅すぎて危ない

@oyoyo8817 7 месяцев назад

なんでこうもギリギリの幅の歩み板を使っているんだか。こんなのオペの腕のせいにされたんじゃたまらねぇわ。

@minoru2925 3 года назад

笑…クロスビームの使い方分かってないな〜

@user-pu8qp1ws1k 3 года назад

建設現場に自信ニキ達

@user-bn5wq5jf6p 3 года назад

クロスビーム幅最初に測れば?理解不能

@coolair8205 3 года назад

当時のクロスビームはその規格のみでしたから測った所で何も変わりません。

@user-no7tt8hd4m 2 года назад

判断が遅い☝️

@user-ze4qk4oh7o 3 месяца назад

何で重機を下ろす時にこんな機材使ってるの（笑）RCですよね。ガラでスロープ作れば下ろせると思うんだけど（笑）

@user-dl1gi6xb3e 3 года назад

めっちゃビビってんの伝わってきてかっこわる

@coolair8205 3 года назад

そうですね。オペさんビビってましたね。ww 撮影だけでしたので何とも言えませんが…。

@user-dl1gi6xb3e 3 года назад

@@coolair8205 笑笑(〃>З

@user-liebherr- 3 года назад

戻って正解だよキャタがフチに乗ってるんだもん。鉄と鉄じゃどこ滑ってくかわからん。ビビってんじゃない。安全が第一！

@user-dl1gi6xb3e 3 года назад

@@user-liebherr- それ、ほんと？？？？安全第一を優先するなら 2:45←こっからあと3回くらい見てみん笑。。ほんとにそー思う？？戻るより降りたほうが安全なのは一目瞭然

@user-liebherr- 3 года назад

@@user-dl1gi6xb3e 一か八かは通用しない時代。奥のキャタが足場のフチに乗ってるんだから下手したら滑り始めて車体がねじれて横滑りして横転する可能性あり。そういう先を読めないヤツは命がいくつあっても足りません。動画とキャビンの中から見える風景も全く別物ですから。そう言うって事は当然オペなんですよね？　私はもちろん重機オペですので意見させてもらっただけです。