コンバイン　１番スクリューがすぐに詰まる 

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私もSRが一番耐久性あったと思います。ARもERも鋳物でも壊れるようになりましたね。

とりあえず2番が良く詰まるなら2番掃除口から覗いて戻し羽が減っていないか？ 大丈夫なら車速下げるか、チャフ開けるかです。 車速は脱穀胴へ入る作物量を調節して処理量を調節するような意味合いです。 チャフはどの程度ふるうかの調節で開ければ1番らせんへ、とじれば2番らせんへの量が増えます。もちろん処理量が多いのにあまりふるわずどんどん一番に落とせば籾と藁の選別が悪くなります。逆に2番に送り過ぎれば選別は良くなるものの処理量がすぐ目一杯になってしまい車速が上げれません。 唐箕は風量です。籾と藁の比重の違いを利用して風選別しています。 袋の籾の状態（選別の程度）をみて唐箕、チャフ（篩板角度）揺動版後端のこぼれ防止板の高さをバランスを見ながら調節します。 扱ぎ深さは胴入口にシール張ってあるのでその表示に籾を合わせます。 基本的には扱ぎ深さ自動ボタンをおしとけばおおよそのところには行くようになってます。 稗等、籾から出張っている場合は手動でやらないと稗しか扱げなくなったりします。 クボタのサイトにいくと説明書がダウンロードできるのでそちらも参考にしてみてください。一応基本的なことは書いてあり機械作業への理解も深まると思いますが、実地調節は必要です。 全て手でやっていた時代の、刈取、搬送、脱穀、唐箕風選、篩（ふるい）選別、残藁の再利用（現代はカットして田圃に戻すが主流、バラ落としや結束のできるカッタ部もあります）が全てコンバイン（日本語で合体って意味）一台の上に乗っかって連続作業できる機械ってだけで原理は同じです。

少数派の三菱使ってますが、ラセンとかより、基本的なベアリングとチェーンが先にヘタりますね。

これ詰まっている所は掃除口から上、５．６ｃｍの付近と思います。ここは手が届かないところですよ。

K S さん よく言えば軽量化、悪く言えばケチって鉄板薄くしただけ+メンテナンス性悪化 AR、KTはすこぶる耐久性が悪いって悪評をよく耳にするな。

現行機種はかなり重くなりましたねw。やはり今までが軽量化し過ぎて耐久性がなかっただけなのかは分かりませんが。

@@grl1051 ERもそこまで耐久性良くなってないかと。 とくに、排ワラチェーン部分が、「これでもつの？」と思う。ぐらいちゃちぃ作りになってる。 SRより作業能率が下がってるし

メーカーも　農機具屋も　余り長持ちする機械を造ったら生き残れない。

元々こうなスクリューだと思う。 新旧並べている所を止めて良く見たら、ピッチが変わる位置が上の方になっている感じがします。

樋浦さん、稲刈りはひかりですか☺️明日は

うちは９００ｈ超えました😅