サンポール 驚異のサビ取り効果！ 老朽エンジンのフライホイールで検証 

タンクのサビは「花咲かG タンククリーナー」のほうがいいかも。 私も(原チャですが)バイクのタンク、サンポールでやりますが、再腐食が割と早いので4STだけど(防錆用に)2ST用オイルをたまぁ～に混ぜてます。 花咲かGはサビ取りと防錆コーティングを同時にやるそうですよ。高っかいですけどね。

コメントありがとうございます。 自転車にも応用･･･できるとは思いますが、メッキの部分は要注意です。せっかくのピカピカがくすんでしまいます。 基本的に、油にまみれていい部分だけにしたほうがいいんじゃないでしょうか。あるいは塗装前提の部分とか。 マジックリン(アルカリ性)で中和とは言っても、基本的には鉄丸出しになるので、それを踏まえてお試しください。 マジックリンはあくまで、サビ取りした直後に、サビさせないためのものです。 酸洗浄だけだと、その後いくら水で洗っても、乾くと同時の勢いで見る見るサビていきますから。

メッキも溶かしてしまうのですね　勉強になります　ありがとうございます

亀井 直幸 。

ありがとうございます、参考になりました、素晴らしい！！

@@naoyuki1206 Lohr2lqwa ?

うらやましい？いやいや、安全第一が一番です。 「自分は大丈夫･･･」と、タカをくくってるとそのうちとんでもない目に遭います。 私はガソリン洗浄もよくやります。案の定素手で。うっかり、ガソリンで濡れた手のままタバコに火つけちゃったりして･･･ もちろん･･･ボワワワ～ってwwwヤバかったす。 皮膚さえ弱ければ、絶対ゴム手使うでしょう。ゴム手のままタバコは吸えません。 つまり、安全第一しかできないことのほうが絶対一番なんです。

ありがとうございます。メカニック気取りでやってますが、スゴいのは道具とサンポールなんですよ(笑)　道具さえあれば誰でもできる！ 素手でやっちゃってるのはやっぱ素人だからなんですよね～。プロの仕事はもっと繊細で完璧です。

亀井 直幸

ありがとうございます。目指せ実用ユーチューバー(笑) ･･･って気持ちでやってます。

トラクターウェイト･･･もちろん私もそーやって売ってますよwww aucview.aucfan.com/yahoo/m252343280/ ただサビ落としして色塗りするだけでけっこうな値段になります。

確かにヒリヒリと痛みますが、慣れとゆーのは恐ろしいもので、今はさほど痛みません。 私はこれを手の皮膚が進化したんだと信じていますwww

人間の適応能力ってすごいなーー、これもにゅーたいぷ？

にゅーたいぷ･･･ってwwなんだか久々に聞いたwww たぶん、痛さに慣れた進化だけで、ダメージはおーるどたいぷと一緒かと思いますww

先週ガンダムいっぱい見たんでｗｗ

藤原産業の取り扱ってるSK11シリーズです。ホームセンターで売ってます。 見栄えが良くて安いですよ！

@@naoyuki1206 有難うございます、今度探してみます！

作業中の私の気持ち 「なんでこんなめんどくさいコトやらなかんのやろなぁ･･･」ですwww 全ては目標達成時の解放感だけですね。 ただ、達成できないときもままありまして･･･そんなときは自分がイヤになります。

燃料タンク、もちろん何度か試したことはありますよ。ただサンポール錆び取りは錆びの再発も早いので、塗装できるものか防錆処理をすること前提で使われたほうがいいかと思います。サンポール洗浄だと水分を手早く乾かさないと乾きながらも錆びが見る見るうちに再発してきます。もちろん、燃料タンク内もめっちゃキレイにはなりますが、早く乾燥させられないのと塗装もできませんからね。燃料タンクには錆び取りと防錆が同時にできる花咲かGて商品もメジャーですし･･･

返信ありがとうございます‼️ やはり素早く乾燥させて塗装する手順ですね！ 参考になりました！ 作戦実行してみます‼️(笑)

たいして強者のつもりはないですが･･･ 何かあったら皮膚科ってゆー便利な機関があるじゃないですか。行ったコトないけど･･･

専用薬品でなくても、手軽にサンポールでサビ取りができるよ･･･という趣旨です。それ以外の酸性薬品は試したことがありません。酸の中和なので、アルカリ系洗剤でしっかりに洗えば中和したことになります。(動画ではマジックリン)

容器に書いてあることを一部抜粋しますね 〔使用上の注意〕 ●用途以外に使わない ●専用の容器以外に移して使用しない ●使用の時はゴム製等の手袋又は柄付きブラシを使う ●使用後は手を洗う 手袋を使わないなら柄付きブラシを使えということだろーし、その後手を洗ってるのでまぁいっかって思ってますが、素手だとかなりヒリヒリしますねー。 それ以前に、用途以外に使ってるし汎用バケツに移して使ってるのでハナから使用上の注意違反ですけどね(笑)

鳥居ちゅんすけ さ

鳥居ちゅんすけ　拍手👏パチパチ　その場の雰囲気が想像できて(笑）

ありがとうございます。こういうこと「しか」できないビョーキとも言えますけどね(笑)

わかっちゃいるけど、やっちまいますね。 シンナー、ガソリン、ペイントリムーバー･･･手袋しなきゃ万が一のとき労災が下りないのでしょうか。大きな会社ほどうるさいですね(笑) ゆーても、何を扱おうがにおいがする時点で肺に吸い込んでるんですけどね。手で触れるどころの問題じゃない気もします。

まぁ、本来は防毒ﾏｽｸもしないといけないのですが…使いませんねw

やっちゃってください。今後はやらずにいられないくらいクセになりますから(^^)

レストアとオーバーホールは 意味が違います

☆レストア 趣味の範囲。見た目だけキレイにするのもレストア。部品交換などせず、現物のみで動かなかったものを動くようにするのもレストア。でも、新品同様の性能は考えない。 ☆オーバーホール 痛んだり消耗した部品などは新品交換し、新品同様の性能に修理すること。 つまり、サビ落としだけして組みなおすのはレストア。

ガラスはまぁいいにしても、塗装面はやっちゃダメですよ。

ネジくらいだったら少量で済むので、コップっぽいものに原液のまま注いで使っちゃったほうが手間ヒマかかりませんよ。 水で希釈している最大の理由は、私がケチだからですwww バケツ一杯分もサンポール買うのもったいないですから･･･

鋳物･･･このフライホイールは鉄の鋳物、つまり鋳鉄です。鉄サビでしたら鋳物に限らず強力に作用しますよ。

メッキ物なら迷わずクエン酸ですよね。サンポールだとメッキがくすんでしまいます。

･･･も、もちろんじゃないですかぁ。決して、結果オーライってーワケじゃぁありません。当初から防錆目的で塗装したんですよぉ。(･･･ってコトにしておこう^^;)

ご質問ありがとうございますww フライホイールを日本語で言うと「はずみ車」と言います。 はずみとは、一度初動を与えればしばらくはその質量の慣性で動作を続ける作用のことです。 4サイクルエンジンは、2回転に1回の爆発によって動力を得ていますが、爆発の直前は圧縮工程があるため回転が一番弱くなり、爆発直後は回転が急激に早まります。つまり、回転ムラの連続で回っていると言えます。 フライホイールはそれ自体の質量慣性によって、圧縮工程の回転補助と、爆発直後の急な回転加速の差を滑らかにします。 4サイクルエンジンでは爆発から次の圧縮まで何の動力も無く、その間に行われる排気、吸気機構などの機械動作も必要なため、その内部抵抗(フリクションロス)の回転維持を「はずみ」で行っているとも言えます。 また、この動画のエンジンにおいては空冷するためのファンも兼ねています。

蔵相 危なすぎvw

まぁ、多少の荒れはありますが。指紋とか爪に入り込んだ汚れ、風呂に入っても落ちない。メカニックは何方も一緒ですね。ただ、サンポールを素手で扱ってなくたっていつも荒れ荒れですよ。ガソリンやら灯油やらキャブクリーナ(←これが一番強烈)やらにい～っつもさらされてますので。一時、手の皮が火傷の跡のようにテカテカになってヤバかったです。 ・・・指紋の汚れ、ユーゲルより細かいスクラブが入ってる「洗手観音」って洗剤がけっこう強力に落としてくれますよ。

ジャンルこそ違えど、こんな感じで機械整備工をかれこれ30年以上やってます。 ケガ以外で医者にかかったこと、一度もありません。風邪すらひいたことが無いです。 そろそろ蓄積された毒素飽和で、各種ガンが一斉に出ますかね？ それならそれで、我が人生悔い無し！www

膀胱がん？膀胱に来るんですか？。。 自分、不器用なのか、軍手や作業手袋が苦手なので、 諸々の作業、オイルくらいなら素手でやります。 それでか手指がゴツくなってしまいました。。 これと関係ないのですが、、 最近「のみならず」ってのを見聞きすると、どうしても某元兵庫県議の会見を思い出してしまって……… 「高齢者問題は我が県のみならず。」 失礼しました。。

無駄な部分に手間をかけてこそ素人の趣味ってコトでwww プロは品質に影響の無い範囲で可能な限り手抜き(経費削減)しますからねー。 いちお、皆さんと同じタンパク質製の手ですので、塩酸耐性はありません。 素手ゆーても、溶けて無くなるまでずーっとサンポールに浸してるワケじゃぁないですからね。 原液でも希釈塩酸、それを更に水で薄めてるしぃ。 とりあえず人間ですので、多少のダメージは自己修復してるようですよww

キケンですよねー。原液では絶対に手袋しましょう。いや、希釈液でもしなきゃいけないんですけどね。ズボラなもんで･･･

わたしも手袋しなくちゃっと思うものの素手でやっちいますね～　 細かいところは指の感覚で掃除しないと気が済まないもので、、 もちろん希釈はしますがやりすぎると薄皮がポロポロむけます。 ちなみに、、中和に重曹使いました。

Nan Zhao ぼどのど

手についたからすぐにどうこうなるっていうものでもない。 小さな傷があったらしみるけどｗ

@@sf25cka7 あ

意味無くとにかく何でもサビ落とししたくなる病に注意してください(笑) 私は、既に重症患者です(＾＾；) トイレくさいヤツと言われています(爆)

それ、私も事後に思いました。バケツのまま電極付けて亜鉛でも放り込めばメッキできましたよね。 やってる最中は急げ急げとそこまで気が回らなかったです。

@@naoyuki1206 さん そうでしたか、やはり後から思いましたか。。。 急いでいるとつい失念ということ 有りますよね(ﾉ∀`) 何れにしても参考になる動画を ありがとうございました。 自分も、錆びた工具とかでやって みようかな(^O^)

万能ソケットレンチ?「スイベルソケットハンドル」で検索してみてください。動画内で使ってるのは藤原産業のSK11シリーズです。ホームセンターに普通に売ってる安物ですよ。 高級品志向でしたら是非ともWERAのスイベルヘッドラチェットハンドルを！ホンモノです。

@@naoyuki1206 参考になりました　ありがとうございます

もともと製品原液で使うトイレ用洗剤なので、トイレに廃棄しましたよ。ついでにトイレも掃除して、一石二鳥です。

笹嶋冴太郎 見ている多くの人にも言われておられるのですね？ 細やかな気遣い痛み入ります。

太平洋に目薬の指摘。 タンクローリー一台分流せばご指摘の通りなんだけれど・・・

誰が量の話してんだよモラルの話だろうが読解力ねぇなぁ

私も最初は想像以上の効果に驚きでした。調子に乗っていろんなモノ錆取りしてます。 おかげで、手の皮膚の再生サイクルが間に合わず、ここ数年正常な状態に戻ったことがありません(笑)

でしょうね。私もたまたまホームセンターで見かけて一瞬で買ってしまいました。 動画中のそれは藤原産業のSK11ブランドで売られているスイベルラチェットハンドルです。ほとんどのホームセンターにあるかと思います。いわゆる、安物ブランドですけどね。一流品ならTONEにもあります。 ラチェットドライバーのように早回しができて一度使うと手放せません。･･･が、普通のラチェットハンドルと比べると強度にやや不安は感じます。壊したことはないですが。 とてつもなくお金持ちであれば、WERA(ヴェラ)のサイクロップラチェットハンドルはいかがでしょうか。

@@naoyuki1206 ありがとうございました！

中和して塗装までしてまっせ。最後まで見てからコメントしましょうね。

Thank you for comment. Air compressor Engine is "Robin EH025" (HONDA OEM) It is made in Japan

Yes I know that...

Btw how much did it cost? It couldn't had been less than ¥50000.

正直言って、やってる私もビックリです。サビて見栄えが悪いだけのガラクタが捨てられなくなってしまいますね。

そうですね、そこらへんに中途半端に余ってた赤色スプレーがあったので洗浄ついでに塗装しました。なにしろ酸洗浄した丸ハダカの鉄ですから、すぐサビるのは目に見えてますから。 サビ止め専用塗料というワケではないけど、塗装自体にサビ止め効果があるのでやっておきました。 ただ、サビたところで見えないところなんですけどねwww

そうですよね。今クーレーザーというのが開発されレーザーで錆が落ち大きな古い橋など綺麗にできるようになっているようです。始めてレーザーで落ちると知りました。

やってるハナから手ぇヒリヒリです。 でも大丈夫ですよぉ。人間の皮膚は４週間もすれば新品に入れ替わりますからwww

マジックリンはアルカリ性なので手軽に中和できますが、基本的には、サンポール洗浄後に十分すぎるくらい水洗してください。塗装しないのであれば、私も556は使いますよ。

良く言えば豪快っすかね。一般的には無茶と言ったほうが合ってる気がします(笑)

ホントなら塗装もスプレーガンでやりたいところですけどね。 なんちゃってメカニックなのでまだそこまで資産が回りません(笑) エンジンでも電動でも、エアーコンンプレッサーひとつあると色々重宝しますね。

硬貨の酸洗浄はチトまずいかも。わずかな体積の変化が考えられますので、自販機に反応しなくなる可能性があります。 10円玉はね、ソース(料理で使う)に漬け込んでもピカピカになりますよ。 アルカリは中和目的だけです。酸洗い後、中和しないとけっこう水洗しても乾く片っぱから見る見るサビてくるので、それを防ぐため。マジックリンは水洗ですぐ流れ落ちるので大丈夫ですよ。 なによりこのフライホイールは回転体なので、バランスを崩す要因となる塗装はなるべく薄塗りが基本なんです。なので下地塗装とか見栄えを良くするコトは一切考えず、サビ防止だけの最低限塗装で済ませました。

なるほど、いろいろあるんだなぁ^^ ときに、ウチはチェーンソーのヒモが切れてしまいました。やれやれこれから農協に行ってヒモ買ってこないと。

豊富な知識ですね。私は重箱の隅じゃなく、真ん中を指摘するかな。 ＞アルカリは良くないんじゃ？ エッチングプライマーは強アルカリで、劇物扱い。 通常、鉄には使わず、アルミニウムに使用する。 表面を強アルカリで荒す（塗装の足付け）目的で使う。

10円玉を綺麗にするなら、普通のソースやタバスコをかければOK。これは、10円玉表面の酸化銅が還元されて、製造時本来の銅に戻るだけです。その後、接点復活剤でコーティングすればOKかな。ｗ 他の方法だと、10円玉と炭の粉を混ぜてフライパンで加熱すれば戻るけど、加熱の加減が難しいですね。 反応式は　2CuO+C→2Cu+CO2↑　と　CuO+C→Cu+CO↑　です。挑戦する人は、　　十分換気　　してね。たくさんの十円を処理する場合、一酸化炭素中毒になるので要注意です。 塩基処理をするのは、金属表面に不動態と呼ばれる膜を作るためです。この不動態は、耐酸塩基であるので耐腐食性が向上します。ぶっちゃけ、この不動態が出来る金属は基本的に何もせずとも問題ないです。（ただし常温） この原理を使った物として、ステンレス、アルミ鍋、1円玉、歯のフッ素塗布などがあります。また、不動態を作りやすい金属とそうではないものがあります。作りやすい金属は、Al、Cr、Tiです。（ステンレスはCrとか混ぜて製造しているので、意味合いが変わります。）ですので、エンジンバルブの様に耐高温、耐腐食性の部品に使われているかと思います。 まとめ 1.コインは還元させる方法で綺麗にしましょう。酸化などさせて劣化を早めると通貨損傷で犯罪になる可能性があります。 2.アルミ、クロム、チタンを多く使った合金又は単体（元素一種類でできている物）のもので塩基処理（アルカリ処理）をしましょう。また、強酸で綺麗にした場合腐食を進行させており、大きさが変わるので注意しましょう。 3.強酸・強塩基は毒劇法で製造、輸入、販売、取扱いなどの規制を行うことを定めているので、注意が必要です。因みに、化学系の大学、短大、専門学校及び医歯薬大を出ていれば自動付与されています。又講習を受けて資格を取っていればOK。 4.サンポールはHCｌ（塩酸）が入っており、手がガサガサになります。一言で言えば、しめ鯖状態です。(゜Д゜)

おっしゃるとおり！動画の早送りかの如く見る見るうちにサビが再発してきますよね。 なのでしっかりアルカリ洗剤で中和は必須です。 バリケードな私は、何を扱うにもほとんど素手ですwww。 ･･･ってゆか、使用上の注意も読まずに使う人も当然居るのは想定内だろうから、そんなにキツいとは思わないですけどねぇ～･･･

レストアとは、新品の性能を考えない復元ですから、極端に性能アップしてもいいんです。 つまり、旧車のエンジンを現代のものに載せ変えたらレストア。部品を作ったりしての部品交換もレストア。 ＯＨは、メーカー指定同等の部品のものに交換して新品同様の性能に近づけることですね。 前者はどんなに精密にレストアしてもメーカー保証は付かず、後者は修理保証が付けられる状態のものです。

さん名無し

便所掃除するのに手袋するなんて初めて知りましたわwww

「フランス製なので、日本人には合わないこともあります。」 って返事だっけ。

足に防振ゴムが付いてるので大丈夫ですよ～♪

私もサンポールの恐ろしさを身をもって勉強いたしましたwww

サンポールがねwww

強制空冷のフライホイールなら、やっぱり塗装は必須ですかね。

本製品は使用上の注意をよくお読みになり、正しくお使いください･･･自戒をこめて(笑)

亀井 直幸 便所掃除はやめて、湯沸かしポット洗浄をしたら、足に液がかかり、足を洗い、ズボンも着替えして洗って大変でした(>_

品名　トイレ用洗浄剤 ●使用上の注意 「用途以外に使わない」 ･･･って書いてありますよ。激しく自戒を込めて(爆)

赤って何に塗ってもそーゆー感じなんですねー。 思い切って、エンジン回しながらフィンの先っちょだけヤスリで切削入れたらもっとそれっぽくなるかも！ ･･･見えないですけどね(笑)

まぁ、サンポール自体が塩酸原液でもないので、案外どってコトないっすよ。

@@naoyuki1206 手袋着用と書いてあるので真似しないようにね、は言っといた方がいい

鉄錆ならなんでもござれですww ただし、ステンレスのサビはやらないほうがいいかも。サビてない部分が見苦しくなるので。

そーでしょー(＾＾) でもね、これを覚えてしまうと仕事としての手抜きができなくなってしまいます。 やってもやらなくても機能に支障がないところは手抜きしていいんですから。

大丈夫くないですよ。手荒れとか気にする人は必ず耐酸のゴム手袋とか使ってください。私は常時油まみれの汚い仕事してますので、これしきのこと気にしない人です。それでもたぶん人間なのでヒリヒリはしますけどね。。

原液だったら相当ヤバいでしょうけどね。水でかなり希釈してるのでまだ耐えられます。 ･･･ってゆか賢い人はこんなマネしないでしょう^^;

manjiro jhonー

もぉ3回くらい壊しました。SK11の安物なんで、部品代も安いす。 ただ･･･、水分関係ないところがいっつも壊れるwww それよかドライヤーが高価なんで、高モノ買ったら検討します。

ありがとうございます！！嫁さんには逃げられましたけどねwww

いえいえ、おそらく皆様とまったく同じたんぱく質の手でしょうから、きっと丈夫さも皆様と変わらないと思いますよｗｗｗ でも　ありがとうございます。m(_ _)m

サンポール原液でも塩酸は9.5％ですから、それを10倍くらいに薄めているので1％。皮膚に浸透する前に洗い流しちゃえばどーってコトないよ。

覚えてないです。北斗の拳全部見返して数えてみてくださいwww

おそらく私の手は雑菌ゼロでしょう(笑)

もちろん！ビールはやっぱり生に限ります！

たぶん、皆さんと同じたんぱく質でできていますが、そこはいわゆる個人差とゆーやつですかね。 手の皮膚が通常より耐久性に優れている分、おそらく脳みそは優れていませんwww

ご心配いただきありがとうございます。サンポール原液でも、塩酸成分は9.5%程度。この動画ではそれを更に薄めてますから、たぶんたいしたコトないでしょう。 いや、そんな希釈液でもこのサビ取り効果！ヤバいんですかね？ ただ、日本の人口1億２千万人すべての人が、素手で扱わない注意喚起を守るかと言えばそうでもなく、私のようなバカはけっこう居るハズ･･･というのもメーカーは想定内でしょう。であれば、素手で扱っても健康を害しない程度にできているハズ。私はその想定内の人間でして(笑)

え？どこへ？？

なので、エンジンの修復ではないと説明してあります。 OHVならともかく、SVエンジンのタペット音なんてまず聞こえるわけないと思いますが。

すみませんです。エンジンの修復無しでしたね(^^ゞ タペットはポフポフ言ってる音に雑音が混じってる様に聞こえますが、 違ってますか？　違ってたらゴメンナサイです。

ホントにヤバいかどうか試してみました。やっぱりヤバかったです。バカなんで、経験しないと納得できないタチでして。 ただ同時に、「これくらいなら大丈夫」ということもわかりました。

マメトラの管理機のエンジンです。農機具のエンジンにしては珍しく減速の無い一次出力なので、今はエアーコンプレッサーの動力として使ってます。 農機具のエンジン音、良いですよね。2馬力以上だとハーレーの音よりカッコイイと思ってます。(笑)

スイベル型ラチェットハンドルのことですかね？ドライバーみたいに早回しができて便利ですよ。 ただ、壊したことはないですが強度は弱そうです。パイプ厳禁(笑) やっぱ普通のラチェットハンドルのほうが使ってて剛性感はありますね。