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サーキット初心者ガチギレされるの巻【鈴鹿ツインサーキット/Ninja400】 

Rider's Studio
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#サーキット
#初心者
#鈴鹿ツインサーキット

Опубликовано:

 

10 дек 2022

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Комментарии : 57   
@akikun1968
@akikun1968 15 дней назад
多分、レインボーフラッグ見てなかったんでしょうね。フラッグ見ないほど夢中になっていたのかと。ミーティングで言われたでしょ、「楽しくなってきた時ほど、冷静になれ」と。動画みてるだけだと知らない人は、運営に対する批判、そして初心者にはネガティブな感想しか持たせない害悪な動画になってしまいます。
@Ridersstudio
@Ridersstudio 15 дней назад
仰る通りです。 レインボーフラッグは出ていたと思います。 完全に私の不注意でした。 最後に理由はどうあれルールを破った自分が完全に悪いと発言してますがね。 この動画を見てどう捉えるかは人それぞれだと思います。ですが、初心者の私がネガティブな印象を持ったのは事実です。 僕はめげずに(初走行の際に初心者クラスで明らかに既定タイムより速い走行者が多いように感じた)また次回も走りたいと思いましたが、 あの洗礼を受けるとそう思わない人も多いと思ったので、それを発信して何か問題でしょうか? 業界を良くしたいのであれば、こんな所で個人的にバッシングをせず、こんな動画あるけど、どうなってんの??って運営に見せるべきでは? と思いますが。 自分の行動を肯定するつもりは、 全くありません。 ただ初心者はミスするものでは? あなたは、初めから全て完璧に出来ましたか? そんな初心者の行動を含め、上手に運営するのが、文字通り「運営」のお仕事では?? 一意見としてありがたく頂戴いたしますが、こういうコメントや考えが、そもそも初心者が入りにくい障壁にならないかなぁと思ってしまいます。
@akikun1968
@akikun1968 15 дней назад
@@Ridersstudio 固定していただきありがとうございます。仰っていること、その通りだと思いますが、「ルールを破った自分が悪い」だけでは「タイム解らないから、ビュンビュン飛ばした事が悪い」としか受け取れません。事実、下のコメントにもそのようなコメントも多くあります。タイムが想定タイムを超えてしまうのはしょうがないです。運営もそこは問題視していないと思います。だからレインボーフラッグ等で先ずは注意喚起されているのです。運営は走っている人に対してフラッグ以外で指摘する事は出来ません。その「フラッグにも気付かず」夢中で走り回った事が問題だと思います。ご自身もそこは理解されているようですが、その事がコメント見ないと動画とタイトルだけでは勘違いしてしまうのではないかと思います。その勘違いがこれから始めようとする人に障害にならなければいいのになと思った次第です。攻撃的に受け取られる文面になってしまったのは申し訳ありません。
@Ridersstudio
@Ridersstudio 15 дней назад
サムネイルやタイトルに関しては、正直目を引く為に少し誇張した表現に、あえてしている部分はあります。 内容は賛否分かれるだろうと思っていました。 僕への「それはお前が悪い」というコメントは当然ですが、やはり運営の対応への批判的なコメントも散見されました。 サーキットは被害者にも加害者にもなりえる場所であるので、運営の対応は当然といえば当然なのですが、言動や言い回し等、少し違和感も覚えたので、こういった形で表現しました。 内容に関してはそこまで湾曲して伝わらると考えておりません。フラッグに対する意識や重要性は、この動画を見た上でブリーフィングを聞けば伝わると考えております。 前提としてサーキット人口が増えればいいなとは、当然思ってます。ですが、この動画を見て、やっぱりサーキットって怖いな、辞めとこうと考えらる方も、それはそれで1つの考えだと思います。 僕と同じ失敗をしないようにという「注意喚起」の部分と「初心者としては、こう感じた側面もありますよ」という運営側への意見、そしてこれから始めようとする方への参考という意図の元、公開しております。 ご理解いただけると幸いです。 ご意見ありがとうございます。
@user-yd9vv5ce6d
@user-yd9vv5ce6d Год назад
安全に人間性を売った男
@_twitter4205
@_twitter4205 Год назад
ベストタイムが予想以上にベスト過ぎてビール吹き出すところでした。 笑
@Ridersstudio
@Ridersstudio Год назад
はい。めげずに頑張って練習しました✨ 1日で10秒縮めてやりました🫡笑
@kawaeikawaii
@kawaeikawaii Год назад
初めて動画拝見させていただきました 私は普段四輪でサーキットを走っていてバイクはサーキット未経験ですが、シフトダウンせずコーナー入っていたところからの成長ぶり素晴らしいですね。 動画に写っている何倍も努力して速くなられたと思います。本当にすごいです 怒られに関してはほぼ運営とオフィシャルが悪いです、そんなに厳密にクラス分けたかったら常に参加者のタイムに気を配って毎ヒート指示出せって話ですし。 ベストラップのライン取り美しすぎてすごいです笑 これからもご活躍期待しております!
@Ridersstudio
@Ridersstudio Год назад
ご視聴、そしてコメントありがとうございます! 温かいお言葉もありがとうございます! めっちゃ嬉しいです😆 前半の日の朝イチのミーティング時に運営さんは キチンと説明してたのを僕も覚えてます。 にも関わらず初日の異常な状態を通常だと 勝手に勘違いした僕も悪いです。 今思うと、この動画の後半の日は、フラッグが出てたのに僕が熱くなって気付かず走ってしまっていた可能性も非常に高いです。てかほぼほぼそうだと思います。じゃないとさすがにあそこまで言わないと思うので。 前はこうだったからとかではなく、自分はちゃんと毎回ルールを守って走ろうって良い教訓になりました。
@Tomwith
@Tomwith Год назад
想像の域を出ませんが、その"ビュンビュン抜いていた人たち"は自前のラップタイマーを備えていた上で各々"飛ばしどころ"を決めていて、ラップとしては基準値を切らないようバランスを取っていたのかなと…運営側では各所での区間タイムは取る事なくラップタイムのみを絶対の基準としていて、その結果このような形になったものと想像します 🤔 加えて、やはりそれが大きなケガや場合によっては"命の危険"に繋がる可能性がある事なのだという事を、運営の立場から厳しい姿勢と言葉で投げかけて来た事が物語っていますね…いろいろな意味で気を付けたい話であるという事を教えてくれる動画になりましたね 👍️✨
@user-px6mj2rl2s
@user-px6mj2rl2s Год назад
慣れてくると、一般道でも同様になりますね。中免取り立てで、購入したバイクで走ると、最初はおっかなびっくり。制限速度守る守る。ww しかし、これも最初の2時間だけ。知らん間に、西名阪自動車道で追い越し車線を使いまくっていました。皆さんの、ライディング活動がずっと続きます事を願います。
@f-racing
@f-racing Год назад
サーキットはもとより、オンロードに関して無知な自分でも、とっても面白く視聴出来ました。きっと編集センス良いんだろうなって思います。思わずチャンネル登録してしまいました。過去そして今後のも拝見させていただきます!
@Ridersstudio
@Ridersstudio Год назад
ありがとうございます! 今後ともよろしくお願いします!
@arinccomoto
@arinccomoto Год назад
毎回本当に面白いです😂編集お疲れ様でした!
@Ridersstudio
@Ridersstudio Год назад
ありがとうございます😁 せっかく画像データ貰ったのに 俺側の映像を間違って消しちゃってたので 店長の名言を入れ込めなかったのが 悔やまれるトコです😫
@sou9451
@sou9451 Год назад
撮影編集お疲れ様です! 久々に動画見れて良かったです👍
@Ridersstudio
@Ridersstudio Год назад
お疲れさまです! ありがとうございます🫡
@hideruzo
@hideruzo 11 месяцев назад
つなぎ着てビュンビュン走ってたら、慣れてる人だと思われるので注意されても仕方ないですねぇ。 鈴鹿(本コース、南)は初心者向け走行レッスンの講習があって、マナーやフラッグ、走行ラインなども含めて教えて頂けるので、まずはそれに参加するのが良いですよ。 いきなりのサーキット走行は、十分な知識がないと危険そのものですので。8か月前の投稿ですから、既に対応済みならご容赦下さい。
@zxr9967
@zxr9967 Год назад
ラパラですねー!また行きたいなー!
@samurainobsamurainob3201
@samurainobsamurainob3201 Год назад
久々の動画ありがとうございます。色んな事にチャレンジしているのですね。
@Ridersstudio
@Ridersstudio Год назад
いつもコメントありがとうございます😊 いえ、ただ色々やりたがりなだけです🫡w
@user-on7gq5be9k
@user-on7gq5be9k Год назад
めちゃくちゃ上手くなってて草
@user-me8xf6hn1b
@user-me8xf6hn1b Год назад
当方レーシングカート場で働いていますが遅い人と速い人がごちゃ混ぜになると本当に危ないんですよね。 規定ラップを設けているのはその為だと思うので、仕方ないかと。 あとあの人がエンジョイなのに速かったとか怖かったとか運営には結構クレームきますw
@Ridersstudio
@Ridersstudio Год назад
ですね。故意ではないとはいえルール破ってるのはこっちなんで仕方ないですね。 初参加の時には「危ねぇなぁコイツら」って思ってたのに2回目にはそっち側になっちゃってて、ホンマ申し訳ないです😅
@show97100
@show97100 Год назад
運営の方の言い分も十二分に理解承知出来るのですが、自分もそうでしたが、知らないサーキットをタイムで仕切られてもって思っちゃいます。1000ccだからAクラスとかも出来たらやめて欲しい。規定タイムより早ければ、ステップアップ、遅ければステップダウンの措置を運営からやんわり教わりたい。
@Ridersstudio
@Ridersstudio Год назад
コメントありがとうございます。そうですよね。今回の件はまぁ僕が悪いのが大前提での話にはなるんですが、初心者の方や初めてのサーキットで走る時なんかは特にステップアップするタイミングや判断は難しいのでは?とか思ったりするので、もう少しその辺りのアナウンスが分かりやすければいいなぁとは思いました。初心者がその辺りの判断を自分でするのは難しいです(^^;)
@y8888f
@y8888f Год назад
初めての人は1番遅いクラスからスタートしても何も怒られたりはしないよ。 次のヒートからクラス変えればいいだけ。
@faster-racingch2595
@faster-racingch2595 Год назад
オススメ動画で出てきたから編集上手くて面白がったです(゜ロ゜)
@Ridersstudio
@Ridersstudio Год назад
ありがとうございます😊 ちなみに今日19時に 新しい動画上がるんで 良かったらよろしくお願いしま〜す!笑 #ちゃっかり宣伝
@og3_hikidama660
@og3_hikidama660 4 месяца назад
30秒以上のところを20秒台で走ると確かに言われるかもですねwww
@Ridersstudio
@Ridersstudio 4 месяца назад
いやぁ、、。全くその通りですww
@rekorider
@rekorider Год назад
サーキット走行体験する時のために心得ておきます!!
@Ridersstudio
@Ridersstudio Год назад
悪い例として是非参考にして下さい。笑
@user-ej2hl3mi6v
@user-ej2hl3mi6v Год назад
久し振りの動画に笑わせてもらいました、コテツさんも血の気が多い方ですね。その気持ちわかります…
@Ridersstudio
@Ridersstudio Год назад
わ!お久しぶりで〜す! コメントありがとうございます😊 はい✨ ルールを破ってるのは僕なんで当然真摯に受け止め反省はしましたが、言いたい事は言わせていただくスタイルでやらせていただいてます。笑
@ad1976hm
@ad1976hm Год назад
そういうことを故意に行う人が居て、そういう人はトラブルを起こしやすい。 ってことなんでしょうね。
@Ridersstudio
@Ridersstudio Год назад
ですね。今思えば当然といえば当然ですね😅
@yasumaro.25
@yasumaro.25 Год назад
なるほど、タイムによっては指摘あるんですね
@a1-bike
@a1-bike Год назад
めっちゃ面白かったですww 登録させて頂きました! 僕もツイン走っているのでご一緒の時にはよろしくお願いします😁
@Ridersstudio
@Ridersstudio Год назад
ご視聴、コメント、登録ありがとうございます! そうなんですね✨Cクラス走ってますので 赤のninja400見つけたら是非お声がけ下さい😊
@deresuke2929
@deresuke2929 Год назад
いちばん悪いのは運営で詰め方人の話聞かないってのが1番害悪これからサーキットとかも走ろうと思ったけど。知らん人運営の走行会怖くなりそう💦
@Buru-Zou
@Buru-Zou Год назад
わかりますw 鈴鹿 好きなので いつか走って見たいと思ったのですが、、
@user-tw5vc8zr5r
@user-tw5vc8zr5r Год назад
レギュレーション等で問題があるならコース上でオフィシャルがオレンジボール等を出すなどして指示を出すべきです。 それを怠って、バイクから降りた後にコース関係者がぐたぐた言うのは 後出しじゃんけんと同じで卑怯です 当方、鈴鹿市民で 会社の同僚が良く鈴鹿ツンイサーキットを利用していますが、昔からオフィシャルの対応はよくありませんし、評判も良くありません。
@MrRookF
@MrRookF Год назад
使わなければok
@zxr9967
@zxr9967 Год назад
危険な走行しなければ、そこまで言われないんじゃ? きわみさん、安全に対しては厳しいですけどいい人ですよ。 ってかその前にフラッグ出ませんでしたか?
@Ridersstudio
@Ridersstudio Год назад
危険な走行はしてないはずです。 サーキット経験が無いに等しいので、下手なりに抜く時はかなり気を使って抜いてました。 そもそもそんな抜いてないですけどね。。 そうなんです。もしかしたらブラッグ出てたのかもって、後で思いました。熱くなっちゃって見れてなかったです💦
@zxr9967
@zxr9967 Год назад
フラッグはメインポストでレインボーカラーのが出たはず。 自分も1度やった事あります(笑) ラップタイマーとか装備してないと、なかなか自分の走行タイムってわかんないですからね! コレでめげずに来年も参加して下さいね。 自分のペースでステップアップできるんで、楽しいですよ✌
@Ridersstudio
@Ridersstudio Год назад
ですね💦ラップタイマーは必要だなぁと思いました...ありがとうございます😊 もちろんめげずに来年も参加します!笑 一緒になった時は是非お声かけ下さい🫡
@user-kb1ex1qn1s
@user-kb1ex1qn1s Год назад
でしようね😂熱くなってしまった😵💧あるあるです。周りのライダーはツーリングの延長なので😃
@Ridersstudio
@Ridersstudio Год назад
はい。。。😅初回はシーズンインした日で、人も多く若干無法地帯みたいになってて、コレが普通なんだと思っちゃいました💦いずれにせよルール守って走れなかった僕が悪いっすね🥲
@user-kb1ex1qn1s
@user-kb1ex1qn1s Год назад
これに懲りずにサーキット走行楽しんでくださいね。自分もコントロールタワーに呼ばれて説教されたことがありますから。
@Ridersstudio
@Ridersstudio Год назад
そうなんですね😳 お気遣いありがとうございます✨ 切り替え早いタイプなんでもう大丈夫です。笑 ちなみに次回も懲りずにまたサーキット動画なので、もし良かったらまた見に来て下さい! 今後ともよろしくお願いしま〜す😁
@uffytdyrdytcg
@uffytdyrdytcg 7 месяцев назад
恥と失敗こそが燃料やで~😉
@Ridersstudio
@Ridersstudio 7 месяцев назад
おっしゃる通りだと思います! ありがとうございます!頑張ります!!😁
@user-rp6no5vg5q
@user-rp6no5vg5q Год назад
サーキット走ってみたいなぁと思って「サーキット 初心者」で検索して、気になった動画がこれで 次の動画が68000円でステッカー買ったとか言ってて あぁアンチビクスクに出てた人この人かぁ!ってアハ体験になった
@Ridersstudio
@Ridersstudio Год назад
コメントありがとうございます! サーキットめっちゃ楽しいんで ご興味ありましたら是非行ってみてください! ついこないだも行って来たので 近々サーキット動画出ます そちらも、もし良ければお楽しみに!!
@hanako726
@hanako726 Год назад
似た経験あります。私はレーシングカートですし単なる個人の遊び走行ですが。単独で走るのが寂しかったしスタッフさんたちのことを考え、乱入者大歓迎で、その時は知りませんでしたがあまり慣れてない人が一緒にスタートしたみたいでその枠では私とAさん(仮)の二人でカートやりました。私も素人だけどコースもマシンも知っていたのでそのコースだけでできる地元走りみたいな走り方をしていたら、コース上にスタッフさんが走って入ってきて、私だけをホームストレート上で止めて「1コーナーへの進入スピードが速すぎて、Aさんが真似したら困るからスピードを落として走るように」と言われてしまいました。そのコースは1コーナーだけ最終コーナーからアクセル全開でノーブレーキで1コーナーにはいれてハンドルを切り始めると勝手にドリフトが始まり、少しカウンターをあてながら曲がる事ができるコースで、アクセル全開で1コーナーに入ってしまうとクリアするためにはアクセル全開を維持しないと曲がれないコースでした。それを見たスタッフさんに怒られ、その走り方を封印されテンション不完全燃焼でその枠は終わりました。
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