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シビック タイプR ワインディング試乗レビュー!【高音質】 

Exhaust Rev Sound & POV test drive !!
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28 окт 2024

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Комментарии : 33   
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel Год назад
00:00オープニング 01:04エンジン始動 01:26中低速ワインディングレビュー 03:05高速ワインディングレビュー(上り) 05:20高速ワインディングレビュー(下り) 07:48総合評価
@norit7778
@norit7778 Год назад
良いサウンドですわ、あのパワーは要らないけど、高音のサウンドは欲しい。
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel Год назад
いかにもホンダっていうサウンドですよね!
@yuuya_not_official
@yuuya_not_official Год назад
6:20最高!
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel Год назад
Thank you!
@shinachikuful
@shinachikuful Год назад
個人的にはタイプRはサーキットのタイムを争う競技車両ですね。正式にはSシリーズが公道楽しむスポーツカーなんだと思う。速さか楽しさか、どっちが自分に合うか吟味して買わないとですね。
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel Год назад
基本的にはそうだと思うのですが、FL5は快適性も楽しさもレベルが高いので悩ましいと思います^^; まあ価格の壁はありますが
@norit7778
@norit7778 Год назад
ベースの1.5ターボでSシリーズ並みの性能はありますし、何だったら20年前ぐらいならtypeRを名乗っていて何ら不思議ではないぐらいの性能だと感じました。
@アキ-s1i
@アキ-s1i 11 месяцев назад
ek9とs2000の試乗レビューを見てみたいです。
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel 11 месяцев назад
コメントありがとうございます!両方興味があるので、いつかレンタルしたいです(S2000は昔所有していましたが)☺️
@dangon3016
@dangon3016 Год назад
最高の評価ですが、ポルシェ911やケイマンと比べてどうですか?
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel Год назад
モデルによりますが、中古の同じくらいの価格と想定した場合、どちらも甲乙つけ難い楽しさだと思います😄シビックタイプRの方がより軽快に、ポルシェの方がより安定感を感じると思います。
@hanaya878hanaya
@hanaya878hanaya Год назад
満点評価、最高ですねぇ。 サウンドは、スピーカーから聞こえる擬似サウンドだと思いますが、 音量の設定はできるのでしょうか? 納車は、まだまだ一年以上先ですが、 サーキット走行をするために、予約しました。(^_^)v
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel Год назад
予約おめでとうございます!すいません、音量設定はわからないですが、それほど大きな音ではなかったです☺納車が楽しみですね、ほんといい車でした!
@MrJnhbgvfc200
@MrJnhbgvfc200 Год назад
普通のシビックのカタログ見せる(笑)
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel Год назад
LXなら324万円です😊 バレた時に揉めても責任は取りませんが😅
@norit7778
@norit7778 Год назад
@@TheTestDriveChannel まぁ後の祭りですね( ^ω^ )笑笑
@赤土育ち
@赤土育ち 11 месяцев назад
事前に財務省の許可を得て当モデル買った者ですが、ディーラーの営業さんは「後から奥さんに見せる方けっこういますよ」と仰ってました😯 普通のシビックのカタログ見せるだけでもだいぶ良心的なのかもしれません😅
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel 11 месяцев назад
@@赤土育ち 理解のある財務省でよかったですね、おめでとうございます☺ 後から見せる方も多いんですね😅気持ちはわかります。。
@かぁいいね
@かぁいいね 11 месяцев назад
音は人工感あるのとターボ感なくてあまり好きではありません。吸気音とかターボっぽい音は聞こえないんですか?
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel 11 месяцев назад
うーん、あまりそういう音はしなかったと思います😅
@蛇崩妹妹
@蛇崩妹妹 Год назад
レブに当たってもそれ以上は上がりませんか?
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel Год назад
はい、リミッターが効くので上がらないですね☺️
@sayama9731
@sayama9731 Год назад
新型フェアレディZのレビューも機会がありましたらお願いします😄
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel Год назад
よろしければどうぞ! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-QdJpXnI_neY.htmlsi=8pheU2zvrTkaHMXD
@sayama9731
@sayama9731 Год назад
@@TheTestDriveChannel 試乗動画あったんですね😅 失礼しました💦
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel Год назад
@@sayama9731 いえいえ、ご視聴ありがとうございます!☺
@c999-g2t
@c999-g2t Год назад
トルクカーブ見ると最後の1000回転はただ回ってるだけのように見えて気持ちよさそうに思えないんですが、そうでもないんでしょうか?
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel Год назад
そうですね、盛り上がるわけでもなく、衰えるわけでもなく、フラットにレブに当たる感じです
@tengenyokota
@tengenyokota 11 месяцев назад
ハンドルはそんなに力を入れずに軽く持った方が路面のインフォーメーションが感じやすいので 持ち方変えた方がいいですよ。
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel 11 месяцев назад
普段はそうなのですが、Rモードは路面からのフィードバックがかなり多いので😅
@星野泰伸-j1x
@星野泰伸-j1x 11 месяцев назад
市民タイプR(笑)
@TheTestDriveChannel
@TheTestDriveChannel 11 месяцев назад
だいぶ市民から離れてきましたね😅
Далее
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