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スカスカな松山空港で録音 B787 ANA JA825A Trent1000 エンジン始動〜離陸 20200809

wildcop 新幹線と自衛隊

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Опубликовано:

2 дек 2020

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Комментарии : 15

@user-zf7zp4ef5o 3 года назад

B787を改めて見ると機体の美しさを再認識しますね離陸する時、エンジンの轟音もなく静かに離陸する姿が新時代の機体だと言えますねー😁

@user-um6cz6hg7i 2 года назад

凄い原動力、いえエネルギーの原動機が起動、いえスタートアップする時を見ると凄いなとしびれる。

@myj.hikouki.p 2 года назад

主翼の滑らかさに惚れ惚れしますいつも南第二公園側から見てますがたまには正面から見たいです 787次はいついらっしゃるのでしょう…

@user-um6cz6hg7i 2 года назад

四十年前の田舎の空港の航空機の機内からジェット発動機、ジェットエンジンを起動する時の圧搾空気と起動した時の音の違いを聞いてしびれた。

@KZ-Gamma610 7 месяцев назад

ロールス・ロイス製ジェットエンジン　今日ツアーで間近で見て来ました！

@tsuribakakouta8969 3 года назад

スカスカだからこそですね！笑ナイスです👍

@user-um6cz6hg7i 2 года назад

小さな音もよく聞こえたけど当時の発動機の音が大きかったからなのか窓の遮音技術が現在よりまだ発達しなかったからなのかわからないけどよく聞こえた。

@UzumakiStudio 2 года назад

787はギザギザ形状のナセルなので、騒音対策が効いてますよね😀

@spacia-sekeya 2 года назад

クルクルパーを観てると目がわまるw

@user-il2ow2lq9p 3 месяца назад

ちなみにこれは整備士の方がエンジンが回っているのをすぐに判断できるようにするために渦巻きがあるらしいです。アイドリングの状態でも近づいたら吸い込まれてしまいますから危険です地上で飛行機を手を振って見送ってくれる人が整備士かどうかまでは詳しくないですけど？

@user-um6cz6hg7i Месяц назад

確かにそうですね笑。

@user-um6cz6hg7i Месяц назад

エアバス350はこれの複製機ですね。エアバス社が余り儲けないので欧州と米国が協議し作ったと考えます。売れるのかと不安の声もあったかもしれないが大丈夫日本に買わさせるからと米国が言ったと考えます。エアバス380もいらないはずなのに全日空が買わされ運用に四苦八苦しているみたい。

@user-um6cz6hg7i 2 года назад

テレビによって日本語を話すのが変な人の空気になっている日本がおかしい。おかげで、いえそれのせいで正しい日本語を知らない日本人が増えている。全てをまっさらにしてもう一度正しい日本語を話そう。これを読んで笑われてもいいけど子や孫やその子孫に正しい日本語を残しましょう。

@user-cn7lo6jr7l Месяц назад

そういうあなたは全然関係ない話をしている

@user-um6cz6hg7i Месяц назад

@@user-cn7lo6jr7l そうですね。ちょっとおかしいですね。わかっています。