スバル・WRX STI【オーナーズ◆アイ】詳細検証／SUBARU WRX STI / 2019 

淡々と説明してくれるから分かりやすい。

ほんとかっこいい。 一度だけでも乗ってみたい。

結婚して奥さんに財布を握られた旦那さん向けに色々アピール出来る様に装備が充実してますね。 D型は借りた事は無いですけどGDBやGRBより運転しやすく感じました。 VABで最後のEJ20となると思うのでGDB組は乗り換えようか非常に悩む。

事細かに面白い。 観てるだけで楽しいわ

待ってました！！

かっこいいし機能すごいな！ これは欲しくなる！

内装や快適装備はFK8より断然こっちがいい。

給油口右は有りがたいね 国内重視の設計だからかな？今まで左ばかりで慣れないけど 早く乗りたいわ これ何回もみたら手にいれたとき感動薄くなりそう

3:36 スバルボクサー ターボエンジン始動

非常に丁寧に説明していただき 有難うございました。

自分も乗ってますが、カップホルダー外れるの知りませんでした！

運転していて唯一楽しい国産車ですね。 スバル大好き

良いよ！ 国産車にしては稀に見る傑作！すばらしい！

WRX好きです。

最初のトランクのSTIの演出好きw

この紹介の仕方いいですね

色々言われてるけど個人的には好き

この動画で買う意欲が高まった！

いいなーstiかシビックで迷う

この手の車乗るとETCのビルトインってとっても嬉しいですよね。どうしてもETCが外にむき出しだとヤボな乗用車感が出てしまいますから。。

質感最高です。

これで400万ちょいってリーズナブルだよなあ

待ってたよー

1:19 スバル純正ホーン

購入を検討してる人には特にありがたい動画ですね(´∀｀) まあ私のことなんですが｡

ホントにカッコいいです

なんの800円なんや…

素晴らしい動画でした。ありがとうございました。

ダッシュボードのスピーカーに見えるところは、オプションでツイーター付のスピーカーにアップグレードするときに付けるところですよ。

５月末納車待ちです。大変参考になる動画ありがとうございます。 ただ、一点疑問に思いましたのでコメントさせていただきますが動画内でスピーカーがなしと説明されています。 カタログでは4スピーカー（フロント2＋リヤ2）が標準装備となっておりディーラーさんにも確認済みでオーディオだけあれば音は聞けますとの事。音質に全くこだわりのない私はオーディオだけ社外品を購入し取り付けをお願いしております。

マフラーはノーマルなの？

タイヤは245/35/19インチじゃないですかね

最高かよ。ありがとうございます。

4駆でMTのスポーツカーを新車で買えるのはwrxくらいだよね…あとゴルフR？

18歳だけど買いたい... 貯金しなきゃ

好きすぎて大学2年生で8年ローンで買いましたw

カッコイイなー

ぜひ スバルBRZも紹介してもらいたい

ありがとうございます面白いです

sti は内装とメカニズムで満たされるけどスタイルは一世代遅れてカラーもソリッドが赤しか選べずviziv concept に期待がかかるね。一方タイプℝ、ダッシュボードのデジタルコンシャスは契約に踏み切れないところで疑う余地なし。以前の愛車S2000のメーター周りで操作の喜びを削がれた絶望感が又、蘇りそう。STIみたいのメーター周りだったらすぐに契約したいの…。vizivに期待しようっと。

タイプRも良いけどこっちも良いんだよなあ〜迷う

昔の車になってしまうんですが、クラウンアスリート200系前期モデルを紹介してください！

ヘッドランプウォッシャーも付いているのか…

欲しい

この声聞いてるとめっちゃ眠くなる

BMW1シリーズ(できればガソリン車)の詳細検証お願いします！！！

三角窓とドアミラーの位置は何ら関係ない。三角窓がなくてもAピラーから後部にドアミラーのある車はいくらでもある。

XVもお願い申し上げます

WRXかs660かどっちがいいかなー？

これは大金を手に入れたら、WRZに乗れたら、好きです。

かっこいいし性能もいいけど、180キロでリミッターがかかってしまうのは残念。

ヘッドライトの照らし方ありがとうございます！！ これからも是非よろしくお願いしますm(_ _)m

今度はホンダのNワゴンを詳細検証してください

クラクション鳴らすのやめて！聞こえないふりしたいのに！

13:13あたりでもう片方の吹き出し口の開閉しようか迷ってるwww

装備や実用性は現代車なのにエンジン周りは2000年初期そのままなのがミソ。

クーペタイプのボディーも作ってほしいですね‼️👍

サイコーじゃねーか…

一気にクラウンを越してきたか？

声が段々と丁寧な小籔に聞こえてきた…すみません…

国産んで唯一心揺さぶるメーカー

な、なんてかっこいいんだ・・・

vab...たしかにいい車です。私も当時買おうとしました。ただ、gvbスペックC時代のHIH製のボールベリアリングターボがsシリーズのみとなり、他のターボモデルも中華製タービンということもあり購入を断念しました。そして私はgvbのHIH製の車両を購入しました。 しょっちゅうターボを効かせて走行する場合は、オイル管理なりに注意してください。8万kmあたりでタービンブローする最近のスバルターボ車をよく見ます。もちろん日本製であってもオイルが行き来しなくては命取りです。ですから10万キロ前にオイルラインは交換した方がいいですね。5万キロの一度の交換と、早めのオイル交換はしたほうがいいですね。できれば100%化学合成で、、、

乗ってるけど、前車スイフトスポーツより吹け上がりが鈍い

あれ？wrxのサイドブレーキってレバー式だったっけ？電動式だった気がする…

良いんだけどなー、どうしてもブレーキの色が、黒なら嬉しかった

シビックタイプr がみたいです。

4ドアだからか街中でかなりよく見る

STI 2019 2.0 ???

欲しいけど中古相場上がりすぎ、、、🥺

WRX sti typeSのオーナーとしてのこの車の感想。 ラリーカーとだけあって乗り心地は凄く悪いです。ビルシュタイン製のダンパーを装着してるお陰か……。燃費もインテリジェントモード中心でハイオクでリッター9.5kmしか走れません。 ただ高速域での上り坂の加速はめっちゃ凄いんです。雪道を走るのもめっちゃ愉しいですし(笑) 完全に自己満足で趣味用として乗られるのだったらオススメしたいですね(*・ω・)ノ

朝のNHKナレーターみたいな喋りで草

CXー8をやってください

ローンが通らん！！！😡

よ、よ、よんひゃく！！

女にしか乗らへんからわからんけどこの車そんなにええん？

乗ったけどメッチャ腰痛かったぞ

ドアハンドルのボタンを押すのはマツダ。トヨタとスバルはボタンはなく触れるだけ。

ふつーにカッコE

買えるけど金ない 維持できないから

バカな質問するけどオートマではないよね？マニュアルやよね？

シートのサイドサポートを動くようにしないのが疑問。レカロを選ぶ必要はないですね。中途半端。

このクオリティで400万は安い